速卖通巴西站开通POD模式了吗

哈喽，朋友们大家好，今天给大家分享一个关于做苏迈通巴西市场的一个利好消息啊，在税务合规计划当中啊，巴西推出的这个苏迈通呢，率先这些跨境电商平台呢， 拿到了这个合规的一个牌照有什么好处呢？就是说有拿到这些合规牌照的这些跨境平台呢，是可以五十美金以下免关税了啊，顾客现在只需要 支付一个呃，流通税，就是商品的流通税就可以正常的拿到这个包裹了。然后呢，这个税呢是只需要在 速卖通线上以滴滴 p 的方式支付就可以了啊，就不需要再跑到海关那边清关啊，重新交费啊，然后这种有很大的不定的因素啊，然后有些顾客可能会因为税交的太多啊，什么很多问题嫌麻烦，他就不去交这个钱了。有了这个利好消息以后呢 就方便多了。但是五十美金以上的呃，这些包裹呢，还是需要交百分之六十的一个关税啊，但是这个关税也是可以通过在线支付的，具体什么时候可以衔接好这个呃交付系统呢， 还需要观望一下啊。嗯，基本上可能在十月初的样子就能够推出了，那那个时候呢，就可以正常的都是在线支付掉这个关税就可以了啊， 然后做巴西市场的小伙伴应该是要简单多了，现在这个衔接期间呢，我们还是要做好一个正常的一个申报，不能说报的很低啊，因为大家知道 最近这个经常有你申报低的这个包裹被巴西市场抽查，然后就呃清官就困难啊，然后也可以把这个利好消息解释给顾客啊，以后他们买东西就更方便了啊。此此处呢，应该给速卖通一些掌声，拜拜。

哈喽，小伙伴们大家好啊，巴西的税务合规计划呢，终于要落地了啊，之前有讲到苏麦通率先拿到了这个税务合规的那个执照，然后从本月十六号开始呢，就是可以正式在线上帮顾客代缴这个税了啊， 也就是巴西的用户在拍下订单之后呢，自动会帮顾客收取这个呃，流通税啊，百分之十七左右， 以前呢，巴西用户收到的这个包裹都需要去海关清关，然后会拿包裹很困难啊，有些时候商家什么申报的比较低啊，被抽检了，然后都会面临非常高的税，现在呢，五十美金 以下的包裹就是平台正式就帮忙代缴了啊，商家呢也不需要操作其他的，只需要在公告栏那里自动签署了，以后呢，顾客就是能够以后下单就更 方便了，不用再跑到税务海关那边去把这个税交了啊，现在在线交了呢，他对他们来说拿到包裹这个速度啊，清关就会非常的方便啊，但是五十美金以上的呢，还是会比较贵的啊，可能综合的税率 加起来要在百分之九十多了啊。呃，所以说如果顾客下单会比较多的，像你有些老顾客啊，你就可以提前的告知他，可以分多个包裹多个订单下单啊，这样能够避免收取高额的费用，所以是巴西市场的小伙伴们做五十美金以下的啊，这还是一个非常利好的消息，赶紧去签署吧。

整个中国人其实对于巴西的市场了解非常非常有限，我们在网上能够搜到关于巴西的信息也非常有限。真的亲身到了巴西之后，你会发现大家以前听到的很多的关键词，可能跟大家实际体验到的是大相近平的。有没有一些在巴西本地咖啡测看到的一些状态跟国内有差异的地方？ 我觉得最大的差异就是很缺货，丰富性差，本地的商品价格非常的贵，因为各种关税的原因啊，包括他本地商品稀缺的原因，制造业缺乏等等，各种因素叠加，导致他所有的轻小件商品，包括平时大家日用的一些商品，价格都非常的高昂。 比如小米的手机，可能我们都已经出到最新款了，他还在上一代，但是他上一代的手机的售价依然是我们现在目前国内在售的价格的两倍。现在一台苹果手机在国内可能价格在八千到一万左右，那在当地基本上都是一万六到两万之间，我们去看呢， 耳机也是一个很普通的耳机，在国内可能就是一百元人民币或者两百元人民币，在当地都能卖到三四百。第二个就是我们也去看了手机壳，在国内可能就二三十块钱的手机壳，在当地的话可以卖到一两百块， 有差异吗？就是颜色呀、款式啊，其实那些商品都来自于中国，只是说在选项上面没有那么丰富。他这个过程当中是因为巴西本地的原因，还是说因为跨境整个链路当中物流的原因呢？你也可以理解为其实巴西几代中国商家去开发。

