中国各省高铁站颜值担当大盘点甘肃篇哈喽,大家好,这期我们继续盘点各省高铁站,这期我们介绍浓缩千年、精彩万里的甘肃。甘肃位于我国西北区域,是青藏高原、黄土高原及内蒙古高原的交汇地带。甘肃拥有璀璨的历史,不仅有伏羲与女娲的神话,而且有大禹治水的遗迹。 甘肃省会兰州设置中国七大铁路局之一的兰州铁路局,是西北交通的核心枢纽之一。下面我们就详细的盘点一下甘肃的七大高铁站,看看有没有你的家乡,有条件的老铁 给牛顿点赞支持兰州站兰州站始建于一九五二年,二零零零年进行扩建,是兰州铁路局管辖一等站,站台规模为六台十二线,是包兰铁路、陇海铁路等五大铁路的始发站。兰州站站房宽广明亮,设置巨大落地窗,中间设置时钟。兰州站背靠高栏山,在站前广场 仰望,十分气派。站房前设置甘肃的地标马踏飞燕。兰州站颜值还是可以低,完全可以代表甘肃出站。 白银南站白银南站是银兰铁路的一个经停站,于二零二二年投入使用,是一座现代化车站,站台设置三台七线。白银南站站房以白金即会为主色调,造型酷似银定,设计主题是同城之门,山水新运。同城为白银式的别称,整体站房律动流线,也是想传达白银山水秀丽之意。 敦煌站敦煌站为兰州铁路局管辖二等站。敦煌是丝绸之路重镇,文化璀璨,但是敦煌深处沙漠腹地,修建铁路十分困难,所以敦煌是中国少有的几个先通的飞机,再通的高铁, 是不是十分神奇?敦煌站于二零零八年投入使用,站台设置为两台八线,整体站房设计也充分结合敦煌的文化,站房的大屋顶就是莫高窟九层 楼的严统形式。同时敦煌站站房主入口两侧采用抽象的汉代成确形象,突出成语们的主题。 陇南站陇南站位为兰州铁路局管辖二等站,是兰渝铁路的停靠站,设置三台实线。陇南站为陇南市的标志性建筑。陇南身处三大高原的交汇处,多山地丘陵,所以陇南站只能建立在半山腰的位置。站前广场设置了三层阶梯,无论是俯瞰还是仰望都十分气派,就是上下旅客确实有点废腿, 希望陇南站可以早日修建自动扶梯,让车站更加便捷。天水站天水站为兰州铁路局管辖一等站,车站始建于一九四五年,二零一六年进行扩建,扩建并没有完全拆除, 只是在老站房的基础上进行了稳固及美化处理。天水站是西北区域建站比较早的车站了,是民国政府在大陆修建的最后一个车站。 天水站改造的核心为修缮老建筑,保存城市记忆。新的天水站以土红色为主色调,设置中楼及后车大楼,整体建筑风格十分工业风,有老苏联那个味了。 武威站武威位于武威市凉州区,始建于一九五四年,二零零九年进行改造。武威位于兰心铁路上,距离兰州三百公里。武威站为三台实线,整体站房设计为三层阶梯,中间略高,两侧递减,十分有气势。武威同样拥有悠久的历史,甘肃标志马踏飞燕就是出土于武威。 兰州西站兰州西站位于兰州七里河区,为甘肃境内最大的车站,拥有十三台二十八线,于二零一四年投入使用。 兰州西站为一座现代化车站,车站整体以上进下出模式设置,高架桥与站房相连,同时地下与地铁无缝连接,十分便捷。兰州西站站房设计融入了丝路飞天文化,站房整体造 宛如两条飘逸的丝带,站房设计具有中原传统文化,又有西域风情特色,恢弘气派,流动飘逸,是西北区域比较有代表的一座车站。好了,以上就是这期全部内容了,浓缩千年,精彩万里的甘肃,我们就介绍到这里了, 随着一带一路的开启,作为河西走廊的甘肃一定会借着铁路干线快速的发展。最后各位老铁还有哪座车站您觉得有特色,而且很漂亮,可以在评论区互动全国其他省份车站欢迎到主页观看,喜欢的朋友点赞加关注,我们下期见!
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通过昨天的评论区,我总结了一下,呃,原有老火车站和仙界的高铁站挨着的典型代表有石家庄、常州、芜湖, 这里仅列举部分啊。另外像郑州站、兰州站、合肥站不算,这里也仅列举部分。因为我们国家的普通火车和高铁轨道是相通的,所以这些老车站是在原有停靠朴素列车的基础上顺带停靠少部分 高铁主要还是通过郑州东站、兰州西站、合肥南站停靠高铁,这些才是正儿八经的主要为高铁修建的。
朋友们大家好,今天呢,来到了兰州火车东站啊,兰州呢,实际上有两个站,一个是东站,一个是西站,这个东站呢,实际上呢,建于一九五二年十月啊, 他在两千年的时候来,十月的时候又进行了大规模的改建,于两千零二年五月来才完工啊。兰州火车东站来是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的客户一等站, 也是中国国家铁路网的大型客运站之一。而兰州西站来是咱们新建的现代化的铁路站啊,他来位于七里河区,主要是高铁和动车 啊,交通也比较发达啊,坐车干啥都比较方便,所以现在把兰州西站来作为咱们客运的主要站啊,咱们现在在售票厅看一看啊。哎呦,人不是很多啊,可能都在网上把票, 现在离过年也还不到一个月的时间了,看看排队的人也不是很多啊,进站的人还是挺多的啊,咱们等会到进站口看看啊,进站的人还是挺多的啊。哦,都是以学生为主, 这些学生可能都是咱兰州附近附近的学生啊,回去的比较早一些,这陆陆续续人还是真的是挺多。 上兰州站,兰州东站建完以后,你看啊,环境现在还是不错的,真的是不错的。好了,现在呢,我带大家去出站之后看看, 大家看看史上出站口有两个,东面一个,西面一个,这是东面的出站口,一般从西面的出站口出的人还是多,东面还是比较少的, 因为西面的出站口来,哎,交通比较发达啊,再一个呀,出租车比较多啊,现在人们下了以后都坐着车直接溜过去好了,朋友们,大家就今天就介绍到这啊,谢谢观看啊。
兰州车站有一个很大的遗憾,就是没有跟高铁连起来,所以我们如果去过高铁的话,还得去兰州西客站。