汽车空调开热风用开ac吗

a、 c 键只管制冷，和热风没有半毛钱关系。车内的空调到底应该怎么用？很多人搞不明白，其实就是两个点， d、 c 到底是个什么东西？ 内外循环该什么时候用？ ac 全称 air condition， 它是制冷用的，朋友们，它是制冷夏天制冷用的。 打开，哎，可以看到灯亮开启，灯灭关闭。你说我冬天打开暖风，我打开 ac 键和他没有半毛钱关系啊。有朋友问，那热风的风量是从哪来的？大哥是从发动机里传进来的哦。再说一遍， 热风是从发动机舱里传递进来的，和 ac 没有半毛钱关系。 ac 键，第一，夏天制冷打开第二，车窗快速除霜除雾。打开内外循环， 主要是用来交换车内和车外空气的一个开关。如果想让车内的温度迅速下降，哎！打开空调，打开制冷，打开内循环。如果冬天想让车内温度迅速上升，同样关闭空调，打开热风，打开内循环。 简单来说，它就是可以让车内的温度迅速上升或者迅速下降。值得注意一点的是，无论春夏秋冬，但凡我们长时间驾驶， 一定要让车内的空气流动起来，这样才会保证车内有足够的氧气，保证我们开车的时候不会犯困。还想了解哪些用车小知识？评论区打给我！

比亚迪海豚全网最详细的空调暖风测试视频将为大家验证。一、开暖风是否需要打开 ac？ 二、暖风效率，暖风十分钟、二十分钟，耗电情况以及车内温度分别会是多少度？今天一月二十三日， 然后东莞进入了急冻模式，现在是四度到八度，目前是早上的九点二十二分，温度是四度对四度， 然后趁这个机会分享一下海豚这个炙热要怎么开，暖风要怎么开，要不要开这个 ac 压缩机。空调压缩机， 然后再测试一下开热风十分钟车内温度会达到多少度，然后再测试一下开二十分钟车内温度会有多少度。现在测试开始， 我们把温度调到最高，空调已经在运行了，空调压缩机是开启的， ac 是开启的， 然后我们用这个温度计测试一下出风口的温度，现在车内温度是十一度左右， 然后把温度计放在出风口，等个几分钟，开个四档风， 开自动，他只会吹窗户还有角落，我们不开自动吹，前面 可以感觉到温度已经上来了， 我们用温度计测试一下它的温度有多少， 现在已经来到二十五度了，二十五度多，差不多三十度， 现在已经是三十五度了， 现在是三十九度左右， 然后温度又开始下降了一点，现在回到三十五度， 现在温度感觉越来越低了，三十度以下了，怎么回事？不制热的， 目前维持在二十五度上下了，不动了，那个风也不是很热， 可能是那个空调的模式设置有问题，等一下设置到那个舒适，看一下会不会好一点。你好，小迪，我在空调模式 自调制成舒适模式，抱歉，这个小迪帮不了你了，语音不行，只能手动调整了。 现在这是经济模式，我把它调成舒适试一下， 舒适模式下的温度也不到三十度啊， 感觉这个制热效果有点差哦。 经济模式和舒适模式的热风 都是维持在二十五度到三十度上下，没什么变化。接下来我们试一下把这个空调压缩机关了，看一下会不会出热风。 这个已经关了，然后继续用温度计测试，关了之后温度是不会上升的，只会吹冷风。你看温度计这里显示一直在下降， 现在已经是十五度左右了， 可以看到关了 a c 之后出的是冷风，温度为 持在十度到十五度左右。 我们现在把 a c 打开， 其实可以看到他这个 ac 已经是写明了你当前处于什么模式了。