沃尔玛他给特取消很多订单,你怎么看?哎,沃尔玛,沃尔玛他给的取消订单,这个新闻我也看到了,我的第一反应就是订单减少了, 蛋糕变小了,消费减少了。以前以前我们这边产能在增长,消费也在增长,那整体来说,嗯,还是良性的。举个例子讲吧, 我们吴江地区一年生产一百亿米,是出租户,但是需求消费需求九十一米, 那过过剩十一米部,那其中一部分产品还是供不应求的,然后一部分产品是以销订单,订单的也是没有库存,然后局部有,最后剩下一产品有一点库存,但总体来说还是 良性。但现在今年特别是消费减少特别多。我有一个品牌的客户,他跟我讲他们今年的所有的采购直接减,直接减少百分之四十, 那等于说我现在的生产产能还是一百亿一个,但是我的需求已经降到六十一米,那这个产能就过剩太多了, 所以我们听到放假多了,嗯,停产多了。当然做我们一个资产来说,目前减少产能、控制库存也是唯一能想到的办法。
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上个视频提到一个问题,订单延时取消,这时候如果支付成功了应该怎么处理?那有些人还是不太明白这个问题出现的场景,还有提到了一些解决方案,这里我就来一一给解释一下。那第一个问题是,有些人不清楚为什么会出现这个问题, 死活都想不明白,即使我回复了,他也不会去看一眼评论。那么首先只要你一直停在支付页面计算好时间,比如通常是十五分钟到三十分钟的默认取消时间,你去卡在最后一秒去支付,然后你会发现支付成功,但是订单被取消了,就是这样一个简单的场景。然后第二个问题就 有钢筋出来问,你说取消就退款,你说了不算,我们要怎么怎么样,我其实都懒得跟你争,其实想要重现的话也不是很难。那第三个问题,这样会影响用户体验吗?有一点,但是不是很多, 通常按照经验来说的话,这个问题发生的概率可能只有万分之一到十万分之一,这样如果按照日订单千万来算的话,每天发生的情况也只有一百 到一千单这个样子啊。那第四个问题,为什么不能用分布式锁?这个问题他就不是一个分布式锁的问题,因为两个行为,一个发生在服务端,一个发生在客户端,那服务端他在定时取消订单,客户端还在发生支付,这个锁不了。第二,这不是一个并发产生的问题, 比如说你先把订单取消了,那可能支付成功的消息才到,这跟锁不锁就没关系啊。那第五个问题,为什么一定要取消你关单时间,他不就支付不了了吗?有关单时间一定程度上是可以限制这个问题,但是有些三方支付他是没有这个时间设置的,或者说不能让你设置,那即便是支付宝我接过的有的接口他也是没有关单时间的。 还有一点就是支付的回调是有延迟的,比如你刚好取消前一秒发生的支付,并且成功了,但是由于网络或者其他问题,回调延迟了这个现象仍然是会发生的,所以大概就是这个样子。如果你要杠,那就杠一点有水平的东西,所以大概就这样吧。
顺风车平台大改革,还想从事这行业的朋友,请耐心把这个视频看完。昨天讲了顺风车 pk 抢单模式的规则,那么你的账号非常优质,当你好不容易抢到一个单,这个时候你不要开心的太早,这张单不一定是你去接,因为现在有切单。那切单是什么意思呢?切单团伙的人会利用平台的漏洞打平台电话给乘客, 电话被他们先打通的话,那么你在平台的页面会显示灰色电话的图标,你是打不了给乘客的,只有他们结束通话之后,你才能打通给乘客,那么切单团伙会以低价格去诱惑乘客,取消订单,跟他们走线下交易。现在先给大家看一段真实被切单的过程和原理。 很多兄弟都不知道什么叫做背翘大脑,那么今天我特意去找了一个新号码,成为乘客端,然后我给大家示范一下什么叫做背翘大脑。首先我们来到乘客页面,然后输入一个终点,那么我 输入一个韶关市,这里呢?我们就选择尽快出发,点确认,点确认,然后这里一口价取消,我们就点个独享。好,我们就点一下这个行程备注, 有大件行李,宠物警卫测试,不愿承担高速费。好,我们就点个三四个进去,然后点确认,肯定有人被秒接单,果然被秒,好,注意看啊,这位叫做谢先生啊,我们就等跳单的人打电话过来。 好,你看周先生打电话过来了对不对?