珲春和图们地图攻略

图门将出海口的打通无疑是个振奋人心的消息，但实际上中国可以争取更多的利益。 前段时间，俄罗斯提出了关于图门将出海口建设性对话的建议，这对我们来说是一个绝佳的机会，因为东北的发展真的非常需要日本海的出海口，曾经由于历史原因，我们失去了这个出海口，十几公里的距离让我们望洋星滩一百六十多年，如今终于等到了机会。 倘若合作深化，如何最大限度的利用图门江出海口呢？我们不仅要疏通河道，更得要建设如海深外一般的深水两港， 打造一个大型的东北自由贸易区，陆地上搭接铁路、公路，与广大的东北内陆经济腹地串联起来，带动东北资源开发、产品出口，不仅对我们振兴东北有利，也能带动 俄罗斯和朝鲜的发展，造福三方。要实现这些目标，首先必须解决土地问题，因为三方开发涉及多个国家，从中国边界到出海口的十几公里，两侧分别属于俄罗斯和朝鲜，我们可以找双方谈一谈，去盘一块土地。特别是俄罗斯 如今向西发展的可能性越来越小，融入不了欧洲，他们被迫向东融入。而他们全面开发西伯利亚地区离不开我们的支持，我们可以鼎力相助，但他们也应该做出相应的回报。 而且我们建成这个国际港口，对他们亚洲部分的发展可以说是非常有利的。另外，他们想要开辟北极航线，这里就是非常好的中转站。可以说图门将港区的建成对他们的意义甚至超过对我们的意义。那么我们究竟 应该如何获取土地呢？第一种方法，直接购买。这也是最佳选择。中俄目前关系友好，可以说唇亡齿寒一点不为过。我们购买这点土地对他们来说影响不大，而他们拥有大片毗邻日本海的领土。 再者，俄罗斯现在有求于我，卖这么一点土地应该不难。此外，建设港口对他们有利，我们又不是白要。第二种方法，土地置换。如果购买不行，可以选择土地置换。 两国有着四千三百公里的边界线，可以用其他地方进行等值交换，这对双方都有利。第三种方法，长期租赁。 若上述方法都行不通，可以考虑长期租赁。我国在其他国家也有租界港口，比如巴基斯坦的瓜达尔港、吉布提的基地等等，租个九十九年，这样 双方都有依靠，俄罗斯还能获得长期收益。第四种方法，共同开发。如果以上方法都行不通，可以采取共同开发的方式，打造自由贸易区。过程中 俄罗斯提供土地，我们出资建设，但这种方式是下策，因为对我们来说有可能付诸东流打水漂。说了这么多，老铁们觉得哪种方式更好且更有可行性呢？

怎样花三百块钱，用一天的时间玩转图门和浑春？可以说这两座城市是延吉旅行的延伸线，但我感觉也是一定要去走一趟的地方。早晨从延吉出发，一个半小时车程就到达了第一个城市浑春， 只要不走冤枉路，就按照这条路线去玩，保证没毛病。先去圈河口岸，可以花三十块钱到圈河大桥上看看对岸的朝鲜，顺便和幺幺九号界碑拍照打卡。第二站我们就去房川景区，在 中就会经过洋管平路堤，这里是我国最窄的领土，只有八米宽，拍张照片就可以横跨俄罗斯、朝鲜和我国三个国家。到了潢川景区，龙虎阁是浑春行的重点， 记得要上十楼的观景台，可以一眼望三国，但这望海却不沿海的感觉让我怎么也开心不起来。龙虎阁不远的地方就是吐字碑，还有就是千万别忘了去吃一顿帝王蟹大餐，因为全国的帝王蟹几乎都来自于这里。很可惜 我没有那么多的时间，所以下午就直接去了图门。在去图门的路上就可以顺路去看一看第一村和徐大成的雕像，不过我觉得远远看看就好了。开车半个多小时就到达了图门，我觉得图门值得去的地方必须是国门和界碑，这两个地方离得非常近，如果你有体力，也可以去 光山眺望朝鲜。还有我非常推荐大家去图门江广场看一看，你不但可以非常清晰的看到对面的朝鲜，我现在就在图门江的边上，这是我离朝鲜最近的一次， 还可以坐到图门江边去欣赏朝鲜族叔叔阿姨载歌载舞的表演。一天的时间这样玩下来，我们既不会觉得累，又把图 出门和浑春所有的金华景点玩了一个遍。最后再来说一说出行方式。如果你是像我一样时间紧张又懒得坐车倒来倒去， 你就可以选择一个一日游的团，他的缺点就是时间固定，行程固定。所以如果你有其他的行程安排，我就建议你可以去坐高铁或者是包车自己出行，具体的价格就根据你出行的时间自行去对比吧。