拓意得物联名值得入手吗

哎，哈喽，大家好，今天这新到了个小车哈，这个车热度应该已经过去了。这是那个 proprese 和那个破译联名的那个 那个 eva 的三方联名。对，拓逸， popris， eva 联名的三方联名的这个小车。 这个车有一阵子很火，但是我这个拿的价格不好，但是这刚到也是全新未拆的盒，也挺好看的，咱就一起拆开看看。 哎，这是第一次买的这种联名款，感觉这个盒子还挺大的，还挺好看的，没想到会这么大， 然后 看。嗯，每一个边都很好看。打开看看实车，他这种天地盒，天地盒这个包装还是可以的。嗯，看看他这里边，然后是一个小的保护盒， 我就没有了，不过这白底的我还挺喜欢看。 然后他还送一个小人。送小人还可以，全新未拆的哈， 可能我这个灯不太亮，看不出他漆面了。实车看着没有这么暗，会稍微再发亮一点，而且实车看着挺宽的，就是可能是他这个宽体的原。 然后我们打开看一眼， 感觉破译能联名做出这种小盒的还挺好，但是你看这个胶挺恶心，胶我是最讨厌的。 嗯，我们拿出来看看，目测好像是。 应该是先看车，漆面还算平整， 车顶 能摸出来他的水贴立体感很强，触感上能感触出来，主要他这是花车，花车的话 就是一般问题不大，但是这个尾灯就不是独立件，尾灯就是一个印刷的唯一独立件就前灯，然后挺对称的哈。 这个尾翼也是还行，稍微有点高吗？右边 整体来看这个红色做的还是很棒的，我也能看见里面的防滚键，但是侧窗就不是特别通透，前窗还行， 我们看一下这个小人，能送小人就已经是很那什么， 你快出来吧， 快出来吧。哎呀，吓人，我要做的 对不上焦虑， 只能说还行吧，该涂的都涂了，该有的都有，就是这种小人可能是脸，但不会给他们做多好。 下载下方软件。 这个车的涂装， 这个车整体涂装还不错，然后 尾翼问题，就是两个后视镜没有贴那个反光的那种贴纸，就只是一个硬的后视镜。我这尾翼还挺硬的，卸下来看看。 这个车整体非常有质感，重量也很棒，主要看着就很宽很大， 来看一下， 推行的话 非常丝滑，但是底盘就是这种的。 那你要说熄火了吧，哼，只能说就那样。 这博弈好尴尬，换一个洛丽塔 在路上 看是不是差不多了，有没有一比六十二的既视感。 先这样，下次见记得点赞。

兄弟们， p u p 和 toe 这次的合作四个车型我们已经做了测评，但是有一款车让我们非常惊艳，就是这款火箭兔组装，丰田雅力士 g r， 首先他这个漆面做的就非常的亮啊，然后整体采用那个火箭兔的改装套件，用那个非常夸张的前唇和侧宽体的一个套件， 轮毂轮胎做的也非常好啊，但是如果有个刹车片的设计，那就会更加完美，后面采用了个高危的设计啊，就连后面那个金属连杆啊，做的都是非常的到位。 总而言之，这次退役和 p o p 的合作啊，属实惊艳到我们了。兄弟们，首版的四个车模，你们喜欢哪一个？评论区告诉我。

有点意思哦哦吼，活该了，我丢我丢哒哒，这样子轻轻一掰就掉了，你有点过分了。托运，你有点过分了。各位朋友仔，大家好啊，托运不不赖，是联名的 gtr 三四瓦罐电镀银， 有点意思。哦哦哦，扑街了，我丢我丢哒哒，这样子轻轻一掰就掉了，你有点过分了。托运，你有点过分了。嗯，世界充满美好，不要在意这些才怪嘞。 不知道用胶水能不能粘回去。算了算了算了，继续看车。这个电镀银没有我想象中的那么银啊，好像并没有他上一个刷色那个电镀金的那么亮点，而且整个漆面的处理好像没有那么干净，他车身上有那种像黏黏胶一样的东西，我用布擦一下看看。 