旅客朋友们,欢迎乘坐由西安开往重庆的西渝高速铁路, 长度约五百三十八公里。重庆至安康段计划零二一年底开工建设,分为东西县、东县,经樊快、台州、万州、忠县、丰都、涪陵。重庆东站。 东线之前的视频讲解过了,现在看看西线。西线经反快、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北北南到重庆西站, 运行速度三百五十千米每小时,估计用时八十分钟。现在我们用三 d 卫星视角欣赏沿途美景。该路线为模拟线路,请以实际为准。起点站樊快站位于樊快镇与土黄镇之间, 距离下一站宣汉南站大约六十四公里,估计用时十二分钟。 仙海南站位于东乡 镇与天生镇交界处的柏树河村附近,距离下一站达州南站大约三十公里,估计用十五分钟。 达州南站位于达州市达川区槟榔街道石关村控铁新城,距离下一站大竹站大约三十八公里,估计有十七分钟。 大竹站,传言大竹高铁站将选址杨家镇附近,距离下一站广安东站大约七十公里,不仅用时十三分钟。 广安东站位于华蓥市滨江新区境内,距离下一站合川东站大约五十公里,估计用时九分钟。 合川东站位于合川区清平镇福林村,距离下一站北北南站大约二十四公里,估计用十五分钟。 北北南站位于重庆市北北区,距离下一站重庆西站大约四十二公里,估计用时八分钟。 各位旅客,您旅途辛苦了,终点站重庆西站马上就要到了,请您走在站台白色安全 线以内下楼梯出站,为确保您的人身安全,请不要攀爬车顶或翻越轨道。欢迎下次乘坐西渝高速铁路,喜欢就关注、点赞、转发吧,谢谢您!
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重庆接下来会建设哪些高铁?哪几个区县会成为高铁枢纽?图上是重庆的高铁规划图,视频末尾可获取高清大图。 接着上期咱们讲讲十四五期间建设的高铁。一、西渝高铁时速三百五达州、万州当年争论了好久,最终定下来主线,走达州知县,连万州角落里的城口,总算迎来了铁路,也让广安执念重庆大哥的梦想终于成真。 二、成渝中线高铁,成渝间最短的高铁大通道,其中大足至简州段设计时速甚至达到了四百,该线路最快时间和票价我接下来会专门讲讲。 三、渝昆高铁,时速三百五和镇渝高铁一起组成的昆明北上的最快通道,重庆可直达川南,枢纽地位加强。四、渝湘高铁,时速三百五重庆至黔江段二四 有望通车,该线路通过跨江联络线与重庆站相连,会形成成都至湖南的高铁大通道。黔江、武隆、秀山早已迫不及待,现在的乘机列车还是太慢。五、余万新高铁,时速三百五 该高铁从重庆东站引出,经涪陵中线至万州,形成了完整的西渝高铁东线,弥补了远余万成绩时速近两百五的遗憾。 六、渝宜高铁,时速三百五这是国家沿江高铁的组成部分,从长寿北引出,经涪陵去往湖北重庆,三个小时到武汉、涪陵真正成为高铁枢纽。 目前线路在重庆北和长寿北之间,是接到余万成绩,远期规划新建线路会在江北机场设站。七、成达万高铁,时速三百五四川盆地可从万州快速东进,万州妥妥成为高铁枢纽。八、 云贵新高铁时速三百五,重庆一小时到贵阳,五小时到广州不是梦。接下来是远期规划线路于自雅铁路重庆想让看成都在雅安直连川藏铁路、重庆至毕节成绩铁路和重庆至同仁成绩铁路,看样子重庆早已把贵州纳入自己势力范围了。 遂与成绩铁路与四川的绵卢高铁、城南铁路一起组成的重庆至兰州的高速大通道达于成绩铁路达州陵水终于直连重庆了。 重庆环线铁路,南充金福宁至五龙铁路,遂宁金垫江、石柱至钱江铁路, 黔江至恩施铁路,黔江成为高铁枢纽。万州至利川铁路,安康经巫溪至张家界铁路,达州经巫溪至兴山铁路。小伙伴们清楚了吗?加我主页粉丝群,可以获取高清大图!关注的哥,中国交通规划讲给你听!
