for not to better。
粉丝11.1万获赞79.5万
大家好,欢迎来到美术课堂最新内容,给大家带来的是我们人气王送普拉士 dim 这款车,也是本人很喜欢的的一款车,别的不说,就这外观,爱了爱了, 今天也是创作一个美术作品,作为专业美术生就这分分钟了,来,我来教大家先观察,这一点就很重要了,一定要观察,仔细抓住形态特征,从几个点观察创作就是很简单的事了。 首先来我们看着这整个车身整体的一个颜色,观察是一个重要点,我们看到整体银灰色也是我超喜欢的颜色。然后就是这车身整体线条是真的流畅, 侧身的凹凸急剧,肌肉的线条,慢慢运动范儿。然后就在观察我们轮毂装饰边条以及整个车身的上下结构,左右结构观察好以确定好构图比例和透视关系, 从后到前一气呵成,前后呼应,完美。链接。我们再看到这车身前面这块,我们再看到这个中网,也是很有个性,比较有特点的元素,就是这个 logo 送了,简直爱了爱了, 进气格大,也是规则性排列大气。现在呢,我们对于这个车已经有了一个初步观察,这也是创作中重要的一环,先观察抓住事务特征特点,加以构思,才能创作出优秀的作品。现在我们竟然已经有了前期初步任职,结合我们专业美术技法,话不多说直接开稿, 嗯。
yeah go no one can tell by the look in the rice。
我是画车的威塞尔在今年七月份,比亚迪的重磅车型送 pro 正式上市。作为全新车型,送 pro 提供了三种不同的动力形式,分别是燃油、双模和纯电动。 这其中啊,最吸引人的就属搭载了比亚迪 dm 三点零技术的送 pro dm 了。我们先对送 prodm 做一个简单的了解, 在比亚迪 dragon face 二点零的设计语言下,送 pldm 的龙脸线条更精确,线条非常立体,横向张力十足。 尤其引人注意的就是龙爪大灯了,点亮之后形成的七七七造型特别酷,怎么样,适不适合龙爪痕特别像呢?来到车侧,龙琴悦动腰线让送收 dm 的车侧看着相当有肌肉感。在车尾尾灯内部,左右两侧各四条的竖向灯带营造出和前大灯呼应的龙爪造型,配合横向贯穿的整体造型,开在路上,你就是这条街上最靓的仔啦! 在内饰方面,整个中控台略微向驾驶员一侧倾斜,中央十二点八英寸的悬浮式中控屏内制有迪 link 二点零智能网联系统, 不但可以识别多种方言,还支持四百多万个 app 程序,空闲的时候横屏玩吃鸡,竖屏看抖音,简直年轻人的最爱呀!最最关键的是,纵收 dm 轴距长达两千七百十二毫米,大五座的空间满足全家出行 绰绰有余。外观设计真香!不止这些,以下内容才是比亚迪送 pro 的真香预警, 送 prodm 拥有四点七秒的零百加速成绩,日常驾驶又能带来更低的油耗,这真香的核心呢,就得说说他搭载的第三代双模技术了。 这里的双模模式是指可以短途用电、长途用油,兼顾性能与节能的同时,有效缓解了里程焦虑。 从二零零八年双电机串并联架构的第一代发布,到二零一三年基于多数 dct 并联架构打造的第二代发布,再到如今赠 prodm, 搭载的正是比亚迪全新的第三代双模技术。比亚迪的 dm 技术到如今有了十一年的技术累计 和升级,更是历经住了市场的严酷考验。此外呢, dm 三点零技术有三种动力架构, 送 p、 o d m 会搭载的是这后边两轴百公里加速只需要四点七秒的三情四驱,大家已经很熟悉了,所以今天我就重点为大家解码。首次出现就搭载在送 f o d m 上的双擎四驱架构。 双擎四驱架构前轴有发动机通过六档双离合变速箱驱动,后轴有驱动电机直接经过减速器驱动电池位于系统架构中部, 还有一个直接和发动机曲轴连接的 bsg 电机,这个是比亚迪第三代 dm 技术优化的关键部件。