本田crv跑山路用什么挡

哎哎哎，怎么又往后溜了，哎哎，踩油门都上不去了。很多车友后台私信问这个键是干嘛用的，现在给大家演示一下这个键是干嘛用的。好吧， 找个斜坡来试一下，自动驻车已经起作用了，亮灯，我们再把档位挂到 n 档，然后我的脚松开刹车， 然后也是不会溜车的，所以这个键还是比较实用，尤其女司机在上坡、半坡起步的时候， 还没有学会的可以按一下这个键。如果喜欢我们的视频，欢迎大家关注、点赞、转发，后续我们还会继续推出二三款 crv 跟皓影的相关用车知识，谢谢大家！

咱们车上的 s 档和 l 档什么时候使用你知道吗？发现很多车主们几乎没有使用过 s、 l 档，不是不想用，是很多人根本不会用。 s 和 l 档和低档一样，都是前进档。 s 档是 自动挡，又称作小档，一般用力高速超车。 l 档是爬坡档依次行驶的一个档位，也相当于 一档上下坡，都推荐大家使用二五杠。好啦，今天的分享就到这里结束了，安静分享给你身边有车的小伙伴吧！上点关注下点赞哦！

很多老铁啊跟我说，小强啊，这个车的档位怎么用？在什么时候， 什么情况用？今天小佳讲解一下前进档，大家都知道吧，这个其实下面这两个档就是比较难区别啊，这 s 档。 s 档。什么档？ s 档就是英文的缩写 sbot 运动模式啊，那个缩写 s 档 挂这个档一般情况就是在高速上超车了，啥就挂这个档好不好？嗯，这个档还有什么好处呢？就是 因为大家如果经常在城区里开这个车的话，他发动积碳增多，你挂 s 档也可以出气啊，但是这个不能长时间使用。这个 l 档是什么档？ l 档就是个爬坡档，你挂这个档就是低速行驶的一个档位， 这个档如果挂这个档的话，他就是在一个一档和二档之间跳动的，一般就是你下很堵的坡，你可以用这个档，上很堵的坡也可以用二档，好吧，就就这么简单哦， ok。

自动挡下长坡，我们该如何挂挡？今天阿贤三秒教会你，下长坡时我们千万别一直挂低档，否则车速会越来越 车速快了就得一直踩刹车，五公里以上一直踩刹车容易过热而失向，正确方式应该是挂入掉档。如果车辆有陡坡缓降功能也一定要开启哦！友仔们学会了吗？学不会的赶紧点赞收藏！

车辆上的 l 档什么时候用你知道吗？大家好，我是每天被自己帅醒的人。很多人的爱车上明明有 l 档，但就是没用过，不是不想用，而是不会用。今天一个视频教会你们如何使用 l 档。 其实 l 档和 d 档一样，都是前进档，不同的是， l 档是低速前进档，相当于手动挡的一档或二档。 挂 l 档时，变速箱可以保持高转速、低档位，从而降低车速，提升扭距。上坡时挂 l 档， 利用低速高钮提升动力。下坡时咱们挂 l 档，用低档位、高转速控制车速，辅助制动。最重要的是，咱们 从 d 档挂到 l 档是不需要停车的，只需要车速降至六十码以内就可以换挡了。而且还有一个小知识，就是咱们 l 档挂 d 档是不用换挡锁的，直接往前推就可以， 非常方便。这功能建议点赞、收藏、备用，你学会了吗？

l 档是什么时候使用的？还有很多人开了好几年的车还不知道 l 档是怎么使用的，不是不想用，是很多人根本不会用。 l 档和 d 档一样，都是前进档。 l 档和 g 档的区别就在于， l 档是低速前进档，挂入 l 档就相当于挂入了手动挡的一档。 这样会使变速箱保持在高转速低档位，这样就会让车辆降低车速，提升扭距。这样上大坡时 低速高扭提升动力，下长坡时可以利用低档位转速来控制车速。辅助制动动力不足时，档会 明显的效果。从 d 档切换到 l 档时，不需要停车切换，行车中就可以切换，但是车速必须保持在六十千米每小时，不然会对变速箱有很大的冲击。

l 档什么时候使用？多人开了好几年的车， l 档压根它就没有用过，不是不想用，是很多人根本不会用。 l 档和低档一样都是前进档，但 l 档和低档的区别就在于， l 档是低速前进档，挂入 l 档就相当于挂入了手动挡的一档或者二档，这样会使变速箱保持在高转速低档位，让车辆降低车速，提升扭矩。上大坡时可以利用低速高扭提升动力， 下长坡时可以利用低档位高转速来控制车速，辅助制动，动力不足时挂入 l 档会有明显的效果。从 d 档切入到 l 档时，不需要停车，切换停车中就可以进行，但车速一定要保持在六十千米每小时以内，不然会对变速箱有很大的冲击。

