红旗 h 九前杠体改色的一个注意细节啊,这个杠呢整体说实话没什么大难度,唯一需要注意的一个点在哪呢?在这条线的位置,这是一个很长的竖向边,我们在进行横向拉伸的时候啊,这个位置一定要给它动向的方向,要不然这个窝做下之后啊,特别容易产生一个小的横向回错折, 然后呢还有这个点我们在趁大型的时候记住啊,这个杠他总体的平面位置啊,没有太多的内啊,这个杠不需要拉,直接放平扑过来就可以了,要不然的话呢,这个位置你一踩会回坐,这里面的脚啊,有一个稍微朝内探的一个角度,踩的时候一定要注意,两边都够啊,咱们下面开始操作啊, 封膜是整个施工环节当中最重要的一步,这一步的拉伸力度及拉伸方向如果有问题的话呢,我们后期做所有的边都不会好做,我们只要将膜平缓的敲软,然后呢先把上角放下去,上面的膜放好以后,我们把剩余的膜呢整体敲软,往斜下角拉伸,让这个纵向的立面边形成一条纵向的吸力,这样的话呢,这个边在做起来就 非常好做。做细节的时候呢,从中间开始往外侧依次去处理,我们先把灯脚下方这个内侧的凹槽呢给它处理好,这是一个大的款面,将包扣染用毛巾一次性压好就可以了,这样的话呢,可以杜绝多次按压产生交易的这种可能。然后呢 做膜这种凹槽糊涂的地方时候,一定要记住一点点斜地,不要一刀开太大,一刀开太大,膜如果有崩的话,这个地方可能导致他不够,在贴膜之前一定要预判好大概点一个样的尺寸,我们给他的预留合适一个角一个角做,因为你做完这个角再做下个角的时候呢,这个拉力会被释放掉很多, 如说所有的脚都紧绷的话,你挨个脚去往里压的话呢,每一个脚都是一个比较紧绷的地下起的,这样的话呢,后期弹开的风险是非常大的。 好,我们把上面的角收集好以后,把下边的那边纵向边留两到三厘米,够包里面的身边。然后呢把这块膜整体抬好以后,进行一个横线拉伸,用我们的一个手指去拉伸到定位一个点,直接把膜拉长到内侧的角的位置,这样的话 定位到一个点,可以保证这个尖角位置直接下套好,然后呢边缘两侧多余的褶皱可以通过我们一会加热让我们回缩,这样的话呢里边这个边直接一次性做好,后期的话呢也不会弹开,但是呢我们利用这个套角的原理,让这个尖角位置的处理起来更好处理更加容易包圆润。 把这个角处理好以后,把膜呢慢慢处理好,也在下方的仅限位置进行一个小范围的纵向拉伸,通过小范围的纵向拉伸,把刚才横向拉伸的回弹力给它抵消掉,这样的话呢,这个边就能够很好的吸附住,后期不会因为受热进行二次的回弹。 我们处理好以后,所有的脚全部都处在一个比较放松的下,利用膜的延展性给他做进去,这样呢后期就不会起边,不会翘边。
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变得放下的放下,变得放下的放下。 get the fuck shut the fuck! get the fuck shut the fuck up。
来来来,今天给大家讲解一下红旗 h 九的专车专用,我们先找到一个点,把我们的膜的位置给他确定一下,这时候可以选择打酒精或者用清水冲,用清水冲的前提条件是一定要把车洗的干干净净的。 接下来就是确定我们另一个角的定点,定点的时候一定要注意留够收边的膜哦。下面这个点的时候可以看到有一些横向褶皱,这个时候我们的师傅把横向褶皱往下拉了一下,所以横向褶皱就消失不见了。 定好了几个点之后,剩下的就是把剩余的没有刮的膜就给他刮干净。 收专车专用边的时候,一定要把那些边边角角洗干净,这样子才能粘的更牢哦。做这个凹槽的位置的时候,同样可以看到我们的技师先定了两个点,留下了足够的包边的位置之后,这样子他就能够大胆的把剩下的膜给他刮干净了。 那么接下来我们就尽情享受一下他呱呱呱的过程吧。 刮完了所有的膜之后,记得一定要第一时间用 我的抹布去把膜面擦干净,这样子方便检查有没有刮漏的地方, 我们搓衣拼接的地方一定要把膜裁干净,不能让膜粘住膜哟。 剩下的就开始收编了哦,接下来就是成果展示喽,学贴膜关注我就够啦!