这里有个雪花，说明是制冷模式， 我们把再把温度调高，这里有三条斜杠，斜线上上指，这个就属于制热模式了，所以说 制热是需要开启这个 ac 的，然后 ac 这里也会有相应的指标图标 来显示当前属于什么模式，有制热和制冷那种模式。 把温度调到二十，试一下 二十度也属于制热，现在 十九十八度，十八度还是炙热，最低 最低就变成制冷模式了。看一下这个图标， 第二线测试开始，测试一下他开暖风十分钟，还有二十分钟， 看一下车内的那个温度会达到多少。目前车内温度是十四度左右，对抗一下十四度， 然后电量是剩余百分之二十三，现在是十点零二分，然后我们打开空调，温度已经是最高的四挡风， 十点十二分再进来看一下他车内温度会达到多少。 十分钟过去了，现在温度来到二十六度，然后耗电的话耗了百分之，刚刚四百二十三吧，耗了百分之二的电， 再等他个十分钟，凑够二十分钟，看一下他车内温度会是多少。 现在十点二十五分，又一个十分钟过去了，总共耗时二十分钟， 然后现在车内温度差不多三十三十一度吧， 然后耗电是，然后剩余电量是百分之二十， 也就是说用了二十分钟，从室内温度从十四度升到三十一度，大家觉得这个制热效率还行吧？ 然后今天的测试到此为止，感谢大家的观看。

冬天开空调，要不要开 ac 呢？冬天挡风玻璃起雾应该怎么去除？接下来报点一个一个给你们讲。天气真是越来越冷了，夏天啊，咱们都知道啊，要开这个 ac 去制冷，那么冬天暖风开这个暖风到底啊，要不要去开这个 ac 呢？ ac 什么时候关，什么时候开，都是有讲究的，用对了，冬天开车更加的保暖又省油，必要的时候还能利用这个 ac 键来给咱们的挡风玻璃起雾，咱们要知道啊，冬天开车挡风玻璃容易起雾对不对？那么我们究竟应该什么时候开这个 ac 呢？ 冬天比较冷，那有些朋友啊，他宁肯啊，双手握着方向盘，一边开车一边发抖，他也不舍得去打开这个空调，也就说打开暖风就是为了省一点油。其实啊，冬天开暖风基本上是不费油的，因为制热不需要打开咱们这个压缩机，也就说这个 ac， 所以咱们冬天开暖风，可以把这个 ac 键给它关了。 ac 是制冷用的，冬天开空调，咱们需要的是热风，不是冷风，并且空调的暖风热量也不是说这个 ac 去产生的。那有些朋友该问了，暖风的热量到底是来自于哪里呢？其实啊，咱们汽车的暖风空调大多数是来自发动机的温度，咱们都知道， 当发动机工作一会以后啊，这个温度就会特别高，大家看一下，已经上升到了九十度，对不对？这就是咱们发动机的一个工作温度，当发动机的温度达到一定的温度时，发动机的水箱会给发动机去降温，也就是说冷却系统降温的同时，水箱也会被加热， 这时咱们打开这个风量开关的话，咱们就是说水箱前面的风扇就会吹暖风进入车内，这时啊，咱们就能感觉到暖风了，在整个制热的过程中，这个 ac 他并没有起到任何的作用，所以咱们制热时可以把这个 ac 键给他关了，享受 空调吹出来的暖风并不费油，因为热量只是来自于发动机的散热，你开不开暖风他都没有消耗，消耗的只是这个风扇的这一电量，这部分电量还没有你车上的音响消耗的多，可以说是微乎其微。大家看一下啊， 咱们发动机温度上来以后，这边这个风扇他就会旋转给咱们发动机进行降温，降温的同时就把这个风啊通过管道吹进咱们车内了， 所以说消耗的是咱们发动机的这一部分的热量，并不是说咱们啊打开一个东西他去耗油或者说耗电对不对？就算是耗电也是耗的一个风扇的电 通过这个管道输送进车内。