福特烈马2024款国产大脚包怎么选

哈喽，大家好，我身边的呢就是国产的福特烈马，也是现在最热门的一台硬派的越野车，我从今天早上日出一直开到现在，你看太阳马上下山开到日落。给大家聊聊我的试驾的一个感受，因为之前 包括整体的外观，内饰功能，还有参数各种讲解，我们已经看过很多视频，并且以之前我已经给大家拍过，今天就来聊聊试驾感受。我们现在是在北京跟河北交界处的一个小场景的一个试驾场地啊，这里边有很多的地形， 包括有碎石路，包括有沟壑，有山体，有巴哈那种大石头，就是碎石是这么点小碎石，那么还有旁边这玩沙漠的，还有这种这么大或者这么大的大石头，还有我旁边这种小沙漠，这应该是离北京最近的一个小场景的沙漠吧，都来试驾了这台车 车，我通过不同的场景给大家讲讲我不同的感受。首先是碎石路面，这条大脚包，三十五英寸的一个轮胎，配的这个 house h o s s 二点零的这个系统，悬挂系统，还有这个比斯顿三段式的氮气减震， 在这个碎石路面给我留下了非常好的印象。这个路面其实有一个技巧，就是你稍微可能我说的碎石啊，你稍微开的慢一点的话，可能车里的颠簸还是稍微有一些 像这种三段式的氮气减震器，你把这个速度稍微提起来的时候，你会发现，哎，怎么有一种在碎石路面开车，包括我们说那种小型的搓板路，怎么开起来还有这种如履平地的感觉呢？没错，这就是 house 二点零二十个 beautiful 的这个氮气减震器的一个 功效，我们说它的悬挂系统还是非常不错的，那进入大石头复杂的路面呢？其实就是考验 greenco 的攀爬能力，而且它有一个水渠，有一个从山往下流的一个水渠， 沟壑当然也演示到整个博人口从这个水沟里面穿行过去，这个博人口开这个水冲沟，这水冲沟就是上面的山水留下来的，看他已经进来了，这个落差还是蛮大的。而且水冲沟的特点就是他特别的窄，并且的宽窄不一，其实不稳定性因素还是蛮多的， 但你看他的高度啊，站在边上这车现在已经基本掉在沟里了，看没有我做对比的话，看不出来一米八多的车身高，他已经掉在沟里了。 因为水沟有两个特点，第一个特点就是你进去其实稍微容易一些，但是出沟的时候因为它是一个山沟吗？你的曲率比较大，所以是一个是过沟的时候，它的宽度是不够的。那么 bronco 的里面可以做到姿态很平稳， 然后里面有一些复杂的这种高高低低的起伏，形成了一个大的交叉轴，那个交叉轴你会发现有一个轮子已经离地了，这就是很典型的一个交叉轴的一个现象啊。但是如果我们这里边体验他一个功能就是主动可断式的黄金杆，当我们把它打开以后， 它会自动的断开黄金杆，让这个车轮。我们不是交叉轴有一个轮已经升起了吗？就是离地了吗？它可以最大限度的落下，然后使四个轮胎都有了附着力， 这种情况下，如果他配合前锁和后锁来使用，那就可以做到更强劲的越野性能了。我们知道前后锁的特点就是当一方有这个空转或打滑的时候，他的锁可以锁止， 把这个动力朝向另一方。但是如果有这个智能的可断黄金杆的时候，他可以不但让这个轮不空转，他这个车 体的姿态预测，把动片断开以后，他又获得了附着力，所以这个轮也是有附着力并且可用的，这就非常厉害了。那么第三个场景就是我们现在这个小沙漠。小沙漠我知道啊，其实包括之前江铃的那个 render， 我也是车主很多就玩沙漠的时候，大家说 a 四驱模式， 呃，四 h 的模式，包括可不可以 sv 断开呀，或者是跳不跳 avs， 我简单的试了一下，现在这个车在这种小小体量的环境下，整个的设置还是非常完美的。热门江铃，对 啊， brenco 烈马在这个沙漠的玩耍，我这边选一个模式啊，沙地模式，你会发现他这个设置非常适合玩沙漠，包括冲这个沙坡，包括贩刀锋，但当然这个没有那种乌兰布和还有大场景的沙漠那么极限。但是对于一天 试驾，毕竟我们在北京周边的试驾来说，整个烈马的表现不仅仅于此，其实我更期待他的涉水，包括复杂路面，包括像乌兰布和的大沙漠的场景。