好,我们挂掉他,注意听啊,这里是谢先生啊,我们就等翘单的人员打电话过来翘我们的单子。翘单的意思就是说你好不容易接到一张单子的,然后 你的单子你打电话打的不够快,就有另外的人来撬你单子的人打电话给你,他会怎么跟你说呢?他会不 收你高速费,甚至收你便宜一点点。你把这张单子取消,然后加他私下的联系方式又打来了,周先生又打电话过来了,我们看一下他是怎么说的,大家请认真听。喂,你好你好,去一个人去韶关是吧?对,你这边看你好像备注了不出高速费是吧?对,备注了你, 你可以出一半不,我也帮你出一半,这样子吗?我要走线上了哦,你要必须要走线上才行吗?对 哦,我想着你走线下的话一人一半的高速费吗?就就就谈的拢了这个生意啊。没办法,我必须要走线上。为什么怕呢?反正只送你一个人,又不接其他的人要走线上,不取消单。哦哦 哦哦,好好好。嗯,好的,再见。那么我说了要走线上,那么他就拿我没办法了。像那种乘客如果是贪便 一点的话,那么就去坐了他的车,除非那个乘客必须要走线上,不然的话你这张单就被他撬走了。那么类似这种情况呢,我来教大家怎么去避免一下啊。那么也对这位兄弟说一声抱歉了,我取消啊,我就说我的时间有变对不对?然后取消, ok, 看到这个视频后是不是感觉到震惊了?那么接下来我们就讲一下如何反切单这个方法你在别人那里可能花个几十块钱在我这里无法分享给你。要知道现在的顺风车本来就难跑,因多人加入单也难抢, 居然现在还有接单团伙来偷单,那么这个事情绝对是零容忍的。我们说回正题,当你接到单时,你要第一时间拨打电话给乘客,并确认行程,并说我现在来接你,我们的行程必须要走平台才更有保障。当我们挂断电话后,会有很多骗子在平台里面打电 话给你,说给你优惠,然后骗你取消订单,有线下交易,然后他们会在高速上或者半路上给你半路加价,你不同意的话就丢你在服务区或者半路之上,那些人都是很坏的,我们必须要走平台,这样才会更安全。让你取消订单的那些都是骗子,来了你不用理会,当你打通电话之后,你就这样跟乘客说, 正常的乘客都愿意听得进去的,那么话说回来,大家都是公平公正的去抢到单,我抢不到单的话我都服,那么你是通过这种下山烂的手段去切单,那你就别怪我这样说你们。那么我们再讲一下,当你接到单的时候,为什么要第一时间打电话给乘客呢? 如果你不是第一时间拨打电话给乘客的话,那就有可能被接单团伙的人打电话给乘客了,他们在通话之中,你在拨打过去时,系统就会提示对方满音或者是占用,总之你是打不了电话给乘客的。当你不是第一时间打通的话,那么这里还有股 就是你一直拨打乘客的电话,打到他通为止,不要给乘客有时间去取消订单,只要打通之后就用上面的话术和乘客去讲,只要正常的人都会听得下去。目前平台不管我们,我们只能用自己的方法去反切单,虽然这个方法只能预防,不可能说百分之百有效, 少有一定的几率防止被切单。也不知道平台是咋想的,居然弄个四级以上的车主账号,可以提前打电话给乘客,这个功能属实是不应该出现, 其他那些功能我还是很支持的,那么希望平台呢,早日取消这个功能。如果在看这个视频的兄弟你也讨厌这功能的话,当你的单被切了,你就第一时间去打电话给客服, 你一定要以乘客的身份才能打的通,不然很难打的通的。那么这个贴单行为呢,在去年七八月份就有了,想不到吧,现在都到二零二四年三月份了,居然还有这种情况,属实 是不应该,只有多人去投诉,平台才会重视这个问题。那么今天的视频很敏感了,已经冻到某些人的蛋糕了,视频随时会下架,对此你还有什么更好的方法?欢迎评论区留言,或者今天晚上来我直播间聊天,今天的分享就到这里了,我们下期视频见。
您有没有遇到过网购订单被商家以各种奇葩旅游直接取消的?这种情况下,难道商家只是把钱退给我们就 ok 了? no! 从您完成订单支付的那一刻开始,相 买卖合同就成立了。如果商家单方面的取消订单或者是拒不发货,就会涉嫌违约,就要承担相应的违约责任,而不仅仅是退款那么简单。作为消费者,您完全可以不同意退款,要 求商家继续履行合同,甚至还可以根据具体情况要求认定商家的行为构成欺诈,来个退一赔三呢?我是默默律师,关注我,每天学点法律知识哦!
