中通新能源上位机教程

今天我们一起来看一下新能源诊断上位机到底是如何使用的。首先第一步找到我们的看卡，然后将我们的看卡连接到我们的车身上面，然后找到我们的通行线插入， 下一步打开我们任意看收发软件，然后首先打开打开我们的设备，看一下我们的开线找的对不对，启动选择我们的波特率二百五十 k b， 然后点击确认， 好的，现在我们就看见这个看的一个豹纹在跳动，也就是说明我们的这个诊断看线找的是对的。然后下一步打开我们的诊断尚维机软件，然后这个车装的是颗粒的一个尚维机，连接之后我们可以读取到电池包的总体电压以 以及我们的电流，还有我们的 s o c 值，以及可以读到我们所有电池的一个单体的一个温度以及电压。 我们也可以对他的一个故障报警进行一个设置，在这个里面在告警里面我们就可以对他的一个报警的一个参数进行一个更改，以及我们 s o c 参数的一个校准。 总而言之，学习新能源汽车维修你最需要掌握的就是诊断尚未机的使用，记得关注再走哦。

哈喽，大家好，我是遵义科技刘峰，上一节视频给大家分享了五合一商务以及软件安装流程，本节视频给大家分享商务以及乔治流程。一、工装连接 一、将三十五指低压插头连接在我们控制器的三十五指低压端， 开调试插头连到我们控制器的开调试端，注意开调试插头上面的标记与控制器插座上面的标记要对齐。 usb 限速一段连接开合 个人，他是 另外一端连到我的 ppt 和电脑。 二十四伏供电电源在开合内，我们把外接电源给他连上去 好，再接上外接电源 好，此时工装连接就连接完成了。二、商务仪软件调试我们先打开桌面上的商务仪软件的快捷键，双击打开 我最爱去的长边边，昨天是他的 好，此时我们看到桌面上面的商务局软件的一个主界面，上面有第一个呢是 tm 控制器的内部运行状态， 这个是 esp 的内部运行状态，这个是空压机 sm 的 好。最后一个是高压仓版的内部的一个运行状态。如果我们要读取故障码，就点击左侧的故障记录， 此时我们可以看到这上面有故障 记录表和故障顺序表，故障记录表是记录历史故障，故障顺序表是按系统选择读取故障。那我们先看一下故障记录表的， 此时呢选择的是 t m 控制系统，点击故障读取， 上面可以看到这也就是一个故障记录表的记录信息。下面是故障顺序表，此时报的呢是 tm 系统故障， 如果你要选择其他系统，也可以 eps 系统，选择一 p ps 系统，点击毒气故障， ea eps 系统没有故障， sm 系统 方法是一样的，和后边一个高压仓版的。 此时我们返回主界面， 商务机软件调试就完成了。能看到这个界面就说明我说明我们商务机软件安装调试的基本正常。 控制器商品机软件调试就在这里。想了解更多新技能汽车知识，请关注正义科技微信公众号，正义微或扫描屏幕下方二维码，再见！

大家好，我是阿伟，那么我们大家都知道看卡是我们在维修新能源汽车必不可少的正常工具之一，它是配合我们尚未机一起使用的，那么尚未机又分为我们的整车型尚未机、通用型尚未机以及我们的动力电池包尚未机。 那么今天我们就一起分享一下我们动力电池包上以及配合我们的干卡如何正确连接上我们的车辆。首先我们先看一下我们新年汽车上面有几组看线， 这个就是他的网络痛苦，一般会有我们的整个看，内部看，有少部分车型有快充看。 那么我们大家如果有我们的电路图的话，那么我们就用我们电路图找到我们的内部看看一下这个内部看到了我们 obd 接头的哪几个边角， 我们直接用我们的看法进行连接就可以了，但是我们在使用一个过程中啊很少有电，那么这个时候我们应该怎么去办呢？看一下我们的方法。 首先第一步呢就是先找到我们的 obe 接头，然后一九二十三十一这个 obe 接头上面如果只有两个人的话，我们直接用的我们的看法尝试进行连接， 然后很多时候这个一二三九十十一这六个边角全都是死角或者都是公角，这个时候我们应该怎么去办呢？ 首先第一步先要去找到我们动力电池包的 dr 插头，然后我们用我们的万用表对立车间压的方法，看一下我们这个动力电池包的 dr 接口上面有几组碳，一般会有两组碳或者三组碳，那么 我们先说一下有两组的时候我们怎么进行去区分，我们两两之间测电，如果测到我们六十五左右的电阻的时候， 这个就是我们的整车看，如果我们做到一百二十五左右的电阻的时候，就是我们的内部看，这个时候我们用我们的探塔进行连接。 那么我们再说一下，我们有三组看的时候，三组看就是我们多了一个快通看，那么我们大家都知道这个时候我们就需要去区分内部看和快通看，他俩之间的电阻都是一百二十五左右， 这个时候我们就需要快速去找到快充主，然后看一下 s 加 s 减快速车中弹，看一下哪一个是我们的快中弹， 那么另一就是我们的内容，然后我们进行去连接就可以了。这个方法呢适用于我们市面上百分之九十九的新能源车型，那么如果还有那百分之一的车型，我们应该怎么去办呢？那百分之一的车型他整车焊之间的电阻可能不是六十五米， 内部看实用电子也不是一百二十五，这个时候我们只能用最笨的方法确定一下，他用七五看，然后我们挨个进去连接就可以了。 关注我下一期我们一起来分享一下如何正确去选择我们的看卡以及我们的尚未机，还有我们实战去检测一下，连接上我们的动力电池包。

