阿维塔12os4.0更新了什么

全新的阿维塔十二终于上市了，由长安、华为、宁德时代联合精心打造，我们一起来看看二零二三款七百三激光后驱奢享版多少可以落地。整车设计时尚前卫，科技感十足，采用了电子外后视镜和电动尾翼，车长五千零二十，宽一九九九， 高一千四百六十，轴距三千零二十。内饰方面，环抱式智能座舱、三十五点四英寸全液晶四 k 全景大屏以及十五点六英寸中控屏，搭载华为鸿蒙 os 四点零系统， 支持手机互联映射、车联网 ota 升级，三百六十度全景影像，六十四色环境氛围灯，五十瓦手机无线快充。动力方面，三百一十三匹马力的永磁同步电机，宁德时代三元锂电池，最大扭矩三百七十牛米，续航里程七百公里， 还配备了零点三小时充满的快充接口。安全配置方面， l 三级安全辅助驾驶功能，十二个超声波雷达，三个激光雷达实时监测、自 动变道辅助、自动泊车记忆、泊车信号灯识别等等。目前本款裸车价二十九点零八万，各地区优惠力度有浮动。左下角链接查看当地最新行情，上牌加保险共七千四百五十六，新车落地约二十九点八万。

有朋友让我诊断一下阿维塔幺二这个车到底怎么样？车搞到了啊，开始先说外观啊，一上来就看到这个车灯眯眯眼，你像现在的新能源车，基本上都是前面贯穿灯，后面贯穿尾灯，他的大灯呢？ 分体大灯，这是我觉得他做的比较独特的点，这个车整体看起来比较运动是吧？包括他前面有包围，但是你再离远了一看，是不是像唐伯特。 来到侧面啊，先看到这个东西，电子后视镜，现在市面上上了电子后视镜的现在就两款车，一款是阿维塔幺二，另一个就是那个百万的路特斯的，一来去了，这个电子后视镜用起来相当难受，我觉得 还是需要适应很长一段时间的。但是这个是选配啊，看这个轮胎，他现在是二十一寸的轮胎，低配的话是二十寸。邓禄普的一 sport max， 别看它叫 sport 啊，它其实是一个静音台，它主打的是一个低滚阻跟静音，所以说这 款车从操控上来讲，他的抓地力并不是很强。这个门呢，是电吸的，我们可以看到很重要一点，他是没有后窗的，它里面是流媒体。后视镜，他是通过这两个摄像头去成像的，你正常，不管是下雨天还是什么雾天，他摄像头成像永远比你正常的物理后视镜的成像要清晰。 他有个电动尾翼，这点就没什么好说的，屁股就这样，虽然说他是一款轿车，但是他长得其实不太像，是一个正儿八经的一个轿车，他是一个跨界车。那关于外观我们就讲这么多，外伤基本上没有，我们去看看有没有什么内伤， 上车太冷了，顶不住了。那我们一上来先看一下这个方向盘不是圆的好不好开呢？我们录视的时候讲，然后他的车机啊，现在这个阿维塔幺二他已经用上了鸿蒙四点零，相对幺幺来说提升是巨大，相比问界的车机来讲，他可能稍微差了一点。 比如说我点开设置他的菜单弹出，其实是相对来说有一点卡顿，他并没有说像问界那种那么丝滑的红门车技，但是相比市面上其他的车子已经好太多太多了。 前面这一整块是一个带鱼屏啊，他上面显示这边就是传统的车技仪表，那边是几个卡片显示车辆信息的，你可以自定义去换他的卡片，但是他不是触控的。阿维塔幺二这个车是不带抬头显示的，所有信息你直接通过前面 屏幕去看就好了。这边中控面板实体按键，但是这个实体按键他只有什么功能啊？左边前后车窗的升降，右边前后车窗升降，中间一个三六零，一个自动泊车， 别的没了。这个实体按键我觉得有点搞笑，他有了，但又没有，你为什么不把车窗升降搞到门边上去呢？还有人说为什么不把他扶手，这里你猜他的扶手是干嘛用？ 其实他的扶手是一个储物箱，但是他这边又是镂空的，我可以直接从这边丢东西下去，我觉得这边你就当个垃圾桶会比较好一些。开个玩笑，这边手机无线充电面板给大家演示一下，他有一个比较细节的点，看到了吗？ 它自动下降，底下带出风口，无线充电时候散热，也不用担心外观看起来那么运动，但是它的座椅完全不是运动座椅，包括它的包裹性几乎没有，可能是我比较瘦吧。再一个，它现在不是送两张零动力座椅吗？它一键躺倒， 一般的林中立座椅只有副驾有，现在很多人上班的时候不是中午要午休没地方睡吗？那你去自己的车上点一下，一见林中立啊，他就躺倒了， 你也不用说我想要睡个觉，特意跑到副驾那边去，主驾这边就有，包括说你带个同事来车里去午休，也完全 还有一个比较细节的地方可以看一下，就这一块啊，绝大多数的车这里全是硬塑料，不管你是三十万的车，四十万的车，这里就可以看出这个车他真的设计的很细节，很用心。后排空间的话，不管纵向的还是侧向的空间都很大。 他有个比较细节的地方，看地台啊，他的地台不像普通的车子平的，他是有一个斜的一个角度的。这样的好处是什么？从我的大腿到我的膝盖，整个一个弧度是一个这样的坐垫。看一下他的坐垫啊，很饱满，然后柔软度也很高， 包括他对我的大腿的承托，刚好能够以这样子的一个弧度坐在这里，相当舒服。然后头枕的话偏硬了点，他没有那种迈巴赫那种小枕头那么柔软。也还行吧，那内外伤基本上就这么些，咱们去外面讲讲骨骼怎么样，嗨起来啊。

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