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啊 o t m d 啊,没毛病啊,感觉 kill the game 啊啊哈, 大家好,三天没有更新视频了,今天刚到一台大钻他的微展,这台车他的忠实版本,三十二万四千八的新车,指导价还是一样的,两点零带七座七座的商务车, 然后这台三八零 t 是 i 二零二三年五月份上牌,他实表走了三千七公里,才开了四个月, 本地手车,全车原版原漆的来类似,我们来了解一下,这台车可以叫做总新车二手价哈,几个月的车看跟新车一模一样,三千七百公里,类似配件,全车三点零路线都有了, 然后中央无售新款的水晶把跨板全景大天窗,然后两个车门还有电动的,祝大家不管商务出门旅游非常划算的安家梦。 他的第二排还有什么?还有这个航空座椅,空调独立,还有后尾都有电动的,如果喜欢这台,你来找成哥,价格让你满意的哈,我们今天这台报价是多少?二十六万个多拥有关注成哥,喜提好车!
轿车和 suv 的合体车型叫跨界车,那 suv 和商务车的合体车型叫啥呢?它就是今天的主角大众蔚然。大众的 mpv 车型我卖过很多台途安、夏朗、迈特威,但是他们都有一个共同的特点,就是新车在售时无人问津,停产之后找的人却特别的多, 大众蔚然也没有逃过这样的命运,新车卖的确实不咋地,这是一台二零二二款的大众蔚然三八零尊驰版,当年的新车指导价三十二万四千八,那款 真敢要价,二零二二年十月份上牌,个人一手车仅仅行驶了一点五万公里,车况,原版原漆包含前后保险杠,准新车一台, 他现在还能值多少钱呢?我最后告诉你,当我第一次看见大众蔚蓝的时候,我没有觉得他个头很大,但是当我看到他的外观尺寸以后,才发现他比别克的 g 幺八 es 还要大,车长五米三四六,车宽一米九 九七六。为啥说他是 suv 和商务车的混合体呢?因为他和大众的傻大个儿。途昂同平台,搭载的是第三代的 ea 八八八二点零 t, 两百二十匹的马力,匹配了七档湿式双离合的变速箱。大众这套黄金的动力组合能保证这台车的动力,而且还兼顾了油耗。 拉开车门走进内饰,这款车的门槛高度是高于其他 mpv 的,所以这款车选用了电动的脚踏板,非常的实用。 棕红色的内饰颜色显得非常的高级,真皮带打孔的座椅,不管是质感还是包裹感都非常的不错,还带了双电动座椅调节,腰部支撑和座椅加热。其他配置,液晶仪表, acc 自适应巡航,倒车影像, 手机无线充电,这个小档把是不是特别的精致,双侧都是电动的侧滑门,多亏了这个电动的脚踏板,要不然上下车都是问题。座椅布局二加二加 三,中排这两个座椅啊是真舒服,靠背是电动调节,其他调节是手动的。从大众威然这款车可以看到大众车型内饰少有的精致感,后排有独立空调,还有全景天窗。第三排不论是空间还是座椅的舒适度都没问题,而且座椅依然有包裹感。 外观够大,内饰够精致,动力够充足的大众蔚蓝预售二十四万多,喜欢您来点赞关注吧!