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他是二十万以内唯一配备三电机四驱的混动 suv, 加速四秒级,纯电两百公里,性价比之王非他莫属, 点赞,支持一下直接上干货。首先,深蓝 g 三幺八二十万以内唯一配备差速锁加双电机四驱的真诚中大型 suv, 两把锁双电机四驱,如新模式坦克掉头涉水感应拖挂钩全地形驾驶模式。十九万九千九的 g 三幺八,你还觉得贵吗? 需要说明的是,在同级中大型 suv 中,二十万内这个价位,这样的配置实属罕见。 g 三幺八是首款搭载深蓝超级真诚二点零技术的车型,所以看点还是非常多的。比如他使用了一点五 t 发动机与电机的组合双电极四驱系统,总功率四百三十马力, 综合扭距五百七十二牛米,零百加速六点三秒,还只喝九二粗粮,纯电也有一百八十四公里,满油满电,综合续航能够破千。而在越野性能上, g 三幺八配备了中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁, 实现了前后轴零至百分之百的扭矩分配,大大增强了越野脱困能力。再加上十六种驾驶模式根据路况自动调节四驱动力分配,驾驶稳定性那也是妥妥的。 当然, g 三幺八也存在一些不足,高界配置不算丰富,没有配备高界 noa 领航辅助功能,整体来看,配置够用,但不够豪华。 其次,品牌认知度,作为新兴品牌的一员,深蓝在市场上的认知度相对有限,这可能会影响到部分消费者的购买决策。除了深蓝, g 三幺八还有一台二 十万以内更厉害的 suv, 他就是配备三电机四驱的二五款星途摇光 cdm 与 g 三幺八真诚动力不同的是,阳光 cdm 是插电式混合动力,是由一点五 t 混动专用发动机和电机以及三档 dhd 变速箱组成, 定位是一台中型 suv。 其中十九万九千九的四驱版车型采用是三电机四驱的驱动形式, p 二加 p 二点五双驱电机以及三合一后桥 p 四电机,这是其核心的技术特点之一,也是这款新车上市的重头戏。 这种配置亦在提供更强劲的性能和更优秀的燃油经济性系统。综合功率六百一十九马力,综合扭距高达九百二十厘米,零百加速仅需四点二六秒,亏电油耗低至六点六升,并且还只喝九二粗粮。续航 方面,存电有两百公里,满油满电续航达到了一千四百公里,满足了城区用电来代步长途也没有了续航焦虑,是一款适合家用的 suv。 另外,摇光 cdm 的电视区也是厉害的很,号称雪豹四驱,拥有敏捷般的速度、爆发力以及适应性,能够下赛道能越野, 拥有同级最广的前后扭矩分配,前轴零至百分之九十,后轴十至百分之百零点零二秒无感切换、十三种脱困场景和六种驾驶模式,打破了用户对越野只属于硬派 suv 的认知。另外,这辆车还能去 p 弯,奥秘就在于飞鱼底盘, 这也是遥光 cdm 电视区的另一大亮点。目前新车已经截达到二点零时代了,至于配置,基本该有的也都有了,不在岁数。总的来说,遥光 cd dm 成功将三电机四驱的价格拉低至二十万以内,显然增强了市场的竞争力,建议摇光当前的定位,强化性价比和竞争力才是他最好的出路。
阳光 cdm 哪个版型性价比最高?今天老唐给兄弟们安排上视频,很长,也讲了很多技术点,兄弟们先点赞再关注,否则找不到了。像奇瑞这种传统车技,他一定不会搞太复杂的营销, 首任车主终身质保、道路免费救援,以及首任车主的终身免流浪,再给你搞一个置换,补贴六千元。那我们接下来讲配置。阳光 cdm 呢?一共有五个版型,两驱的有四个,四驱的有一个,其中十五万九千八到二十万零五千八。 这几款车的动力总成都是一样的,它配置的是奇瑞的最新的一点五 t 专用混动发动机加三档 dht 专用混动变速箱,它的系统综合马力可以达到三百六十七,扭矩达到了六百零五 百公里,加速达到了惊人的七秒多,十五万九千八。这一款车使用的是十九点十三度的国轩的动力电池,综合续航可以达到八十三公里。当然了,这一点就说明星途不会做营销,因为这个八十三公里是 wltc, 好好的 c l t c 不用,非要用 w l t c, 别的品牌都用 c l t c, 你把 w l t c 换算成 c l t c, 不是秒变一百多公里的纯电续航吗? 好,既然讲到了这个续航的测试标准,那么我们接下来给大家聊一聊 目前世界上主流的四个标定续航的标准。关于电车的续航标准有哪些呢?常见的有 e p a w l t c n e d c c l t c。 单从续航的苛刻程度来讲, e p a 排名最严苛, w l t c 排名第二, n e d c 排名第三, c l t c 则最虚,它排名第四,如果按照虚标来说, c l t c 是 最水的一种测量标准, adc 工况次值, wrtc 是最接近于真实存电续航的一种标准, epa 目前在国内很少使用,但相对来说也是最精准的。所以说大家购买新能源汽车的时候,不要直接简单的看那个公里数,还要看 他给你标了的公里数是什么测试标准啊。肯定有兄弟会问老唐,那这四种工况的计算方式有没有换算方式呢? 