智己ls7充电如何设置充到80断电

大家好，我是自己峰哥，今天跟大家来介绍一下我们自己的充电小技巧，对于一款电池来说，我相信大家对电池的保养都会非常的关心，那么我今天来为大家 讲解一下，那么在日常的充电过程当中，我们怎么样才能让我们的电池有一个更好的维护呢？大家可以看一下屏幕，那我们在车机上该如何去设置呢？首先可以在我们的主页面点四个小方块，点进去之后可以看到我的车 点进去之后有一个充电设置，再点一下，然后我们就可以去设置他充电的百分比，那么他会有百分之一百，百分之九十和百分之八十，那么我们该如何去选择我们的充电百分比呢？如果说我们在日常的室内通勤的话，我们充到百分之八十就可以了， 那么如果说我可能是需要有一个小的一个啊，小小长途在一百到两百公里的话，那么我们就可以设置百分之九十，那么如果说我们是需要要去出门或者去远的地方，那么我们就把它充了百分之一百， 切记，如果说我们长时间充到百分之百的话，对电池的这个损耗的话，其实是有影响的，所以说我们在日常行驶的时候，你只需要把它设置成百分之八十就可以了。

自己 ls 七提回来后，很多小伙伴都说我是大韭菜，这车是四百伏平台，不是八百伏，应该买自己 ls 六，两台车的充电速度会差很多， 承认八百伏平台的充电速度峰值会比四百伏翻一倍，甚至都不止。但在日常使用过程中，四百伏的充电速度对大多数电车用户来说其实已经足够实用了。今天咱们就来实测一番，看看这样的速度你们是否满意。像刚认识的朋友们介绍一下我的爱车至极 l s 七九十千瓦时后驱版。 测试方法很简单，将电量消耗至百分之二十以下，然后找一个快充站充电至百分之八十，电量每增加百分之五，记录一次时间，查看相同电量增长幅度变化之间的不同时间，就能得到一条充电速度的曲线。 ok， 把车开到充电站，咱们立马开测。这里需要向大家介绍一件事，很多新能源车虽然搭载了八百伏快充技术，但实际上能跑满八百伏的机会少之又少。 一方面，除了汽车厂家象征性的建设几个八百伏快充站，大多数第三方充电站都只支持四百伏。另一方面，整个充电站就你一台车时有可能跑满八百伏，但如果有两台或更多电车同时充电，你的功率就会被分走，也就是俗称的抢电。 ok， 充电侠插上了，咱们开始计时， 百分之十四到百分之八十充电六十一点二六度，消费七十点四五元，累计耗时四十分钟。值得注意的是，充电峰值功率一百千瓦基本是四百伏平台的极限，其中百分之十五到百分之六十五的充电速度最快， 当电量在百分之七十左右，充电功率开始下降，而电量到百分之八十时，功率下降为之前的一半。从百分之十五到百分之六十一，共耗时二十五分钟。 w r t c 续航增加二百五十九公里，折合每充电十分钟能跑一百零四公里。从百分之六十到百分之八十一，共耗时十四分钟， w r t c 续航增加一百二 十一公里，折合每充电十分钟能跑八十六公里。所以有自己 ls 七的朋友记得日常充电到百分之七十五就可以了，效率最高。那么问题来了，你对四百伏平台的充电速度还满意吗？

然后我为大家来介绍一下我们自己 s 七这款车，他的充电仓是如何打开，我们可以在我们的充电仓小门上按他的右上角按一下，之后他会有电动打开，那么打开之后的话就会有两个充电接口呈现在您面前。那么首先这个有盖子的，没有盖子，这个是慢充的一个充电接口，那么你像家用装啊，是吧？这些都是可以充的，还有我们便携式的充电都可以充，那么在我们有盖子的这个的话，它是一个快充的一个接口 啊，那么有这种朋友可能会问，那如果说我在快充的时候，如果这个下雨了，那我应该怎么办呢？其实我们这个盖子的话，它是两用的，它是可以直接盖到我们这个脉冲， 这样的话也是一个小技巧。好，然后再来跟大家说一下我们这个灯，首先可以看到我们的这个电量的显示灯，现在的话是有三格，这个也代表着他的一个电量，那么我们的这个信号灯呢？他会有几有四种颜色，首先第一种颜色的话是蓝色，蓝色代表着我们的充电枪已连接， 然后画第二个就是红色，红色代表的这个充电枪有故障，那么还有我们的绿色，绿色代表的正常是充电状态，那么还有一个是橙色代表着充电枪未连接到位。

