轮胎尺寸大小对汽车的影响

轮胎尺寸对用车有什么影响？大家好，我是阿凯，前面跟大家分享的轮胎尺寸知识，那它具体对我们用车有什么影响呢？ 轮胎宽度影响油耗和刹车性能。轮胎越宽，他与地面的接触面越大，也增大了摩擦力和抓大力，提升了刹车的性能和稳定性， 同时也增加了油耗。在轮胎则相反，扁平比影响我们的操控和舒适性。 扁平比越低，轮胎的胎臂越薄，他所承受的压力越大，对地面的感知更灵敏，然后可以很快的把地面信号传递给驾驶员，提升操控。扁平比越高，胎臂越厚，他所承受的 缓冲压力更好。充足的缓冲厚度能够提高舒适性，但他对路面的感知较差，特别是在拐弯的时候， 就显得很拖踏。这些你懂了吗？关注我们，了解更多汽车知识！

轮胎尺寸真的越大越好吗？想着给自己装一套大号的轮毂轮胎，让爱车看上去漂亮又霸气，这么做真的对吗？轮毂轮胎尺寸越大，会引发下面三点负面影响，注意听看看你中招了没？第一，增加车子的油耗， 如果轮胎大了，摩擦就会变得更大，所以车子的油耗会明显变大。第二，车速表会变得不准，轮胎尺寸和车速表的显示会有影响，因为轮胎内的车内传感器感受到的转数 与实际行走的距离不符。第三，车速表显示车速偏低，仪表显示一百二十公里每小时，实际上你可能已经开到一百四十多了，特别容易超速吃罚单的。所以说， 轮胎尺寸不是越大越好，而是要结合你自己的使用场景，如果必须要改，记得连带 ecu 行车电脑一起改，把时速误差修正。你记住了吗？记得点赞收藏哟！

越野车身高一到二寸，对车的油耗影响是最小的，为什么这样说呢？因为轮胎并不是很大，影响油耗的因素除了行李架以及前后杠绞盘这些之外，应该就是轮胎了。 因为你更换更大的轮胎之后，轮胎越大，胎面就越宽，胎面越宽，那么与地面的接触面积自然也大，处面积越大，摩擦力也就越大，大也就意味着会更加笨拙，皇下质量也就重， 就越耗油。整个系统的运行则会受到影响，出现加速无力、转速升高、油耗升高、水温偏高等现象。如果能将发动机、变速箱、分动箱、逐减速器都作相应调整， 整个系统的运转是最理想的。但是改动前面几个的代价太高，目前一般的方法是改速比来解决这个问 问题，让车辆的加速感受及发动机动力输出都趋近于原车，保障车辆具有最佳的动力性和燃料经济性。当然了，这个东西有利也有弊的，油耗是增加了，越野能力就会增强。

有位朋友呢，在后台问我，如果说我们给爱车换轮胎，那新轮胎比原来的大了一圈，或者是小了一圈，那么会不会影响车子的油耗呢？那么我给出的答案是肯定的啊，简单来说，本身是大轮胎的车呢，换了小轮子，油耗就会出现明显的下降，而小轮胎换大轮的话，油耗呢就会上升。 至于说为什么会出现这种情况，主要呢有三方面的原因。首先第一点就是车轮的旋转惯性改变了。 汽车呢，不管是在加速还是减速，发动机输出的动力呢，都是需要克服车轮的惯性，才能改变他们的旋转速度。因此，车轮的旋转惯性越大，消耗的动力就越多，车辆呢就越费油。 所以说，本身是小轮子，当换成大轮子以后，旋转惯性变大了，肯定呢就会变得更费油，相反，大轮换小轮就会变得更加省油。第二点就是车轮的触地面积改变， 车轮呢，也算是汽车上唯一更地面接触的部件，那大车轮不仅直径大，而且胎宽也更宽，因此接触地面的面积就更大，而触地面积越大，油耗就越高。 不过呢，这里要纠正大家一个误解啊，不少人会说油耗变高呢，是因为轮胎的摩擦力变大，其实并不是， 摩擦力呢，只和车重和接触面的摩擦系数相关，而和接触面积无关。那真正导致油耗上升的是轮胎的滚动阻力变大了，那是一种轮胎被地面挤压变形的过程中所产生的阻力，而不是简单的摩擦力。 第三点就是油耗的计算出现了偏差，那汽车仪表上的油耗是电脑计算出来的啊，简单来说就是用消耗的燃油量的处于行驶距离就得出来单位距离内的油耗，比如说我们最常见的什么百公里多少多少深， 而汽车的行驶距离呢，又是通过轮速计算出来的，简单来说就是先通过轮速传感器测量出你的车轮旋转了多少圈，然后再乘以轮子转一圈所移动的距离，就可以得出总的行驶距离。 那么问题来了，如果说你的车轮被你改大了一圈，那车轮的周长呢，也会变大，那么轮子实际上转一圈的移动距离呢，也会变长。可是问题是电脑并不知道这一切， 还是按照没改之前的小轮子的直径在计算，因此算出来的距离呢就偏小，所以显示的单位距离油耗呢就会变高，反之，如果说车轮变小了，那么显示的油耗呢就会变低。 其实总的来说，虽然说我也有朋友呢，因为油耗的问题呢，改过小轮胎啊，没错，油耗呢确实下降了，但是一周以后呢，他仍然是坚定的把轮子换了回来，因为实在是太难开了，他的 明显的感觉到什么动力操控跟制动的表现呢，是大不如以前啊，关键是外观上呢，还超级不协调，那为了省这点油耗呢，真是没有必要。要知道车轮的尺寸呢，都是在汽车出厂的时候的设计好的， 不管是改大改小都会牵一发而动全身。因此虽然说现在的油费比较贵吧，但是我并不建议车主这么做。

