八达岭小火车怎么坐

从北京城区到八达岭长城还可以乘坐这种市交小火车，这个交通方式有哪些优缺点？需要注意什么？认真看完视频你就全明白了。 北京城区去八达岭长城有四种比较简单的方式，高铁前门旅游专线、德胜门公交专线，还有 s 二线市交小火车。前三种方式我们都介绍过，今天主要说 s 二线， 我们先来说一下他的位置，您只需乘坐地铁十三号线或者八号线，在货影站下车，然后沿着非常清晰的指示牌一路前行就可以到了。 如果你睁着你的大眼睛就是找不到，那你记住货影站的 g 四出口，出了地铁口直接向右后转弯就会看到这个通道，往前走就是黄土店火车站，这里就是始发站，现在东 呀这趟车的人并不多，如果是春天呢，春暖花开的时候，这里就会挤满了人，因为沿途会看到漫山遍野的山花，所以这趟车也被叫做开往春天的地铁，一直沿着这个通道就可以进站了。 这辆车的优点很明显，不堵车，价格便宜，不用预约等等。但是有几点需要注意，首先就是这个 s 二线时间不是固定的，我们从时刻表就能看到，周五、周六、周日周一车次比较多，周二三四车次比较少，一定要看好时间再出发。 其次也是很重要的一点就是您的一卡通里一定要有十八元以上的余额才可以，不够的先充好，因为这个车是刷卡乘车，最远到沙城是十八元，虽然说 我们到八达岭只需七元，但是余额是需要十八元以上的，这点一定要注意，要不会耽误时间，支持一卡通一通行北京公交的二维码， 提前个十分钟就可以陆续上车了。这就是我们在冬天乘坐的开往春天的列车，不用对号入座，就跟咱们的轻轨啊差不太多，从哪上都行，找个座就可以了。我乘坐的是八点四十分发车的，在九点五十四分到达八达岭车站， 这个时间呢，基本上和开车啊差不多了，但是开车有可能会堵车，这个肯定不会，速度很多时候都是三十多迈，也是够慢的，但这好像是为了更好的观看沿途的风景。一路上我们会看到军官长城、水关长城，春天当然还能 看到满山遍野的野花。最后会路过青龙桥火车站，亲自体验小学课本里学到过的詹天佑设计的人字形铁路，可以说路虽远，但是看点也多，绝对不会寂寞，如果饿了，餐车还可以吃东西，是不是也挺好的？ 从巴德岭火车站出来以后，这条路一直往上走，就是巴德岭长城的登城口了，大概有一千二百米左右吧，走路可能会有十多分钟，如果你比较懒，就坐这个地面缆车 到地面缆车呢，也就二百多米，如果你要去空中缆车会远一些，因为空中缆车离高铁站更近一些。这个地面缆车啊，也可以叫领导人专车，因为来爬长城的很多国际友人或者领导人都是乘坐这个上去的。 地面缆车的票价呢，往返一百四，单程是一百元，我买的是单程一百元，买完我就后悔了，到底是发生了什么事呢？明天我们登上长城为您揭晓答案。好了，今天视频就跟大家分享到这了，风里雨里，北京等你，我们下个视频不见不散。