今天教你们怎么通过车机和手机 app 去查找可以使用我们三千度电权益的充电站。首先呢，我们点击中间屏幕左下角的这个充电标志， 点出来以后，它上面就会显示所有附近的跟我们自己合作了的充电站，在这些地方我们都可以使用我们的三千度电免费的权益。然后我们直接随便点一个，他就会给你导航过去，并且在导航途中可以给你预热电池，让你充电更快。 然后插上充电箱以后呢，可以在这个地方选择我们需要充的多少，可以选择百分百，百分之九十，百分之八十，我一般是充的百分之九十。然后接下来呢，我教一下你们 app 上怎么去找这些充电站。 在我们进入自己的 app 以后，选择爱车界面，点击更多服务功能，点击充电地图，然后他就会显示我们附近的所有跟自己合作的双电站，我们随便选择一个， 然后点击发送到车，就可以将地址投送到我们车机屏幕了。然后呢，在我们充电的时候，我们也可以通过手机来控制车辆的充电上线。 然后呢，我们可以在这个 imk 一键打这个地方 查看我们还剩多少度电，这里我现在还剩两千一百五十三度电。还有就是每次你充完电的时候，都可以进入我的订单， 然后对充电订单进行评价，评价完了有水井里，然后 a 轮是四十个，天使轮是六十个。

给大家展示一下如何设置车辆的对 ltc 续航和显示实际续航。大家可以打开我的车，然后在这边有一个充电设置， 这边可以选择预约充电和预约充电的时间，然后我们打点击这个， 然后就可以选择 crtc 续航还是选择实际续航，那么我们这边如果选择 crtc 的话，那么在我们主驾的 cd 屏这边， 然后如果我们切换到水进去，水进去这边就会显示水进去，那么在这边 设置就可以啦，然后同样的可以在这边设置在快充前对电池进行温度控制，相当于是一个自动调节电池到最佳的充电温度，从而来缩短我们的充电的一个时间。

至极 ios 七同时具有对外放电的功能，交流放电可以将存储在动力电池内的电量以二百二十伏电压通过放电枪输出，并允许外接电器使用。 当您将放电枪插入慢充口后，进入预约充电页面，点击对外供电，即可完成对外部设备的充电。 你也可以通过中枢屏对外放电，截止电量进行设置，最低截止电量为百分之二十。如果你已经插入了放电枪，此时将禁止同时插入充电枪。 在拔出放电枪前，请记得在中枢屏上点击停止放电，以免产生危险。

哈喽，大家好，今天我们讲解一下我们充电口的一些使用注意事项，以及我们的指示灯分别代表什么颜色，代表什么意思。 呃，这个是我们的家用慢充装的一个充电接口，这个是我们快充装，呃，四百伏的车子会配备有一个充电口盖，防止车辆进水。呃，我们车辆充电前呢，注意检查一下我们的一个有没有积水的一个情况出现。 看到八百伏的车型呢，他是没有配备一个充电口盖，但是呢它里面会有一个保护机制，如果发生意外他也会自动断电。嗯，像我们这个指示灯白色呢是一个迎宾状态，嗯，他打开盖子他就会，嗯， 有一个迎宾状态，然后如果像我们插上去以后， 呃，连接到位以后没开始充电，他一定会显示一个蓝色的灯，然后当他连接卡连接成功以后，开始充电，他会变成绿色的，一闪一闪的。 然后如果说你充电枪，嗯，插上去了，但是呢他还是亮白色灯，然后呢过了一会他灯都不亮了， 那这个说明你的一个充电口连接一定是没有到位的，如果连接成功，连接正确，连接上了，他一定会显示一个蓝色的灯，然后像我们如果拔充电 电枪呢，需要注意一下，我们现在锁他是有锁子开关的，不要硬拔。嗯，我们把车子我们车辆上锁，然后我们再进行解锁， 如果你绑定了 a p p， 也可以用手机然后再解锁，这样子它锁扣就会打开，我们按一下开关就可以拔出来，它会自动的进行一个闭合。

