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近日,江西省人民政府公布了最新征地区片综合地价标准,内容包括各区片范围和补偿价格。一起来看看 江西省人民政府关于公布全省耕地区片综合地价的通知。各市、县区人民政府、省政府各部门根据中华人民共和国土地管理法要求,全省组织开展了新一轮耕地区片综合地价调整工作,现将调整结果予以公布,并将有关事项通知如下, 一、准确把握征地区片综合价的内涵与适用范围。征地区片综合地价是全省征收农村集体土地的最低补偿标准,由土地补偿费和安置补助费组成,构成比例为一比一,不包括法律规定用于社会保险缴费补贴的被征地农民社会保障费用、 征收农用地以外的其他土地、农村村民住宅其他地上附着物和青苗等的补偿费用,以及采用除货币以外其他方式对被耕地农民生产生活进行安置的费用。各地可以根据实际制定当地的征地补偿标准, 但不得低于本轮调整后的征地区片综合递价。国家和省重点交通、能源、水力等基础设施建设项目的征地补偿标准按照省政府有关规定执行,但不得低于本轮调整后的征地区片综合递价。 非农建设用地需要收回国有农林牧渔场的国有农用地为利用地,符合国家规定的,参照执行临近农村集体土地的征地补偿标准。二、做好地上附着物和青苗补偿标准调整制定和备。 各市、县区人民政府要按照中华人民共和国土地管理法第四十八条、江西省征收土地管理办法第二十四条规定和省政府工作部署要求,加快调整制定农村村民住宅 其他地上附着物和青苗补偿标准。补偿标准置顶时要确保门类齐全,类别要符合相关规定和技术要求。 同时要对测算的补偿标准组织听政论证和广泛征求意见,做到程序合法合规、标准科学合理。二零二四年二月底之前调整制定或重新公布, 并由各社区、市人民政府统一报省政府备案。点关注不迷路!
瑞美铁路会昌段项目用地房屋拆除工作启动。日前,备受瞩目的瑞美铁路会昌段项目红线内征地拆迁工作已正式进入施工阶段。五月十日,记者来到瑞美铁路会昌段施工地的文武坝镇小坝村白树丘,实地观看现场施工 道路旁的悬挖装机和巷内的挖机等多处施工地点同时作业,周围居民房屋班里工作已全部完成。据悉,瑞美铁路北起瑞金市,向南京会昌县、安远县至寻巫县,经广东省梅州市、平原县、梅江区 接入漳平,至龙川铁路梅州站,正线全长两百四十点二九公里,其中江西段一百六十五点二三公里。瑞美铁路会昌段线路长三十五点七公里,涉及征地面 面积一千四百一十三亩,涉及拆迁一百七十二户,拆迁面积六万两千七百五十平方米。会昌段征地拆迁任务是江西段沿线四个县市中任务最多最重的,目前已完成征地签约一千两百九十九亩, 完成房屋拆迁签约两万五千四百六十八平方米,房屋拆除五千平方米。会昌县文武坝镇小坝村村民李刘州,瑞美铁路是国家的重点工程, 铁路修到家门口是会昌人民梦寐以求的一件大事。作为文武坝小坝村村民,我将积极配合党委、政府的征拆工作, 主动配合签约腾空房屋。会昌县文武坝镇党委副书记张志忠,瑞美铁路项目文武坝段用地面积为九百二十, 已签约八百八十余亩,签约率为百分之九十五。坟墓迁移共两百一十六穴,已签约两百穴,签约率为百分之九十。红线内房屋一百户,已签约六十八户,签约率百分之六十八。 今天,我们同时启动了上半岭隧道、小坝、白石丘大桥涉及的先行用地房屋拆除工作。下一步,我们将加大工作力度, 依法依规、公平公正做好剩余房屋的签约、横房拆除等工作,确保在八月份全面完成瑞美铁路文武霸断的项目用地交付任务,为瑞美铁路项目建设贡献文武霸力量。
二月十日,瑞美铁路会昌段中地拆迁工作动员大会召开。县委副书记、县长李德伟出席会议并讲话,县领导王春华、中红兵、陈民出席会议, 县领导许建平主持会议并布置了具体工作。会上,县自然资源局解读了征地拆迁补偿安置实施方案,县瑞美铁路征地拆迁工作指挥部办公室解读了征地拆迁工作方案。县林业局、文武坝镇、麻州镇东宏村分别进行了发言。 李德伟指出,要围绕一个高字,确保思想认识高度统一。瑞美铁路江西段宣布权限开工,这是一件大事、喜事、好事。各有关乡镇、部门务必要提高政治站位,清醒地认识到建设瑞美铁路会唱段的重要意义,扎实做好征地拆迁各项工作,确保 项目顺利推进。李德伟强调,要紧扣一个筷子,确保征拆工作快速推进。大家要吃透政策,把握要求,认真抓好贯彻落实,迅速成立征地拆迁工作现场指挥部,明确征地拆迁工作任务数、 时间表、路线图和责任人,坚持依法拆迁。要围绕征地拆迁工作需要,进一步强化组织保障、资金保障、土地保障、宣传保障、力量保障、生活保障和纪律保障,确保征地拆迁快速推进。李德伟要求,要突出一个十字,确保工作落实高质高效。 此次征差工作时间紧、任务重、难度大,大家要保持昂扬的精神状态,坚定信心,攻坚克难,积极履职,形成推动征差的强大合力,以实的作风、实的担当、实则保障,全力以赴完成好目标任务。要 突出一个帘子,确保经受得住历史简便。征地拆迁要坚持公平公正、阳光操作,不能为了赶进度就乱开口子、乱表态,要做到一把尺子量到底、一碗水端平,确保帘 节安全和谐。拆迁保障项目顺利推进,为加快打造三地议程建设、读好会昌作出新的更大贡献。