很抱歉兄弟,目前行业内没有标准的换算方式,但是汽车行业有一个最基本的,大家都相互认可的简单的换算 方式,同一款车型 adc 的工况续航里程大约是 epa 工况的一点三七倍,是 wltc 的一点一七倍, 但是只有 cltc 的百分之九十五,大家自行划算。都看到这里了,兄弟们还不给点个赞,点个关注吗?后面还有干货话题聊天了,我们接着聊十五万九千八,这款车子有哪些配置?在功能性方面, l 二点九级驾驶辅助系统,搭载十九寸的轮毂,二百五十六色的氛围灯,包括前排双层夹胶的静音玻璃, 前排座椅的电动调节,双驱自动恒温空调带 pm 二点五的空调滤芯,五四零的全景影像,二十四寸的中控双曲面屏,配置的是高通八幺五五的车机芯片,电动尾门,索尼的八个扬声器,电动隐藏门把手, 油箱盖电动开启,全景天窗。那在这里提到一个点,六点六千瓦的对外放电功率,这又是一个知识点,兄弟们给点个关注。大家看到领克零八使用的是三点三千瓦,那很多朋友跟我说了, 外放电只要有就行了,三点三千瓦也够我用,可是兄弟们,你们在野外露营的时候,一个电热水壶就干掉了两千瓦照明灯,手机充电器、风扇以及电烤箱,那么兄弟们,你还觉得三点三千瓦够吗? 就算是你觉得他够,我们做过电路设计的都知道,任何的一个设计都要留有余量,否则的话会不会造成线路过热呢?就算有的朋友跟我说三点三千瓦也够我用,兄弟们,你觉得六点六千瓦的放电充电器 和三点三千瓦的哪个价值更高呢?我相信六点六千瓦更具有价值。如果你对配置需求不高,十五万九千八是一个非常不错的选择, 那我们讲下一个配置,十七万两千八长续航 pro 这个版型有哪些配置呢?首先动力上面跟十五万九千八的它是一样的,它比十五万九千八的多了。 cdc 电视悬架赠送了 gp 绒的内饰,还有前排的座椅电加热通风,电动腿托 四项腰部支撑,后排的老板键。最关键的一个点, cdc 电子悬挂。相信很多朋友买摇光的时候都特别关注这个 cdc 的飞鱼底盘,这个 cdc 可以让咱们做到起步不抬头,刹车不点头,转弯少,侧倾一拨不刹水。这个底盘的设计还是非常有技术含量的。当然了,这个车子 在外观上有一个明显的区别,他使用的是二十寸的铝合金轮毂,整车看着更加和谐。你觉得十七万两千八这个配置是不是最香的呢?兄弟们到评论区来讨论一下,看一下大家怎么说。 那我们来到下一个配置,十八万八千八的这一款超长续航 pro, 还比十七万两千八的整整贵了一万六千块钱, 多了七十七公里的续航电池,它采用的是三十四点四六度的磷酸蒙天里的混动专用电池,车重也增加了一百二十公斤,零百加速只能做到八秒多了,增加了七十七公里的纯电续航,付出了一万六千元, 个人觉得并不是很香。如果你不是刚需的一百六十公里纯电气航,我个人觉得性价比不是太高,况且咱们是三档 dht 变速箱,我们 对电的依赖其实并没有那么高,八十三公里能满足所有的工况。好多兄弟们买新能源车是为了体验他的驾乘舒适性,而且这款变速箱可以在十六到一百六十千米全速域的都可以实现可油可电, 保证车辆在各个速转行驶的时候动力强劲有保障。三档 dht 变速箱是高端混动的标志,三档 dht 变速箱这个事啊太过于复杂,我下一期单独出一期关于三档 dht 变速箱的视频,兄弟们给我点个关注,那我们接着讲, 再加一万七千块钱,我们可以来到超长 max 版型上面来,这个版型在动力电池并没有什么增加,只是在科技配置上有所改变,我带大家了解一下,这增加了米其林的轮胎, ai 智能抬显,增加了膝部气囊,增加了远端气囊,防止车辆在发生事故以后乘客之间的碰撞伤害。还有后排安全带危机提醒啊,后方碰撞预警,倒车预警以及车顶行李架, 包括二排的隐私玻璃, nfc 智能钥匙,二排座椅的电调与加热,增加了六个扬声器,增加了香喷系统。我觉得一万六千块钱肯定是很值的。你如果是追求实用性的话, 二零五八的超长 pro max 这个版型并不是性价比最高的,虽然说提升了档次,但是二十多万我都花了,我肯定直接搞到市区了。那我们聊一下二十二万五千八这一款车的配置,他有三个电机,一个发动机 系统,综合马力达到了六百零五匹,综合扭矩九百一十五,兄弟们四点零也不过四的水平了,当然了,因为电机功率的提升, 续航直接掉到了一百五。说真的,这款车是我们玩越野的朋友非常喜欢的,而且这一款车也增加了城市以及高速领航功能,就是我们经常说的自驾。 很显然这个版型才是妖光 cdm 的王者,这就是刚才我为什么不推荐大家选择二零五八的原因,都干了二十多万了,何不一次给他干到顶? 好了,讲了这么多,基本都分析完了,我再给大家总结一下,经过对比,兄弟们有没有觉得其实十七万两千八才是大家最适合买的呢?而且从这个版型开始是赠送充电桩和鸡皮绒大顶, 还有真皮的纳帕座椅以及二十吨的轮毂。如果你追求极致性能,建议你搞到二二五八这个版型绝对性能优越。大家觉得老唐说的有没有问题?如果 果还有其他对于 cdm 的疑惑或者困扰,可以到我的评论区,我们来聊一聊。好了,视频到最后了,兄弟们能给点个关注吗?下一期再给大家讲一些技术类的干货。