我是在昨天的时候收到了手机 a p p 的更新的提示的，然后我现在看一下更新时间约一百一十一分钟，然后最新的版本就是史上最强的二点三点零， 更新了以后呢，还是会有很多非常直观的功能，等一下可以给大家展示一下。 哇，我最近特别喜欢他的这个中秋的主题的推送，就是一一上车就感觉特别的直，已安装成功，哎，我知道了， 那你根本不能 相信在他新的这个升级以后，我上车以后用的第一个功能是什么？是网易云音乐，就是这样，然后我上车以后我就看了这个我非常熟悉的 app， 然后因因为看我点开他以后 把声音关小一点，我点开他以后，我其实现在是绑定了我自己的账号的，因为现在有一些车上面是有网易云音乐，但是他没有办法支持绑定自己的账号，绑定了账号以后，我所喜欢的音乐就是和我手机上我所喜欢的音乐是一样的，都会显示在车极端， 所以我以前的话我其实是不怎么听抽筋音乐的，因为我很难找到我平时在听的那些歌，我一首一首的去唤醒他会非常的麻烦，但我今天早上真的就是陪伴着我最近就是在听的这些音乐，然后去 上班的路上，一路上都在听那个奥本海默的电影原声，然后整个这个音响的高品质也被最大限度的发挥出来了，然后因为我听的也是我用手机最近在听的，这种一致性让我非常的舒适。 而除了网易云音乐之外呢，爱奇艺也是在这次更新以后上车，当然呢，我不是一个在车上看视频的重度使用用户，而我的孩子其实会更喜欢通过副驾这块显示屏去看哔哩哔哩， 哈哈哈， ok， 就是这个功能，我觉得可能是对副驾会更好一些， 它在呃语音的响应速度上是比之前会更快一些，当然其实我以前 我已经觉得比较快了，而且我比较少发出一些多就是连续的指令。嗯，那么我们可以考验一下他现在升级以后的语音响应速度。你好，知己。中午好，打开座椅，按摩 空调，调高。好呀，今天温度多少度？ 成都现在二十一度，全天十九到二十一度，继续播放音乐。好的， 基本上就是其实我说我觉得那种，就像是那个说相声一样，说贯口那样子，就是连续不断的发出指令，你在日常生活场景中根本就用不到，你日常无非不就是调个空调，然后开个什么座椅，按摩通风， 说一下音乐什么的，这个我觉得已经非常够用了。就日常我觉得在没有升级之前，这套语音系统也是能够达到九十分的，升级以后再加五分吧， 在上一次这个 ota 的时候就很明显，嗯，就是它的这个补盲功能的这个摄像头投屏是已经上车了，当时就给了我非常新鲜的感受，而这次 ota 之后你会发现就是这一块的面积变大了， 可以看到就整个的视野面积会更大。然后，嗯，总体来讲的话，但是呢和 ls 六我当时体验的时候，这有一个主摄像头，类似于正后方摄像头的那个，呃，像是流媒体后视镜投射过来的这个功能，目前还依然还没有上车，我也非常， 我会发现在这个主屏幕上面有比较大的变化，就是本来这一条是在这，这一条是在这边，然后这一条在这边，嗯，然后现在呢？等于说这两以前下方的两条并在了左方，右方是 多了一个就是可以一键触打的地方，像升降频以及智能泊车全景影像，他都是在这有一个一级的显示屏，这个我觉得是非常好用的，因为我以前反正 呃智能泊车的话，我要么就是把它自定义在这个滚轮上，要么就是就通过语音来唤醒，还有全景影像我也是通过语音来唤醒或者自定义在滚轮上，现在的话它是 常用功能，它是直接放在了就是我这个小宠物趴着的这这张卡片上，这个我觉得也是一个很明显但是会非常高频使用的一个神器。然后另外一点呢，就 是关于这个数字宠物能够做到的一些互动。你好，知己，中午好。宠物跳舞、 红灯倒计时这个功能我觉得在车上真的是非常的适合， 之前我就是觉得为什么我手机上都已经迭代了这个功能，为什么车上没有呢？然后这次更新了以后车上也有了，这个也是一个高感知度的一个绳子。 嗯，置驾风格他之前是只有一个标准的风格，现在是多了一个柔和和多了一个敏捷。我理解的话就是在真正使用的时候有一种呢他就会相对就不会介入的那么 过快，然后比较适合像我这种追求平稳风格的驾驶者，然后敏捷呢？就是会，嗯，会，会更利落一些，所以这一点变化还是一个比较大的变化， 车速降到二十公里每小时以下，找车位开始泊车，好恐怖啊。我觉得他来的早，他他这有点抖，动作有点抖的 大，而且你看他逮住泊车的时候感觉人前仰后合的，所以我为什么不敢用它。我们现在呢，体验一下他在 ota 之后他的这个智能泊车有什么不一样， 然后现在进行一个智能泊车的，就直接在主页面上就可以确认继续行驶，正在寻找车位。 找到车位了，开始自动泊车吗？ cash， 可以可以，但这个车位比昨天那个大倒是真的。但是，嗯，你说这种时候吧，我也不可能再去找一个什么一模一样的车位，对吧？ 我觉得比昨天那个要温柔一些，对吧？昨天那个前后车很近，他还来的挺陡的。 今天是我心理作用吗？我觉得他要温柔很多， 不是新的。是这样，真的吗？是今天的要温柔，没那么抖。对啊，我觉得昨天的意思 怂一怂的，哈哈。泊车完成，好像这个副驾也表示说不像昨天就是那么紧张，然后就感觉就是他的动作有点快，今天就感觉蛮轻柔的，就是一个，嗯，很顺畅的一个。呃，智能泊车的体验。 总体而言呢，我对于这次堪称这个至极史上最强的一次升级，我的评价当然是非常高的。 首先呢，就是关于我日常高频使用的这些网易云音乐，以及包括像这个盲区的这个补盲功能的这个面积的扩大，这些我觉得都是在我实际使用的时候非常息息相关，而包括像语音方面的升级，尤其是智驾风格方面的设， 我觉得这个是也是非常考验这个厂商的底层构架能力的吗？嗯，像这些虽然我目前还没有去呃真正的去使用它，但是当我点开看到不断不断的被丰富的这些，甚至包括你 日常在驾驶时候的这些功能的时候，我就会对自己这个厂商的技术实力会非常的有好感。而除此之外呢，正因为我 已经见识过 l s 六上面的更，那就是更新的一套东西，然后会比现在的就是 l s 七的这套还要更强，那就意味着整个自己 在呃就是这种底层的架构上的实力，我感觉作为一个车主来讲，就真的是感觉他是深不可测的，而且会觉得依然会有很多的惊喜等待着我去发现，这种感觉 也是非常好的，而不是说好像这一次更新的特别好，他就到头了，不是的，我觉得他还有非常多的可能性。而通过像这一次多达这个五百多项的优化，而且是我感觉自己真的是每个月都在进行这个优化， 而且每一次的我的这种感知度都非常的强，包括上一次盲区这个补盲，还包括这个宠物的上车，像这些的话， 真的就是每一次都觉得像换了一台车一样，这种体验我觉得也正是属于这个新能源时代智能电车用户们的一种专属的惊喜吧。

