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大众途观 l 改款翻车了啊,这不是妥妥的在给别克送人头吗?看到新款途观 l 的设计语言呐,全新昂科威家族的外观简直是一码了,都在说主流大厂的燃油车设计啊,是一代不如一代,友商好歹都是往更年轻的新能源语言方向在走,大众却偏偏要反其道而行之。 途观 l 这造型呈现简直就是在繁族,复杂且臃肿的前脸真的是比上一代难看太多了。看完途观 l, 你再去看新款的昂贵 plus 和昂贵 s, 真的是顺眼太多了。 新款昂科威系列啊,预计今年三月底左右就要来了,不仅外观要改,内饰也要迎来大连屏,真心建议别克在他上市之后一定要多去宣传宣传他的真实油耗。现在很多人对于别克车的刻板认知啊,还停留在认为别克 suv 都是油老虎的印象中。实际自从换装了 l s 外壳变缸 发动机之后,不说昂科威 plus 和昂科威 s 的燃油经济表现有多巴尖吧,至少在同级同排量车型中,综合油耗反馈都是不高的。目前小熊油耗根据全国真实车主的数据样本做出的油耗报告,昂科威 s 和昂科威 plus 综合平均油耗都在八点六升到九点七升之间, 你就说二点零 t 的大众途观 l 双离合传动效率,他就是再高又能比同牌的昂科威系列低出多少呢?一年又能多省出多少油费?反而昂科威家族的隔音、驾驶质感都是要比大众途观 l 好的。有没有真实的车主在评论区反馈一下你的真实油耗?
落魄的途观 l 重新改款上市了,这款车曾经风光无限,当年上市后加价三到五万块钱,大众在这款车上赚的是盆满钵满。只是十多年后,这款车已经不再是传奇,半年来销量持续下跌,每个月同比下跌都在百分之三十以上,在 suv 品系内马上就跌出前二十名。 对于大众途观,而市场上的评价一直是,这是款老掉牙的车,代表着大众的固执和傲慢。其他所有的车都是用排量做区分,比如一点六升和二点零升,大众非要另类一下,用扭矩三三零和三八零来区分。 即将上市的小改款,改变的只有发动机外观不变,尺寸不变,配置不变,一如既往的保持大众低配和简配的风格。不过呢,该有的还是会有的,八英寸的舒适仪表盘,八英寸的中控屏,自适应巡航, 碰撞警告系统,就是落伍了点而已。售价二十一万三千八至二十六万零八百,最大的支撑就是大众的品牌价值,多少人会买单呢?
途观 l 提车这一个多月,看一下这个车身颜色,越看越喜欢,尤其在阳光下,这个颜色显得格外的亮。昨天在网上看到这个,马上途观 lpro 就要上新了, 感觉那个车给我想象的感觉不是说特别特别的好看,但是圆润了很多,你会选择哪一款呢?
