宁德时代为啥要做广告

今天中国古诗里面出现特别大的事，什么大事呢？就是宁德时代，就是宁王发布了新的叫做麒麟电池的东西啊。在这个视频里面，我不打算给大家来，就是所谓的一些参数，一五一十的，给给给，给大家去讲一遍啊，我也不是收费的，对吧？我也不是，也不做他们的广告， 反正给大家一个就简单那个结论，就这个电池比较先进，而且是属于现在极端先进的一个地步。 然后我就在想一个问题，仅仅就在两个多月前，三个多月前，对吧？嗯，当你在网上看见那么多人在喷您的时代，当看见那么多人说您玩的时代已结束的时候， 你们是什么样的一个感受？以及那些人出于这样或者那样的目的把这样的视频发出去的时候，当他现在看到您的时 带的股价又涨起来的时候，又是什么样的一个感受？嗯，那你们怎么想的？我想问问大家哈，那有没有意识到一个问题，当宁德时代发过这样的一个新电池出来，他是必然的吗？ 我可以这么说，他是百分之百必然的，因为他背后是什么啊？我们都看着说啊，一个企业发了一个电池，然后这个电池的技术比较好，对吧？就这么简单吗？他肯定不是这么简单的事， 为什么？我就给大家说三个点，那说三个点，第一个点，什么叫国家战略？中国在新能源车里面，特别是锂电池里边这一个行业里面砸了多少钱，发了多少补贴，大家自己去琢磨 对不对？那么好国家为什么会砸这么多钱？他一个非常重要的原因就是这个市场我有，这个技术我也有， 如果这个技术我没有，我干嘛要砸这么多钱，对吧？你看看现在日本人搞庆能源，为什么我们在在庆能源上不砸这么多钱？为什么推广的是锂电池？这个东西叫国家战略。当你一天到晚在喷中国的这些企业的时候，你有没有想过 这是一个国家战略，以及国家往这里面砸了这么多的钱，他这背后带来的是多少的就业，带来是多少的消费，以及你们在吃这个流量饭的时候收到那些钱，没想过，对吧？或者即使你们想过，你们也会要发，这是第一点， 第二点。宁德时代是谁？宁德时代是创业板的第一权重股，我甚至可以这么说，宁德时代要崩，创业板就得崩。那创业板是什么？创业板是中国资本市场改革从过去到现在以及走向未来中间一个非常关键的。 原来中国的资本市场是什么？中国的资本市场是白酒、是银行、是地产，外资进来都买这些，现在呢？外资进来买宁德时代，买农机，买通威， 买东方财富，对吧？这是完全不一样的领域，为什么这个领域能发展起来呢？资本市场起了多大的作用呢？怕如果咣当一下，这个资本市场被砸了， 你觉得行吗？不行，不管对于国家而言，还是对于任何的一一些在这个厂子里面吃饭的人而言，他都不行。 那你希望他被砸吗？好，你不喜欢大白，但是你们一天到晚就说要要砸，你的时代要完，创业板要完。哦，好吧，作为依旧长期被人打脸哈，当然我不觉得自己被打脸，对吧？啊？我我我是一直觉得，就是现在环境就是晚上，我 不觉得会创业板会崩，对吧？当，当，你们在两个月前的时候，当你们在四千六百点的时候，四千八百六十点的时候，然后去做空去砸的时候，去割肉的时候， 你们觉得他会是崩的，对不对？当你们的崩有你们的理由，对吧？嗯，这是第二个点，这个东西不能空，这个东西不能砸。那么再说第三个点，你们有没有意识到一个问题啊？到底哪个产业能撑得起来好？现在整个市场环境不好， 因为疫情，房子卖的也不好。那你得靠什么撑起来啊？最大的消费品啊。最大的消费品是什么？最大消费品肯定不是白酒汽车对吧？那汽车未来的方向是什么？难道还给德国人，给日本人，给美国人卖车吗？那不会啊，中国人 又不傻对不对？中国人多精明啊，对吧？几千年干出来了，我们已经证明过好多好多次，我们很精明了。那卖啥呀？卖新能源车呗。新能源车的核心是啥呀？新能源车的核心是电池啊？ 啊？结果你说不行，你说不行就真的不行吗？对不对？这是一个多大的市场？这，这从某种角度上来说，他支撑的是一个大的消费市场。那这个消费市场你说砸就能砸的，你说不行就能不行的吗？为什么？