这时啊，可能就有朋友有疑问了，说为什么我开 ac 吹出来的风照样是热风呢？其实啊，开 ac 吹出来的暖风是由冷空气和热空气混合得到的，这就有点像我们的水龙头，我闻 往这边打开是冷水，往那边打开又是热水，但是啊，我在中间打开它就是冷水和热水混合后的温水，所以冬天开空调关了 ac 效果可以更好，也可以更加的省油。那么冬天开空调这个 ac 的制冷功能是不是就毫无作用呢？其实啊，它还是非常关键的，冬天有时候还是需要开 ac 去除雾的， 冬天开车车内很容易起雾，特别是车外还下点小雨的情况，这样车内的温差就会比较大，会比较容易起雾。这一种日常中比较常见的物理现象，冷空气和热空气凝结在玻璃上就会形成小水珠，就咱们所看到的雾气，接下来爆点就拿这个来模拟一下起雾，这是一个啊蒸汽机， 打开它以后会释放热的蒸汽，这时咱们来看一下，已经非常快速的挡风玻璃上就起雾了，对不对？这是因为咱们车内外的空气 温度差相差比较高，车内比较热，而车外比较冷，车内空气中的水分遇到冷的玻璃就会形成小水珠，这就是我们所看到的雾气，这个雾气啊在玻璃内形成的，而不是说在外面形成的，所以这种情况下啊，很多朋友啊都会拿这个雨刮器来刮， 却发现没有作用对不对？因为这时雾气啊是在咱们车内部，咱们需要啊在里边擦才能把雾气去除掉，但如果说你一边开车一边用毛巾来擦雾气的话，非常影响咱们驾驶安全，所以这时咱们就需要打开 ac 了， 咱们先把这个 a c a c 打开以后，咱们这个啊压缩机就会启动，压缩机启动以后就会产生冷空气，随后呢咱们把这个空调的吹风口调节到吹玻璃，大家看一下，调节到吹玻璃以后，随后呢咱们把这个温度给它降低， 好把它温度给降低，这样就能达到降低车窗外温度差的效果，这样啊就可以有效的去除雾气和预防起雾。大家现在来看一下咱们车上的雾气是不是很快的啊，就消除掉了呢？大家看一下， 此时雾气已经没有了对不对？咱们只需要利用好这个 a c， 就可以快速的降低 车内外的温差，可以快速的起到咱们玻璃除雾的效果，来看一下对不对？其实 ac 除了制冷功能以外呢，还有除湿的作用，原理是这样的，空调制冷的过程中有一个环节是往外抽空气的，因为你开循环模式的话，是你车内这点空气一直在循环制冷，但是啊，这个 循环的过程中要不断的经过这个蒸发箱，当潮湿的空气碰到冷的蒸发器时，空气中的水分子就是附着在那个蒸发器上面形成水珠，这时咱们车内的空气中的湿度就降低了，对不对？跟我们在家里开空调是一样的，开冷风吹了一个晚上的空调，第二天起来就会感觉到啊口或者说嗓子特别的干， 所以咱们冬天开空调一般情况下都不需要开这个 ac， 除了像刚才那样啊，把咱们的玻璃起雾以后，才需要开启 ac， 再把出风口对准玻璃，玻璃上的雾气很快也就消失了。如果说你不想开 ac 一样可以除雾，只是效果呀会很慢很慢， 相当于咱们把玻璃给烘干，但是呢，咱们需要啊，把这个温度开到最高，一样是把咱们的空调出风口调节到吹玻璃的模式。好，大家看一下吹玻璃，这样啊，咱们就可以把这个玻璃给烘干， 但是呢，咱们打开这个 ac， 降低车内外的温度差，效果会更好。最后啊，包弟给大家总结一下，其实啊，咱们不管是开 ac 还是开暖风都可以除雾，开 ac 的优点是除雾效果立竿见影，几秒钟就可以除雾， 缺点是冷和费一点油。开暖风吹玻璃的话，优点是暖和不费油，缺点是储物时间也长，车内而且还比较干燥，鼻子不舒服， 除雾效果见效相比 ac 慢很多。