极越10月份权益会取消吗

几月零一关降三万，老车主差额全部返现，新能源车企该如何面对？老车主不要走开，先赞后开。 这两天呢，要是谁最开心，那一定是我的合伙人了。作为一个几月已经提车的老车主，账户里平白无故一下子多了三万元，搁到谁身上，那都是笑的合不拢嘴。跟他详细聊了一下这两天几月汽车身上发生的一些故事，以及背后的逻辑。不得不感叹，针对老车主，人和人真的不一样。 十月二十七号，七月零一正式发布上市。那作为一个已经登过名的品牌，起售价二十四点九九到三十三万九九。很显然，这款车在一上市的时候并没有在市场上引发过多的热度， 那同样这些问题也反馈到他的销量上面。而就在十一月三十号，面对权益退坡，市场遇冷，所有车企的这个老大男问题，几月直接放了一个大招，全系关降三万元。而对于 一开始就支持奇越汽车并且大定了的车主，那也就是我的合伙人奇越，给到了最大的诚意，老车主的差价直接全部兜底，全部返还。当我跟我的合伙人沟通完之后，我能感受到他的激动，他的不可思议，以及他对这个品牌的信任。是啊，谁的钱也不是大风刮来的。 忘掉这台车的优缺点，也忘掉几月之前的迷之营销，不去看所有人对这台车的是与非。我们就谈一点，这波几月收获的是老车主对他的支持。千里之行，始于足下。 其实降价一点都不可怕，最可怕的是，降完价之后，这个品牌迷失了最初，当初造车的那个初心，也丢失了和他一起成长起来的一股最真实的元素。 朋友不多，每一个都很珍贵。我们回顾一下二零二一年到二零二三年，这个市场上出现了太多头顶光环但最终黯然失色的品牌，那同时也孕育了一个 新的名词韭菜。短短三年内，大家回忆一下你们所购买的汽车和购买这些品牌的人群，是不是或多或少都成为了韭菜？因为市场太卷，太过于残酷，更新太快，所以降价避无可避。 但是我们仍然希望能够看到每一个品牌，对他所谓的初创用户，对每一个真金白银购买他的首播挫折，给到足够的精益， 而不是挥之机器。因为狼来了真的只能用一次。最后，问评论区的小伙伴一个问题，就是如果你所在的品牌发生了降价，但是品牌方给到你足够的诚意，你还会去买他下一款车吗？来评论区告诉我答案，记得关注再走哦！

刚刚即刻发布了零零一十月的新权益啊，如果从两个月前就一直判断的一样，十月份的权益就是把七一权益和八幺幺权益两个同时延续到年底 七月份。回答粉丝的问题，我是说了八月十号的作品一分十五秒左右，我说了八月十一号的作品五十秒左右，我说了 前两天九月二十六号教大家下定策略，三十秒左右，我说了还有这期间直播无数次的回答了大家从七月份那么早，那么精确，一致不差，并且那么坚持自己的判断。就如我从七月份就一直坚持判断说零零今年没有改款一样，必须给自己鼓鼓掌啊，这两个月看我视频和直播的兄弟们，你们是不是该点个赞呢？ 另外，借这个视频说说零零一改款的事啊。我一直预测的是零零一改款是在明年的下半年，但大家都说市场很卷，别家都推出了新的车，新的配置，如果零零一要等到下半年再改款的话，早就积极了。这话说 有道理啊，但我想说的是，先手其他不一定代表优势，后出手也不一定代表劣势。我判断下半年一个重要的原因就是啊，零零一作为主力车型，且目前唯一的主力车型，如果匆匆忙忙随随便便的推出一个改款，却又不能完全的解决老款的痛点和打造新的亮点， 不能达到一个相对完美的状态，那就很容易让消费者产生不尽人意，没有达到预期而彻底放弃他的念头。 一旦消费者集体的产生了这个念头，那这股泥石流会让零零一积的更快，甚至让即刻整个品牌都很危险。所以我更愿意相信啊，即刻会把轿车打造成第二主力，然后才会推出零零一的改款，除非轿车的反响也很不好。那这样零零一的改款速度可能会提前一些。 当然哈，以上都是我的个人判断，仍然不保熟。如果零零明年一季度甚至是一月一号就直接改款了，你们再来打我脸就是了。 ok， 新车上险，低价找我，就这样。

如果你是车评人，你敢怼车企吗？哎，不要说大话，车评人怼车企呢，其实风险很大的，因为一不小心呢，就会收到一张价值五百万的某某函呢。 来，我呢，先拿出一台 iphone 十六手机放到评论区送粉丝给诸位压压惊，你们仔细听啊，让我来给你们聊一聊车评人和车企之间的那些小故事。现在的汽车发布会呢，简直就成了车企 ceo 的吹水大会啊，动不动呢就夸海口啊。 说实话，我呢已经忍他们这帮人很久了，前段时间呢，我忍无可忍了，发视频怼了吉悦汽车 ceo 夏一平啊，他在发布会上已经快把他们家的传世 视觉自驾呢吹上天呢。结果呢，我果然就收到了吉悦汽车他们家的那个什么函呢，价值呢是一顿火锅，是夏依萍亲自带我去重庆测试他们纯视觉置驾的邀请函呢。结果呢，我承认呢， 他们家纯视觉支架呢，确实有两把刷子算我输啊。但是最近呢，我看你下一品种呢，又在开始搞事情呢。 你们家的吉悦零七呢，出了一个长续航版本，一百度的三秒锂电池，续航呢是八百八十公里。 前几天你直播跑续航呢，我有看过，连续跑了十八个小时八百四十六公里，我算了一下，续航达成率呢，有百分之九十六点几。顺便说一下，你推车的样子呢，还是蛮帅的，不过你测的呢， 不算呢，因为你是 ceo 啊，你这个呢，属于王婆卖瓜，我还听说不到四十八小时，居然有超过五千个人订了这台车啊。我呢自己也搞了一台， 我打算用平均一百公里的时速，全程开空调，再跑一次，如果没有跑出好成绩的话呢，那么你夏总呢，就必须给我一个说法，上次呢，算我栽了，这次呢，我一定要把厂子找回来。 来给你们简单介绍一下这台车，奇瑞零七啊， hi， simo， 把车开出来，这是一台 c 级车，也就是中大型轿车，和五六亿呢，它是一个级别的，它的智能语音助手 simo 呢，是融合了百度文心一言四点零大模型啊，这个呢，没得黑， 不管是在车内还是车外呢，都一样好用啊，识别准确率非常高，即使方言呢也不在话下。嗨， simo， 我在打开车门， 现目前能达这个水准的呢，我还没有见过几个，智驾方面呢，依然是急跃坚持的纯视觉方案。 asd 啊， 相爱品种呢，亲自带我体验过，确实两把刷子，我记得当时在重庆的蟠龙立交还有解放碑呢，跑的是游刃有余啊，变道，超车，避让呢，都是有模有样的， 而且我记得当时重修那种龙门架的红绿灯啊，连我们肉眼都没有发现，他居然可以识别到。不过今天的重点呢，是他的续航达成率啊，他续航里程表到底是不是欢乐表呢？我会跑到他一直没电为止啊， 如果没有达到你们宣称的好成绩，以下一品种，这次呢，可能会翻车哦，连这条视频呢，就有机会拿这台 iphone 十六手机啊哒！