ok， 用 仔细擦了一下，干净很多。来看一下前脸，前脸的大灯非常的糟糕啊，整个的大灯的透明键处理都糊了，而且缝隙是比较大的，配他的引擎盖是可开键，估计处理的不太好。打开后发动机还行，他这个模具的发动机的细节还算是可以的， 不过打开后显得这个大灯更加糟糕了。总往下面这个尼斯某的印花也是不够清晰的，有很明显的模糊的感觉，但是他引擎盖上面这个碳纤维的贴花却做的不错，非常的清晰，而且碳纤维的印花也是比较好看的。 来我们看下侧面轮胎，轮毂为了呼应车身配了一个电镀银的轮毂，这个搭配是可以的。他车身的印花颜色处理是比较暗的，可能是为了不抢这辆电镀银的主色吧。我这个轮胎确实是蛮好看的，我有点喜欢这个轮毂， 尾部大灯做的也不够好啊，就只有两个很丑的小孔在里面，这个尾灯的处理也是不及格的，这后车窗这里居然还有一个小雨刮器的处理， 这个蛮不错的哦。说一下顶部这个行李架也是一个金属的独立件，处理的还行，就是感觉有点脆，建议大家不要用力去掰，它可能会断。现在我们对比一下这个电镀金的， 一上手对比很明显，我感觉电镀金的要好看很多，而且缝隙处理也比这个电镀银的要好多，一不补的这款 gtr 三四的瓦罐，这个金电镀金的处理的确实是比较好看的，说真的这辆电镀银的品控把控不算是太好，我希望是我的个例吧，大家不要像我一样中招， 这辆拓逸和布普联名的 g d r 三四电镀银，那说的建议是大家谨慎购买，各方面的处理都不算是太好。最后依旧感谢大家观看若水的视频，大家有空的话给个关注。

大家好，咱们今天呢，来简单聊一聊唾溢，国货之光嘛，他懂你，你也得懂他。浅谈唾溢，为什么说他懂你，你也得懂他呢？因为我觉着 到今天我形成这一份给大家的这个分享报告啊，我觉得脱衣有一点跟其他地方地方不太一样了，就是其他的厂商基本都是去迎合 这个玩家的需求，你们喜欢什么我就做什么，或者是真正形成了品牌以后，我自己打一些文化的东西，你们跟着我去买就可以了。 但是我发现唯独唾溢他自己走的这个文化情怀这条线，并且包括他其他的产品线的一些特点，咱们在后边会讲啊，就是，呃，可能是因为初创的原因 吧，我感觉他在这方面不是玩的特别灵活。就是如果你想深入的了解脱衣，你还真得需要作为一个消费者，你主要你，你主动的去接近他，你主动的去了了解他，了解他之后你才知道这个品牌适不适合你， 包括你对他的结论好与坏。所以这块呢，我们今天接下来就会重点的展开了，然后在这块就再重复一遍，就是之前那几期呢， 信息量太大了，而且确实给大家带来了一些分析啊，这个东西也许有用吧，相，相信对大家有一些帮助。呃，尽量还是本着这个玩车聊车啊，一个半娱乐半专业性的这么一档节目啊。然后接下来呢，我们就开始 这个拓艺这个品牌呢，首先还是，呃，一如既往的根据咱们小车营销课的这个营销 标的逻辑啊，我们从产品的布局，价格、销量来看一看，重拾一下拓艺这个品牌是一个怎么样的形象？大家看到的这个轴呢，实际就是一个价格轴啊，三十元、五十元，一直到一百以上， 在这个轴上呢，这个拓议这方面比别的这个厂商研究的更方便一点，就是直接在那个某宝上面，他自己有官网，他官网的那个，呃，准确性参考性是最强的嘛，肯定比其他那些个体商家要强。