这辆车配备的是按键式换挡，我们来看一下如何使用，当前处于 p 档，踩刹车拉动一下可以进入到倒档， 此时进入到空挡，那如果说我们进入到自动洗车机，在传送带上拉动车辆，想要确保我们的变速器一直处于 n 档，这个时候呢，当我们选择 n 档之后，五秒内按下一键强开关就可以了， 此时切换到 d 档，这辆车配备有减速拨片选择器，可以通过四个等级来按顺序进行换挡，拉动左侧 增加减速等级，拉动右侧，降低减速等级。在下坡行驶时，可以使用它来保持减速率，使我们的车辆和前车保持安全距离，并且利用发动机制动。如要取消我们拉动右侧数秒， 那如果说以恒定速度行驶，或者啊刚好在车辆停止前加速和减速，此时将会自动取消。按下 p， 此时挂入到 p 档， 那如果说车辆静止，并且啊我们的变速器在 p 档以外的位置，此时关闭我们的电力系统，这个时候呢，我们档位出于安全的考虑，将自动切换至 p 档，刚才挂入倒档时可以听到提示音，那想使用这功能需要在中控进行设置，我们来看一下，我们在中控点击设置 车辆设定显示屏，在下方可以找到我们的倒档提示音，在这个位置可以选择开启或者是关闭。

这辆车的驾驶模式是可以进行切换的，按动这个位置，此时可以进入到运动模式。在运动模式下呢，将会提高我们的发动机性能以及操控 它呢，适用于坡道行驶以及在我们的山路上通过弯道。按动这个位置，此时可以进入到经济模式。在经济模式下呢，将会通过调节发动机，自动电机以及空调等等来提高我们的燃油经济性。 按动这个位置可以开启我们的 ev 模式。进入 ev 模式之后呢，车辆仅由驱动电机来对我们的车轮提供驱动力，那如果说无法使用这功能，可能是当前车速过高，或者是当前我们的蓄电池电量过低。

开自动挡的朋友，在一到上陡坡的时候，是不是经常感觉自己的汽车动力不足？很多开自动挡汽车的朋友啊， 只会挂低档，使劲加油门，动力到了三千钻，在上陡坡的时候上不去，那就真的上不去了。那么开自动挡汽车的朋友，你只有知道这三个技巧，你才能把我们的自动挡汽车开好。 要想我们的动力组，首先我们先看一下我们的车是不是像车哥的一样，直排是六档变速的， 咱们可以看一下我们上陡坡的时候动力不足，那么我们要学会使用咱们的 s 档，也是俗称的运动档，新手朋友在上这种陡坡的时候，我们用了 d 档，然后怎么加油门哈， 我们的车都上不去，转速已经到了三千转，但是感觉还是没有动力，那么这个时候啊，我建议大家就是把我们的低档往右边搬一下，往下减是减一档，往上加是加档，这个时候啊，我们把 五档变成一档，我们再来开这种陡坡的时候，你就发现是不是我们的动力就非常的足，而且你们看一下转速，同样的一条路啊，你开第一档上咱们的这一个陡坡可能要到三千转， 咱们的这个才有十码二十码，但是如果你用我们用一档，你们可以看一下哈，两千转的时候，咱们的动力就已经很足了。那么第二个，当我们开车在上陡坡时，如果不小心踩了刹车， 有的新手操作不急，踩到刹车然后坏到刹车的时候啊，我们的车子会后溜，如果这个时候是在地下停车库后面有车，那么就可能会造成追尾，这个时候我建议新手可以这样操作， 首先把我们的低档往旁边搬，变成一档，往下减一下，减成一档，然后拉起手刹，这个时候啊，我们的脚刹就可以松开，踩在油门上来，我们加油门，当我们的油门啊达到 差不多一千五百转的时候啊，这个时候我们松开我们的手刹，对不对？是没有后溜的这么一个情况产生的， 所以这样开车让新手开起来更安全。第三点，我们在下长坡的时候，我们到底是踩刹车呢？还是拉手刹？ 很多朋友啊，在下长坡的时候，就是速度越快啊，经常就是踩刹车，有的踩点刹，有的是快速的踩下去，时间一长啊，对我们的刹车片是有损害的。这个时候啊，我建议大家把我们的档位直接挂到 s 档，然后往下减一档，当我们的档位减下去，咱们可以看一下，我们可以从高降至下来，从二档一档，这样降至下来，咱们可以看一下，这个是我挂在一档上，松开我们的这一个刹车，咱们可以看一下他，看到他是慢慢的下。 如果是低档啊，咱们可以把方向盘挂过来，挂到低档上，直接你看他的速度是越跑越快的，而且我们踩刹车都会让我们的刹车片过热，缩短他的使用。 所以我建议大家就是把我们的第一档换成咱们的 s 档，用 s 档降档模式来控制车速。同时啊，如果有刹车失灵的情况，大家也可以用咱们的这一个手动挡模式来减速，来 起到降低车速的一个效果。我车哥，如果这三个方法你都学会了，相信我，你会感觉自己的自动挡汽车越开越舒服，越开越舒心。