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卧槽,兄弟们,现在这充电涨价涨的给我都惊呆了,跟疯了一样,这电动车刚多起来充电,就开始集体涨价了。给你们看看现在这充电涨价幅度有多么的夸张。前两天我给猛龙来充电的时候,一块一毛多一度,你猜现在多少钱?两块零六分,上来给我翻了将近一倍, 中石油中石化来了都得喊他大哥。这个啊,还不是最贵的。前段时间有江西老表晒出充电账单,每度电是两块九毛八,咱就拿市面上主流的一百度电池举例, 从零到充满了,就得花将近三百块钱。你夏天的时候续航还能多点,五六百公里,一公里合个五毛多,你要是到了北方,冬天,续航也就三百公里,这一公里就合一块钱。我跟你说,哎,比我这大油耗子揽运都费钱。但是啊,咱也怪不着人,新能源车,人家跟你说了省油,可没跟你说省钱, 你这么想想,是不是觉得合理多了?不过我觉着还是稍微有点急了,现在新能源汽车的保有量才区区一千七百万辆,而全国机动车的保有量四点二亿辆,咱连个零头都不到。你等着这电车完全替代燃油车的时候,你再打价, 那搁起来多过瘾啊。还是那句话啊,现阶段你没有加充条件的,我还是不再推荐买纯电的新能源车,毕竟加充三毛多的电费,和这充电站将近两块钱的电费区别还是蛮大的。
现在这外面的充电桩真的长得我人都傻了,前两天我来充是一块一,现在都奔着二块五去了,这都翻了一倍多了,这还不是最贵的,前两天有个江西大哥晒充电账单,两块九毛八一度的电,我们就拿这台八十度电池的 model y 来举例,充满都快两百五十多了,夏天吹冷风,冬天吹暖风, 那续航还得打个七五折,也就跑个三百公里,这合下来都八毛多了,这和百公里六七个的油车比起来,他也没便宜到哪里去啊。但是咱也怪不了电车,买的时候,人家压根就没说省钱,只说省油啊。不过我觉得商业充电桩想要割这茬韭菜,还是稍微快了点, 别看好像路上绿牌跑的多,实际上新能源车的保有也就一千七百多万辆,你等电车到一亿辆的时候再割,到那个时候车主就不会说两块一度的电他受不了。三块四块五块一度,那也得充啊。电车车主先别着急说不 可能,我拿共享充电宝给你举个例,刚开始给你用的是免费,后来呢,五毛一小时,一块一小时,现在呢,两块五半小时。所以啊,想买车的朋友,现在给你二十万,你是选油车呢还是选电车呢?
比亚迪公司安装七千瓦的家用充电桩,到底哪些要收费呢?今天一条视频给大家讲清楚,买了比亚迪的纯电车,都会免费送一个这样的充电桩,但是在安装的时候呢,其实有很多是要收费的。第一个收费项目,那一定是充电桩保护箱了, 如果在地库装不装无所谓的,但是呢,像我这样装在室外的,要保护充电桩,防水防雨防晒啊,一定要安装一个,比亚迪公司三百元一个 搞定,同等品质在网上只需要一百多。第二个收费项目啊,电表到充电桩的中间距离需要穿墙打洞的,根据高度不同,收费大概六十到一百,当然了,这个价格也 是可以进行协商的。第三个收费项目呢,就是充电桩到电表的电线距离啊,免费送的有三十米,超出来的 每米收费四十五元,很多人买线都花了不少钱,其实呢,自己在五金店买六平方的铜线或者十六平方的铝线啊,大概也就十来块一米,轻轻松松能够省下咱们一年的充电费。第四个收费项目, 比亚迪公司标配的枪线呢,是四点八米,如果说你的充电桩到车位的距离比较远,升级七米的枪线收费五百五十元。最后问一下啊,大家安装充电桩都花了多少钱呢?还有什么要补充的,我们评论区见喽。
网友想问一下说他们小区里的充电桩充电的话感觉电费比较高,这种情况该怎么办呢?省局长小区这个充电桩收费费用是包括电费和服务费两个部分, 电费的收取标准是按居民核表电价执行,每千瓦时也就是每度零点五六八元。服务费执行的市场调节价,收费标准由精灵者自主定价,是由两项费用合并执行。 五百六十七平方米就是一亩地的,这个每户宅基地的面积是一百六十七平方, 这山区以及丘陵地区就是每户宅基的面积是原则上不能超过二百平方,这层数是原则上不允许超过三层。原来的违规的问题现在 已经通过咱们的排查,嗯,各个乡镇,各个村庄都已经排查到了,嗯,但是现在等待国家。嗯,具体怎么处置?对等处置办法下发之后,会按照相关的办法的要求,主户因一户一测进行处置到,嗯。