从百分之七十五冲到百分之九十五是四十三分钟，这个这个装确实慢。呃，我们是来到石林是吧，先体验一下这个车充电怎么样啊？ 呃，说一下，我很喜欢这种充电盖的方式啊，一摁就开开了啊，不是那种非要屏幕里这打开才可以的，我们感受一下啊， 因为这个春节回来我们刚体验过这个某朋的某九的八百伏的快充，确实快，那我们试一下啊，这个知己的这个充到底行不行？这个充电枪是 比较老老的充电枪，他是那种非常沉的，这个线速度应该不会让我想象中那么尽如人意。现在你还有多少电？还有四百七呢？二十很难很难充进去。启动充电 来看一眼啊，继续充电，请耐心等待。速度多快？现在还没跳出来，那个已经开始了，听的啪的一声响了。 好，充电中，一会我们从屏幕上看，从屏幕上看会更加直直观一点。看这电流十八 十八三十上了啊，一直在上，有点慢啊，最多就五十。不一定，你看吧，用的六十应该这个 这个桩确实慢，从百分之七十五充到百分之九十五是四十三分钟。其实电动车现在其实目前性阶段我们国家已经极大程度的在普及各种的充电设备基础建设，但是有一说一啊，每一个桩的兼容性，包括电流，电压速度 都不一样。这个已经是快充了，但是他只有六十千瓦，其实蛮慢的，真的很慢啊。呃，我们在上海体验的相对比较快的一些，有商竞品的大概能干到，反正是他的三到四倍。 这分明是暗示我什么吗？啊，这个 gl 七在上海我们充电的时候最高到了一百三，一百二，一百三十千瓦，也蛮快的。对对对，大概百分之二十充到百分之八十用的就是三十分钟，半个小时，半个小时啊，那这么看的话，这个从百分之七十五充到百分之九十五， 哈哈哈，而且我觉得是这样的。蛋哥，就是自己这个车他有一个好处什么呢啊？就是他在自己的自己自行充电桩和国网充电桩，只要功率到了他没有什么太大的区别是，就是只要用快充的话，他哪都是一样的话，不能这么讲， 那这台刚刚上市的 ls 七啊，作为现任的 lc 车主就给我的最大的感触就是说自己这个品牌的充电兼容性很， 这个充电的电流速度其实是受这个充电桩的一个限制啊，其实旁边那个某届的这个什么车他就兼容性就比较差，对吧？哎，你要不看看他的充电速度，哈哈哈，我去看看他充电速度，哈哈哈。就是，呃， 看一眼看一眼，不是这上面有哦，上面有是吧？哎呦，这么慢啊，只有十一千瓦。嗯，咱们是五十五十六，将近六十千瓦，快充完了已经。快估计没有他百分之七七十五啊，他百分之七十五，这可能是那什么增城的啊，对，他金融啊，对，有可能增城的是增城的，对，是增城的是增城的。 所以说怎么说呢，就是论兼容性，我觉得自己的 l s 七已经做得非常好了啊，但是我们也希望他能够 有更完善的一个。呃，就是基础建设布布局吧，有更多的这个他自营的充电充电桩啊，那我们接下来开始步入正题，看看附近都有什么车。

