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ok, ok, 欢迎来到博康手把手教你培体灵第十三集。今天我们把装扮术物理队和法师队合在一起,看一下装扮术队有哪些核心简商战法呢? 中慢速对,顾名思义就是拖回合,拖回合我们就必须要从以下三个方面入手,减伤解控和回复控制。首先我们来说减伤,我们可以从三个方面来达到减伤的目的, 第一,降低我方受到的伤害。第二,降低敌方造成的伤害。第三,降低敌方属性或者提高我方属性来间接减伤。我们要知道降低我方受到的伤害, 一般情况下效果是由于降低敌方造成的伤害的,这个怎么理解呢?我们假设敌方造成的基础伤害是百分之一百,他通过自己的增伤把伤害增加到了百分之两百。 假设降低自身受到的伤害和降低地方造成的伤害都为百分之五十,则前者受到的伤害是百分之两百乘以一减百分之五十等于百分之一百,而后者受到的伤害则为百分之两百,减百分之五十等于百分之一百五,这就是区别,大家弄明白了吗? 我们先来看一下可以降低我方受到伤害的核心战法。第一个,普及军民群体二人的减商加回复。减商受统帅影响,回复受智力影响,完美适配高统高质武将。缺点在于群体二人防守有漏洞。 第二个,暂避其风。暂避其风的优点在于可以通过控制属性把并任和法术奖商落在你想要落的那个武将头上。缺点在于其他人就没有保护了。然后是备选御迪品质, 同样是群体二人减伤,但比例固定为百分之二十五,共存体系减伤必上战法。还有两个比较冷门的,一个是刘备的传承技能一心照烈,但只能减少受到主动战法的伤害。 还有一个是 a 级战法谦让,能够降低我方单体受到的伤害,受智力影响,这两个战法的局限性都稍微有点大。然后是降低敌方造成伤害,战法 奇迹良谋本身效果就一般,还受速度影响,实战效果非常鸡肋,我拿巨水断桥打打输出顺便捡两勺不香吗?还有重东旺季这种,挨了打降低对面百分之四十的伤害 也没大用。然后是通过降低敌方属性或者提高我方属性来间接减伤的战法。第一个当然是审计夺魂胁迫 简对面属性还加自身属性,一里一外两头都占。第二个是新占法,竭力佐谋降低地方智力最高的五降百分之二十的智力,还有百分之七十的概率是非自带主动占法百分之一百发动再个刮骨疗毒起不起飞。 然后是字迹之间武力和智力,自身并不偷取,弱于夺魂胁迫。 ok, 本期节目就到这里,下期我们看看中曼组队有哪些核心解控和回复账法呢?
怎么克制对抗鹿张飞和阿姑朵,谁能拯救你?同学们上课了,我是阿大老师,最近崛起的对抗鹿张飞成为了大家新的恐惧。没错,今天阿大就来教大家怎样玩马可,学会了马可,你就可以去整治不孝的对抗鹿张飞了。 今天上课的内容可以用一句话来形容,那就是双枪会给你答案。是的,随着赛季的更新,冰霜冲击这件装备的改动,马可玩家不由得哭出了给给给的声音,仿佛也听到了孙策玩家偷笑的声音。 经过修改,这件装备可以说是从压箱底变成了大热门,增加的护盾不仅可以增加马可的存活度,他的主动技能可以理解成是第二个眩晕,给了马可大招更多的输出空间。马, 马可一直都是热门英雄,选英雄,但凡看到对面选了马可,心里都会暗暗的骂一声,靠,腻歪人!又看到对面选了姚妹,可恶,真腻歪人!作为射手噩梦坦克克星,新赛季马可要怎么玩?我先卖个关子, 最后给大家分享一个小技巧,队友踩苏烈的灯,自己也可以恢复血量哦,你知道吗?