新能源维修所使用的尚未机指的是什么东西？尚未机从理论上讲呢，就是可以发出指令的单片机或者是计算机。 呃，这个尚未机软件呢是汽车制造厂的软件，他呢是用来原始的调试检测车辆的。 然后我们新能源汽车的话呢，诊断呢也可以用到它，不过现在我们的普通诊断仪的话呢，它的功能已经比较强大了，所以这个上位机呢，它的功能呢也 显得不那么重要了，他就可以对车辆发出一些指令啊。装好软件以后，普通的笔记本也可以用，需要配合刊卡来使用。 我们二零二三年的现场课即将开课，现在正在报名中，有两个专业，第一个 就是奔驰、宝马、奥迪专修，第二个呢是电路全能班，如果大家平时维修奔跑比较吃力，对奔跑编程编码也不会操作，可以参加这个课程，每个人会让你亲自动手操作，包教包会提供免费住宿。 另外呢，如果大家想快速提升电路知识，可以参加我们电路全能班。这个内容包含全车电路图像，日系、韩系、法系、德系、美系、国产等都会讲到。全车电器，空调、雨刷、天窗、电动座椅、电动后视镜、全车传感器都会讲到， 也包含防盗匹配、电脑版维修调表、气囊修复新能源混合动力等等。 我们所有课程，每个人都会让你亲自动手操作，包教包会提供免费住宿，具体想报名的可以咨询。

这两天我们在抖音的后台接到有一些外地新能源车主给我们发来的问题，他说他有些车型在当地修理厂进行检测的时候，发现当地修理厂诊断系统里面没有这个车型的系统。 呃，像有些车型，有些国产车型的话，我们对他的检查是需要用到尚未机软件的。来，我们带大家看一下这个尚未机软件如何使用读取数据流。 我们现在以这个众泰云一百的车型为例，我们首先使用到的是需要有一个抗结合， 然后接到他的 opp 诊断头的抗线上面，然后与电脑相连接。呃，他这个电池是使用的一个比克的电池，我们 需要打开这个颗粒的诊断软件，尚未机软件，然后与他进行连接。好，我们可以看到现在就已经与车辆连接上了。呃，他这个 soc 值现在是一百，然后最高最低的电压 也已经显示出来，总电压也显示出来，这个压插这里也可以显示，还可以读取他，呃，每个单节的，每个单节的一个电压就是他二十个模组单节的电压。