所以我直接在这个官网上我就找了一些 不同小车的产品线，不同的报价，我发现基本他的一个价格的逻辑和他产品分布的逻辑啊，比如说三十元这档上下的差不多都是小型车、中型车啊，过去咱们呃乘坐的这些天津北京的出租车呀， 啊，什么中型一点的，就是切割机、面包车，然后再高阶一点的就是，呃，比较，说白了比较耗材的就是耗生产成本的，就是一些重型车，大型车，包括军车，包括导弹运输车啊，也包括日常这些中型的，这个这个面包车， 然后再往上一点，价格更贵了。在这一块呢，其实你会发现他的车的体积有时候也没有那么大，但是他有可能是爆款，或者他有单独的一些文化标签啊，比如说像图里边我们看到了一些军车啊，东风啊，勇士啊，那个乌衣墨客呀，坦克呀等等等等。 然后现在在拓艺卖的最贵的呢，实际是这样的几个单品啊，第一类呢，就是有几个大场景，稍微有一点点贵啊，那个中石化，就是那黄色的那张图，中石化是目前这个整个拓艺下 下边最贵的一条一个产品线是一个单独的场景，然后在这个最贵的几件里边，呃，单独看小车，最贵的实际是那个红旗的礼宾车啊，是一百多一点的一个价格，我觉得这个放在这里，嗯，还真的不是自然排序的定价， 就是场上把红旗这样礼宾车放放在最贵，确实是背后有他一定的呃情怀用意啊，确实是在这里，因为包括阅兵啊，很多的这种，可以说这台车在国家形象上面是一个名片标签。 那我们通过基本这些车的一个大概分布和它价格的关系，我们能看到如下的几个小结论。第一个结论啊，就是我在整个铝这个表的时候，我发现其实整个托易的产品线从三十到九十甚至一百以上，并没有严 人格的代差。他不像那个呃，多美系说红白盒肯定一般就是三十块钱以下，黑盒一般就是五十上下， tlv 一般就是上百，这中这中间的这个空间他会留的特别干净。但是拓艺不是这样的，拓艺我发现 三十多、四十多、五十多、六十多、七十多、八十多、九十多、一百多全都有不同的产品，他整个这个产品线的跨度非常的线性，非常的细腻。我觉得在这里啊，实际是一个双刃线，也是一个呃，一语双关的一种目的吧，就是 实际厂商我认为他也没有完全明确出自己的产品线和价格分档，所以在这里呢，更多的是说我做出来了几个我的主题线，然后把它根据成本啊，根据品牌议价文化这些东西列在这里，你爱买哪个买哪个，我实际用市场的销量，用市场的声音， 慢慢慢慢的我才能滚动出来，我真正的一个产品的呃结构布局，他是这样的一个初衷，所以在这个过程中很有可能现在就是厂商整个不出来了，一个庞大的产品跨度，呃，用户自己自取所号就可以了。 然后第二个这个观察点，五十元在拓艺来讲实际是一个分水岭，因为我们发现五十元以下的产品啊，就包括那些小的民用车，从最简单的那个快递的三蹦子，一直到稍微贵一点的切度机、出租车， 基本这一类产品的定价就是一个纯粹成本堆积，就是小车就便宜点，大车就贵点啊。真正产生了一个比较明显的议价是发生在五十块钱以上的部分，因为我们发现了我们可以去看特种车、国民爆款这些，实际他从宫本用料来讲啊，比如说我做 一个坦克，那个坦克的那个那个越野车，或者我作为一个东风的导弹运输车，实际这两个东西从用料来讲，那坦克还没有人家那个东风导弹运输车费的东西多呢，但是他恰恰卖的却挺贵啊，七八十块钱。 所以在这里我们能够明显的感觉到从五十块钱以上，尤其是八九十块钱这个段位里有大量的一些在卖热点、卖文化、卖溢价空间的产品，这块其实我觉得也是目前退役这个厂商主要的一个盈利点啊。然后，嗯，通过这块其实 也能够看到，包括在文字里边我写出来了，就是他真正五十块钱以上的这个呃卖文化的这个区域里并没有像 tlv， 像多美系做的那么代差，那么明显，就是如果是红白盒的工艺和 腰背的工艺一定是天壤之别的。