有很多的粉丝朋友问我去八达岭长城到底应该做什么交通工具，那今天我就给大家详细的介绍一下，结合着地图给大家详细说明一下啊。第一种方式就是坐高铁到达八达岭， 首先他有两站，一个是西直门的北京北站，还有就是清河站，可以从这两站坐高铁到达八达岭， 从清河站的话大概需要二十多分钟，从西直门站的话大概需要五十分钟。第二种方式就是在积水潭坐八七七路公交车可以到达八达岭， 大概的时间应该是不堵车的情况下一个半小时吧。第三种方式就是在前门站坐旅游集散中心的大巴到八达岭长城大概需要一个多小时吧，也是不堵 堵车的情况下。那第四种方式就是在霍赢站坐 s 二小火车也可以到达八达岭长城，那我们今天就去坐 s 二线体验一下坐小火车如何到达八达岭长城。我们到达霍赢地铁站之后，从第四出口出来， 出来之后就可以看到墙上都有这个标牌，写着 s 二线黄土店。回过头来我们就可以看到这有这个车站长廊，黄土店站， 我们顺着这个长廊去车站，我们顺着车站长廊大概走有两百米吧，就可以看到这个车站了。黄土电站，我们刷卡进入车站，这个车站也是可以刷公交一卡通的， 候车厅整体都不大，整个就这么大，这边就是检票口，我们准备做的就是 s 二零幺从黄土店到延庆的八点四十发车 可以到达八达岭长城。候车室算上我拥有两个乘客，我们现在准备登车了，长城号 开往延庆，现在有一点人了，刚才都没什么人， 这是里边的车厢，这边是三排，这边是两排。女士们，先生们，欢迎您乘坐本次列车，列车运行前方到站是南口车站。早上好，欢迎大家的乘坐 s 二三零 观光车，本车呢是开往八达岭景区的专线旅游列车，二零零八年八月六号开通，也是咱们中国国内开通的首条世交铁路。由于呢是一条旅游专线， 每辆车上呢都配以讲解员，负责的为大家讲解景区的概况注意事项。咱们游览八达岭长城以及呢咱们沿途的景观都给大家做一下介绍。我们用时一个小时十分钟到达了八达岭站， 这是我们坐的这节火车，这是八达岭长城的车站，我们从火车站出口出来，往左手边走就可以步行到长城登山口。我们现在一直往前走，我们看到指 牌上写着缆车登城，南城是两百六十米，北城是八百三十米，步行登城一千两百八十米。我们继续往前走，我们在路边经常能看到地面缆车的这种宣传化， 就像小火车似的，这种他是从南侧的缆车入口一直可以上到南四楼，我们现在走到的就是地面缆车入口，从这边进去就可以坐这个地面缆车。我们继续往步行邓城方向走，还有九百八十米， 我们继续往前走，我们走到蓝牌子处，可以看到牌子上写着直行是步行登长城，往左转就是登城缆车，往左边去就是空中缆车在这边，高铁站也在这边， 前方写着步行街的，我们就可以朝着步行街方向带去步行灯城。我们继续沿着步行街往灯城口走，中途会经过毛主席题写的不到长城非好汉七个大字。这里有行李寄存处，可以免费寄通行李。 在他的左前方就是安检口，我们先去过安检，然后就可以步行到登城口了。我们现在就已经到达了长城的步行登城口，往左手边走就是长城的南楼，好汉碑是在南楼， 在入口的右手边，这边整体是北楼，好汉坡就是在北楼这边。我们从 s 二八达岭站走到入口处，大概用了十五到二十分钟 吧，基本上是这样的一个距离。那我们今天八达岭 s 二线的交通旅游攻略我们今天就到这了，我们下一期再见。拜拜。

大家好，今天这个视频呢，教大家如何乘坐 s 二线去八达的长城游玩。我们首先乘坐地铁到达货运站，旺季的时候货运地铁口会有黑车，司机不要去理会。 大家看一下，这是埃萨尔县最新的水表，大家看那个就是地铁口，刚才所有地铁口顺着地铁口往前走也就一百五十米， 那个位置说靠地旁边，这个站票口非常方便，我们现在去安检，进站和乘坐其他火车一样都需要安检，这是检票大厅，上面有许可表。 s 二线是动车车型，车票只需要七元钱，非常便宜。我们现在上车去看一下车厢 电视餐车，餐车是可以随便坐的， s 二线还有一个名字叫最美小火车，每年的四月份左右，满山遍野的桃花杏花就开始开放，还可以欣赏到壮观长城的美景，非常好看。 乘坐 s 二线不用担心堵车的问题，有晕车的情况呢，也不用担心， 我们现在呢就在出站口，从出站口向上走，大概七八分钟左右就可以到达八达岭长城的登城入口，非常非常方便。