接着刚才的视频，然后接着给大家分享这个是韭菜 c 五六一个大小的一个宾格式文件，二经之文件啊，这里边他的数据，我们现在呢写入这一个 程序到芯片，现在点击进入，呃，现在在调制状态，去去掉 继续工作。这个是写入我们用思博器测试他的波形啊，因为在他写字中，我们现在这个是临时搭建的一个这么一个平台， 那现在呢是操作成功等于写作完成，写作完成呢必须读取一下， 然后看一下这个字节，五四五五最后两位啊，然后比较有规律的，我们现在重新读取一下， 这个在读取的时候跟大家分享一下，就是这个开奥，开奥，这个变异器呢，实际上对于现在对于 c 五幺的这个 变异支持很不稳定，然后稍微复杂点程序，像这个稍微复杂点程序，然后很多时候变异的是有有错误的，莫名其妙的会产生错误，这个给我们这个工作带来了相当大的 啊麻烦啊，因为他又不能调试，问题出在哪，只能是凭着 去估计，就像这一段代码啊，看一下这一段代码，其实呢上边两句啊，下边两句，这个中间这一个就变成了三句，因为如果这个按照上边和下边写来写，中间这一部分他就是会出问题， 为了找这个问题只花了几天的时间，这个就是因为变异器啊啊，变异器，然后带来的这个这个变异的问题造成无法正常的工作， 这也就是在这个五幺单品机的。嗯，虽然他的现在的速度也也算快吧，但是他最重要的是他不能调试，这个不能调试，使用起来是 极度都不方便。嗯，本来是计划使用五幺单片机来开发点东西，但实际上是这个价格虽然便宜，但实际上啊特别费时。那么现在这个啊，已经是 写完了啊，读完了，然后读出来的数据和写字数据是一模一样，这个项目呢就是彻底的成功了。

大家好，今天我来给大家分享一下新能源汽车检测诊断式的第二十七课，这节课我们给大家讲讲一讲新能源汽车的坑卡，还有他的一个上位机 的一个使用。大家可以看到这边是一个坑卡，然后呢这边是一个 obd 接口跟汽车连接，这个坑卡和这个 obd 接在一起，接到车上，然后再给我们电脑接在一起，那这个坑卡他有什么用呢？ 他这个就是把我们气质上坑通讯的坑的数据给读取出来，就是这么一个作用，一般拿来类似做解码仪的这么一个作用。我们在维修的时候 大家可以看到，那这是电脑端的一个软件，我们安装了好以后，就可以从我们汽车的上面去把 k 线的数据给读出来。好，大家可以看到这幅图，这个就是读书 数据，对吧？这个我们是不是不太看得懂，对不对？这个他主要研究人员的话，他他们就看得懂，我们维修看不懂，但是呢我们跟我们的什么跟我们的上位机连接在一起，那我们上位机什么作用呢？他就是把我们看一下的数据给翻译翻译成我们看得懂的一个界面，大家可以看到这个， 那这个这个是读取的一个新的原车的一个电池的一个数据，那这个简单一点讲就是我们传统平常讲的一个专检 一个意思了，只是基本上他所有的不管什么车他都用同一个坑卡去读，他都可以不像专检专检他不同的车，他用的整套盒，他不一样，对不对？ 那这个上位机去哪里找呢？上位机去哪里找呢？上位机就是装到我们电脑上的这个软件。那一般我们通过咸鱼是吧？你去搜新能源器， 车上维基全套，他可以找到很多，基本上市面上大多数车都能找得到，花点钱人家就给你了。然后坑卡呢？就是都都可以重复他通用的啊，通用的。 所以我们把这节课学会以后，你是不是就通过比较低的一个价格拥有了所有新能源车的节买仪，诊断仪，而且是原厂的。那你你去买一个原真的会倒通的一个节买仪，他是要一万多块钱的，而且还没我们这个好用。 好。那是这是来自咸鱼上的一个介绍。好，那我们今天的课程就给大家讲到这么多其他知识，下节课再讲。

大家好，今天呢给大家来演示一下我们的这个新能源一插这个设备，看看怎样去激活仪表以及其他的一些模块。那我们呢现在就来演示一下，我们第一步呢也是找我们的主线连接 obd 上面的一个配线 连接跳线之后呢我们这个跳线是和仪表连接好的，那我们在里面呢只需要选择它的一个车型 vcr 仪表， 那我们就选择这个是宝马机系的仪表， 那我们就找宝马机器仪表驱动 点亮了之后，那这个仪表呢就可以亮了，他不光可以去亮我们的一个看的还可以拎的还可以一些使能的，那我们常用的九大模块，包括一些压缩机，仪表档杆，雨刮大灯 等等这一些呢都可以进行激活，为我们做汽车电子去做一些测试呢，很好的一个设备，关注我学习更多汽车电子电器知识。

新能源整合版的尚未机啊，现在通过一台制度第一给大家演示一下啊怎么使用，哎，这就是，呃，智能版的这个插头啊， 通过这个整合版上飞机我们能清楚的了解到他电池各方面的数据流， 嗯，现在呢就是基本上市面上有的，嗯，基本上都整合在这一块。