那么包地建议咱们大家，当车窗突然起雾时，打开 ac 快速除雾后，就立即切换为暖风吹玻璃，这样可以让玻璃一直保持烘干的状态，就不会起雾了。如果感觉干燥了，咱们就开下窗户透透气，效果会更好，也更加的省油和舒适。 老铁们，你学会了吗？那好了，本期视频就到这里，如果觉得对你有所帮助，记得分享给你身边有车的朋友，保底！不求点赞，只希望多个人看到撒离事故，让我们一起传递正能量！

汽车开暖风要不要关闭 ac 键？很多车主做错了，油耗高一倍！哈喽大家好，我是 king 老师。在冬季驾驶时，很多车主都会启动暖风来保持车内温度适宜。然而， 在启动暖风的同时，是否需要关闭 a c 键呢？关闭 a c 键真的可以节省燃油吗？许多车主在这方面做出了错误的决定，导致油耗增加了一倍。首先， 我们需要了解 a c 键的功能， a c 键是空调压缩机的开关，当按下 a c 键时， 空调压缩机开始工作，通过制冷器的循环将车内的空气吸入并降温，然后再将冷空气吹出。在夏季使用空调时，必须开启 ac 键。然而， 在冬季使用暖风时，我们通常是将暖风直接吹向车内，以提升车内的温度。在这种情况下，是否需要关闭 ac 键呢？ 实际上，关闭 ac 键对暖风的运行并没有直接的影响。当启动暖风时，车辆会自动调节风量和温度，利用发动机的热量来加热空气，然后再将热空气吹向车内。因此， 关闭 a c 键并不会使暖风失效。那么，关闭 a c 键真的可以节省燃油吗？从理论上来说， 关闭 ac 键确实可以节省燃油，因为空调压缩机需要消耗一定的发动机功率来工作。如果关闭了 ac 键，那么空调压缩机就不需要工作了，从而减少了发动机的负荷， 达到了节省燃油的目的。然而，在实际驾驶中，关闭 ac 键对暖风没有任何影响。如果我们在冬季使用暖风时感到不舒服，也可以选择开启 ac 键来除湿和净化空气，以保证车内空气的质量。此外， 如果车辆在使用暖风时出现了异味，我们也需要开启 ac 键来除湿和净化空气以消除异味。总之，在冬季使用暖风时，我们可以根据实际情况选择是否关闭 ac 键。如果我们对暖风效果的要求比较高， 那么我们可以选择开启 a c 键来获得更好的车内空气质量。如果我们对油耗比较关注，那么我们可以选择关闭 a c 键来达到一定的省油效果。想了解更多汽车后知识，请关注我，听老师。

没想到后台那么多朋友问啊，那干脆做成内容给大家看了啊， ac 虽然是制冷用的，但是冬天开暖风的时候，有些情况下还真的是需要把这个 ac 键给打开的啊。 首先啊，如果碰到车窗容易起雾的情况，你比如什么雨天啊，车内外温差大的时候啊，是有必要打开这个 ac 开关的啊。哎，思君夜等人在四川冰宫雪豹上面发了篇论文，汽车空调蒸发器施工矿特器。上面说啊，这汽车空调除了降温功能，另一个重要的功能呢，是厨师哎， 同时有助于除去车窗上面的什么霜啊，雾啊，冷凝水，那主要的原理呢，就是热湿空气呢？哎，流经这个蒸发器的时候呢，热量被吸收掉，而且呢，蒸发器上凝结成水珠，从而降低了车内的湿度。那我们在冬天按下储物件之后，你会发现 ac 呢，它是自动开取的，目的就是为了除去车内的湿气，有利于 车窗储物。