有个土耳其的订单,总金额超过了一百五十欧,今天准备发货,结果发不了。因为超过一百五十欧元会被视为超出商业价值,无法清官, 在后台无法生成国际单号,低申报也不行。联系苏妹通客服,他建议围绕客户取消订单。
以前刚跑三轮车的时候,被乘客这样捉弄自己,自己还一脸懵逼的。大家留意一下这个订单,看一下尾号零三五七在什么地方, 在这个地方去东莞的这个地址八十五块,然后再看一下另外一个,哼,另外一个平台零三五七 地址是不是一样的?价格不一样,如果你确定要去这个位置的话,你会接哪一个单?肯定是接这单啊,是不是?但是接这单的同时,你一定要把这单也接下来,虽然他是同一个人,但是他这个乘客这么 操作的话,我告诉你怎么玩,把这两个订单接下来,他玩你,你玩他啊。如果你把这个,把这个订单接下来的情况下,这个订单 又是另外一个人接的,那你就很危险了。所以你要把两个订单就接下来,其实他就是一个人,说白了啊,同一个订单他发两个平台,那你把这两个平台的单都接下来有什么好处嘞? 你两个接下来,他肯定会把这单给取消掉,因为这单更贵一点啊,更贵一点那那是不是你就跑这个,等到他快要出发时间的时候,你也给他来一波,把他取消掉?这种乘客不能惯着他,因为你惯着他,你就害 另外一个人。假如你这两个人单两个平台的单你不接下来的话,另外一个人接了这个单,他也准备出发的时候,你知道吗?他肯定会保留这个单,那保留这个单的话,那那个那个司机是不是会降低他的完单率,提升他的取消率了? 你不要说我那么坏啊,不要说我那么坏,你一个地方,你发两个平台,发两个平台,只要是一个人接了两个地方的单的话,那他只能害自己。如果是两个司机接了这两个单,一个一个司机接这单 啊,一个四季节这点呢?这打的话,这个百分之百是会取消掉的。所以为什么现在乘客一直在很狡猾的这样玩, 不是说你多坏,也不能说司机多坏这个规则,你要这样玩,我们也可以这样玩,我两个平台我都接下来,我都陪你一起玩啊。 再仔细研究一下这个地址是不是一样的,手机尾号是不是一样的, 哈哈,我是现在没心情去跟你跟你玩,我要是接这个地方的单的话,我就会把你两个单接下来,两个平台的单都接下来,看你怎么怎么玩,到最后你还得哈哈, 在原地等是吧?起码你要等一下午。原来不只是司机会在多个平台去找单,就连乘客也是同一段行程在几个平台上去发,是不是正确的做法就是让乘客 自己去做选择,同一辆车,两个平台都接了他,他没理由不知道两个平台都是你啊。如果他真的把价格高的那个取消掉,那不好意思,这个单只能让他一直挂着。你不要说我很坏,因为我不知道你到底发了几个平台, 那我去接你的时候会不会在半路被你取消掉了。该说不接还好,关注我,每天跟你分享人生百态。
取消订单呀,这个理由一定要合理,很多的理由我们自己讲出来都感觉不合适,那就何必在这个订单结束以后还给平台打电话或者是申诉,没有意义啊。你这个理由你自己就觉得不成立。 我六月份开始组建车队,在北京组建了四个车队,组建了这个搜谷,呃,曹操、神州和星辉四个车队, 车队里面队友大部分是我的粉丝很多的,新人也比较多,所以经常会我们的队友给我发私信说,飞哥,我因为接到一个什么样的订单,我能不能取消,或者能不能给客服打电话帮助我取消, 或者我给了乘客打电话让乘客取消了。这些理由啊,你一听就觉得根本不靠谱。例如我今天曹操车队的一个队友给我发信息, 飞哥,哎呀,我接了一个订单,听说那个终点有查车的,然后我想给客服打电话取消,这种理由显然是不成立。平台客服怎么知道那个地方有查车的?查车都是流动的对吧? 这个解决方案就是你到了终点,你可以把乘客放到前后五十米的地方都可以,你你既然知道那个地方有位置,你注意注意就可以了,完全可以化解,所以这种订单取消你显然是不合适。 还有就是前段时间我车队有个队友在那个搜狗车队的队友发信息说,飞哥,哎呀,我在加油站在加油的时候, 突然接了一个搜狗的订单,我该怎么办?然后他着急,然后怕乘客也着急,然后他给乘客打电话说,我在加油,你把订单取消吧,然后就成了诱导乘客取消了, 平台给他发了一个违规信息,这个理由我们知道你是在加油,但是平台不一定确定你是加油,你这个理由 你,对呀,我们相信你,但是平台不一定相信你啊,对吧?另外这个理由很很明显,就是你如果加油的话,你为什么不下线, 你可以下卸呀。