哈喽，朋友们大家好，我是狮子，现在镜头里看到的就是北京 s 二线小火车长城号，现在呢，我带着我妈已经从八达岭这下车了，我们现在准备去八达岭长城， 现在我们已经到达了巴达岭的入口，虽然我带着我妈已经到达了巴达岭，但是我们并不准备去爬巴达岭的长城，有句老话叫做不到长城非好汉， 但是呢，还有下一句叫做到了长城，真遗憾。所以今天我们此次行程只是为了乘坐小火车而已，对于八达岭长城来说，只是作为我们形成那个 折返点而已，因为我们此次行程到达巴达岭车站之后，我们需要在这里等待两个小时才能乘坐到返程的列车，所以在这两个小时呢，我们就在巴达岭长城的入口这转一转就好了， 前方是八达岭站，然后今天我们坐着 s 二线火车，本来是开往春天的小火车，但是这个季节吧，就是开往，呃，这叫 看我荒芜的小火车，一片荒芜的景象。 现在返程的 s 二线小火车正在缓缓的驶来 开门，我们准备返程上车了。在这里我要跟大家说， 北京的 s 二线小火车在网上幺二三零六是买不到票的，只能选择在现场买票或者是刷公交卡就可以了，北京公交一卡通或者是交通的二维码也可以的，所以北京的 s 二线其实就是一个通勤的室内小火车， 当然了，他也是兼职。作为一个短途旅行的小火车， 各位旅客，现在是临时停车，请列车工作人员接受岗位。旅客朋友，我们现在所在的青龙桥火车站就是著名的人字形铁路折返点， 列车将换方向继续运行，请大家耐心等候。 dear afino， where thump and kepper riley our fat will continue to serve you we are at the chewrung shall railway station where you can find the famous zigzag railway our train will change directions going forward please wait patiently。

一条镇静的长城攻略，对老人和孩子友好守推清河站坐高铁全程只要二十分钟，站内有两段超超超长扶梯，出站后就能看到缆车。在长城内外旅游小程序订票单双程可选。 三分钟到山顶，下来以后是北栖，跟着人群爬一会，注意不要爬太快，容易低血糖。 登顶北巴最高峰，拍一拍照片就可以往下走了。顺着只是向下走，路上风景很不错，半路有小吃店， 买根文创雪糕补充体力，回城边走边拍照，轻轻松松到北寺现场买票，坐滑车，坐小火车好快， 速度一点都不快，不是很刺激，三四分钟就到山下了，出来以后是熊乐园，会掰掰药吃的。最后走路回到高铁站大概需要二十分钟，游览两个小时不废腿，祝大家都能玩的开心！

喂，爸爸， 首先我们到达的第一站呢，就是我们南口火车站，途经的第一个站是南口火车站，我们不 需要下车。那么在南口火车站在我的右手边呢啊，有我们的铁路支付啊。这个张天佑的故居，所以大家可以在那里呢停留的时候认真看一下那里的房子建筑啊，是跟其他的地方是不一样的。 六、 有人有人 看这个长城有多多吧？ 消防演员 求目的与动感。 打火机打火机打火机。 坐缆车啊啊坐缆车啊坐缆车啊。 由此增城 喂喂 啊上哎 哎呀 坐缆车坐着仨人，是给几个车厢？这仨人包一个车厢 去长城长长城的开始到商场记录生活啊哈哈， 走啊。 说到踏长城， 哎呀哎呀哎呀有反应了。白的真沉啊。上头了 害怕不害怕不害怕不害怕。听话听话。 咱俩多少人给他发两个啊啊 哎呀嘿乖乖啊，都叫你在这拍。哎呀，看那长城上多少人。这是坐的索道送鸡蛋， 真爬不上来我跟你说，一个件都不上，这钱不能白花。前方即将到达索道上站，请您坐稳，扶好吊箱减速进站后，左索道可以直接到第八层 向前方。北方有十二个闯祸台，爬的非常累。 高考有人请问候专业摄影师。 哈哈哈 哥哥 再把这个字都上去。 谢谢您的配合。都有下车通道，请您注意安全。感谢您的配合。 看到了。 看老公看，这是怪精。看在搁那做搓澡。那扣都跟这里还是这你妈。 走走走。唐城最高峰。这是假吗？不是人太多人太多，这不下去。 请注意安全。感谢您的配合。乘坐缆车滑车并驾驶的游客，长城乘客都有驾驶心脏，注意安全。感谢您的配合。 乘坐缆车滑车请下车的游客上车，两侧都有下人通道，请注意安全，感谢您的配合。 这个在这拍照四十块钱，六十块钱拍一下。好汉坡好汉坡。 看我看我。一二。又来一个一二 ok 呀， 你几个人照的？两个人照的。回去坐缆车 下车，妈，可高兴啊啊可高兴。那这个证书准备这个上这个活到了，做到了，非常的开心。这个 非常的开心。这通道里边也太凉快了， 你看爸，你看那个塑造的结构，现在是在那个 轮子挂在那个轮子上，非常满， 刚才挂身上，然后特别快。这个 独宠经理人家不想给咱整，咱也不想叫他们给咱整。好准备下去了。准备下去了哦， 不想做也不中啊。 呦。哎呀，这会路人可得知道路真美啊。风火轮刚才我们刚才我们怕的这一段正在 啊。坐索道刚才爬了这么长呀。这个得有个得有个三四百米吧。这个这个长度长度。嗯，还有 今天没啥风 啊。下山下山， 满满了。小货车 小姐妹们 好瞅瞅 这边有修这个人自行车的， 我在小学课本上学过。