那说到这里，有些人很奇怪，那个 ac 明明就是制冷的，你开了空调之后不就吹冷风了，要不冻死啊，是吧，那实际上，哪怕开了 ac， 你调的是暖风，吹出来的风，他就是热的， ac 还能管用啊， 哎，这个录屏等人在制冷技术器官上面发了一篇论文，基于 flow efd 软件的空调箱温度线性设计。上面讲到啊，这 汽车空调上面有一个混风区，哎，他会把这个冷热空气混合之后，得到所需的温度气流，然后再送到车里面。说人话，就是我们平时在车内调节这个温度的高低啊，实际上调节的是冷热气流的混合比例 和洗澡的时候一样的，冷水加多少，热水加多少，混出一个舒服的一模一样的，无非这个调的不是水，是空气啊。那另外呢，空调冷暖它只和调的温度有关，开不开 ac 它其实是不影响的。那除了容易起雾的时候开 ac， 平时定期开一下 ac 呢，也能够起到养护空调的作用的啊。朱亮亮等人呢，在智能与空调试穿期刊上面发了篇论文啊， 汽车空调压缩机常见故障分析与排除上面说啊，这空调压缩机呢，最好能够保证你每两周启动一次，每次至少工作五分钟。那偶尔启动这个压缩机呢，是可以通过制冷剂的循环带动冷冻油润滑相关的轴风密封件的啊，防 指这个密封件呢，干枯掉，避免各个旋转部件出现冷汗的这种情况啊。那简单讲啊，就好像你家里这个菜刀，好久不用他哎，怎么好像突然有天不太好使，炖掉了吗？哈，有点像呢，那如果说 ac 你长时间不开，你再次启动的话，有可能会造成压生机的额外磨损啊， 那么平时就想吹个暖风，也不需要储物，那就不需要开 ac 了啊。李江明等人在智能与空调气缸上发的篇论文汽车空调供热方式分析上面说啊，这传统 汽车的暖空调呢，大多是用水暖式供热系统的，利用发动机的冷却液的热量来加热空气哎，再用鼓风机呢，把这个热风吹入车内啊。说人话呢，就是吹暖风的过程中根本就没有用到 ac 的，也就说这个空调压缩机啊，你的确可以完全不启动啊。 那么如果开了 ac 之后呢，也是会增加一定油耗的啊。以前我们视频里也讲过的，你开 ac 的情况下呢，油耗增幅一般来说在百分之十五到百分之二十六， 所以总的来讲，冬天开暖风的时候，一般情况下不需要开这个 ac， 但如果你这种下雨天容易起雾的时候， ac 打开你，他仍然能吹出热风，不是冷风啊，又能起到储物的这个作用。哎，有必要的时候也可以按啊。

那一般来说啊，冬天开暖空调是不需要打开这个 ac 键的，他这个控制的是压缩机，吹暖风又用不到压缩机啊，那么参考制冷与空调器，看上面的论文啊，汽车空调供热方式分析上面讲啊，这传统汽车的暖空调呢，大多是用水暖式供热系统的 哎，也就是让发动机冷却液流到这个热交换器当中哎，再用鼓风机呢，把加热后的这个空气啊吹入到车上内，哎，到底就和吹风机到底是一样的，电吹风，呜呜呜，它里面电热丝先热，空气经过的时候空气也热哇，吹出来就 ok 了。那么汽车暖空调的热量呢，相当于是就来自于这个滚烫的冷却液，发动机烧过的嘛，对不对？ 那么在这个过程中， ac 啊，他其实是没有发挥作用的嘛，那我们常说的这颗键，实际上他就是用来控制空调压缩机的制冷用的。那么汽车维修与保养器干上面有认为讲解汽车空调压缩机结构与工 原理上上不下啊，这空调压缩机呢，促使制冷剂在系统内循环流动，从而达到了空调制冷的目的。所以说冬天开暖风是不需要开 ac 的，开了呢，有可能还有费油了啊，那这个时候有朋友就问了，那既然 ac 是用来制冷的，那为什么我开了 ac 吹出来的风装箱是暖的？