今天来给大家聊一下轮胎的规格对于速度的影响。为什么有的车子他配的是幺二的真空胎啊，而有的车子配的是二九五杠八零的真空胎。 首先，幺二的真空胎指的是胎洁面的宽度是十二英寸，也就是三十点四八公分。二九五杠八零，二九五指的是，呃，胎洁面的宽度是二十九点五公分啊。 八零指的是一个扁平比，嗯，胎前面的高度比上他的宽度是百分之八十啊。大家都知道，同样的后桥速比情况下，轮胎的滚动半径越大，他的速度越快啊。同样是，呃，后桥速比幺二的轮胎要比二九五杠八零的轮胎 呃，它的滚速度要快三码左右。所以说有一个小技巧啊，当我们觉得车子呃爬 或没什么劲的情况下啊，速度速比小了，可以把我们的幺二轮胎换换成二九五杠八零的试一下啊。但是呢，嗯，有可能会被警察叔叔逮啊，谢。

轮胎大小影响着车辆哪方面的技能？想知道的接着往下看。不同品牌、不同配置的轮胎大小都不一样，有这么大，这么大，还有这么大？我们先来了解一下轮胎上参数所代表的含义。以这一台 x 七零 plus 为例，他的轮胎尺寸是，二五五四五二二零 二五五代表胎宽面，四五代表轮胎的扁平比，二代表是子午线轮胎，二十代表轮圈直径二十英寸。 一般来说，轮胎的宽度越宽，接地面积就越大。在相同花纹、相同材质的前提下，轮胎的抓地力和牵引力更好， 安全性也更好，但是油耗也会更高。我们看很多跑车、豪车都选择用比较宽的轮胎，就是想要有更好的附着力和安全性。所谓扁平比，是指从轮圈到胎面的高度与轮胎的断面测量最 大的宽度的比值。一百分比表示及高度占宽度的百分数。扁平比对轮胎的性能有非常大的影响，他会影响轮胎的侧偏高性，进而影响汽车的转向特性。 一般扁平比越大的轮胎，侧偏高性越小，汽车越偏向于转向不足。扁平比越小的轮胎，侧偏高性越大，汽车越偏向于转向过度，但转向也会更精准。 此外，一般扁平比越大的轮胎，减震性能越好，汽车的舒适性更高。而扁平比越小的轮胎，由于胎壁较薄，缓冲减震的能力相对较差，汽车的乘坐舒适性不好。 轮毂大小这个轮圈一般有铁质和铝合金两种，现在的家用车基本用的都是铝合金轮圈，这种轮圈外形美观，造型丰富，能满足大多数人的个性需求，而钢质轮圈造型单一，外形比较难看。觉得视频对你有帮助，那就点个赞，加个关注，持续给你分享干货！