他的七座的话,后排空间基本上是没有的,优惠四万的大众途观二值得购买吗?在我身边的这一台就是二零二三款的大众途观二四驱的悦享版,厂家指导价二十五万零八百,现在行情优惠四万,落地只需要二十三万多,首付四万左右,月供四千左右就可以带走。 再来说一下它的配置啊,大众的前脸,它的外观还是设计的非常非常的霸气啊,然后它的配置也是非常非常高的,前后雷达都是有的, 有一个非常大的十九寸的轮毂,非常的霸气,然后像锁车自动折叠,后置加载无钥匙记录,这些功能都是应有尽有。 再来看一下他的内饰,皮质的双边电动座椅,然后主驾还带腰托,真皮多功能方向盘,全液晶仪表,一个非常大的中控全景天窗,配置是 是非常非常的顶的。再来看一下他的后排空间呢,后排空间,因为这个车是七座的,所以说我个人不建议大家买一个七座的,因为他的七座的话,后排空间基本上是没有的,后面很难去坐人的, 而且非常牺牲后备箱的空间。再来看下车尾啊,车尾也是非常的霸气,像后雷达了,然后隐藏的双出排气,还有一个非常赞的电动后备箱啊,非常非常的 ok。 好了,这期视频就到这里结束了,你也想低首付购大众途观,请记得关注波老师。
近期大众对二零二四款途观进行了小改款,本次改款价格又降低了一到三万元不等,价格区间来到了十八万到二十四万,考虑到终端常年有优惠, 所以这个价格应该会更低,看来在价格战面前,大众也顶不住压力,毕竟现在国产品牌的产品力上越来越强,配置更是多到逆天,大众如果再不做出改变,市场份额只能被其他厂商无情的残食, 月月过万的销售神话也将会被打破。新款在内饰和外观上和老款保持一致,动力方面有一点五 t 和二点零 t 两种排量的涡轮增压发动机,其中一点五 t 完全是为了拉低售价的, 毕竟这么大一辆车,一点五 t 简直是小马拉大车。这款车的主销车型还是二点零 t, 不过二点零 t 又分高低功率, 鉴于高功率的价格高的离谱,所以更多的消费者会选择性价比较高的低功率版本,低功率版本能爆发一百八十六匹的马力,扭矩也是达到了三百二十牛米,动力还是相当强劲的, 并且低功率的油耗也不高,最低百公里能做到七点多升的油耗。考虑到其他车企早已推出油电混动系统,大众的这套系统虽然稳定,但早已经跟不上时代的步伐,并且以后的汽油价格会越来越高,纯燃油车的时代终将会过去, 期待大众推出自家的油电混动系统。新款继续提供七座版本可供选择,对于一辆车长只有四米七的车型来说,七座的车型第三排会略显拥挤,而五座版本的后排既宽敞,后备箱又大。感谢您的观看评论区,说说您对大众途观改款的看法。
大家好,大旭子今天带你们看一看途观 l 二三款改款之后,纯国六 b 的车都有哪些变化。 首先这款车从外观来讲没有任何区别,带 acc 自动巡航,三百六十度环车影像, l 二级别自动驾驶,全 ld 的大灯带日间行车灯,以及前六个雷达后六个雷达自动泊车功能全都有。这款车车宽是一八五九,车长是四米七三五,车高一米六七七, 轴距为二七九一,这个轮毂比较特殊,这种造型的证明是改款之后的一个车型。纯国六 b 的车顶,行李架,全景天窗, 无钥锁车,无钥进入主副驾驶,全 led 的流水转向尾灯,三三零 tsi 的标识,大众下边带途观 l 的英文字母,杜克的双排气围管,红色的反光,四条 穿的效果。再看内饰,这款内饰呢,脚踏板呢,采用不锈钢的一个包裹,电动的调节座椅,打孔的小皮座椅,悬浮的中控大屏幕,真皮的触控多功能方向盘,全液晶的数字仪表,配置还是非常齐全的,中控大屏支持手机控车,语音互联, 三分区的恒温空调,手机无线充电,一键启动,电子手刹,自动驻车,手自一体的七速实时双离合变速箱,自动泊车,三百六十度环车雷达,三百六十度环车影像全都带。再看看后排, 由于这款车轴距是二七九一,后排也有空调,而且这款车的空间表现特别好,坐进去之后呢,得有三拳多的腿部空间,后排中间带扶手,带背托,独立三头枕,支持感应开启的电动尾门, 开启之后后备箱的空间一米一左右的一个深度,而且座椅支持比例放倒,放倒之后呢拓展空间,能当双 床来使用,而且全景天窗特别的雅雅。那这款车的动力呢?是二点零 t 的发动机,最大马力一百八十六匹,最大扭矩三百二十牛米, 百公里加速仅为八秒多一点。目前的售价呢,比较亲民,仅需二十出一点,感觉行不行?点个红心,点个关注,谢谢大家。