大家好,欢迎关注史教练讲开车,我是史教练,经常有网友给史教练留言,把开车遇到的实际问题反馈给我,争取我的建议。 今天的内容呢,就是解答一位外地新手司机提出的问题,与大家共同探讨。大家可以看截图,新手司机问,路面上的双黄曲线可以调头吗? 什么情况下双黄虚线不允许掉头呢?第一种情况,潮汐车道双黄虚线只可以变道行驶,不可以掉头。 看画面,画面上箭头指向的位置有两条双黄色虚线,这就是潮汐车道线,一般是在车流量大的主干道,根据早晚交通车流量的变化,通过车道灯的指示方向变化 来调控车道行驶方向。行驶到这样的路段呢,一定要提前看好上方的指示灯,否则弄不好就是逆向行驶。地面上的双黄虚线呢,可以变更车道,但是不能掉头。第二种情况,有禁止左转或掉头标志, 大家可以看画面啊,地面上只要有禁止左转或掉头的标志,或者远处指示牌上有禁止左转或掉头的标志,都不能掉头。 第三种情况,只能左转,不能掉头。这种路段一般都是一侧有小路口或者单位大门入口,交警部门的相关解释是,双黄虚线的地方,只能左转,不能掉头,有的甚至扣三分和罚款二百元。 这也是引起争议最大的情况,很多驾驶员头脑里有固有的概念,你既然是虚线,在不影响对面车流的情况下,为啥不能掉头呢?正反双方各实际线,但是一旦被认定处罚,还得乖乖交钱。 所以呢,我告诉新手司机,遇到类似路段,除了看双黄虚线以外,再环顾一下周围是否还有其他不太醒目的标志, 比如禁止掉头之类的。如果你实在想掉头,又担心罚款,就折中一下左转进去再出来右转,一样达到掉头的目的。 那么除了上面提到的三种情况,什么情况下双黄虚线可以掉头呢?关于什么情况下可以掉头,并没有明确的具体标准 约定。成熟的就是根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第四十九条第二款规定, 车辆在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志标线的地点能掉头,也可以理解为只要没有明令禁止的地方,在不影响其他车辆正常行驶的情况下就可以掉头。 看画面,这是我带学员上道行驶经过的路段,左侧是河边绿化带,右侧两排车道被违停,车辆不约而同占据了其中一排。 这个位置的双黄虚线首先排除了潮汐车道,因为车流量并不大,也并非上面第三种情况,周围也没有看到禁止掉头的标志,因此这个地方我个人认为 除了可以借道超车掉头也未尝不可。再看这张图,这也是我带学员行驶经过的路面,这个地方呢,车流量也不是很大,也不存在之路之类的情况。双黄曲线长且直,任谁都不会自作多情的以为 是给工地门口单独留出来的,这个地方更不可能是潮汐车道。所以我个人认为除了可以掉头,不做他想。 接下来再看上面这张图,还没到路口停止线,左侧栅栏就流出一段控雨地,上线已经模糊不清,看不出来是双实线还是双黄虚线, 但是行驶到这里的驾驶员自动加滤镜,当做双簧虚线来对待。从栅栏镜头到前方停止线 的范围内,都是掉头的车辆,并且不受红灯限制。此处之所以这么规划,实际上很人性化。掉头以后直行不到几十米,右侧就是一个大型的加油站, 如果大家都到路口去掉头,路又比较窄,反而更加阻碍交通。在此处掉头可以缓解不少交通压力,提高效率。 如果前一张图看不清晰,可以看接下来这张图,情况比较类似,图中红车掉头,被直行车辆撞上,红车负主要责任。 这里要提醒新手司机,即使允许掉头的路段也要小心谨慎,一旦发生刮蹭,基本上是全责或者主要责任上。途中的红车应该是跨道掉头, 这是大忌。掉头一定按照交通标志指示车道或者最左侧左转车道掉头,开车上路瞬息万变,很多地方要结合实际路况区别对待, 不要人云亦云,也不要盲目冲动。好今天的话题啊,就聊到这里,欢迎大家继续关注史教练讲开车。 有想自学的车友还可以关注史教练讲开车视频合集以及系列驾驶专栏,进行系统化、有针对性的自学训练,一样可以快速成长。
双黄线到底能不能跨越?今天就让我们来解开这个疑惑。首先,双黄实线是我们最常见的双黄线类型,任何时候都不能压行或者跨越,否则被拍就是三分两百的处罚。第二种是双黄虚线, 在这里你可以左转弯或者是掉头,但是不能变道直行,变道直行就成了逆行,同样也会被处罚三分两百块钱的罚款。 最后,这种就是虚实结合的双黄线,虚线一侧的车辆可以向实线一侧的车道跨越,但实线一侧的车辆不能向虚线一侧的车道跨越。无论这个组合是黄白线组合还是双黄线组合,跨越的规则都是一样,你学会了吗?关注我,带你学开车!
双黄线到底能不能跨越?双黄线分三种,第一种是双黄实线, 任何时候都不能压形和跨越,否则拍到就是三分二百的处罚。第二种是双黄虚线,在这个双黄虚线内可以左转或者掉头,但不能变道直行, 变道直行就会成为逆行,拍到也是三分二百的处罚。第三种是这种虚实结合线,虚线一侧车辆可以向实线一侧车道跨越,实线一侧车辆不能向虚线一侧车道跨越。 无论这个组合是黄白线组合还是双黄线组合,跨越的规则都是一样的,你学会了吗?别忘了点赞收藏,方便以后观看关注我,每天分享一个实景驾驶小技巧!
朋友们好,脚左转信号灯为绿灯的时候,小白车开始左转,然后前轱辘刚越过停止线,然后他就向左打方向,导致后轱辘压双黄实线。记住啊,这样是不行的,这样属于违反精灵定制标线,记三分,罚款两百。我们左转弯的时候一定要注意啊,一定要左转,转大弯,千万不要压道路中间的双黄实线。