二十三万九千八买这个车，你觉得香不香？就这个车长超过五米，续航超过六百公里的中大型纯电 suv 质检 ls 七最近出了一个车电分离的销售方案，三十二万九千八的车，车价立减九万，每个月支付一千二百九十九的租金，六十个月以后你再支付一万九千九百九十九，电池就是你的了，这和其他的租店 有什么区别？区别还是很明显，你比如买那个租店大牌的车，如果你不要电池，可以减十二万八，但是你每个月需要支付一千七百六的租金，这个租金就是你只要用车，你每个月就得交这么多钱，一直到你卖车也只能按照没有电池的价格算折旧 自己这个就你只需要交五年租金，五年后交个尾款就再没其他费用了，所以你要打算长期持有这个方案就不错。那这不就是金融分期政策吗？哎，对喽，其实他更像是一个低息贷款，他跟传统的租店不一样，这个电池的产权是归用户所有，我帮你算算啊，这个就算是贷款九万五年还清， 最后一共需要支出九万七千九百三十九，就等于七千九百三十九，是五年下来的利息，年化利率大概就是百分之一点六七。怎么样？是不是超级低息？这和整车分期有什么区别？所以这个不管是车店分离还是整车分期，他归根到底就是进一步的去降低你的购车门槛。 以后估计很多纯电车型都会采用类似的这种方式进行促粘，但是敢像自己一样，又有各种选装的赠送，又有各种分期政策补贴，这个魄力不是每个车长都能拿出来的。 对，从产品层面上来说，质检 ls 机算是非常优秀，从政策层面上来说，又能让消费者占到便宜，销量可不得越来越好吗？哎，对了，别问我会选哪个，我选汤唯。

知己 l s 六充电上线设置 拉动三角，选择上限值百分之一百等于长途模式续航最长 百分之八十等于日常模式电池最健康， 你可以选择最均衡的百分之九十哦，请按心选择。

可以看到我现在续航已经满了六百一十五公里，对吧？但是呢，可以看见右上角的图标，这个红插头还在，就说明我的车子还在充电， 那么为什么我的车子到了百分百以后还可以继续充电呢？来看这个地方，这是我们游戏的车辆手册，在车每台车上都有的，然后看这里高压电视包均衡充电， 建议每个月对车辆进行慢速充电，括弧电池均衡，以延长高压电池包寿命。均衡充电是指在充电完成后，电池管理系统使每个电芯的使每个电芯单体的电压达到基本一致，从而保证高压电池包整体性能。那么这段话是什么意思呢？ 我们都知道电池它并不是一整块电池，对吧？它是由很多个电芯排列在底盘上面组成的一块大电池。那 l 七这台车厂家 在出厂的时候并没有帮我们做电池均衡，这就导致他每个电芯里面的电压不一样，所以这才导致了 lc 的续航如此拉跨。而电池均衡就是用慢充的捐流充电去捕捉每个电芯里面的电压，给那些 电压不足的电芯去进行电压平衡，这样每个电芯的电压达到一次以后，我们电池包的性能就可以快速提升。所以说建议你们那些还没提车的，提车回来第一天就去给车子做一个电视均衡， 然后这个东西每个月进行一次到两次就 ok 了，这样可以有助于延长我们电池包的寿命，并且可以有效提升我们的续航。那么电池均分如何去操作呢？你先在外面找一个快充装，把你的 l 七充电充到百分之九十五，因为 ao 七他的快充上限就是百分之九十五。然后你把车开回 回家，连接你的慢童装，让慢童装用娟流充电，把你的电磁包充满电满电以后不要拔枪， 让充电箱继续连接着你的充电口，他这个时候就在对你的电池包进行电池均衡，一般电池均衡需要时间是四到五个小时左右，当然不排除你的电池有些电芯电压过低的情况，这个时候就可能需要十个小时甚至更久。 那么要如何判断电池均衡是否完成呢？你就看你的续航六百一十五公里。满了以后，右上角是不是还有这个红色的插头，如果还有这个红色的插头，就说明他在做电池均衡，直到插头没有了，你的电池均衡就完成了。