国家现在经济的复苏政策要从汽车开始， 要补贴汽车？柴米油盐加醋茶，你补贴了有个毛线用啊，对吧？你能带动多少 gdp 啊？对不对？你卖，卖十桶油，卖二十桶油对吧？卖五百斤茶叶值不准人家卖一辆电动车呢，对不对？ 那你从这三个角度来说，国家大战略、中国资本市场的转型以及中国经济的复苏，这三个点你可以说不约而同的聚到了宁德时代这个地方来了，结果你做空他， 是你傻还是我傻呢？嗯，反正我认为我不傻。好， ok， 今天这个视频呢，稍微有一点点激动啊，但是我看过很多很多的视频，甚至包括我原来特别尊重的一些所谓的媒体， 他们为了吸取一些流量在那里去喷啊。我在直播的时候，在我的视频里面，其实我一直都是在看多， 呃，这个行情，我，当然，我并不是说让大家去买您的时代哈，我是看多，看多这个行业。看多是个行情，并不是说我看多一个公司啊，不是看多一个公司。呃，最后也希望 大家能在这个市场里面赚到钱，对吧？股市好了，老百姓有钱了，我们也愿意消费了，有了消费了才有生产了，有了工业生产了才能带动第三产业发展了，带动第三产业发展了，大家的工资收入才能增高嘛。 本来是一个大家都好的事，你为什么就舔着脸，我不知道到底是因为什么就要去做空他呢？嗯，好， ok， 好，顺便再跟大家说一下。呃，前两天发了一个视频，是讲多坤对战的。嗯，我前两天跟一个朋友打了个电话，然后听他聊了一下，就是前段时间发生的一个特别有意思的多坤对战，你们有兴趣听吗？有兴趣听的话来评论区打个一好不好？我看一多不多。

香港的研发中心最主要还是在 focus 上 ai for science， 那么这个 ai for science 呢？目前呢，还没有特别好的模型，结构，算法，还有路体长，所以我们希望香港的研发中心能够招揽到世界上 最好的人才，在 ai for science 上呢，能够做出重大贡献，尤其 ai for science， focus on the climate change。 所以在这里也作为广告，热烈欢迎 有志之士参加。我们的香港的研发中心目标还是像去年对外公布的，就是会投资十几个亿招聘五百人的目标吗？对，目标呢，不变，可能还会加大。

由 atl 的外资身份，二零一一年，国家限制外资企业生产动力电池。曾与群江 atl 的动力电池业务玻璃在他的家乡福建宁德成立了宁德时代新能源科技有限公司。 catl 直比 alt 多了一个 c。 尽管 contemporary 是当代的、现代的意思， 但也有人说 clt 的 c 是 chinese 的 c 是曾毓群。为了彰显这是一家民族企业，在曾毓群刚刚成立宁德时，比亚迪已经是国内动力电池领域的老大，王传福享有技术狂人的企业家称号，然而几年之后竟被这位后起之秀甩在后头。 在资金、经验等各方面不如的情况下，曾毓群是如何办到的？这主要源于他们的战略眼光不同。当时研发汽车电池主要有两大技术路线，一种是林 酸铁锂电池，它造价低，稳定性高，但续航能力差。另一种是三元锂电池，造价高，稳定性差，但续航能力强。曾毓群瞄准了第二条路线。曾毓群坚信续航高才是未来趋势， 为此他不惜重金研发三元锂电池，而王传福选择磷酸铁锂电池。二零一二年，我国发布了新能源发展规划，宁德时代也迎来了国家政策的东风，国家开始实施新能源汽车补贴，对于电池企业的补贴则是根据续航里程来算的。 这无疑是研发三元锂电池的曾毓群成为最大的受益者。三元锂电池也为宁德时代迎来了更多车企的支持。然而谁也没想到，第一个抛来橄榄枝的竟是一个德国百年车企。