有粉丝朋友问我，到底是十六寸的轮胎好还是十八寸的轮胎好？那今天我就简单的跟大家讲一下，其实十六寸的轮胎和十八寸的轮胎外径尺寸是一样大小的，只是轮毂的不同导致轮胎的尺寸不一样。十六寸轮胎侧面比较厚， 缓冲性好，所以说舒适性就会好一些，而且走烂路的时候呢，不容易损坏轮胎，但是有一点点油耗会稍微多那么一点点。 十八寸的轮毂呢，胎臂会稍微薄一些，但是胎面会宽一点，所以他抓地力会比较好，还有是力的传递快一些，所以说提速呢也会快一点，大轮毂的话颜值也会比较高， 但是薄胎壁的话，我们在经过烂路的时候，如果说不减速会容易鼓包，那胎噪的声音呢，也会稍微大一些，舒适性相对来说会差一点。不过两个轮胎的话呢，各有优缺点，你会选择哪一个呢？

大家好，今天我们聊的是汽车轮胎尺寸。二二五五零二幺八的含义，汽车轮胎尺寸对车辆性能和驾驶体验有何影响？今天就带大家一探究竟。 二二五五零二幺八是一种常见的轮胎尺寸表示方式，各数字和字母组合代表着不同的含义。 首先，二百二十五代表轮胎的宽度单位是毫米，影响着车辆在路面上的接地面积和稳定性。 较宽的轮胎可以提供更好的抓地力和操控性能，但也会增加油耗。接着，五十代表轮胎的扁平比及轮胎洁面高度与宽度的比值，较低的扁平比可以提供更好的操控性能和更敏锐的转向响应，但可能会牺牲舒适性。 最后， r 一八中的二代表轮胎的结构类型，而十八表示轮胎适用的轮网直径单位是英寸。这款 轮胎适用于直径为十八英寸的轮网，轮网直径与轮胎尺寸的匹配非常重要，不合适的匹配可能导致安全隐患。 总的来说，二二五五零二幺八这一轮胎尺寸表示了轮胎的宽度、扁平比、结构类型和适用轮网直径，选择合适的尺寸至关重要。本期视频就到这了，欢迎车友们留言评论。

这两个轮胎你觉得哪个更大呢？从视觉上来讲啊，我们肯定会觉得这个相对来讲更大一些，但其实啊，他们整体的直径来讲呢，是一样的，只不过这个是十八寸的轮毂，而这个是十九寸的轮毂。 但有人就说了，我就喜欢大轮毂，看起来呀大气又威武，所以今天咱们一起来说一说小轮毂改大轮毂。首先呢，如果你换一个完全不同数据的大尺寸的轮胎，你的车速一定是不准的，那表显速度一定会低于你的 实际车速，而且还会影响到比如车子的 absesp 以及你的制动距离也会变长。所以一般呢，更换大轮毂的胎呢，我们对应的都要换扁一点的胎。咱们来看一下， 就像现在我们看到的这两个轮胎啊，你之所以觉得它更大一些，是因为它用了十九寸的轮毂，那么轮毂加大了，为了保证 整体直径的不变，我们就会把这个地方，也就是胎的扁平比给它降低，那么往往呢小扁平比的胎呢，实际上对应的车胎也会越宽，那车胎越宽呢，这个轮胎它整体的，比如说抓地力，然后制动性还有这个转向的稳定性都会增强的。 但是大轮毂实际上也是有它的弊端的，首先就是为了保证轻量化，那么大轮毂呢，往往用料都非常讲究，价格就不菲了。 还有呢就是轮毂变大了，对应的胎宽往往都会增加，与地的接触面积增加，那么就会导致胎燥啊，油耗啊都会增加。 其次呢，就是扁平比变小了，那么对应着我们这个车子呢，它的减震舒适性也会降低。还有就是你过坑坑洼洼路段的时候，因为侧壁比较薄，容易呢鼓包，甚至严重了还会爆胎，所以改装需谨慎，你明白了吗？下期见。

