比亚迪驱逐舰05上坡声音大怎么设置

如果最近也有喜提趣数键零五的朋友们啊，如果咱们行车当中呢，会有那个嗡嗡的蜂鸣声啊，大家如果想要关掉的话，可以把这个屏幕往下拉，找到这个引擎音模拟器，把它点开，这个音就声音就没有了啊，如果你要喜欢这个声音呢，那就继续让大家灭了就行了。 但是这个有一个安全隐患，就是如果一点声音没有的话，你前面可能如果有人走，他不知道你后面有车，这个会有这个安全隐患，大家自己可以按照自己的喜好啊去调试这个。 另外现在呢外面的温度啊，我这个城市呢，现在外面的温度是八度，然后现在天气变冷了，所以我觉得它充电越来越慢了。

这条视频跟大家分享一下车辆的一些设置，首先我们的这个强制保电记忆，那么就是说你把它打开之后，如果你设置的是强制保电，你下一次启动车辆就还是强制保电，然后这个驾驶舒适性调节，这个自动踏板的这个 理论上这个运动模式要比这个舒适的这个呃自动踏板踩着上去要沉一些，这个舒适按理说应该会轻一些，但是实际上 我感受了一下，好像没有太大的区别，这个大家自己去感受一下。然后这个舒适停车也是说明书上写的，会让你这个停车更加的平缓啊，大概是这个意思，但是实际上我也没有感觉的到啊，这个反正就是打开着吧，我觉得都差不太多。然后这个转向助力模式，如果你是舒适的话，这个方向盘会特别的轻 啊，适合你经常拐弯，经常掉头的这种啊路段。就比如说你跑网约车会要经常进到小区里面，那么这种的话建议大家在累了的时候可以打开舒适的这个模式。然后这个运动模式呢，就是说你如果 经常跑高速或者经常跑快速，那么他这个会比较好操控，他这个方向盘会稍微的沉一些，而且这个都可以通过小迪来调节的。你好，小迪来了，转向助力模式，舒适 转向助力模式已设置为舒适啊，这些都是可以通过小弟来调节的，因为他都是你所见到的，基本小弟都可以给你完成，这个大家也可以语音去操控他。然后这个灯光的话，建议大家把这个大灯的高度调整为零，因为这个零的话会照的最远，然后你调到五的话是照的最近啊。这个大家可以自己去设置一下 引擎模拟器声音的这一个你调整为舒适的话就是没有声音，然后动感和标准这是两种不同的声音啊。这个就是有的时候你进小区，小区又不能鸣笛，或者在学校的位置，那么这个声音会提醒路人， 然后这个检修雨刮器的这个就是你把它打开之后，这个雨刮器就会停留在这个位置，去拆装雨刮器的时候比较好用。

今天再跟大家说一下驱逐舰零五的音响是怎么调啊？首先把这个车机系统点开，然后找到音响把等响度，点开均衡器，然后记住啊，第一个调到百分之七十五左右， 第二个拉到百分之四十左右，第三个不动，第四个百分之五十左右，第五个调到百分之九十左右，然后点生产平衡， 把中间这个小圆点啊给他挪到档把的位置，档把这个位置啊，这样就可以了。然后你再去自己去对比一下子音乐的啊有没有什么变化，就记住是七四五九这样调就可以了。

很多粉丝反馈，咱们比亚迪驱逐舰零五发动机介入的时候声音特别大，尤其是冬天开空调的时候，我现在开着空调，然后我深踩油门，现在是发动机原地发电的一个状态， 发电的功率是五千瓦，发动机转速一千四百转。大家听听我这个发动机的声音， 我觉得这个声音还可以啊，你们的真的很大吗？