那汽车空调的温度调节啊，它是混合型的 东风雪铁龙塞纳轿车维修手册上面啊，他对空调部分的内容怎么说的。汽车空调呢，是按温度和流量来调节的，所需的温度是通过步进电动机驱动混风门使冷热空气混合而得到的，那 暖风呢，就是发动机的冷却液交换器来提供啊，冷气呢，就通过制冷系统的这个蒸发器来提供气流呢，反正就鼓风机吹吹吹吹吹土。话就是这么讲的，你开暖空调，同时 ac 开在里面，空调系统里面啊，它既有暖风又有冷风，只不过进入车厢的 空气温度呢，是综合之后的结果，空调开几度他就是几度，就有点什么，就是冷水里面掺热水啊，变成温水差不多这意思啊， 那这么一停停不就就不就傻吗？我要制热，我还还掺点冷的进去，我干嘛？哎，不是这么讲的啊，暖风开 ac， 他不是一无是处的，你冬天开 ac 可以让车子保持干燥，你车窗就不会起雾呀，对不对？那我们知道的车窗起雾其实就是车 车内空气的水蒸气遇到了这个冷的这个玻璃液化之后形成的这个雾霾。科学与财富气概上面也有论文的浅谈汽车空调制冷系统的使用与保养上面说啊， 汽车空调制冷系统除了制冷功能之外，他还起到厨师的作用，那也有助于除去车窗内表面的霜和冷凝水物一类这种视觉障碍。那么从原理的角度来说，空调制冷的过程，他就有一个环节是蒸发器吸收热量来降低周围的温度，那么空气喷到 冷的蒸发器，他就附着在上面凝结成水珠啊，空气里的湿度就降低了，和我们家里的空调道理一样啊，可以除湿的。那说到这里，各位朋友可能就明白了，你冬天觉得玻璃窗起雾了，你按下储物键，你会发现 ac 它自动也亮起来了，或者打开了， 就是这个道理啊。那他这个实现原理其实有不少朋友没有仔细去想过啊，他其实这样的，呜，这个风一吹啊，他是先把玻璃上面的这个水珠加热，热到他蒸发成了气体了，但是这个气体这个水分还是在的嘛，对不对？那 ac 他这个时候再来个除湿， 相当于是玻璃上的水变成了水汽，水汽又是 ac 把它给抽掉了，哎，达到了，这个我们千档玻璃看起来是清楚的，所以你也不要觉得冷热一块餐一定额外费油或者洒，对吧？另外啊，就是偶尔开 ac 啊啊，它对空调系统还有一定的养护作用的，那压缩机里面啊，它 除了制冷剂，他还有冷冻油哎的作用呢，就是润滑压缩机内部的这种零部件，和发动机里用机油到底一样的啊。 智能与空调试穿器看上面有篇论文的啊，汽车空调压缩机常见故障分析与排除上面讲啊，这偶尔启动压缩机呢，是可以通过制冷剂的循环带动冷冻油润滑相关的这种轴风密封件哎，来防止这个密封件干枯，那 避免各个旋转部件出现这个冷汗现象啊，这个汗机的汗不是流汗的汗啊，那压缩机长期不转旋转部件，他表面就容易形成这个腐蚀的这个实点哎，哎，他会影响旋转间的精度和表面剂量哎， 那说人话是这么回事，如果这个 ac 长时间不开，你在启动的时候就有可能会造成压缩机的额外磨损甚至是发生事故啊。所以说空调压缩机呢最好啊哎，每两周启动一次哎，每次呢至少是五 五分钟。我只说最好，你不开他不会爆炸的啊。所以总的来讲呢，冬天开暖空调一般是不需要打开 ac 键的，因为供暖根本就不需要压缩机工作哎。但是你什么下雨天车外温差大哎，要刚除完雾之后，你把这个 ac 打开的话，他可以防止起雾 啊。然后呢，每隔两周开始也有一定的养护作用啊，算是对自己车子好一点啊。