这个 bsg 电机充当起了启动机、发电机 以及动力辅助电机的角色,让送 pro dm 在换挡平顺性、 mvh 加速方面的表现都有着极大改善。和其他混动系统相比, bsg 电机带来的改善就像游戏里的瞬间满血技能一样特别显著。 技术解读了这么多,那实际应用又是怎么样呢?送 pro 通过架构中的各个模块,在各种工况下用不同的动力传输方式实现了五种不同的驾驶模式。比如送 pro dm 纯电可续航八十一千米, 这就让日常上下班代步完全可以使用 ev 纯电模式,既安静又省钱。在 eb 纯电模式下,车辆由电池组提供能量后,点击直接驱动车轮行驶。 如果你遇上了堵车,开着空调听着歌,把电池接近用劲时,你也完全不用担心 dm 三点零新增的 bsg 电机就到了发挥功效的时候了, 这时候啊,发动机就变身发电机,带动 bsg 电机带来快速发电。发动机的能量只用于发电,避免了频繁启停前进动力仅来自于后轴电机,油耗自然就降低了纯电的里程。焦虑完全不存在的, 憋屈的通过了拥堵路段之后,纵收 dm 同样能让你安全的释放自我身材。地板油降档干他激活 hev 并联模式,在双擎和四驱的加持下,发动机和电机同 时发力,那一瞬间的眩晕感,让你畅快淋漓的体验推背感的乐趣。 而当你在上貌美的小姐姐时,我建议你啊,还是收敛一点,安全平顺的驾驶。这时候啊,为了营造一个安静舒缓的交流环境,送 podm 的动力系统也在积极的工作着。 发动机变身主要动力来源,尽可能的为你节省燃油,同时赋予动力。通过高压 bsg 电机回收补偿后电机的电量消耗,既安静又省油。 那么最后最后就是 sep 能量回收模式了,在车辆进行制动和滑行时,反推电动机进行动能回收,将电能储存起来用于后续车辆的驱动。 此外,送 prodm 还搭载了比亚迪全球独有的 vql 移动电站功能, 只需将转接设备一端插在车身充电口上,另一端的插板就能够提供稳定的二百二十伏家用电,不管是露营、野餐还是应急都很实用。从送 qdm 上我们可以看到,它可以在短途时依靠 ev 模式降低日常使用的费用。 在 hb 模式呢,又可以根据工况自行切换最经济、能耗最低的模式,既经济省油又性能优异,最后还能用新技术解决家用车的各种需求。送 sodm 真的是一款满适合家用的车型啊! 好了,这一期内容就到这里,如果大家有兴趣,可以选择去四 s 店里实际试驾感受一下。
车友们好,这一期我们来说一下如何设置底粉辅助工具里的车辆模型,添加自己的车牌号,打开网盘,下载你要设置的车辆模型,焊车模,车牌合成工具,这里我用送 plus d m i 黑色车型演示一下哈。打开浏览器, 复制粘贴车牌生成,修改成自己的车牌,直接生成即可。保存图片, 安装好这个 p 图修图 a p p 如果你车辆使用了强制横屏软件,暂时关闭一下这个 p 图软件,竖屏下使用方便一些。 竖屏模式下打开 p 图软件,不用注册,不用登录。点开图片合成,找到之前下载的车辆模型图,双击替换前景图片区域,选择保存 很好的车牌图片,通过双指放大缩小,调整车牌大小,看位置,自己觉得满意了就点右上角的保存格式, p n g 清晰度普通免费的原尺寸,再点一下左下角的保存即可。找到保存好的车模图片, 把它放在本地的 download 下的 s 文件夹里面,记住图片的名字,返回主页,点一下车辆下方的里程, 进入底粉辅助工具设置页面,点开车模,选择自定义车模,选择文件,选择你刚保存的车模图片即可哈,这里的车辆模型已经更换成功了,你学会了吗?