国庆从东莞开车到长沙要多少时间

东莞到长沙全程七百多公里，中途呢又拼了一单，这一单货有点多，我现在有点后悔了，怕装不上， 现在过去看一下到底能不能装上，如果装不上就麻烦了。今天到达拼的这一单装货地了，主要是这个架子床的床框有点长，因为我给后面要留一米九的地方，要装另外一单货，那个货的话晚上九点才能装前面我就这样装了，尽量把空间利用好，不然的话我怕后面的位置不够。 刚开始我没有过来的时候，最担心的这个货装不上，因为他给我说有一个冰箱，我总想着这个冰箱可能比较大一些， 没想到我过来一看，问题不大，本来大哥还有两个煤气罐，让我拉上，我给他说那个东西属于危险品，不能拉，我给他说找一个当地送煤气的，给他把这个罐退了就行了，现在基本上把大件都装完了。大哥一看这个地方还有点空闲，他又到房子里面搜腾了两件东西拿 拿过来了，一个是这个鞋架，一个是这个木梯子。好了，这一单搬家的东西全部都装完了。这一单的装货地是在广东东莞的中堂镇，去往湖南株洲的攸县。 装好货是傍晚的六点一十九，现在去往另外一个装货地，离这六十五公里。现在去往的地方属于东莞的桥头镇，本来从距离上来说的话，应该先装桥头镇这个货，因为中堂镇往湖南方向走的，因为这个桥头镇等于是往道走了，又绕了几十 公里，但是没有办法，因为桥头镇这个装货的时间太晚了，本来是八点，现在改成九点了，这样的话我下午刚好有点时间，我就先把中堂这边这个货先装了，我现在去桥头镇这边过去把店补满，就等他那边装货了。我已经到达这个装货地了，到达装货地之前我把店也补满了， 今天我要装的东西就是属于这种，这个东西好像是打印机上使用的，他们把这个叫木棍，我刚才和这工人聊了一下，他们 过年都没有放假，一直在加班，直到现在还没有下班。好了，现在开始装货了，我把后面多余的东西先拿下来，本来计划是连托盘一块装的，最后装货的工人商量了一下，他们意思散装到我的车里面， 这个东西主要是不能压也不能碰，我今天拉了，主要有几根比较长的，有几根一米八的，这些东西看着不多，但是实际挺重的， 就拉这个拖把上这些东西他所有的重量加在一块有大几百公斤。好了，现在把所有的东西都装完了，因为我还有个梯子没有装上，赶紧把他这个货压到了，他放了一些纸壳子放在上面装货。这个工人确实比较负责，也比较细心， 这一趟就从东莞的桥头镇去往湖南长沙浏阳的大姚镇。出发之前每次要问一下有没有送货单，如果有的话我一般都会和货放在一块，不然有些时候卸完货之后容易忘掉。每一次去浏阳回来的货都很少， 所以过那边去的话价格一定要好。现在装好货已经晚上九点半了，我现在导的这个位置是株洲这个卸货地，全程走高速的话是五百九十八公里，因为最近高速比较堵，再加上呢，我也喜欢走低速， 所以就切换到低速上了。低速需要走六百六十九公里，等于是多走七十公里，拼的这一单确实也比较顺路，再优先卸完货去浏阳大概也就是一百公里左右，我现在最担心的事情就是去 牛羊能不能突围出来，因为那边全部是特色，我们这种车又不能拉，如果去过那边的兄弟们应该都知道是什么特色。我最后走了大概有一百多公里，我在导航上看了一下，这边有一个充电站，电比较便宜， 于是呢，我决定在这稍微休息一下，在这把电补满。现在是凌晨的一点一十六，这边的电费才四毛四一度，现在离浏阳这个卸货地还有四百六十七公里。现在高速路已经开始收费了，国道的车也是越来越多了， 我看这边有个顺路的充电站，于是我就准备在这充会电。我过来的时候，有 一个同行的车在这停着呢，实际他的电都已经充满了，但是他给睡着了，我最后叫了一下他，他的车上还有一个人在跟车。现在是凌晨的四点五十三，这会也有点困了，在充电的时候在这眯一会， 到达株洲攸县这个卸货地了，这个货只能在侧门卸了，因为后面这个东西不能压，装货的时候一般都比较麻烦，卸货的话是比较快的。我现在看一下 浏阳这个卸货地到底还有多远。现在是下午的五点三十二，离浏阳这个卸货地是一百零五公里。 到达浏阳这个卸货地了，所有的货已经都全部卸完了，现在是晚上的八点五十六，我现在得好好研究一下，看怎么突围出去。