朋友们,今天给大家介绍西渝高铁的终点站在建的重庆东站。它位于重庆主城南岸区、茶园新区东南侧,是重庆主城枢纽四个主要客栈之一,是以高铁为核心,集长途汽车、地铁、公交、 出租车等多种交通方式为一体的综合门户枢纽。重庆东站是全国在建的最大战场景融合的高铁枢纽之一,也是重庆新建最大的四网融合综合交通枢纽。设于香场,于万场东环场,总规模为十五台二十九线二零一八年开工建设以来 进展顺利,目前主体结构已顺利封顶,预计二零二五年五月竣工投入使用。重庆东站投入使用后,不仅承担京昆、包银海、隐江上 于两纵两横四条高铁主通道贯通运行,还有重庆米自行高铁网中的余香成、余余万、余坤、余贵等五条高铁,以及重庆铁路枢纽东环线、余淮铁路等两条普通铁路的始发中道等功能。 西渝高铁的始发站西安东站近期设置十三台二十七线,比重庆东站小点,但是他远期设计是十七台三十五线,号称世界东站。
过年了过年了,今年呀,从江北机场下飞机的旅客,您不用去排队打车,也不用去挤轻轨了,今天呀,跟着小编从下飞机丝滑换乘到咱们的高铁站走,你走走走走走,哎, 看到了吗?前方有一个直梯,不管您是国内到达还是国际到达,通通给我坐直梯到我那么到 def 坐火车,从刚刚的那个直梯下来,走到这就是我们的机场出口了,看到吗?前方就是我们的高铁站啦, 从机场出口到我们的通道大概就五十米的距离,从刚刚那个通道走过来呢,就到了这里,在小编的右手边呢,就是我们的铁路进站口,跟我来, 如果说您要换乘轻轨站的话,跟我来。哎,在我的左手就是我们的轻轨站了,为了方便我们旅客换乘,节约时间, 江北机场高铁站呢,可以先安检进站,然后在上车前进行一次验票就可以了。但是一般的高铁站啊,他是需要在安检进站的时候有一次验票,然后上车检票前有一次验票,一共是两次验票。
我们重庆的江北机场高铁站现在要大幅度的投入使用了,以后呢我们重庆往周边城市的出行会越来越方便。 大家好,我是欢哥,今天晚上呢就不给大家讲房产知识啊,讲一下我们的重庆一些新闻吧,主要是讲交通方面的,讲两个方面,第一个呢就是我们的 江北机场高铁站,那么第二个呢,我们讲一下必通线啊,具体是什么情况呢?我们看看 网上的一些信息,这个信息呢是幻哥在重庆发布。网上啊,找的 tm 地产呢,不仅可以坐飞机,还可以坐高铁啊,是吧,其实在最近我听 听说的时候也觉得很纳闷啊,也觉得很神奇对不对?可能很多重庆本地人都不知道这个事啊,他主要是在东环铁路线对吧?从去年年底开始的,那么呢是绕了一圈,哎,主要是经过这些区域啊,绕了一圈主要是嘛?跟各城市轨道交通 啊,这样吧,来进行衔接,好串联到东北西是吧, 这么一个情况的交通体系。然后呢,本来是一个吗?是一个 c 字头的啊,陈记的啊,现在呢,把他吗把他做了一个,呃,隐身的运用 在哪里呢?是在他的一个 t 三的航站楼的南侧对吧,大家可以去 t 三啊,坐高铁。好,我们接着聊,这里呢就插播一条哈,在九月的时候呢, 现在呢?现在啊是基本上截止了啊,有开通哪里呢?开通的荣昌是吧?綦江哎,记得吗?哎,我们的呃,重庆西到重庆北啊。啊,这条线啊,这条线现在还一直在啊,刚才的这个荣昌和綦江的话可能是一个断续的哈, 我不知道什么时候还会再继续开通,这两天在幺二三零六上面看到的话是没有。那这个两条线路啊,通常和起降以后会不会陆续的 长期的进行开通呢?这个可以值得期待,接下来是一个重头戏。什么东西呢?是我们的 哎,江北啊,到哪里?到峨眉山是吧?十一号,朋友们,十一号哎,十一号会开通,主要是从江北机场,重庆北,隆昌,成都,双流机场, 衡山,眉山,乐山,老外,眉山主要什么?主要是江北到哪里到双流啊,哎,通过两个多小时的样子哎,就可以到了,大家会不会去坐这个车呢?哎,体验一下呢,从这个角度去看的话,可能未来重庆的江北机场高铁啊,会 更方便啊,我们的诚意经济圈吧,包括我们重庆自己组成的这些城市群的一个交通来往,有的朋友就在讲呢,哎呦,他说我这个主从那个渠县是不是秀山的或者哪一块过来哈,都远的不得了, 结果重庆跑到成都那边去了哈,就感觉什么,就感觉,哎,还是要照顾下我们这个区县吧,对不对?朋友们哈,那这只是一些网上的一些朋友 在这里讲啊,换个呢哈,也觉得哈,可以加强一下我们大重庆的啊,这个各个小城区之间的一个时间的一个交流的,把这个交通啊 搞的更快捷一点啊,刚才欢哥不是说到了要加强下我们大重庆的这些曲线的一个连接的快捷性吗?刚好啊, 这个壁铜线看到好消息,现在已经全线贯通了,在开始铺设轨道啊,铺设这个整木之类的,那么明年哈会开通哎,这个曲线的话也会越来越好。壁铜线,从璧山到铜梁的, 还有我们重庆西到永川,是不是可能还有更多的线的话也会陆续开通?未来会不会把周边这些城市啊,都通过 城际快铁呀,轨道交通啊,或者是我们的高铁相连接呢?哎,我觉得从长远来讲的话应该会实现,这就是这一些啊,关于这些交通的哈,一个 现状和即将呈现的,以及未来可能呈现的一些话题,看大家对于重庆的这个交通啊,有什么看法?这就是本期视频,关注方可安心买房。