阿里素卖通开始割商家的韭菜了，今天呢，我们专程从杭州赶到义乌，来参加素卖通的这个全托招商会。什么叫全托管？就是你把产品备到他的仓库里，然后发货和运营都交给他来做， 乍一听，这不是一个更好的服务吗？但问题是，这个货从哪里来？就是从你店铺本来就卖的很好的产品。 举个例子啊，原本这个水杯，我们十元的成本可以卖到十美金，可能会有一个二三十元的利润，但现在啊，就是要求你十三块钱供到仓库里，如果你不这样做，那别人就可以把你的产品坑位占掉。 作为一个三百家速卖通的商家，我第一个跳起来不愿意，这不是赤裸裸的抢钱吗？但冷静下来一想啊，速卖通这样做也是无奈之举。 随着吸引和跨境拼多多特们的崛起，十年的跨境格局被彻底打破。以前呢，要不是大臣们的把货背到国外的仓库里，要不然呢，就是直接从国内发，但大部分的跨境商家都是国内直发。 这样的问题就是产品品质难以把控，物流时效就更不用提了，买家的购物体验那是相当的差，所以不论平台花多少钱去推广，口碑啊总是上不去。 这也是速卖通十年来一直不温不火的原因。随着吸引和特么在国外爆货，把货备到国内统一仓库，不仅对产品质量有了把控，包机出海能更是让物流时效得以保证，买家的购物体验上升，才会有用户不断在平台复购。 作为商家呢，以前把货背到海外仓，卖不出去的话只能气货，现在啊，可以退回来，仅仅损失的是 是物流的费用，速卖通如果不这样做，势必会被跨进新模式所取代。所以啊，这次大力的宣传，强迫商家转型，他们也知道会得罪很多的老卖家，因为对老卖家实在是太不友好了。 但是呢，因为新的模式就意味着有重新的洗牌，老卖家原有的优势啊，将会受到威胁，新老卖家重新站在了同一起跑线，与其在抱怨，不如顺势而为，跟上平台这波变化，跨进这种新模式，不知道你怎么看？

今天这期视频呢，肯定是被老粉又嘲笑的一期。呃，熟悉我的老粉呢，可能知道我是做电商的，然后我们之前呢是做五个平台，国内三个跨境两个 分别是淘宝，拼多多，抖店，亚马逊，速卖通。五个平台呢，我们现在已经关掉两个了，一个是亚马逊，一个是拼多多啊，亚马逊是不赚钱关了，拼多多是赚钱也关。那今天呢啊，我们又关掉了一个。关掉什么呢？关掉了速卖通啊，现在我们只剩下淘宝和抖店。 那我来讲一下啊，为什么我们又关掉了售卖通？我举个例子，我在国内呢，是卖手机壳，手机配件的，我一款壳，我在国内呢，可以卖到二十八块钱。 那我在速迈通卖多少钱呢？我在速迈通呢，也就卖三点九美元，折合人民币差不多是二十八块钱，但速迈通毕竟是跨境，但是其他费用可是很高的。首先就是他有八个点的扣点，就是 每交一单他要扣八个点。然后第二点呢是运费啊，我们国内的运费呢，一单也就是四块五。然后但是速卖通呢，就算我是用超级经济，平均一单呢也要十三块钱的油费。 那这个邮费呢，就很贵，而且还很慢啊，就是你十三块钱，人家还有的半个月二十天才能收到。然后第三点呢，就是新店新号都必须付费推广，就你不付费，你不推广肯定是没流量啊，就是完全的是引阵止渴，一关推广没流量啊，一开推广立马有流量， 相同的价格，就光这三项成本啊，就我们已经是赔钱了。那第四点啊，就是速买通，我们这个类目啊，它主要销售的国家是哪几个国家呢？大家可以看一下表啊，我就不说名字了， 就这些国家他的消费能力啊，消费水平说白了还不如我们国内用的手机型号呢，除了说苹果三星以外啊啊，其他的呢也是千奇百怪。其实深圳呢是有 很多的国产品牌，那小米出来以后呢，这些品牌没有了，销声匿迹了，他们去哪了都销往国外了。可能很多品牌大家都没听说过，比如像什么库博啊，什么传音呐，包括国外也会用谷歌的手机， 所以这些呢，其实跟我们的备货库存呢是有冲突的，除非说啊我们就在深圳，就在华强北，那可以，那我们直接去档口拿货，哎，也不存在什么压货， 但是因为我们在北京，我们需要备货，所以呢我们不可能去做这些国内没有卖，然后专门去卖国外的货，形成这种库存的冲突和积压。 我们这个行业在速卖通就非常的饱和，这个价格占啊非常的严重，就很多发境外的产品，价格甚至比我们国内比天猫店，淘宝店都要便宜啊。当然他也有好处啊，毕竟他的退货率低，寻单低， 当你的销量呢，只要跑到前面去，跑到首页这个平台的，呃，权重呢，他还是以销量为主，所以你当你销量好的时候，你拿流量 还是可以的，但是在这个过程中呢，你要付出很大代价，所以呢我们就不卷了，最起码这个类目我们是不做了，将来如果发现更好的类目，更好的产品啊，我们再说，我们再考虑回来。

今天差点就漏了一个速卖通的订单，这是一个大单，你看这个买了十二个，这买五个，买五个七百多块钱，这个订单可以赚他五百块， 这个买一个买一个，这个订单一百多可以赚七十块，卖什么品就不告诉你了。然后速卖通这个平台呢？还行吧，上面有很多批发的客户，然后这个全部都是这个这个地方买的。给大家看一下地方 韩国，对吧？全部都是韩国卖的。其实每个平台呢都有好做的，也有做的好的，也有做的不好的。然后速卖通这个平台呢，它上面有比较多的一个批发的一个客户，毕竟他辐射的是 两百多个国家，所以这个平台如果说你是有供应链的，你可以开一个试一下吧，咱们反正开着也是开的，我们就是这种心理，万一搞到一个大客户呢？一辈子都吃不完。

大家注意一下这个巴西税费代缴服务，如果你不签约，它也是会自动代缴的，如果你想退出，只能屏蔽这个国家税费，不需要我们额外的设置，买家下单结算时就会自动记入，并且超过五十美金以后还不能拆包发货。这下好了，做高客单家的朋友可能会更难了。