我们家里人和我们朋友都说，这个 ac 键他不就是空调制冷键吗？车子按下车子，冷空调就吹出来了，我开热空调的时候，为什么他还是亮的，是不是我把它关掉比较好？到底要不要打开？ 点个赞，今天一次性的免费的讲明白啊。那首先这个 ac 键的作用，有不少朋友其实也明白，就是打开了空调系统的压缩机，那他可以用来制冷啊，但其实压缩机他并不是只有制冷这一个效果啊，他还能除湿，那家里的空调是不是还有个什么干燥模式或者除湿模式的啊？ 可能有一些细心的朋友有可能发现了，你按一下这个储物键之后，这个 ac 键它自动就灯就亮起来了，就是为了降低湿度来除雾啊。那么打开了这个 ac 之后啊，有些朋友有可能会担心啊，是不是吹出来这个暖风就没有那么暖了，热风里面带了点冰的风，出去了，甚至就直接吹冷风了啊。这里其实也不用过度担心的啊，空 空调系统他都会给我们控制好的。你看这张空调系统的结构图啊，这空调出风之前会先经过一个混风区，把冷热空气混合均匀，达到设定的温度之后才会送到车厢里面。 所以如果你开了这个 ac 之后啊，空调呢，他其实只要多混一点热风进来就可以了，完全不用担心他会吹冷风的啊，就和我们洗澡调热水到底是一样的吗？你转动这个水龙头哎，这个冷热水混合的比例他不就不一样了吗？那出来的水温就不一样了啊， 那如果说真的吹出来变成冷风了，那也还是要检查这个冷却液、结温器、温度传感器这些东西啊，他是不是故障了或者是坏掉了啊？ 那说了这么多功能和原理，我们冬天开空调，到底要不要点亮这个 ac 键呢？那如果我们车子开着开着前挡突然开始起雾了，那直接开除雾， ac 自然也就开，先确保驾驶安全比什么都要紧。 其他日常开车的时候，其实是根据情况来的啊，那我们人的呼吸本身就会产生二氧化碳和水袋，那车厢呢，又是比较密闭的，如果一直开热空调，不开 ac， 一段时间之后啊，这玻璃上的确是会有水汽的， 车内的湿度他会变高的，尤其是你下过雨之后啊，还会感觉吹出来的风还有点潮湿的，这点南方的朋友们有可能更有体会一些啊。所以开了这个 ac， 就算压缩机要耗油，油耗要多个百分之十啊。 其实人舒服，驾驶安全他还是更关键的。我是觉得这钱你未必要省啊，哎，那么开这个 ac 是需要费油的，单纯开个暖空调要不要费油？ 哎，油车还有个发动机是可以利用一下的对不对？那电车开暖空调，他需要费多少电，费多少钱？是不是续航一下子五折起步了，双十一都不止了。相关视频啊，其实已经都给大家做过了，你点我头像，关注我，进我主页一看，搜索空调两个字，现成的视频现在就能看啊。

随着天气气温越来越低，如何在冬天正确使用暖风呢？今天大旭以奔驰四季车为例来给大家讲解一下。首先呢我们要知道冬天的暖风和夏天的空调区别在哪？夏天呢，我们把风量打开， 点开 ac， 这个时候制冷机开始工作，出风口里面吹出来的就是凉风，那到了冬天呢，暖风呢有个前提条件，也就是我们的水温必须要上来，那在哪里看呢？有两个地方可以看，第一个点击我们的方向盘，小房子右往右会往右边滑， 点开保养右上角冷却液温度，这个温度呢大约在八九十左右。第二个呢就在我们的中央大屏小房子信息有一个发动机，右下角呢就是我们的一个水温接近八十度。那如果说这个时候我们打开我们的风量，一定要把 ac 机关闭，吹出来的那就是暖风，这个按键有什么作用呢？只有两个作用，第一个就是我们夏天空调制冷，你需要冷风的时候呢，需要把它打开。第二种情况呢就是我们在车里面如果说有雾的话呢，我们需要把它打开， 达到一个除雾的一个目的，所以说呢，如果说有雾该怎么办呢？