智 g l s 六为您配备了交流和直流两个充电接口，大的为直流充电接口，小的为交流充电接口。智 g l s 六的八百伏车型版本在快充装上的最大充电功率可达三百九十六千瓦， 充电五分钟，续航两百公里。您可以通过中枢屏进入我的车充电设置拖动设置按钮进行对充电电量设置，点击能耗页面的充电设置按键，再点击预约充电按键，选择预约时间 启动预约充电。在下次交流充电的时候就可以按预约时间进行充电了。如您在车辆预约设置好后想立即充电，可点击中枢 屏上三 d 车模下的立即充电或通过 imggapp 远程控制。同时您可以在设置界面设置包含续航标准、快充前电池温控、 自动打开、蓝牙连接、私充的开启和关闭功能。

哦对了，还有很多新的这个 ios 七的车友啊，很关心这个自己的这个送的充电额度 可以到什么地方去充电，这边我给大家解释一下啊。首先我们的 app 端上面有一个充电地图，点开里面呢就可以有很多合作的装 啊，在那里面可以搜索，只要在那里面显示的呢，都可以用充电额度，当你你只要到那个位置，你把那个呃枪插上去，他就会自动扣减充电额度的，你要用那个 a p p 去扫码， 然后从车机上面也可以很容易找到合作装啊，我们随便随时点一下地图，他就会出现一个闪电的一个符号，这有个闪电符号，你点一下 他就马上会显示附近的合作桩啊，这是附近的合作充电桩还是挺多的， 这边显示了有已经显示了十个了，然后在这边的地图上啊也显示了很多，而且包括快充慢充全部都显示了，你在这里面进行选择就行了，包括价格，然后还有最大的充电功率，还有 多少有多少，剩余的装在这边都显示啊，等会我拿手机拍一个清晰点的视频给大家看一下，就对着这个地图拍，在这边有一个闪电符号，我们点了这个导航以后，再点这个闪电符号可以看到啊，这里有很多合作的一个 充电桩，非常多显示的会有这个快充慢充，还有多 多少多少多少车位，还有他的功率，然后还现在有多少个装可以使用，也可以在这直接在这地图上可以看，也是比较直接的，你可以找你想去哪里比较近的，这上面显示都是比较直接的，珠海的合作充电桩现在已经挺多的了。

今天来跟大家分享一下自己 ios 七的续航，我这才是九路电池双电机的版本，应该算是 ios 七四款车型里面续航最差的了，所以这个版本的续航成绩可以说是给整个车型的续航兜了一个底， 他的续航成绩就是 ls 七的续航下限了，其他三个车型的续航肯定都要比他高。先说一下客观环境和条件，浙江宁波出发到杭州打一往返，单程一百五十多公里，往返大概三百多， 今日正好是 cba 总决赛的第三场，借着看球的机会把续航给测了百分之九十五的电量表显四百六十九公里，那么我们出发 一路的室外温度浮动在十七到二十度之间，空调开在二十四二十五度。重点强调一下啊，这次测的是高速续航，市区续航我之后会再给大家安排，而且因为市区看比赛嘛，一路上比较赶，时速基本也就没低于过 一百二，整体还是比较费电的一个行驶工况。看完比赛到家的时候已经是凌晨三点了，剩余电量百分之五，一共是行驶了三百七十二点三公里，消耗了正好百分之九十的电。那么换算下来，这台九路电池双电机版本的至极 ios 七高速续航大约为四百一十三公里， 这是开的比较激烈和平均时速比较高的情况下啊，我估计如果是匀速一百一左右的话，应该能到接近四百五的水平，我觉得这个成绩结合他的尺寸和舒适性来说，是完全能够接受的，略高于我的预期，你们觉得怎么样？ 那关于这台车，朋友们还有哪里感兴趣，想要了解的地方，欢迎随时评论或私信我拍给你。