捷途 i d m 在主驾驶左前方设置了人脸识别摄像头,为了车辆的安全,实时对驾驶员在驾驶途中进行监测。那么该如何使用呢?点击车辆控制,找到辅助驾驶, 向下拉动,找到驾驶员安全监测。此时就可以打开驾驶员疲劳监测、 驾驶员危险动作监测。点击设置就可以选择 d m s 监测速度和报警提醒间隔时间了。当我们在行车疲劳驾驶时,车机就会有效的提醒我们驾车注意安全。
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每天一个爱豆小知识,今天跟大家分享的是我们首次提车时候如何登录我们的爱豆账号以及我们的人脸设置。您看,在我们的车机左上方,点击这个小图标,点击扫码验证,打开我们的爱豆 app, 扫码选择登录。 好,这就可以开始我们第一次登录这个车机之后的人脸那个人脸识别的设置啊,打对勾,下一步啊,您可以看一下这个数据隐私这一块,没啥问题,下一步,好,全部打对勾就行了,好,这个时候呢,咱们就可以开始录入了啊, 这个人脸识别上都在这里啊,面对这就可以了,然后咱们再指使前方就可以了,轻微摇头, 好,这个时候我们的面部数据就已经录了点,下一步, 这个时候在您登录您的 ido 账号之后呢,您再去调整您的座椅姿势啊,我轻轻调一下,然后点保存。之后呢,您下一次登录车,您上车之后,通过您的那个面部识别的话,您的那个座椅姿态就会回到您第一次保存下来的状态。还有什么不太明白的问题,我们评论区见吧。
所以这个车他是带了人脸识别的啊?这边后视镜打开,所以他现在已经识别了啊。接下来我们进入到车内 开始人脸识别,小欧正在进行人脸识别,识别好了之后这座椅会动哈,就是调了一下,然后点火, ok。
when the day is finally raiding into a dark room an even delight can be brighter than the moon。
捷途 idm 在主驾驶左前方设置了人脸识别摄像头,为了车辆的安全,实时对驾驶员在驾驶途中进行监测。那么该如何使用呢?点击车辆控制,找到辅助驾驶, 向下拉动,找到驾驶员安全监测。此时就可以打开驾驶员疲劳监测、驾驶员危险动作监测。点击设置就可以选择 dms 监测速度和报警提醒间隔时间了,当我们在行车疲劳驾驶时,车机就会有效的提醒我们驾车注意安全。
这个摄像头是干嘛用的呢?这个摄像头是我们一个人脸识别进入车辆用的啊,然后他是具体是要怎么做呢?首先我们先进入车内, 然后我们可以那在主界面这里啊,主界面这里我们可以看到这里有一个人脸识别,点点进去之后,然后 现在是未登录状态,然后落入人脸,然后会发生验证码,验证码填完之后, 然后摄像头车内的摄像头会给你捕捉到你的人脸,然后把你的人脸录进去之后,你后期的话在钥匙不带的情况下,直接扫扫个人 就直接能进入车内了。然后因为我们的欧尚水六是五座的,他的人脸露露的话最多可以露露五个人啊,第一次驾驶员,然后其他乘客就最多是能露露五个, 家里人的话五个人录进去,录完之后这五个人都是能进入车内的啊,包括扫脸启动啊、开门啊都可以用啊,相当于就是一个激活钥匙的一个功能。
这台啊送 plus div 两驱顶配版本,它有 l 二级的辅助驾驶。呃,这台车呢,配备了有六个超声波的雷达,前面两个,后面四个, 然后前面车牌照下面啊,有一个好美波的雷达,然后在这个前挡风玻璃啊后这个内后视镜前边有有两个摄像头,一个就是行车记录仪,另一个就是这个高精度的啊,动态识别的摄像头,具体呢我们来看一下。 首先打开设置啊,找到 dplus 第一个就是这个智能领航, 点开它啊,智能领航啊,它可以在零到一百五这个速度范围内实现自适应巡航,实现智能跟车安。 这个主要是通过前方的雷达啊,还有这个高精度的摄像头,识别路况啊,进行自适应巡航啊,自动跟车, 这个实测效果都还不错了啊,尤其这个智能跟车非常的非常好啊,这个就是你的前车走你就跟着走啊,保持一定的车距是你设置好的,他停你也停,可以解放你的右脚啊,你只需要控制住方向就行了。 嗯,自信巡航呢,就是你前面没有车的时候,他要用这个摄像头去识别道路标线啊,这个就是受客观条件的影响啊,有时候会识别不清。 然后车道保持这块啊,他这个方向盘修正啊,我之前视频说过一次,他这个方向盘修正呢,就是,呃,肯定是没有人手操作那么细腻啊, 能够再完善一下会更好。