红旗 a 十九前杠改色单人施工教学拉伸思路详细讲解。首先呢把膜整体的冷膜崩下,先把大面伸平, 然后呢用刮板先将雾灯位置的膜整体先擀一下,擀到绷不动就不要擀了。然后呢把下边角的膜揭起来烤软,烤软以后啊往凹槽身体去压一下,做一个小送膜,因为这里边的话呢,需要有个小拉伸,这个地方膜如果紧绷的话,后期不好做, 先找到奥特最深点,然后呢沿着中网的双向边给他刀先开开,先把雾灯洞先打开,打开一个洞观察大小,然后呢再做一个精彩。把多余的膜裁掉之后,把下边的膜往上面抬一下,然后呢让中间的膜多一点, 然后呢用手盖住凹槽,把下边的膜烤软,往凹槽线圈一按一压,先把雾灯上角的凹槽先做好,雾灯右上角做好了以后,把上面多余的膜裁掉,立卸好。然后呢把下边的膜抬起来,下边的膜烤软之后,整体的进行一个横向拉伸,这里边的话呢要往这个中网 侧边再带进去一块,所以说呢,这个边的膜要小范围拉伸一下,不拉肯定里边是不够长的。然后呢凹槽事件做好以后,把里边的气给他整体排掉,排好以后让膜和漆面贴牢,贴牢以后我们处理一下雾灯的左上角位置,这块的膜在这个小竖向装饰条的位置啊,先开个刀,把侧面边先压实, 侧面边压好了以后,然后呢把上面的膜轻轻烤软,烤软以后拿挂板直接把上面的凹槽做好就可以了。然后呢我们开始去做这个雾灯的包边,先把雾灯右下角这块膜裁一个半圆的月牙形, 把多余的膜裁掉之后,开始包边,包边的时候呢,注意一下手法,用两个手指将凹槽对深点盖住,然后呢烤两个侧边的膜,两个侧边烤上以后往凹槽线去按压,这样话呢,两个侧边的膜会往凹槽线去带,凹槽对深处的膜就不做二次拉长, 这个位置在弹起来的概率就小很多。把凹槽最深点割好了以后,以凹槽最深点为分界线,向两边把平面的膜给他沿缝隙压进去就可以了。然后在里边卷起来带一下, 把中网的膜给他,整体的大灯位置先裁掉,留个三到四厘米就可以了。然后呢,把上面的膜抬起来,烤箱轻轻烤一下,烤完不用拉伸,把亚燕膜生产中拉长的力拉掉就可以了,如果说是 tpu 的膜就可以忽略这一步。然后呢,把大灯右下角的位置,这个杠边是一个直角边,把膜轻轻烤一下,往角位置套一下, 泡好以后,然后呢再处理一下侧边的大平面,先把帽靠软,先拉上半部分,奔着椰子板方向做一个斜向拉伸,上面边整体抻平,把气排掉, 然后呢下方位置剩余的小褶皱,把膜靠转之后往右下角轻轻拉一下,拉好以后,侧边立面边的小褶皱,把膜轻轻的抬起来,把气排出去, 然后呢侧边边用烤箱轻轻烤软,把力卸掉。然后呢中网下边九十度拐角的位置,就是我们刚才送膜这个点可能会有个斜向的回缩力。 把这块的膜抬起来烤一下,把刚才的斜向力通过竖向边和横向边把它分散掉,整个边就施工完成了。这个后杠的话呢,难度并不大,但是呢如果说一个人施工的话啊,还是要把思路捋清晰, 把思路捋清晰,然后呢把顺序研究好,这样贴起来的话呢就非常的得心应手。这个呢就给大家拍个教程,漆面没有做特殊清洁,用的是练习膜,膜上面可能会有点印或者有点小点,大家只要看下拉伸思路就可以了。
国货之光他来了!红旗 h 九改个中国版的劳斯莱斯,来看下一贴膜的全过程吧!卡卡角角是必须要洗干净的,顺手把发动机也洗一下, 叉叉叉 洗干净为止, 正式开贴啦!
