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各位车友,高德地图的七点一点一的共存版来了,那什么是共存版呢?共存版就是说哪怕你原车自带的是高德地图,那这个版本也是可以安装的,并且设置为默认的,不会起冲突啊。那么这个版本和七点一版本有什么升级呢?其实升级主要是两点,我归纳概括一点的话,就是优修复了之前的一些 bug 和问题, 二点的话,重点是在无感互联上,无感互联稍后我可以给大给大家展示一下什么是无感互联,那除此之外呢,像这种绿波车速的提醒啊,渲染升级啊,包括之前的红绿灯提醒等等一些功能都是可以用的, 包括把它设置为默认导航,直接通过小迪来呼出,或者说我们的 h u d 显示仪表盘简易导航显示都是没问题的啊。那么接下来重点给大家看一下什么是无感互联。那么我们返回到主页,然后呢,我们在手机上打开我们的高德地图啊,然后我们随便搜索一个地方啊,比如说景点吧,我们 随便搜索一个景点,我就点第一个了啊,点了之后大家看啊,我点完之后没有进行任何的操作,那么车机上就直接闪显示这个地址了,之前还是需要手机去点击路线,然后进行选择的,但现在就不用了,这就是新版本的无感互联。 那么大家如果说接这个新版本还是有点用的,或者说之前有为因为七点一版本某些 bug 让你觉得很难用的话,可以试试升级一下七点一点一这个版本。那下载地址呢?就在评论区的置顶评论或者我的粉丝群公告里,大家直接下载就行,推荐使用跨口网盘镜下载,一键保存。后续我更新了软件新版本之后,你们也会自动收到提醒, 不用再找我要最新版的版本了。好吧,那么本期视频就到这里了,大家如果有任何疑问的话,可以在评论区留言,也可以私信我,我们下期视频再见吧,拜拜!关注我,让车技更好用!
朋友们, c 九 gt 刚刚预售,他的青春版又来了,在我的身旁呢,是本次成都车展正式开启盲定的海报,零六 gt 也是号称年轻人的第一台 gt, 那么它的定位呢,是一辆纯电中型轿车,车长是四六三零,轴距是二八二零。然后在这辆车的外观上,能看到非常多来自海洋网概念车 ocm 上的一些设计元素,就比如说 l 型的挡风槽,然后蜂窝状的隔山,包括这个非常突出的前铲, 整辆车营造出来这种战斗感还是非常强烈的。然后比较特别的一点是,这辆车你看它 b 柱和 c 柱这个地方,它都做了一个黑化的处理,包括从整个侧面看过去,你看从 a 柱开始,一直往后都是一个上扬的腰线,就会非常像猎豹在俯冲的一个姿态。当然啊,这辆车它其实有个最大的亮点,就是它基于 平台三点零 evo 打造,这个 evo 是啥意思呢?就是 evolution 的缩写,所以这就意味着这辆海豹零六 gt 它会有更高的性能,以及有更加先进的技术。就比如说啊,在安全方面,海豹零六 gt 呢,它是采用了主后驱的一个安全动力架构,它 会多了一部分吸能的空间。那么在这个基础上呢,它还采用了内股格式的 c to b 安全架构,可以把电池和车身进行完美的融合。同时它还采用了行业首创的一个叫做 t r b 一体式前景级热成型前尾板, 一千五百兆帕级超高强度闭口鲲压横梁。所以这样能够带来非常直接的优势,是在于整个成员舱的车身强度是提升了百分之六十, 可以去减少撞击带来的伤害,所以你会发现整个比亚迪的安全理念,他不是说堆料而已,他是承体系的。那么再有呢,就是大家非常关心的充电效率的问题,海报零六区厅的, 它是有升流快充以及脉冲自加热技术去榨干充电桩的一个输出功率,也就意味着你可以在一个二百五十安的一个充电口把电流最大拉到四百安哦。当然还有一点就是它的电芯是可以通过内阻加热去快速的升温,在保证一些极寒的环境下,充电的功率不太会受影响。 正常电车充电最慢的速度,它其实最后的百分之二十。那么这辆海报零六 gt 呢,它是有一个末端快充的技术,百分之八十冲到百分之百是只要十八分钟,这个够夸张吗? 既然是年轻人的第一辆 gt, 所以整个内饰的风格还是非常的动感,年轻和简洁的。有一个很有意思的点啊,就是这个三 d 车控,你可以通过这块车模屏去控制车窗、氛围灯,后视镜通风加热所有的功能,而且整个的过程非常的 丝滑,而且呢,他还有一个羽翼联想的功能,也就是说他可以猜到你想说什么,给大家演示一下啊, 你好,小迪来了,我想听不能说的。好嘞,小迪陪你听不能说的, 他就立刻可以猜到我想听不能说的秘密,是不是变聪明了?那么在整个动态的部分呢,这辆海报零六 gt 他是用到了前双球头麦弗逊以及后五连杆的悬架,他相比较普通的麦弗逊会抑制了自动点头,包括加速扶氧的一个性能,车身动态的控制啊,包括一些转向的响应上会提升很多。 当然他还配备了后驱和四驱两个版本,四驱版本呢,是配备了 fsd 可变阻尼减震器以及 itag 智能扭矩控制系统,百公里加速是四点九秒,所以我觉得整个体验下来对于年轻人来说应该是非常爽的。 那目前呢,这辆海报零六 gt 的盲定价格已经正式公布了,是十五万起,如果说你们感兴趣的话,可以来成都车展的九号馆现场来看一下,这是比亚迪的专馆啊,当然这辆车呢,目前还不能开起来,等后面如果说有动态试驾的机会的话,再给大家去分享一下他的动态试驾感受,哈哈。