然后啊,车道辅助,这一个是偏离的预警啊,一个是车道的保持,车道保持呢,就是方向盘方向盘自动修正啊, 呃,偏离预警这块呢?呃,仪表盘啊,有这个声音警报,方向盘会有震动警报啊,就是下面这个报警方式有两种, 也是可以同同时开启啊,交通标志识别,他会在一个仪表盘大概这里啊,把识别的这个限速标志显示在这里,你车速如果没超速,他就是静态显示啊,你如果超速了,他就会闪烁啊,提示你,然后啊有个预测姓习的制动, 这里面呢有一个预示性紧急碰撞的预警啊,这个分为前方 碰撞预警和后方碰撞预警,都是通过雷达实现的啊,前方碰撞预警呢,就是你的车快速的接近前车,或者是你正常行驶过程中呢,前车突然的急刹车,或者是有旁边车道的车啊,突然变道到你前边, 他雷达检测到呢,就会有一个报警声音和震动的报警啊,如果距离比较近的话,他还会给你带一脚刹车。注意啊,给你带脚刹车,呃,并不能保证每次都能刹停,每次都都能躲得掉啊,这个得 这个得根据实际情况啊,就是有的时候条件允许的时候会躲得掉啊,有的时候就躲不掉,比如说那种鬼探头你,你即使识别到了,如果你说你这个 距离已经非常短了,那也是刹不住的,然后是后方的这个这个碰撞预警啊,相同道理,后方碰撞预警啊,就是后车快速接近你有这个 追尾,你的趋势雷达检测到了,他会有这个预警,同样打仪表盘的声音报警,方向盘的震动报警。还有两侧后视镜啊,外后视镜上有这个三角形的这个标志啊,他会闪烁, 还有就是双闪会打开啊,这个是用于提示外面其他车辆的啊,尤其是后车,然后自动紧急制动啊,就是刚才说的那种情况啊,倒车雷达,全车有六颗,这个超声波雷达探头啊,前二后四,这个后四啊,倒车雷达,然后盲区监测啊, 盲区监测啊,这个也是通过这个传播雷达实现的啊,你的两侧的外后视镜会有视线盲区,这个雷达检测到盲区内有车辆啊或行人啊什么的,会在这个后视镜上有显示啊,就是那个三角形的符号, 有障碍的时候符号会亮起,这个是如果你要变道呢,你打这个转向灯要变道,这个三角形符号呢就会快速闪烁啊,提示你有危险, 谨慎操作。还有啊,就是你开车门的时候,如果说盲区里头有债务,他一样会显示你开车门呢,他就会闪烁啊,提示你有可能有可能开门杀啊,要注意一下总体呢,这个 l 二级别的辅助驾驶啊,还是比较好用的,我觉得呢 低配到高配啊,这个差价,除了他除了这个辅助驾驶功能,还有其他的一些配置的增加, 我觉得这个价值,这个这个这个差价还是非常的值啊,所以呢,我都是推荐高配车型。这个这些辅助驾驶啊,除了辅助功能之外啊,他另外的就是有安全的功能啊,总体上呢都是非常不错的配置。
本辆车具备有车道偏离预警与车道保持功能,你可以在中控屏中对他们进行控制。打开该功能之后呢,他是通过车头前方的摄像头来识别车道线,当车速超过六十公里每小时,就可以激活该功能了。当他识别到驾驶人员在没有打转向灯的时候,就有变道意图, 就会发出提示音来进行提醒。还会通过车身稳定系统对方向盘施加例句,把车辆拉回刚才的车道线上。但是雪天或者是车道线模糊是没有办法识别的,建议你关闭该功能。在中控台这里点击这个按键,也可以打开车道辅助系统,点击车辆设置 d link, 找到车道辅助系统,在这里就可以设置车道辅助的类型,偏离预警、车道保持或者关闭在下方这里呢,还可以设置报警的模式。声音震动还是声音加震动?
如何用你的脸给手机上一把安全的锁?我们以目前最先进的人脸识别技术苹果的 faceid 为例,相较于早期的二 d 识别技术, faceid 引入了深度信息采集和弱光拍摄。 这是苹果手机的刘海,里面除了藏着常规的前置摄像头、麦克风扬声器以及距离传感器和环境光传感器外,还有用于 face id 功能的点阵投影器、泛光感应元件、红外摄像头。 当你点击电源接后,距离传感器会探测前方是否有人体靠近,若是有人体靠近,则会启动泛光感应元件发射非结构红外光到面部。 然后红外摄像头会采集你的面部信息,经过处理器确认为人脸后,会立刻启动点阵投影器。点阵投影器会产生大概三万个不可见光束, 照射到你的面部,这些点的信息会被红外相机接收到。由于红外相机与点证投射器有一定的距离,人脸本身也是有凹凸的,所以就产生了类似于光山投影的现象。再通过三点测量原理为面部进行三维重建, 这部分信息会与红外镜头拍摄到的面部信息进行确认,勾勒出特征点予以记录的面部信息进行比对,当比对成功时,则会解锁手机。