穿越下来看看，因为之前平行进口的这个烈马表现还是非常不错的， 并且很多烈马的信徒，他们最喜欢的应该就是烈马猛禽版了吧。那么视频到最后呢，我还要解答网友的两个疑问，其实网友最多的问的是第一个 它的动力够不够用，因为我们知道现在国产的烈马只有二点三 t 和十 at 的一个的动力总成可选，那么国外还有二点三 t， 那么烈马猛禽呢？还有三点零 t， 二点三 t 够不够用？然后第二个问题就是这么多个版本， 哪个版本最值得选？其实我们都知道啊，有句废话就是如果你预算够的话，肯定直接上顶配，那么限量几百台的大 沼泽地板肯定是首选，但是如果我们的预算不是，那么到底的话，推荐哪种配置呢？首先要说第一个问题，就是二点三 t 够不够用？我给大家说的是，其实它跟 render 定位是两种不同的车，而且它们的这种身价的定位也是不一样的， render 始终是十万二十万车型，而这个列满呢是三四十万车型， 虽然他用的都是二点三 t 的引擎，但是烈马用的这台二点三 t 是进口的，整机原装进口，这个十 it 的变速箱也是进口的，所以包括现在这个车顶这种配件，所以这个车现在国产化率没有那么高，很多核心的配件还是一代于进口，所以 早买早享受吧，是不是？我不是有句那句话说吗，就是你买这个好的东西的时候，所以花钱的一刹那可能有点心疼，但是剩下都是快乐。但是如果你不买，你就天天惦记着什么时候降价呀， 什么时候有优惠呀，什么时候买合适，那这个时间就流逝了，你就有快乐，你不是一直在懊悔吗？是不是？那第二个就是哪个版本？因为我们现在开的这台是荒地版，荒地版应该是说除了大沼泽地板，那个是一个限量车型，这里应该就算是顶配了， 顶配的荒地板其实配备了什么呢？一个是就是全车这种钢制的多功能的保险杠，包括这个。不是啊，我说的是侧面的，这有一个 侧面的缝状，包括前面的保险杠都有很多预制的螺丝接口，你把这个螺丝拆了，什么灯啊什么的预制都可以直接就装上了，你也不用自己去改保险杠和改这东西了。而且 不管你是买哪个版本，我就不细说了啊，但是一定要选大脚包，首先大脚包才有三十五英寸的轮胎，再一个就是他用的是 house 二点零的 悬挂系统，它包括你转向机，包括所有的球头还有拉杆，其实它的那种刚性强度都是稍微有一些不同的，所以你买到的每一分价钱，这其实它是非常物超所值的。而且就我们说那个 beautitan 的三钻式的单机燃气，这也是大脚包版本直接包含的， 而且你会发现大脚包版本的接近脚和离去脚会更加的极限，他的涉水深度也更加的极限。我们在过像今天的复杂的大石头的路面时候，你会发现其实车身的原厂身高两寸还有情况， 你就后期的改装的空间就不是那么大了，这样的话就适合一些不愿意去深度改装那些玩家。而且像我刚才说的很多东西如果自己改的话，其实是改不了，那么均衡的，明白吗？均衡这个词非常的重要，还有 就是我们现在这荒地板，还有这个可冲洗的地板就打，比如说玩沙子，我们把沙子扔在里边怎么办呢？以前的方法就是如果没有脚垫，我们把脚垫拿出来抖了抖了，拿水冲一冲，那像这个版本我们不用装脚垫，直接把里面那个有个漏水口打开，拿那个我们不要拿喷枪啊， 压力太大不行，直接拿那种流水劲来一冲，把那个沙子一划拉出去，很干净那台车对吧？这个功能也是很多玩 branco 的人特别喜欢的一个功能。 最后的最后呢，大家可能也听出我的购买建议了，就是首选有大脚包的版本。在大脚包的版本的情况以上应该有三款大脚包版本吧，包括大角落地板，就应该有四个大脚包。 那你去根据你的经济的实力情况选择不同的配置和不同的车型，那你最有钱，你就直接抢大脚坐地板，如果预算在四肢就选荒地，然后还有两个其他的 车型也供这个大脚包版的。好了，本期视频到这就结束了，那么我们现在最后只需要在等四月二十五日北京车展，江铃福特将会给全新的列码怎样一个定价，会不会有一个非常好的惊喜呢？能不能当车主就看最后的价格了。好了，拜拜，我是赵亮。