我叫王军，今年有七十一岁了，今年呢，和我老伴一起这个自驾游环游中国，这是我们多年来的愿望。 今年是我退休之后的第十三年，这个几年里头，我们一共去了三十几个城市，应该说几乎走遍了祖国的大江南北。 以前经常说读万卷书，行万里路，我觉得呢，我们这个年龄再去读万卷书呢，有些地方不太允许，趁着身体条件还可以， 我们就是采取走出家门这个办法。所以说我有两张地图，中国的地图呢，叫自驾游中国世界地图，我把它改成畅游世界，我自己把它写上去的，所以说呢，每到一个地方我都把它标注一下。 印象最深的是我们去三幺八川藏线，那么高的海拔，对我们自己本身就是一种挑战， 而且路况极为复杂，对车的性能要求非常高，好歹车很给力，电池续航也没有打折，这其实本身给了我们很大的信心和能量，助力我们的七十岁 这么完成了，此生必嫁。每到一个地方呢，把自己的经历，把自己的这个感受，能够把它罗列成片，就是想着有朝一日我们能够 实在走不出家门，躺在床上的时候，我们两个起码可以会不会可以和放电影一样，一幕一幕的看看 对成功的评价有很多，我觉得老年人能够按自己的意愿去生活，这就应该算得成。国内的山河湖海我们基本都看过了，我们想出去看看世界，只要身体条件允许，我想我们两个就一直在走下去。 七十二岁已经走过 我中国三十二个省份，二百三十二个城市的王军夫妇仍在路上，过去三年，他们走过了十万公里的旅途，留下一千多张照片， 发布了一百六十二篇分享帖，收获了三万六千个留言点赞。明年，他计划与妻子踏上走出国门的自驾之旅。

一边是曾经蝉联十五年华人首富、富有争议的商业巨子，一边是出生在福建小山村，笃性坚强的后起之秀。后者完成对前者的超越，透露出怎样的商业信号呢？ 福州与温州的相邻处，有个叫兰口的村子，靠山面海，风景秀丽。两年前，一条盘山公路修到了村口，缩短了村子和市区的距离。村民们知道，能修这条路和从这里走出去的曾家小孩有关， 但是他们没有想到，这个孩子只用了十年的时间，就把商界常青树李嘉诚赶下了首富的宝座。五月三号，福布斯实施富豪榜给出的数据，宁德时代董事局主席曾玉群身家三百四十五亿美元，超过了李嘉诚的三百四十 十四亿美元。寄生香港首富比时，宁德时代 a 股的股价为三百八十元。还没等一些人回过味来呢，七月三十号，宁德时代的股价就创下了历史新高，五百八十二元。曾宇群超越马化腾和马云，成为中国的第二大富豪， 你以为这就完了吗？专业投资者旗帜鲜明的表示，宁德时代赶超茅台，成为 a 股一哥只是一个时间问题。 更有机构呢，已经将宁德的增长曲线划到了二零六零年。投资者亢奋，因为曾玉群和宁德处在了一个确定性极强的赛道，那就是新能源。 时间回到四十多年前，小曾与群和父亲在田里干活，手上很快就磨出了血泡。在一旁的父亲问他，喜欢读书还是种地啊？曾与群的回答是 读书。这是他人生完成的第一个重大的选择，靠着自身努力走出了这个小山村。一九八五年，曾宇群成功考入了上海交通大学传播工程系，和当时的众多天之骄子一样，毕业后被分配到了福州的一家国企。 然而仅仅三个月的时间，曾玉群就摔了手里体面的铁饭碗，辞职去了东莞的外资企业新科磁电厂。 在那，他用十年时间从一名技术人员成长为技术高管。一九九九年，新科 ceo 找到曾玉群， 希望和他合作做一个电池项目，也就是在日后，因为给苹果供货而声名鹊起的 atl， 中文的名字叫做新能源科技。没错，在如今成为马斯克背后男人之前，曾玉群很早 就是乔布斯背后的男人了。但是在当时，曾玉群的这个决定就是在赌博。首先，新科原先的业务和电池是没有半点关系的， 其次，当时锂电技术被日本把持，做的还算可以的是索尼这样的巨头。为了实现技术突破，曾与群从贝尔实验室手中购买聚合物理电池的专利。团队上下花了大代价解决电池鼓包的致命缺陷， 居然是拿到授权的二十多家企业当中第一家实现技术转化并且量产的企业。二零零三年，为 ipod 续航发愁的苹果敲开了 atl 的大门， 曾玉群和团队为他们定制了一款高性能的电池，顺利的打入了苹果的供应链。与苹果的合作，让 atr 一跃成为全球消费电子领域最大的电池供应 商，也坚定了曾玉群对于锂电池未来发展的信心。这期间，他也从一个锂电池的门外汉变成了专家。