按一下我们这个按键，这叫除雾的一个功能， ac 是自动打开的，很快这个雾气呢就可以除掉。那再一个呢，我们开暖风之后呢，打开我们的秋菜单，菜单里面呢是 这是打开内循环开暖风呢，把内循环把它关闭，要不然的话呢车里面是比较容易起水雾的，因为外面的空气冷，里面的空气高，再加上如果说车内湿度比较大的话呢，是比较容易起雾的，那所以 说呢，我们要把室外循环把它打开，那如果说起雾没有关系，还是按照刚才讲的，打开这个除雾的一个功能，他会很快除雾，然后除完雾把它关掉，这个时候吹的就是热风了，你学会了吗？来大学的主页还有更多用车小技巧，我们下期再见。

咱们冬天开车使用暖风的时候，到底需不需要把空调的 ac 按键打开，也就是说让空调压缩机去制冷，那大多数人所想的是，那冬天我需要制热啊，我开空调干嘛？肯定不需要制冷啊？其实不是，比如说举个例子啊， 咱们冬天气温特别低的情况下，特别是晚上开车，车里边拉的人又多，你会发现这个玻璃很容易就起雾了，影响视线呢，没法开车，甚至说你把温度提高了，把风也吹大了，那还是不行，可能你有以下两点你没有做好，第一， 这个内外循环啊，你最好给它切换到外循环，让室内这些湿的空气能尽快的排除车内。第二就是你把空调 ac 制冷按键打开，但不是为了是去制冷，而是为了降低车内的一个湿气的问题，因为它有除湿的功能啊。 对着为什么很多高配车型，他有一个按键是带有一键除雾功能，也就说你按上这个按键，他会发生四个动作，第一就是把所有的风量都集中到前风挡玻璃上去， 一直吹它，而且第二个动作就是把风量抬到最大，甚至说开到最高，呼呼的吹。第三就是电脑自动把这个空气内外循环调整成外循环。第四个动作，那就是把空调的 ac 制冷按键自动打开， 就开始制冷，这样四个动作下来，这个前风挡除雾，那就是速度是最快的。同样咱们的后车窗呢，也有这个除雾的功能，但只不过呢，他不是靠风去吹，而是靠加热丝去加热。咱们的空调面板上同样有一个按键，你只要把它按下去，他就慢慢加热了，一加热他就开始除雾了。

迈腾在冬季开暖风的时候，有必要打开这个 ac 开关吗？不单单是迈腾啊，兄弟们，就是所有的汽车都一样啊，我呀，接下来分享一下我个人的理解啊， 我们这个暖风啊，说实话用的是我们发动机的余温啊，所以我们在冬季取暖的时候，说实话 只需要打开这个空调的风扇就 ok 了，风扇一吹呀，我们发动机的余温就可以吹进车里了，所以说正常我们在冬季取暖的时候不需要打开 ac 开关，我们 ac 开关控制的是压缩机啊，说实话它是用来制冷的，那么在什么情况下 他这个 ac 开关是开着的呢？兄弟们，我来看一下现在打开这个自动空调啊，大家可以看啊，打开自动空调的一瞬间，他这 ac 开关也是跟他同时开启， 那么为什么会这样呢？因为啊，我们的行车电脑在控制我们的自动空调，他会给人一个舒适而且比较适宜的温度啊，所以呢，他还会根据我们车辆的情况啊，自动出这个冷风和热风， 他出冷风啊，是为了有效快速的给我们除霜除雾，所以呢，在这个开自动空调的时候啊，这个 ac 开关你是要开开的，这样才能让我们更好的有一个用车体验啊，但是我们单纯的 开这个暖风的话，是没有必要打开 ac 开关的，因为啊，只开这个风扇就 ok 了。以上啊，就是我个人这么一个分享，不单单是迈腾啊，所有的车辆都是这样的，各位老司机觉得我说的对吗？欢迎留言区交流讨论。