但是对于退役来讲，我们能够看到从最贵的产品到最便宜的产品，其实从工艺来讲没有太高的一个升级， 他更多的只是说在他品牌议价的空间区域里，更多的是文化诱因导致的，而不是没有掺杂其他工艺啊，这个版型啊，没有掺杂太多这些东西的，这个这个东西， 所以在这里呢就是我们观察出来的这两个点。然后第三个点就是在品类方面，其实也是，就是刚才也聊到了，就是产品跨度这么大，然后做的其实也挺杂的，从日常的民用小车到中型车、大型车均折， 包括一些辅助的设备，这个从最小的人偶啊，一个这个呃安全警示的一个小小装备，到再大一点的整个的地台，他整个这个产品线 其实现在我认为跟他企业出创的阶段也是有关系的，还没有形成一个比较完整的体系。在这点他跟 mini、 gt 是有一点点相像的，只不过他跟其他各个厂商都不一样的地方就是在于整个退役这个品牌把国民家情怀这件事做的非常 为主，这个为主呢，一方面是他自己愿意这样去做，另外一方面也是他迫不得已去这样去做，因为我们在后边会再给大家更深度的分析啊，然后那个再多说最后一句就是分辐射出来的几个主要产品线，基本我们大概看一看他的官网就能够看到了， 然后再往下我们去看啊，刚才聊了聊这个整个布局价格方面，对于这个厂商的这种定位，我觉着聊到这里其实并没有聊完，因为在价格这一块，我们刚才讲到了五十块钱以上段位的产品，并没有随他的 工艺的升级而升级，也就是他他他整个五十块钱以上的一家空间，基本都是由文化导致的。而在这个的背后，我觉得其实有几个点是属于厂商记忆，也愿意这么做，另外呢，也有他自己背后的一丝无奈。第一块就是 或存在版权的这种受限，因为给大家讲一个最简单的例子，就是如果是 gdm 啊，日系的一些汽车厂商，如果是美系、欧系的一些厂商， 当三个人跟他一起谈判买授权的时候啊，这个多美卡，这个风火轮，还有唾液， 那从国际市场的角度来讲，你认为西方人会把图纸授权卖给退役的概率能有多大呢？所以在这里我觉得这是一个确实是目前 前现状，就是从汽车文化，从汽车、泛汽车的周边的这些产业来讲，中国其实在世界上目前的地位仍然还是属于相对落后的啊，他这只不过就是差不多就是赶超一线国家吧，相当于是正在追赶这样的一个进程中。 所以在这样的一个背景下，我相信那些海外的大厂，海外的知名的汽车真车厂商，实际他们看拓艺会有一丝丝有色眼镜的。就这块 不得不让人想起来曾经啊，在过去的这个十九世纪、二十世纪的这个年代里，像什么啊，巴黎会议啊，什么很多的这些历史上的会议，中方代表对于其他整个世界各国人的这种眼光，在这一块，呃，没办法，这个一朝大清，误我国运三百年，只能在这个 不断的历史进程中，通过我们一代一代国人的努力慢慢的去把这个形象改变过来。所以这类人就话题说的有点大啊，但实际归根结底就是版权他不太好买， 所以在这里呢，就是我写的就是版权受限，然后举例呢，举例一个小的切诺基，就是在这块也是我看别人的测评，我也得到了一个小的知识啊，挺有意思的。呃，现在比较主打的一系列那切诺基的品牌，这时候北汽切切诺基，北汽两千吧，然后好像说要不然就二零二零 那个车在真车的背后，实际当年也是我们中国人蒙受了一层羞辱而买进来的。