要回北京城了，今天和酱果一起来坐北京市郊铁路 s 二线。北京市郊铁路 s 二线又叫 s 二线小火车，回程方向是由延庆站或沙城站开出，中途经停八达旅站中到北京城北的黄土电站。 类似地铁或轻轨的城际列车可刷北京公交卡乘坐。该列车全程运行在老京张铁路上。京张铁路是粘天佑主持修建的中国人自行设计、建造、运营的第一条铁路。乘坐 s 二线列车，可以看到京张铁路上 著名的人自行铁路张天佑铜像和百年老站青龙桥车站。现在就和将果一起从八达岭站上车，开启 我们今天的旅程吧！八达岭站是京张铁路上的一座中间站，只有两条铁路，两个站台。世交铁路 s 二线用的列车是长城号内燃动车组列车，昵称大白猪。 该列车是动力集中型动车组列车，由首尾两节动力机车及七节拖车组成，最高运行时速一百六十千米每小时。由于今天是工作日的上午，因此由八达岭返回北京的乘客很少， 现在我们就跟着酱骨一起上车，看一看车厢里面的样子。 车厢内座位是这样子，每排四个座位的布局，座位是软座， 宽敞舒适，座位不对号入座，类似公交、地铁随便坐。现在我们来一起看百年老站青龙桥站的景色。 这是青龙桥站站房，一九零八年建成。一百年，这是粘天又通向一九一九年所立一百年， 一九零五年修筑的铁路湖泊。 这是京张铁路人字形线路及路标。 最后欣赏下在 s 二线列车上 看到的长城景色， 欢迎点个关注，下期再见！