我这台驱逐舰零五开了六万一千公里，很多粉丝问我有没有什么小问题给分享一下，其实开了这么长时间，目前来讲车没出现过任何的问题，但是有几个痛点也需要跟大家分享一下。第一个痛点就是这个仪表台 不知道是这个位置还是前面的那个位置，就是遇到颠簸的路段就会咯吱咯吱的响，而且那个声音特别的讨厌，暂时我还没有找到解决的办法。然后第二个痛点就是 我当时选择的这个高配，然后就为了其实有有一部分原因是为了要这个无线充电， 就是感觉挺方便的，但是实际上用下来发现不管是苹果手机还是安卓手机，这个无线充电的速度很慢，因为好像只有十五瓦，而且这个充电会让手机发热，如果你没有及时的把手机拿出来的话，那个手机会特别特别的烫，所以这个大家还是要谨慎的使用。 再就是这个面板的这个中控的面板，我不知道他这个设计师啊为什么要设置这种三连键，就是这三个按键在一个面板上，这个你每次按的时候都有的时候，你并不能一下子就把它给按成功，有的时候你需要按好几次， 就是他这个这个设计是太不人性化了，既不好看又不好用，包括空调也是一样，你们有的时候就按上去之后，他根本就就不是很好用，这个设计很讨厌。另外这个你如果放手机了，这个地方就不能放水了，因为你放水之后你手机就拿不出来啊，这个这个设计师真的是一点脑袋都没有。 另外就是这个车的这个刹车，就是每一次停车的时候，你不管是开的多温柔，还是你踩刹车踩的多轻，他最后的那一下总会让你感觉到你的那个车突然间就停顿了一下，就是那个很 难控人，开别的车我都可以做到没有任何感觉的把车停下来，但是这个却做不到，我不知道大家有没有这个感觉，不管你把这个自动踏板的这个 调节调节成舒适还是运动，包括这个舒适停车，你都把它打开，都是没有任何用处的。而且这三个功能按键我觉得我是没感觉到他们有什么区别，不知道大家有没有感觉的到。然后你们在开这个驱逐舰零五发现了什么问题，可以在评论区留言，我们一起讨论一下。

哎，嘿嘿，这个音响这样玩就对了啦！ what？ 好，大家好，哎，在我身边的是最近的话题王，比亚迪驱逐舰零五荣耀版，哎，这款车他的售价七点九八万元起，是不是很香呢？哎，接下来我们就从音响的角度来看看这款车，他是不是那么的物超所值。话不多说，接下来我们就听起 c 逐渐零五荣耀版上配备了八只喇叭，分别是前声场的二分频以及后声场的二分频。 喇叭的数量不多，但是如果我们去看他的调音功能，其实是相对很丰富的哦。哎，那在这样子的系统配置之下，到底能不能玩出好声音？话不多说，接下来我们听听看吧， 我觉得驱逐渐离舞的这套音响系统在原厂标准的设定模式之下呢，哎，其实他的声音并不能说算是很好听哈，为什么呢？哎，我刚才用这个平谱 计时机测试了一下，发现曲线表现出来有两个问题。首先第一个部分，他的一 k 二 k 赫兹的部分量感是多了，而且多的不是一点点，是多，非常的多。然后在六百七百赫兹这个部分呢，他的量感又有点不足。 哎，这样的情况会造成什么呢？就是音色听起来会比较的等，一些声音锐利的地方会比较突出，哎，所以造成你觉得这个声音好，听起来整个的韵味是比较薄，细节比较不足，哎，这个耐听度有点不太够，并且低音好像 比较没有音乐感觉，哎，怎么会这样子呢？ what？ 哎，我发现如果你善于利用它里面提供的调音功能，这套音响其实也可以变得很棒哦。好，我们来玩一下吧。 首先我们进到音响控制里面有个均衡器，哇，一进来可以看到这个里面提供了十种的 声音模式，那其中还包括一个自定义，吼，那在这个自定义模式之下，你可以去设定五段的等化调整，那其他的模式其实严格来说我觉得都不太能够改变，我们一开始听到的那种声音有点 不太够影响的状况。好，那怎么办呢？哎，我们进到这个自定义模式里面哈，我们刚才说一 k 二 k 量感过多，对不对？那好，我们就把 一 k 的部分把它的量感关到最小。然后接着呢，我们把五百赫兹的部分给量感从中间往上调一点点，大概调到三分之二到一半的位置，八十赫兹的部分也是调整到跟这个五百赫兹差不多的， 哇，这样声音挺好，整个平衡度就好了，非常非常的多。 但是这个时候又出现一个问题，哎，就是觉得这个低音听起来好，有点轰头，有点够轰轰轰的声音， 哎，那是不是我八十赫兹设定太多呢？哎，其实我用这个拼谱仪器测试一下哦，发现又不会，现在问题出在哪里呢？哎，接下来我就从生产平衡的部分呢，我们把它往前调一点点。好，这个时候你再听低音就比较不会有这种轰头的状况 发生。那在这个情况之下，首先第一个声音是平衡的，是耐听的。第二个呢， it came 明显的发现声场的排布 更前展，更延伸，而且它的层次也更多了，并且人身聚焦以及定位，还有甚至人身的形体 也都很清晰的出现在仪表台的正中间呢，你这样的表现其实已经非常的不错了哈。好了， ok， 关于驱逐渐停舞的音响怎么玩，你知道了吗？