这个，呃， 车辆或者说技术吧，其实不是技术，最开始在九十年代初的时候，中国政府还有咱们的啊，武警公安部队其实特别想采买这辆车，但是呢，那美方当 时跟我们说说，可以整个把这条生产线，知识产权、技术产权全部买过去，我们也就签了，我们把钱也就给美国人了，但是在给了美国人之后，美国人就开始反，就反悔，就开始， 说白了就是开始装孙子嘛。就是，呃，觉着咱们国内你哥哥厂房的技术不达标啊，你哥哥生产的效率、能力，人员知识储备你全都跟不上，我不可能现在把马上生产力技术给你，我只能一波一波给你零件， 所以到今天都是就是咱们那个老的北汽切诺基的车，实际美方一直都没有把真正的技术给到我们，我们这么多年以来买的全是他的零散件进行国内组装，相当于是买了一台进口车在国内组装完卖到你手里。 所以这件事实际就跟版权这件事是类似的，就是当你中国慢慢强大的时候，其他的这些 国家一定会不爽的，他一定会在一些能尽量保护自己的那个利利益条件下尽量去保护自己，所以在本权这一块是唾液，可以说今后长久会遇到了一个问题。那恰恰呢，我觉得也是一件事情，有他积极的一面，也就有他消极的一面啊。同同理，反过来也是啊， 那他这个退役对于国外版权拿的不是特别好，拿他对于国内相反，他具备一定的优势，这也是咱们今天看到退役的所有的产品线，尤其是做那些本土的民用，本土的警用，本土的军用这一块是别人家可以说长期做不了的。 我相信像这个东风导弹车呀，东风勇士啊，怎么可能咱们把图纸给到外国的厂商去做呢？这个这真真的是不太可能。所以正是一和二这两点，他是一个双刃剑的一个 关系，也就缔造了。呃，咱们在这个工艺上面没有做更高的提升，是因为本身版权受到了一些局限 和一些这个现实条件的这种影响。第三就是他整个初创阶段，说白了我哪有钱弄那么多工艺啊，我哪有钱弄那么多版权呀？我只能是我 k 出几个图纸来我就先用着，他甚至说也跟迷你这些那个打法似的，先各种刷色给他刷一遍， 一圈一圈的滚雪球，再慢慢滚起来，所以一二三这三点背后指向的直接也是在五十元档位以上的产品。为什么他的工艺没有明显提升，实际是工本的问题， 而宫本的问题相辅相成已经决定了。最右边的这个蓝色的部分玩具线和定位就在这里啊，实际他就是一个相辅相成的，就是拓艺这个品牌本身他自己， 至少截止到目前，我看他也愿意更多的去做玩具类的东西，更多去杀类似风火轮，红白盒这种市场。 他为什么他没有做高？因为他现在他他是一初创阶段，他没有那个能力做高，同时在反推啊，就是他现在本身你就是这个能力，你也只能做玩具项的东西，你不可能做的更奢华， 只不过在这里不是说不让你挣这个高段位的钱，你那个高段位议价空间里，你更多的可以用文化线去做，他是这种这样的一种关系。所以在这里呢，我总结了一句， 知玩具项，而就玩具项有本土文化的加持，贵点也能卖。这这块就刚才整个我所说的这个概念啊，就是他明知道自己是玩具项，迫不得已，就是你也只能这么打，那索性这个这个方向呢，有本土元 速度去加持，它也不是不能做，卖贵一点呢也能卖出来，就看你怎么做了。实际是这样的一个呃，概念，然后补充那一小条啊，大量含有玩具的商品标题这块我觉得还真挺特殊的，就是 我们可以平时去看风火轮啊，多美卡呀， mv gt 呀， inno 啊，什么 dcp 啊，什么其他等等等等各种的厂商品牌， 大家几乎都在回避一件事，尤其是那些卖模型像的厂商，其实特别怕别人说他是玩具，他更不会在自己的商品上面明确把他的属性标成玩具，但是退役不是这样的， 我去看了拓艺所有的产品啊，一共说白了在他官网上就两篇，这两篇里边他所有的产品的标题，整个的内容，包括他图照片的这种风格，几乎是百分之六七 甚至是百分之七十以上的产品，都明确的打着玩具两个字，都是说什么什么玩具模型，什么什么玩具模型，他全是带着玩具这个属性，所以我基于他本身就这么做了，我也更加坚信我的判断，就是 破亿本身也愿意去做玩具，他也没有，没有折，也没有办法，他只能去做玩具，至少是目前现在他还他自己的一个定位。