上上期视频我分享了从北京乘坐 s 二线小火车去往沙城火车站，然后上一期视频我是从沙城汽车站乘坐八八零路慢车返回北京，而八八零路慢车我实际没有坐到终点，而是在昌平南口站下车了，因为我将在昌平南口站继续乘坐 s 二线小火车返回黄土电站。 现在是南口火车站门口的这条街道，我们正在步行前往南口火车站，有没有发现这条小街还挺有一些复古的感觉，因为这条街里有一些比较破旧，比较老旧的一些建筑。前面我们即将到达南口火车站，在车站位置我没有拍视频，只是拍了几张照片而已。 下午五点二十六分，我们将乘坐由延庆发往黄土电站的 s 二零六次列车返回黄土电火车站。 我没有想到的是，这个车站居然乘坐 s 二线的人不止我一个，居然有七八个人跟我一块上车，这个意想不到，可能你不太理解，只能说懂的人自然懂吧。 上车之后发现没有座，往后走了一节车厢，然后车上列车员师傅跟我们说，不要往后走了，后边也没有座。其实正常这个时间点正是八达岭长城返京的高峰，只要是旅游旺季，基本上这个点往回走，就别想有什么座位， 除非你在八达岭长城站抢座，或者是在八达岭车站之前上车。这个车在旅游旺季时候有多旺，怎么跟你形容呢？就这么跟你说吧。在几年前的时候，我组织过一次活动， 那次活动就是乘坐 s 二线小火车去往延庆，那次的活动计划是从黄土甸火车站乘坐早晨八点多钟的火车，但是旅游旺季排队的人特别多，我们从七点多钟开始排队，一直排到了 中午的十二点多，所以那天我们十二点半多才坐上列车，然后我们到达延庆火车站之后下车，我们取消了其他所有的安排，在龟和公园一块聚个餐之后，我们原路就返回了。 可能有人会问，为什么要组织去延庆呢？因为我知道我们要不组织去延庆，如果要是去八达岭长城的话，我们是很难回的来的，因为在下午返京高峰的时候，这趟 sr 线基本上这个座位是特别难找的，不仅仅是座位，站的位置都很难找。 关于 s 二线的发车时间和票价这些问题，我上次视频已经说过了，因为对于 s 二线来说，他的发车时间，包括他的票价这些东西是比较复杂的， 所以我就不去做太多的重复了，如果有兴趣的话，去翻我上上期的视频，这期视频我只是简单的提几句就完事了。 s 二线是属于北京市交铁路其中的一条线， s 二号线主要是往返于北京昌平区的黄土店火车站，往返于延庆火车站，这个区间停靠南口站、 八达岭站。这个八达岭站和那个八达岭长城的高铁站他并不是一个站，但是距离不算太远。然后还有条线是从黄土甸火车站到沙城火车站，沙城火车站是属于河北省张家口市怀来县， 那条线也是北京市郊铁路唯一一条出京的路线。需要注意的是，北京市郊铁路 s 二线他的平时和节假日的发车时间都是不一样的，发车数量也是不一样的，具体的车次时间我就不去细说了，因为太难说了，想了解的话可以去关注北京市郊铁路的官方公众号。 现在我们列车途径的地点是昌平站，也就是京张高铁的高铁站 s 二，现在昌平站是通过不停 车。还有一个重点就是 s 二线，需要注意的是， s 二线在幺二三零六上他是查询不到的，也就是说 s 二线是不能通过网络去购票的。 s 二线的乘坐方式是刷公交一卡通或者是乘车码，乘车码包括支付宝的乘车码，还有公交 app 的乘车码，还有北京易通行的乘车码。 以前车站是售票的，好像现在已经不售票了。对了，还有一个重点就是黄土店火车站的一个位置，黄土店火车站其实就在货营地铁站的旁边，如果开车去的话，导航搜索黄土店火车站的售票口。 如果坐车前往的话，可以直接乘坐地铁八号线或者地铁十三号线到货营地铁站，下车之后直接去询问工作人员，或者是按照导航直接去前往就可以了。 我们这一次的行程很短，从昌平南口站到黄土电站这个区间的运行时间是二十七分钟，所以我们前面马上就要到站了。这些视频我没有聊太多，因为这条线确实是不太容易去说太多， 有兴趣的朋友可以到我主页去搜索火车两个字，或者是搜索 s 二这两个字，去翻看我以前发过的视频。 这期视频呢，到这里就结束吧，我是狮子，我们下次再见，拜拜！

乘坐 s 二线到八达岭长城是一种什么样的体验？每年的四月份， s 二线穿越花海，经过巨庸关到达八达岭长城， 仅七元的票价是很多游客到长城景区的首选。 s 二线在北京的北五环货源地铁站出口集市。

如果您正想去八达岭长城打卡游玩，这条视频你一定要收藏好了！八达岭长城坐什么公交车？工具怎样买票？怎么坐车？怎么玩最省时间？没带身份证怎么办？南坡和北坡怎么选择游玩呢？去八达岭长城有三种方式，自驾 高铁、 s 二小火车。坐高铁有两种选择，北京北站和清河站出发，北京北站车次比较少，清河站车次比较多，每天大概有八九趟车去八达岭长城，清河站票价二十九元。另外一种坐车方式，您在黄土店乘坐 s 二小火车， 高铁和 s 二小火车，他停在阿达岭长城的后山，大家可以坐缆车登上长城的南坡或者北坡。接下来说说买票的方式。在长城内外小程序里，买票现场是没有人工售票的，成人票三十五元，六十五岁以上和未成人都是免费的。坐缆车单程票一百块，往返一百四十块，没带身份证 的朋友，前方这个窗口就可以办理。另外带行李的朋友，这个地方是可以免费寄存的。长城的登山入口，入口两边都是饭店和各种小吃，过了安检之后上一层台阶，大家看到南坡、北坡的提示牌， 不知道登北坡还是登南坡呢？有三种方式任你选择。第一种是步行爬山南线，从南一楼到南七楼，南线的游客比较少些，从南坡走上几层，大家就看到不到长城非好汉的石碑，眼前的长城就是北坡。体力好的朋友，从北坡可以爬到北十二楼，这是北一楼 爬这一段长城的线路，他可是最经典的路线了。第二种，坐缆车的线路有两种选择，坐南线的缆车一直到南四楼，坐北线的缆车一直到北七楼。最后一种方式呢就是坐滑车，就是您到了八达岭长城的前山呢，想坐滑车的朋友，在熊乐园里坐滑车直接到北四楼，往返的车票八十元。大家爬长 长城的最好穿防滑的鞋，因为下来的时候特别滑。爱拍照的朋友们最好穿的衣服鲜艳鞋，因为长城是灰色的，这样拍出的照片一定是美美的。关注我，为你分享更多的精彩内容！

