小米s u 7，5月份多少销量

都是面向年轻人的第一辆车，志杰 s 七为什么比不过小米苏七呢？这个问题简直是杀人诛心啊。小米苏七的销量现在三个月稳定月销一万多，但是再看看志杰 s 七，已经连续三个月下滑了，甚至跌到了三位数。那你说有鸿蒙之行的加持，应该大卖特卖才对啊， 隔壁的步行街已经断崖式遥遥领先了。对，还是印证了那句，市场会验证一切的。车好不好，消费者自由选择，都是定位年轻人的车。年轻人最讲究什么颜值啊，没别的了，年轻人的需求真的很简单，颜值即正义。 都说那个外观是那个致敬保时捷是吧，不重要，这真的不重要，要不然保时泰怎么还会倒闭呢？你要这样的说的话，他应该也能风生水起才是啊。就像以前读书考试一样，你抄作业你得会抄，你别让老师一眼发现你就是抄的，你得在里面加点东西，你得有自己的东西，相比这点做的就非常好，你看着他，你不会感觉到不 舒服，这点就已经很厉害了。外观出圈，那绝对是小米能够出圈的重要因素之一，拿捏了绝大部分的女性用户。雷总说了，一个家庭里女性决定不了买车，但是呢，他能决定的了不买女性拥有一票否决权，所以呢，讨好女性用户还是蛮重要的。然后呢，就是操控方面了， 三秒破百的速度，可调节底盘四驱，性价比还是蛮高的。但是你抖音搜索至极 s 七，你会发现他各方面都很均衡，均衡到你都记不住他到底有啥。虽然说有鸿蒙之行的加持吧，但是呢，抵不住对手太强大呀，就不由得少少的遗憾。

交付时间太久了啊，实话实说啊，我觉得小米汽车这次的准备呢，已经算是很了不起了，肯定会刷新啊，至少国产汽车的各种记录吧。你看到今天为止 这个发布才二十天，我们做到了发布即交付，交付即商量，而且一商量巨大的规模。今天的核心问题出在， 其实销量比我们预计的高了三到五倍，所以呢，这个也是我们非常非常痛苦的一点， 我们小米汽车呢的同事们和合作伙伴都非常的给力啊啊，提速比想象的快，我们原计划标准版和普洱四月底交付，其实今天已经开始交付了 是吧？比我说的时间提前了十二天，所以呢，那个我会催他们加快交付。