然后再接下来呢，我们再来看一看啊，刚才更多的说了布局价格带给他的定位的这种啊诱音。接下来我们来看看销量， 销量呢，红黑榜啊，这块呢，可以给大家留几秒钟啊，我们去看一看都有哪些东西，红榜里边呢？呃，有好多比较熟悉的车啊，这块我就不多说了，大家自己看就行了，黑榜里边呢，花花绿绿的啊，要不然就是丑了吧唧的基本 本身这么一个特点。那我们再讲深一点，他真正背后是啥原因呢？先来说红网啊，红网为什么好？只要有文化壁垒，厂商就不可能互相被卷死，不管是内卷还是外卷，这个文化壁垒是啥呢？就是， 嗯，你多梅卡 t l v、 风火轮这些外国的厂商，你坐的了东风永世、东风导弹车吗？你肯定做不了，你就是想做你都做不了，除非你丈量我的模具，拿皮尺一个一个量去。 因为什么？因为就是我自己是国内的，我拿，我能够拿到我自己国内军方啊一一些厂商的这些图纸和和授权，外国你拿不了，同样相反，比如说那些啊奢华的超跑或者是 gdm 系这种东西确实很美，我从小编的角度来 讲，我自己我也很喜欢，但是你要让唾毅现在去做这事，真的也挺难为他的，因为未必图纸才能拿得着人家日本人，美国人也未必愿意把这些东西给出来。所以有文化壁垒一定就会限制住所有的厂商，我们只能自己做自己比较 局限的那一个领域，因为没有垄断者出现呢，对吧？就就算是多美系和风火轮系仍然你没有垄断，你风火轮做的再精，你也做不过调味去，你调味做的再好，你也扑量扑不过风火轮去，他现在仍然是属于一个百家争鸣的一个阶段， 所以在这块也是我刚才说了，就是厂商自己不管内卷外卷都是卷不死的。但是在这个过程中，我相信尤其是咱们这些国货啊，买坦克领克的人，百分之三十以上肯定是有坦克或者领克这个真车的人，他是车主，买 在夏利大发警车，那些人也一定都是像视频前的你我，我们有共同的生活，我们在生活中开过他，做过他，见过他，有一定的共鸣，这个才是脱衣自己本身最大的卖点，所以也是我们看到整个拓艺的销量红榜里排在最先的几个，基本都符合这个因素， 对吧？还在最最先的就是那坦克，那我相信买这坦克的人肯定也有不少，买完了坦克就摆在自己那辆坦克的真车里了，摆在那个驾驶室上了，然后包括什么夏利啊，东风解放啊，这些东西实际大家也都见过， 然后呢？呃，在这里呢，其实这段话说的也挺多的啊，继续给大家读，就是同样是五十至一百元消费区间，在这个区间段里，其实各个厂商就是一个八仙过海的一个招数，各个显神通。买 min gt 的人其实要的是什么呢？ 要的是一个高于五十块钱黑盒水准的工艺，却便宜于 tlv 一百多块钱的价格的东西，他买的是公益升级而唾溢的人，在这里买的是本土文化的补足。 为什么？因为别的厂商没有做那些日本人、美国人、亚太人，他们没有做咱们中国老百姓身边的东西，这一块只有退役能干，只有他愿意干，也只有他被迫只能干这件事。大家买他买的这个热销段的这些产品，买的就是那个文化 精神需求层面的不足。