总投资一百八十三点九四亿元,途径会昌的瑞美铁路迎来最新进展。二零二二年八月三十日,小编从江西省赣州市铁路建设发展中心网站更新了瑞美铁路的项目简介,项目前期工作有了最新进展。 据了解,该项目起于江西省瑞金市中,至广东省梅州市。你途经我是瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县。你按国铁一级单线一百六十公里每小时的技术标准建设。线路全长约两百四十点四一五公里, 其中我市境内里程约一百六十四点五七公里。项目总投资约一百八十三点九四亿元, 其中我是境内投资约一百二十五点九一亿元。二零二一年十一月,国家发改委批复项目可言报告。二零二二 年四月,国铁集团鉴定中心完成了瑞美铁路初步设计审查。目前初步设计前置药件已全部完成。国铁集团政联和江西省人民政府和 广东省人民政府对初步设计批复进行。会前正在开展施工图编制、审查等前期工作,计划二零二二年底前开工。
瑞美铁路站各站点效果图瑞美铁路是我国中长期铁路网规划朴素铁路网的重要组成部分,是一条以客运为主,兼顾沿线轻快货物运输的路网性国铁干线,建成空车后,将结束安源线、寻乌县不通铁路的历史,成为一条集红色文化、 客家文化于一体的快速走廊,对推动区域协调发展、促进革命老区经济快速发展具有重要作用。近日,中铁建设中标新建瑞金至梅州铁路会昌站、 安远站、寻乌站三座站房,并公布了站房效果图,跟着小编一起来看看。会昌站为线侧,平视站房,以红旗招展会昌精神为设计理念,造型沉稳、方正大气。采用沙岩红为站房建筑主色调,呼应红色革命主题,以红旗招展的形象 呈现会昌红色故事及情怀,彰显会昌乐观坚毅的革命老去气质。安远站为线侧下是站房,以饮水思源、大美安远为设计理念,通过起伏律动的线条,勾勒出东江源潺潺流水的源头异乡。站房地面采用客家建筑的中轴对称、 主次有序的构图手法,通过现代的建筑语言,诠释客家明细聚居地已开放向上的新形象,为安远蓬勃发展揭开新的篇章。寻乌战效果图寻乌战为线侧平视站房,以 革命圣地红色热土为设计理念,站房两侧一道道横向线条勾勒出书本的轮廓,向旅客讲述老一辈革命家的红色精神。站房中央错动的竖线表达东江源的腹部意向。站房屋顶 对客家建筑飞檐翘脚进行抽象化提炼,塑造出腾飞之势,表达了寻乌蒸蒸日上的美好愿景。
会昌县县委书记潘金城主持召开瑞美铁路会昌站战区规划城北片区开发工作会。二零二二年七月二十二日,县委书记潘金城主持召开瑞美铁路会昌 站站区规划和城北片区开发工作会议,专题听取有关工作情况汇报,研究调度火车站站区规划设计和城北片区开发等工作。县委副书记、县长李德伟,县领导殷俊、王春华、彭林出席会议。会上, 与会领导和县相关职能部门负责人认真听取了瑞美铁路会昌站站区规划背景、火车站定位、重点解决问题等方面的情况汇报。大家结合各自职能,围绕设计方案,从项目布局、区域规划、服务功能等方面进行讨论发言,结合当前发展 形势和远景规划,提出了富有建设性、指导性和操作性的意见建议。潘金城强调,设计单位要仅仅围绕瑞美铁路会昌站的功能定位,充分吸收和采纳各方面的意见建议,对设计方案做进一步修改完善,切实提高规划的科学性、合理性、前瞻性。 要结合惠昌县实际情况,着眼长远,充分考虑客流、物流、出行方式、停车规模等因素, 处理好与四周交通周边地块开发利用的关系,进一步优化交通枢纽功能,为群众出行提供更加高效便捷的服务。 相关职能部门要分享工作紧迫感,充分认识前期规划设计的重要性,集思广益,群策群体,确保设计方案更进一步优化细化。要加强与设计单位的沟通对接,主动提供支持和服务,促进项目尽快实施。
近日,小编从中国江西网获悉,瑞梅铁路项目顺利获得生态环境部关于新建瑞金制梅州铁路环境影响报告书的皮肤,标志着项目前期手续办理跨出了关键的一步, 为项目全面开工建设奠定了坚实的基础。瑞梅铁路是连接赣越两省、服务革命老区、促进沿线经济发展的区域开发性铁路, 起自既有赣龙铁路瑞金站,经江西省赣州市会昌县、安远县、寻乌县,广东省梅州市平原县、梅县区, 覆盖人口约三百三十万人,客户贡献。新建正线长度约两百四十公里,全线设二十个车站,含十三个预留车站,设计速度客车一百六十公里每小时,货车一百二十公里每小时。随着瑞美铁路的建成, 对加强我省与珠三角、粤东地区的交通联系和经济合作,改善赣南人民出行条件,促进我省经济快速发展等具有重要意义。按照省委、省政府部署安排,省生态环境厅高度重视锐美铁路前期工作 安排,专班跟踪项目环评报批工作,主动与国铁集团、铁寺院等建设单位和环评单位对接,强化项目环评调度和指导帮扶, 协调有关方面及时破解项目环保制约问题,加大与生态环境部沟通汇报力度,为瑞美铁路提供了优质的环评保障服务。