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最近,十五北高速公路云溪段的施工取得了显著成果,现在已经进入到了关键的沥青铺设阶段,为实现今年内完工的目标全力冲刺。在当天早晨,随着机械设备的启动,观音互通主线桥中下层的试验段开始了沥青铺设作业。 此次施工从观音互通主线桥起始,一直延伸至鸭子湾隧道,全长大约七百一十六米, 宽度为十一米,总共耗费了一千一百立方米的沥青混合量。这一里程碑的完成,不仅标志着十五北高速二期路面工程取得了重要进展,也为接下来更大规模的路面铺设打下了坚实的基础。 根据十五北高速公路一标项目的总工程师朱耀光的介绍,面层施工的启动,意味着十 湖北高速的建设已经进入了最后的冲刺阶段。他透露,十五北二期路面工程将在本月初全面启动,并争取在九月底之前完成所有的施工任务。接下来,施工团队将遵循湖北交投云储公司的指导要求,对剩余的工程进行详细的规划和实施, 确保实现年底完工的目标。十五北高速公路全长达三十四点八公里,总投资高达七十四点五亿元,到目前为止,项目已经完成了五十八亿元的投资, 占总投资的百分之七十七。随着路面铺设工作的全面展开,十五北高速公路有望在今年内顺利完工并通过验收。浙江及大地促进区域交通网络的完善和推动经济发展。
南长一百八十公里的实物高速建成通车后,将打通各西北到重庆的高速通道,实验到重庆的车程由现在的十二小时缩短至六个小时。