总希望轮毂越大越好，毕竟看起来很美很高级。但往往有些人会选择更小的枢纽，这在很多人看来是不合理的。但也有一定的道理， 加大汽车轮毂不会改变轮胎的最大直径，但是法律不会允许你这么做。高配车总比低配车好看，轮毂是轮胎价值的关键很多年轻人总是喜欢大尺寸的轮毂，比如十八寸、十九寸甚至二十寸。他们认为大轮毂大气 运动，甚至有人会将其改造成更大尺寸的锻造轮毂。但是追求实用性的老司机往往喜欢小尺寸的轮毂， 十七寸比较合适。那么买车是选大轮子还是小轮子呢？因为轮毂的改变会打破整车的机械平衡，带来不必要的安全隐患。首先，汽车轮毂越大， 橡胶轮胎的缓中厚度越小，这很好理解，因为轮胎的整体直径没有变化，就算轮毂再大，外面的橡胶轮胎也必须收缩，否则可能装不进去。 所以，在汽车的整备质量和最高车速不变的情况下，不建议更换大轮毂。当轮胎的减震效果下降时，在极端路况下容易伤到轮毂，对乘坐舒适性也有很大影响。此外，如果轮毂变大，会增加轮胎质量。 虽然轮毂是铝合金的，但是多出来的质量还是会增加油耗。懂车的人最在乎经济性， 他们明白买车的意义就是省心、省钱、方便，不会为了美观多花钱。大轮毂也是 4s 店铺和厂家割韭菜的重要手段，同样的配置，光是选个大轮毂就平白多加几千块钱， 这钱真的不值。懂车的人喜欢选择低价位的车，自然更喜欢十七寸甚至十六寸的轮毂。大轮毂会增加油耗，因为轮胎更宽，进而增加轮胎的抓地力和操控性，同时会增加摩擦力。 学过物理的人都知道，摩擦力越大，自然消耗的能量就越多，对于汽车来说，能源就是汽油。 另外，大轮毂重量意外增加时，皇下重量每减少一 k g， 相当于十五 k g 皇上质量地减少。一般来说，汽车质量每减少百分之一，油耗就会降低百分之零点六至百分之一。轮毂越大， 油耗越高，轮毂变大，轮胎就会变宽。也就是说，大轮毂的轮胎接触面积更大，所以摩擦力会变大，油耗没有理由不上升。这也是懂车的老司机吗 尽量避免的问题。所以都想选择小一点的轮毂。也就是说，如果你用的是十六寸的轮毂，别律四十五，如果换成十八寸的轮胎，别摔四十甚至三十五，这样会造成轮胎很薄， 结果就是舒适性降低，路上会有点颠簸，比如穿越限速带，车内震动会明显加大。总之，更大的胎宽也会带来更大的轮胎烦躁。但需要注意的是，并不是一定要用较小尺寸的轮毂 安装较大高宽比的轮胎，才能完全避免鼓包，因为这和很多因素有关，会受到车速、胎压 在后的影响。车速越高，冲击力越大。车速很快的情况下，遇到强烈的撞击，难免会发生颠簸。胎压过低，滚动时轮胎变形会增大，热量上升，橡胶 变软，冲击时容易鼓包。两车如果超载，很容易突破轮胎的耐久极限，遇到撞击容易鼓包。十七寸轮毂虽然不算大，但对于市面上不同车型来说也不算小，不过还是要具体车型具体分析。除了轮胎， 小轮毂的优势还体现在能够减轻黄下重量，这样车辆操控会更加灵活。另外， 使用小轮毂被路牙刮到轮毂边缘的概率比较小。相反，如果轮毂的尺寸较小，比如大众的十五寸轮胎，那么轮胎的横截面高度就会较大，这种情况下，如果路面比较平坦，坐在车里还是比较舒服的。 但是如果过了减速带或者坑洼过去，带来的余震会很厉害，也会导致车里的人很不舒服。所以合适的尺寸是十 七寸，不会因为轮胎断面高度小导致车辆颠簸的厉害，也避免了小轮毂减速带余震带来的不适。总之，关于大小轮毂优缺点的描述，可以说所谓的十七寸小轮毂和十八寸大轮毂各有千秋，选择十七寸轮毂对于家用车来说是非常合理的， 坚固的颜值、舒适、动力、油耗、耐用五个维度是一个非常平衡的选择，但这只是一个取舍，根本无法理解车，毕竟有些车友有足够的实力和财力，为了强劲的性能选择更大的轮毂不是很不合理吗？

越野车升高后为什么要换轮胎？越野车升高是需要更换减震和弹簧来提高离地间隙的，但是升高的离地间隙并不是整个车的离地间隙，而是底盘的离地间隙。差速器或者轴的高度还是在一个高度平面上， 如果你想增加高度的话，那么只能通过更大轮胎或者门桥来实现。首先就是匹配问题，即便你在一定的身高基础之上，依然会面临轮胎大小的限制，在打死方向或者极端压缩悬挂形成的情况下，轮胎与挡泥板或者轮眉是否发生干涉。 所以想换大胎，在更换之前一定要观察原车余量是否足够。如果更换过大的轮胎，还要考虑持笔问题，因为轮胎越大，滚动阻力越大。如果你的车扭力不够强，会导致变速箱过热， 长期以往会损坏变速箱。如果您只是在原厂的基础上两寸左右的话，没有超出承受范围是可以的，但随着车身的越高，轮胎尺寸的增加，负面的影响会放大，但同时优点也会放大。