八达岭花海赏花攻略来了！大家好，我是北漂的锅锅，今天给你们分享居庸关花海的赏花攻略。北京市交铁路 s 二线，起点是黄埔电站，也就是地铁货运站，今天咱们赏花就不去市里了， 直接选择了南口站上车。由于南口站到黄土店站是单行线，所以开往黄土店的车需要在这里等对象的车到站。上车后，我们前进方向的左手边就可以看到居庸关长城了。即将到达八达岭时， 我们还可以体验到世界著名的人字形铁路，可以看到詹天佑的伟大成就。回来的路上，你可以选择另外一边座位， 体验不一样的风景，看这漫山遍野的花，加上这长城号铁路列车，就仿佛已经置身于花海之中，迎面扑来的是各种花香，这里的风景你值得一来。

穿越居庸关花海，直奔八达岭长城 s 二线网红小火车，带你饱览今宵最美春色。搭地铁逛北京 八号线、十三号线货运站，出站步行可换成 s 二线，跟着标识找到黄土电站。赏花高峰期小火车加车，多种刷卡方式，乘坐方便。 长城号列车白色车身不对号，入座位置随心选。国内首条市交铁路线设南口、八达岭、延庆等六站，早出晚归时刻可选，票价划算。 列车启动开往延庆方向，每个车厢都有超大车窗，让旅客饱览沿途春光。导游跟车讲解长城文化，旅客服务背景丰富多样，一路欢声笑语，兴致昂扬。 车型，南口站至军官段，两侧桃花杏花盛开成片。列车在山谷中穿越花海，时速不超四十公里，爬坡是拍照打卡最佳区段。 七十分钟抵达八达岭站。车站虽小，五脏俱全，步行几百米就能到景区。南城地面缆车节省岛力，首选二百七十度视野车厢，三分钟爬至最高点 不到长城非好汉，春日长城别样风采。登高远望，感叹大美河山。双层缆车下山视角更佳。返程也可乘坐京张高铁南山百米车站等你体验。

如果您打算游览八达岭长城，这段视频一定要好好收藏。在视频中，我们向您推荐了两种最为便捷的交通方式，在北京北站或清河站乘坐高铁， 在黄土地乘坐省道二线小火车。值得注意的是，省道二线的时刻表会随淡旺季变化，所以一定要提前确认时间。不过这两种方式都会停在后山，方便您乘坐缆车前往南北坡登上长城。 如果您想乘坐公交车，可以在北二环的德胜门城楼下乘坐八七七路直达快车。但在节假日可能会有交通拥堵的问题， 所以需要提前做好规划。无论您是停在前山还是后山，最终都会来到城关，从这里便可直接登上长城，南坡和北坡都可以作为进入长城的通道。缆车可以 带您直接到北七楼或南四楼，但建议年轻人可以自行登上长城。最后门票价格为三十五元。淡季和四十元。旺季，六十岁以上的老人、十八岁以下的未成年人、残疾人、现役军人等六类人员可以免费，大学生可享受半价优惠。 缆车价格往返是一百四十元，单程是一百元。前山的滑车往返价格是八十元。建议年轻人不要坐缆车，亲手攀登长城，尝试俯瞰祖国大好河山的壮丽景观。 风里雨里，北京等您，敬请期待！我们的下一个视频今天就分享到这里，二哥哥自驾户外，祝朋友们旅游愉快！