所以说你这个理由根本就不成立,然后接到了违规的 通知,然后又扣分的,又扣钱,是吧?有的平台诱导乘客取消扣钱扣的特别狠,四十、五十、七十的罚款,而且服务方蹭蹭的往下掉。 还有一次就是我星辉车队的一个队友给我发信息说,飞哥我刚刚在公共卫生间突然直接给我来了一单,然后我看这个 情况太耽误时间,然后我就取消了订单,我能不能去申诉那个把我这个翻啊?这个,这个申诉毁了, 我说这个理由你就不要申诉了,你这个理由根本就不成立,你完全可以下线的。如果说你这个理由都可以申诉成功,那多少网约车司机都可以找你们这种理由上卫生间了,加油了,或者是这个地方正在检查,对吧? 我一五年、一六年加入这个行业,那个时候平台管制不严,很多的网约车司机经常找各种理由,例如你刚才这这三种理由,包括这个车坏了,车碰了,各种理由 就取消或者申诉找客服,那个时候是可以操作的。后来平台越来越严格了,尤其早些年 起步比较早的平台,迪迪亚神州这种平台需要你证据,所以有经验的网约车司机即使说这个订单你想取消 你,你想撒谎,但是一定要有证据啊,所以很多的老手手机上都会拍一些车碰撞的一些照片,轮胎 破的照片,而且从不同角度拍好多种照片,平时会被被雪来来用,当然这个理由我们不不是主动要推广这个事情,不大力推广这个事,但是一定是找拿出证据来才能申诉成功。 平时刚才以上说那种那些理由根本就不成立,根本没必要浪费你申诉机会,完全不合适的。所以大家在以后的过程中一定要换位思考,你是平台,你觉得这个理由可以吗?
最近粉丝问我,小曹,二大订单乘客老取消,是不是加订单?那这种情况师傅们称之为切单。那么切单去哪了呢?去直营的司机那里,或者是合作的其他平台,这个呢,是我们控制不了的事情, 俗话说他吃肉我喝汤,那么这种特殊情况别说喝汤了啊,汤好不好喝,有喝的就行了。小曹呢,还好点,那么小三的亲儿子现在连肉都吃不上,更别提后的 友情提示啊,不要骂客服,找平台,弄不好再给你拉黑封号。你是撒气了,胳膊拧不过大腿,但是吃亏的是你,关注情节,保约车不迷路。
系统取消的订单,凭什么扣我的钱?这是一位来自苏州某团小哥的投稿,他接到一个订单,送了一半,系统把订单给取消了,取消的原因也不知道, 小哥第一时间打电话给客服询问此事,得到的答复不仅没有配送费,还要求把餐送还给商家,如果不反餐,还要扣餐损。我想问句,为什么?在送餐过程中,小哥既没有不当操作,也没有超时,凭什么白跑不说,还得负责送还, 这一来一回干嘛呢?还威胁说不然扣餐损。不管是顾客取消订单或者是商家出餐有问题,都不应该把损失算在骑手头上吧。其实我每天风里来雨里去的,赚的都是辛苦钱。平台一边看着顾客的脸色,一边照 照顾商家的情绪,那谁能为骑手考虑考虑呢?平台的压榨,代理商不给保障,顾客刁难保安歧视社会,不给平等待遇,将心比心真的很不容易。 我相信这种事一定不是个例,很多兄弟都遇到过,一定不要忍气吞声,维护好我们自己的权利。
现在大家看一看这个套盒小店的后台,然后再告诉大家怎么样取消订单,对,怎么样取消订单啊?对对对,取消订单。怎么样取消订单和 怎么样绑定你的收款账户啊?这个套个小店的收款账户怎么绑定?怎么样取消订单呢?这个东西咱们帮大家解决一下子啊。 那你们看,我这边已经超时了啊,超时,因为这个东西我也发不出去,所以说我就取消订单就好,就可以了,然后这边选择一个理由啊,那我写个啊,加个错误就直接取消掉。 对,取消之后那个钱的话也会自动返回给咱们的客户啊。对,但是这个取消多的话可能会对你的店铺产生负面影响啊。啊,所以说就我就全部取消了,因为我没有时间发货。
太多抖店商家容易出现品退知识误区了。首先呢,品退的原因啊,他是修改不了的,他呢是计算买家首次申请售后的原因,你联系买家去修改是没有用的,但是听说咱们商家十二个小时之内去联系买家取消售后是有一定运气的。 另外啊,咱们研究一下这个品质退货率的计算公式,他是考核近三十天物流签收订单中因商品品质原因产生退货退款发货后仅退款换货的订单数去除以近三十天物流签收订单数是物流签收订单数。 换句话说,只有这个订单被签收了,申请的屏退的原因呢,才会被算作屏退。如果说这个订单还没有发货,或者说还在途中,那申请的任何质量问题他都不会被算作屏退。听懂下课,明天咱继续记得点赞关注哦!