实测问 gm 五四驱自驾版充电效率、续航能力以及能耗表现?问 gm 五四驱自驾版搭载八十千瓦时电池包,官方标定 cotc 五百三十四公里 快充,从百分之三十到百分之五十只需要半个小时。看看实际表现,表显剩余电量百分之二十二,剩余续航九十九公里,充满电需要一小时十八分,确实也就一个来小时的功夫, 满电显示能跑四百五十五公里。下面我们就来看看续航能力以及能耗表现。先来导个航, 这就准备上高速了, 实际行驶二十 公里,表显掉电三十四公里,显颜电池充满电有虚电。别着急,我们继续往前开,现在走了七十八公里,表显掉电一百一十公里,这么看跑高速电掉的够快的,终于要下高速了, 还剩最后九点九公里,能耗马上揭晓。最终实际行驶一百七十一公里,表显掉电一百九十九公里,将近九折的掉电水平,能耗二十点一。我只能说问 gm 续航能力可真是遥遥领先。
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今天我们来说说问界 m 八哈,这是华为 ito 品牌的介于 m 九与 m 七之间的一款 suv 车型,听说将在二零二四年下半年推出了。它也会配备自研的聚精电池,五分钟充电一百五十公里。 他好像能选六座或者七座的,车身大小在 m 九和 m g 之间呢。听说这车子有华为 ids 二点零融合感知系统,装了一个激光雷达, 三个毫米波雷达,还有好些个超声波雷达和高清摄像头,能覆盖五百四十度,还有泊车代客自动遮蔽啥的,好多功能,好像也会有全铝合金底盘、空气悬架、减震器和四驱系统这些 配置。增城版的续航超过一千四百千米呢,纯电版还有快充。关于问界 m 八的具体细节和参数,我们期待华为在下半年的发布会。
同样是零度的天气,同样续航是两百公里的车,为什么我充满电能跑两百公里,而你充满电只能跑一百公里,甚至说只能跑几十公里呢?现在我就告诉大家我是怎么做到的, 很多人都不相信现在这个天气,零下的天气,我开这个车充满电能跑两百公里,开暖气的话能跑一百六,一百七十公里。那现在让大家看一下我的电耗,我的电耗平均就是十七点六,然后现在的温度就是零下一度, 然后来这来这也可以看,嗯,这看到没,上次形成平均电耗十七点六,然后我的总电耗呢?总电耗就是十六,我已经 开了两千公里了,怎么可以保持这个低电耗行驶,等于是充满电可以跑两百公里,呃,不像很多车友说他们充满电只能跑一百公里,甚甚至还有很多车友说 他们充满电只能跑八十公里,现在我就把我的诀窍告诉大家我是怎么做到的。首先第一就是你家里如果有条件的话,一定要在家里边慢充,不要去外边找那种快充装充电, 那个快充装充的电是特别的不耐用的,咱们可以打开百度搜索一下,看快充和慢充哪一个电耐用,看到没? 快充的话是大功率直流电,频繁使用对电池会造成伤害,然后慢充的话是交流电,电池的温度升的很慢, 避免对电池造成伤害,然后慢充的话对电池友好,能让电池的电量更加耐用,同时还能延长电池的使用使用寿命。慢充的续航会比快充的续航多百分之十五到二十,所以说慢充比快充更好,慢充是标准电流,充电对电池有利, 看到没?这个是百度的这个优选,说的可不是我个人一个人的说法,而且你们也可以问四 s 店,或者说问问咱们这个华为问界的销售,他们都知道慢充对电池好,那慢充的话有两种, 一种是在家里边安家用的充电桩充电,也就是七千瓦的充电桩,大概是五六个小时充满电,但是有很多朋友跟我一样,呃,小区物业不让装充电桩,所以说就只能采取我 我的这种方法用这个随车充,我就用的这个中航光电的这个随车充,它是由中中国航空控股的军工企业看,很简单 插在这个插座上面,或者说直接插在这个墙上面的插头,然后这个枪呢直接插在这个车上面的慢充口, 直接插上去就可以了,就这么简单,他也不需要接地。然后不管是十安的插座还是十六安的插座都可以使用,十安的插座就是咱们普通的插座,十六安的插座就是咱们的那种空调插座,然后控制是怎么控制呢? 就去打开这个小程序,在小程序里边控制,他这个是可以调节的,这些电流啊什么的都可以调节,看随意调 调节,现在是十六弯,然后还可以调节十三,现在就是充电中,然后还可以看你你充了多少度电了,然后电压是二百一十七伏,电流呢是十五点一安,然后在车上面也可以看这个时间看,现在就属于这个 慢充,看到没车机车机上面的现在就是慢充中,他这个就属于慢充,对电池好,而且充的电特别耐用。 这个慢充和快充的电我做过一个比较,你们如果看过我那个胖东来的视频,你们应该知道,我上一次开车去胖东来就是我去的时候是在家里边充的电,我充满电是 跑高速到许昌胖东来一共是两百公里,然后我在家里边用这种水 车充充的电还差二十公里左右到那个许昌胖东来,然后车子没电了,启动增城器了,而呃,然后我到许昌之后,我把车给充满电,充满电回来的时候,我跑了大概是一百五十公里左右就没电了, 同样都是开着空调跑的,但是我用那个超冲装充的电,比我用这个慢充充的电续航整整少了二三十公里。还有一个提升续航的 技巧,就是什么吧?就是你开车你别那么暴力,你加速的时候慢一点,减速的时候也慢一点,别急加速,急减速就行了。还有一个重要的点就是尽量把你的车停在地下室啊什么的地方,别停在户外,户外的话他那个电池比较冷, 比方说同样是零度的天气是吧?但是我的车在地下室停,我的车子的温度就是十二度,我的电池的温度大概也就是十二度,因为他跟环境的温度差不多,对吧? 那你呢?你如果在户外停的话,那你的电池的温度就是零下几度,那咱们早上出门跑起来,那他这个耗电量就完完全全是不一样的,对吧?他这个电池越冷的话,他那个耗电量越大, 等你跑到目的地之后,你的电池的温度大概就跟我早上刚出门时候的电池温度差不多,所以说你的续航肯定没有我的多对吧?周末领着孩子们出来玩,出来玩,我非得让这些喷子们看一下我的真实电耗到底是多少,能不能跑到一比一的比例? 现在这个天气看到没?全部是雪,可别说我这天气暖和啊!本次行驶十七公里,电耗十七点三, 现在的温度多少度?现在的温度是零度,看到了没?零度,不信的话咱们让小艺说一下现在温度。小艺小艺, 今天的天气怎么样?全区今天多云转晴,现在晴天负十度到零度,跟昨天差不多,天气寒冷,注意防寒保暖,有低温蓝色预警,空气质量良好。看到没,最低温度零下十度,最高温度十零度。 就华为问届 m 七这个电耗,你就说牛逼不牛逼吧?你跟我说我充满电跑不了两百公里,就我这个电耗,看我现在还剩多少电?我充满电出发现在还有多少电?看 现在我跑了十七公里,现在还有百分之九十的电,我还能再跑一百八十七公里。就外边全部是雪的天气,我充满电能不能跑两百公里,看这边也全部是雪!