所以在这里啊，其实不管你走哪种风格，更多的厂商玩的一件事，或者是整个小车模市场供需关系，那一副清明上河图，实际在这上描绘的是我们更多的人是需要呃，更去喜欢拿原本的消费力再加上一点点的钱， 买一个更增值升值的精神需求，这个大家应该能明白吧，买迷你 gt 人买的就是公益的升级，买退役买的就是文化的不足，不管你玩的是哪个招，你只要打对了点，实际厂商这么做就没毛病。然后接下来我们再看一看黑榜，黑榜为什么差呢？ 我觉得我看到的这些小车的图啊，我总结出来有两点有可能不止这两点。第一点就是一代人，一代情怀，一代文化。我们去看有几个那个解放的那个模型， 说实话我是一个也快奔四十的这么一个北方的这么一个普通人，我从小我都没见过这几台解放的样子，就他的状态太老了，谁会对他产生真正的情怀，顾名去真正的消费买他呢？当然会有人买啊，但是一定不是主流，因为 认同这一个文化的情怀的这些人，他们现在已经老去了，或者说他们目前不具备消费力。所以这块就是如果你要打情怀，打文化，嗯，没有一种文化是永恒的，他总是随着社会人们生活的变化不断的在变。 你要是走文化线，你就必须是一波一波的去赶文化，这个是玩玩文化路线的一个特点，所以在这里难免他去做文化，就有一些文化线掉队了。然后第二个点呢，就是不是有一些花花绿绿的这些大轿车吗？我觉得这一块啊，其实体现的出来的是一个 呃，这个拓艺市场营销方面的一个小问题，这小问题就是他我能够通过这些大轿车感受到他在学风火轮，但是他又没有把风火轮的精髓学去。风火轮的精髓是什么呀？他走的就是一个线下 量贩团购批发这样的一个形态，做那个小车啊，本身就是花花绿绿的，也不算特别好看，但是呢可玩性高，特别能吸引孩子。其实在这一点，我们去看这个黄色、绿色、蓝色、紫色这四台大小牵动机，有一点点这种感觉，能吸引小孩。但是我们再看看价位， 全是四十多块钱，这个东西对于红白盒，对于风火轮的人群来讲，他就不可能到这个钱让来消费，我有这个钱，我买一个黑盒的，买一个比这个更逼真的好不好呢？所以在这里我觉得 就是特意想学风火轮，又没把人家学好，是这样的一个过程和问题啊。当然在这里啊，就是任何一个企业都不可能把这事做的十全十美，他总有一些做的不好的产品线，我在这里给大家举例子了，比如说腾讯，腾讯今天可以算是中国 互联网最牛的企业，但是啊，我们抛开来讲，你无非也就是游戏、微信版权啊，版权也包括他的影视剧和体育赛事和音乐，你除了这几块，其他的不不是也没做好吗？对吧？电商也有人家别的巨头， 这搜索啊，也有人家别的巨头，所以在这里任何企业一个企业都不可能是十全十美的。我觉得在黑帮里边能够暴露出来的问题就是他曾经做错的一些小的点啊，打文化 情怀牌打错了，或者是学人家别的东西有点，有点，有点，那个邯郸学步了，有点。 然后刚才呢，我们通过说了说这个厂商定位啊，这这块给几秒钟回一下咱们那个刚才那定位，这个最核心的观点就是知玩具项，而旧玩具项有本土文化的加持，贵一点也能卖，这个是拓艺厂商目前的一个定位，然后在这个定。