很多重庆市民最近看到成都双流机场和重庆江北机场之间通高铁的新闻,突然有个疑问,什么?江北机场竟然还有一个高铁站?我怎么不知道?假的新闻吧?没错,江北机场已经通高铁站了, 要是你还不知道,你就 out 了,听我来跟大家详细讲一下高铁江北机场站。江北机场站是二零二二年十二月三十日开通的,也就是重庆东环铁路正式开通运营的日子。 江北机场站位于江北机场 t 三 a 航站楼南侧,与轨道交通十号线成十字交叉,是一座综合交通枢纽。地下客运站,是重庆铁路东环线机场支线引入江北国际机场 t 三航站楼的中间站。为什么这么多 市民还不知道有江北机场高铁站呢?因为现在的江北机场站的列车实在是太少太少,基本可以说是忽略不计了。比如目前有江北机场站到荣昌北站的 g 九五八六次, 荣昌北站到江北机场站记九五八五次,还有江北机场站到綦江东站记九五五六次,以及綦江东站到江北机场站记九五五八次。另外,作为重庆铁路东环线机场联络线的车站,现在每天仅一对车停靠, 及早上从重庆北站经过江北机场站到达重庆西站,下午再原路返回。不过重庆北站到江北机场站乘坐列车仅十六分钟就要十三块钱,还是会让旅客 不由自主的跟地铁票价作比较。当然,现在开始增加与双流机场的连接,也许是一个好的开始,希望今后有越来越多的列车,这样也才会有越来越多的乘坐飞机的旅客选择在江北机场站搭乘高铁。
有网友发现,幺二三零六录入了一趟车子为 g 八六五二的列车,始发站是双流机场站,终点站是江北机场站,刚好连接乘于双机场, 对于成渝双城经济圈来说是重大利好。该列车早上八点五十二分从双流机场站始发,九点二十三分到达成都东站,停车十六分钟, 十点零一分到达内江北站停车三分钟,十点五十五分到达重庆北站,停车六分钟, 最后在十一点十二分到达终点站江北机场站。大家比较陌生的是,江北机场可以坐火车,其实江北机场站是随着重庆东环铁路在二零二二年十二月三十日开通运营,其中到达 成都东站后要停留十六分钟,说明主要为成都东站上课做准备。也从另外一个侧面可以说明,双流机场作为始发站,预估客流比较小,象征意义较大。换言之, 成都东站算是实际的始发站,而估计大部分乘客会在重庆北站下车,相当于这趟车是在原有成都东站至重庆北站基础上各延伸至机场。另外跨省开通两个机场的连接列车,估计属于国内首次。 鉴于江北机场通常机票比较便宜,这也为出行提供了更多的选择。不过再次在幺二三零六搜索时,暂时无法查询到该车次列车是否会顺利开行,大家拭目以待。
江北国际机场有火车站大家知道吗?老易也是今天刚刚才知道。就是在江北国际机场啊,就是坐飞机的那里有一个叫做火车站,他并且是跑高铁的,他所属的铁路叫做东环铁路,他现在开通的有綦江,有荣昌, 綦江和荣昌这两个地方往返这个呃,江北国际机场啊,基本上都只需要一个小时二十分钟左右。这个确实,我之前还不知道,因为刚刚我搜那个这个地图啊,也可以看到这个站点,然后整个的在 幺二三零六的这个站点的时刻表上面也可以查到这个火车,大家知道吗?反正老一次刚刚才知道。
从十月十一日起,重庆机场新增一趟高铁。从十月十一日起,江北机场又将新增一条高铁线路,即 g 八六八零江北机场到峨眉山的高铁班次。该列班线共设九个站点,途径隆昌、双流机场、乐山等地, 终点为峨眉山机场至峨眉山,单程全价两百三十二元起,有需要的可前往铁路幺二三零六查询购买。其中,江北机场站到双流机场站高铁全程运行时间两小时二十一分钟,二等座票价一百七十五元。 江北机场站到峨眉山站全程运行时间三小时三十一分钟,二等座票价两百三十二元,一等座票价三百七十二元。另外,江北机场站位于重庆市江北国际机场 t 三 a 航站楼南侧,与轨道交通十号线 呈九十度十字交叉,是一座综合交通枢纽。地下客运站是重庆东环铁路机场支线引入江北国际机场 t 三航站楼的中间站。如果你在江北国际机场 t 三航站楼,可不行前往江北机场站乘坐高铁, 行时间只需几分钟即可。最后,余宝想问有多少小伙伴现在才知道江北机场有火车站的,欢迎在评论区告诉余宝,记得点赞关注哦!
随着西渝高铁通车、安康机场的建成和投入使用,安康将成为衔接南北、联通东西的综合交通枢纽。 一小时到西安,两小时到重庆,三小时到武汉。成都,安康将成为大西安、成都、重庆、武汉四大都市圈的后花园。