二零零一年，他在华南理工大学电子语信息工程系获得硕士学位， 五年后又在中科院物理研究所凝聚肽物理专业获得博士学位。这样的经历确定了日后宁德时代坚定走技术研发的路线，而且很快，一个历史级的机遇摆在了他的面前。 不过，他首先要解决身份问题， at 二的快速发展需要更多资金的支持。二零零五年，新科姆公司日本 tdk 集团以一亿美金收购了 at 二百分之一百的股权， at 二成了日资公司，好处是不断有大公司慕名而来。二零一一年，宝马总部派人到中国寻找动 动力电池的供应商， atr 成功入围，前提是啃下宝马给的八百页德文技术文件。这是曾鱼群他们首次接触车规级的电池， 面临着和手机电池不是一个级别的生产难度。但是呢，在那个时候，新能源汽车的赛道已经向所有的企业，尤其是中国企业发出了邀请。 像是二零零九年启动的十成千辆项目，对十米以上的混动和纯电公交补贴最高能够达到五十万，优惠力度之大，那是前所未有的。而之所以强调中国企业，是因为作为长期的国家战略政策，补贴多向中国企业倾斜。 于是，摆在曾玉群眼前的选择只有一个，要进入汽车赛道，并且以中国企业的身份。于是，二零一一年，曾玉群决定将电池部门独立 出来，成立了一家新公司。新公司的名称以他的家乡宁德命名，英文所写是 c、 a、 t、 l， 和 at 二仅仅差了一个字母， 和当年将贝尔实验室一堆专利转化为可量产的电池一样，两年后，宁德时代啃下了宝马的技术文件，一战成名。 与同行的比亚迪不同，宁德时代从创立之初就坚定的站在了能量密度大、续航更高的三元锂电池这边。 虽然二零一五年前后，国内大多数电动车还采用续航较低、相对安全的磷酸铁锂电池，但是在国外，无论是特斯拉还是宝马、雪佛兰，都是在使用三元锂电池。对于消费者来说，选择电动车最大的障碍就是续航焦虑。随着特斯拉多款车型的推出 和走红，曾玉群对三元锂电池的技术压住收到了回报。为了弥补和国外企业在三元锂电池领域的差距，二零一五年、二零一六年，国家连续出台政策，鼓励和补贴中国电池供应商发展高续航动力电池。 如果说按照政策严格执行，赢得时代几乎是唯一满足条件的企业。整个二零一六年，赢得时代营收大增百分之一百六十一，归属母公司的净利润则大增百分之二百零六一年后，赢得时代超越松下汽车，电池销量世界第一， 属于曾玉群和宁德的时代宣告到来。如同汽油车的发动机，动力电池是新能源汽车的心脏，在整车中的成本占比达到了百分之三十到四十。 毫无疑问，现在跳动最强劲的心脏是由中国制造的。即使二零一九年中国取消了白名单制度， lg、 松下、三星等巨头重归中国市场，但依靠长期的技术积累和成本优势，二零二零年二月， 赢得时代还是顺利成为世界电动车巨头特斯拉的供应商，向来姿态高傲的马斯克愿意向中国政府、市场以及供应链示好，也成为这个新能源汽车浪潮下中国供应链崛起的缩影。 复盘这场轰轰烈烈的新能源生死竞赛，以赌性坚强著称的曾誉群是绝对的主角之一。他说，光拼是不够的，那是体力活，赌才是脑力活。从创立赢得时代至今，他赌对了技术进步、行业趋势 势和政策风向，更赌对了中国发展新兴产业和高端制造的决心。在关系到中国汽车产业命运的驿站上，多部委出台了一系列的政策，通过长期扶持和巨量资金的投入，让国外的先富倒逼国内的后富， 为宁德时代这样的企业创造了弯道超车的绝佳机会。在汽车革命和能源革命的机遇窗口，用一条成熟且富有竞争力的新能源产业链抢占了先机。 二零一八年，宁德时代创下了二十四天闪电过会上市的记录，连马云都只能够亲自拜会曾玉群，才以十亿元的价格争取到了百分之一点零六的股份。回望曾玉群半生个体想要改变命运，需要怎么赌？你看 明白了吗？而从更长远的意义来看，以宁德时代为代表的高端制造，远比白酒、金融和互联网更能决定一个国家的核心竞争力， 所以未来会有更多的遭遇。群超越李嘉诚，这只是一个时间问题。关注小姚说你听得懂的商业故事和观点。