红旗 h s 九前杠改色单人施工教学,凹槽松后膜详细讲解!这个杠的难点的话呢,主要是在这个雾灯的左上角位置,这个位置话呢离平面的位置比较远,有大概十多厘米,不能硬压在就是下面这个小于四十五度的角,这个角的话呢,我们实现在里边补一小块就可以了,如图所示, 这个车的话呢是补车衣的一个车,所以说呢,我们就给大家用小块膜做一个难点讲解。首先这个杠的话呢,还是不用崩膜的, 先把大型的简单把膜崩平就可以了,整个灯下边到中网那块整体是平的,我们把多太多的膜裁掉以后的话呢,把膜简单的给他往左上角带一下,把褶皱分一下, 然后呢把灯上面的膜整体烤软,从我们刚才分一条线一直烤到灯的内侧边,把这块膜烤软以后,直接把这边金线压一下,然后呢就凹槽一次性把气给他排出去,这边一下就贴好了,然后呢把下边腾空处的膜简单的烤软,烤软之后呢轻 轻轻的给他按压一下,把这个位置简单先定住,先贴平这个位置贴好了以后,然后呢中间腾空大的地方是动的位置,先不要裁啊,先把下边面处理好,先把下边角的膜抬起来,然后呢整体烤软,烤软之后奔着这个右下角轻轻的往下一带啊,这个面画的直接就拉平了, 下面角拉平以后把褶皱的话,他往上面匀一下,然后呢把杠上角的膜给他整体的接到刚才竖向定位的那个位置,就蹬脚那块 把膜整体的全部烤软,膜烤软以后,沿着灯的金线先把金线拉平,然后呢剩余的褶皱奔着椰子板的那个下角和杠接缝那个边,直接一次性的他拉过去,整个大面就完全平整了。这个的话呢就是两个角轻轻带下就可以了,中间位置完全不用做任何拉伸崩膜, 只要拉伸方向得当。我们所有的边拉完之后全部都是自吸的,然后呢我们开始处理雾灯的位置,把膜整体的先烤一下,把压烟膜拉长的绷力给他整体 先崩掉,然后呢把洞打开,开洞的时候记住啊,这种大的洞你不要一下踩开,你慢慢踩,踩一下看一下大小,然后再慢慢踩,你非要一刀下去一下,哪块漏了一下就废掉了,慢慢踩不丢人。然后呢我们用手去盖住上脚最深点的那个位置, 把下边的膜烤软,用手捏着膜下边十厘米的位置,往上角去带一下,就是把下边这个整体的膜给他拉长,然后呢凹槽深点的膜你别烤,这样话呢,我们把下边的膜上面一送,正好凹槽处的膜放松了,而且的话这块的膜在烤的时候呢就是凉的,他不存在有拉长的情况,这凹槽做下去之后呢,就不会有任何的弹力, 这个雾灯四个角就记住做的顺序,就是哪个角深依次先做最深的,然后呢依次顺着难度给他递减,这个左上角贴完之后贴右上角,然后呢就是把多的膜裁掉啊,然后呢这个右下角在做的时候啊,还是一样把左下角那块腾空的膜烤软,然后呢往右下角那块 去拉一下,把膜放松,放松好了以后把多余的膜裁掉,把这卸掉。然后呢把凹槽式直接擀好,擀好以后剩下的边就不用送了,直接把膜烤软,一次性给他带平就完事了。烤的时候注意烤膜的力度,要不然容易推出褶皱和推出胶印啊。 四个角全部坐上去以后,然后呢再把每个角多踩多的膜,再一次做一个精修,把边压进去就可以了。然后呢剩下就是精修边,最后再处理下边这个孔洞的位置,就是我们刚才补的那块。裁刀的时候啊,一定要预判好,这个边肯定能和你之前补那块膜压上,千万别踩小了。 然后呢把膜往里边带一下,先把接触点做好,再做中间腾空的地方,把膜整体压实就可以了。这种角的话呢,就像一张过抻,一抻送一送也能坐进去,但是呢小于四十五度这个地方后期弹开的拉力可能太大了,直接拼一张的话呢,没有任何售后风险,施工的话呢,一定要保证我们的售后率一直是非常低的。