花小钱办困惑，收藏把玩不易过。哈喽各位小伙伴，我是恶阳呃，今天啊，分享一个我刚开始接触的品牌，是一个国产品牌啊，叫 特意。呃，怎么说呢，就是还是被各大评论博主们啊讲解之后种草了，并不是说这车多好，主要是它里边的一些车型哎，比较吸引我，然后我也就尝试了买了一些，然后因为它是会有一些比较有情怀的车，但是今天呢，咱们不说情怀，今天咱们拿一支这个 啊，大众的 r 三六来做一个横向屏。怎么叫横屏呢？就是我手边啊，还有一只，我儿子之前还有一直在玩的啊，真是一直在各种烂泥路上啊，各种的水泥地啊，水里啊，来回的啊，狂躁的这么一款，呃，视高的，呃，他的应该这款 还不属于二三六，但是他的车漆是二三六的那个配色二点零 t 的，然后这只呢？呃能开和双门，而且他是橡胶轮胎，轮胎的纹理呢，刻画的很细致，而且他的轮毂啊细节也还算比较到位。然后大灯前大灯 后大灯都是分件，而且他这个中网的我看了一下也是一个分件，就是这在后期的这个视高里边，应该算是做工用料还是不错的。然后内饰细节啊，就只能说那样吧，然后整体呢，感觉尺寸可能稍微有点偏大，然后 编起来的分量呢，稍微有那么点轻，你别看他大，但是有点轻，就是因为他这个铅合金啊，用料啊，可能密度稍微要比较高了一些，所以这个东西质感上好还是差了一点，然后漆的质感也稍微差了一点，可能平常因为儿子会把关啊，加上磨损，加上没事会 用酒精纸啊，一些洗的东西擦拭，呃，些许呢会有一些掉漆，呃，整体来说呢，我觉得这只其实无论是作为打完来说还是 呃摆设来说还是可以，因为其实不止这一只啊，他的呃高尔夫系列的六代高尔夫，还有尚酷啊，还有宝马 m 三，还有等等一系列的一些个别款的车，呃，整体还是不错的。 好，那接下来我们就来拆盒脱衣这个咱们来比对比，看看有什么不同啊。首先脱衣这个呢好处就是，呃它细节做工还是不错，你想啊，它里面还附带了一个行李架， 呃，这个是在包装盒没有画出来的。然后这个行李架呢，又是错乐，错乐品牌的有一个小 logo， 然后里边还附带有一张小的 l 三六的贴纸，应该是贴在车头中网上的。然后接下来我们打开这支车看一下，首先啊掂在手里的分量， 我感觉虽然小啊，虽然比这只看啊要小很多，但是分量两只差不多。然后轮毂细节哎，做的非常到位，这就是典型的那个二三六的轮毂啊，前中网看这块地球跟这个车就能看出来 r 三六的特点了啊，这个进气口，下层进气口，然后大灯呢，这款车也是做了一个前后的分件处理，然后排气管 底盘细节还算可以，然后他是用螺丝上的，应该是轮毂，可以根据自己的需求去换价，因为这车比例我觉得有点小，不知道能不能换到他合适比例的轮毂啊。然后车内饰细节也是相对要比视高刻画的更到位一些 来，包括你看必入的涂装，然后细节分色。涂装还是整体做的不错呃，漆面也还是可以。我这只没有中奖，我觉得还是 ok 的啊。小耳朵，呃，细节也还是比到位。然后这个小耳朵应该是 是呃，独立件，但是他塑料的啊，可能比较脆弱，就是买的时候自己要特别的注意爱惜。其他的我觉得没有什么太大处置，反正这只如果便宜的话，大家可以买，买回来自己把玩一下，然后搭个景布个局啊。还是可以，就是对于这个价位的做工来说，国产的，嗯，可以选择，我觉得可以选择。 今天内容就是这些，希望视频小伙伴记得点赞关注，我们下期见。拜拜。

大家好，我是大可第一次给大家分享 toye 和 popres 的车型，那他们俩的关系呢？大家应该都比较熟悉，所以就不再多说了。那这次给大家分享的是二零二三年圣诞版的两款车，一红一绿，那车型呢？保时捷的九六四归属在 s 系列的下面，这里包装也比较应景，是吧，红色的， 大大的 probras 的 logo， 那我们可以背面呢简单的信息，这里没有标注授权的文字，盒底有一个脱衣的镭射标。绿色的 那两款呢，还是有一些区别的，上面红色是敞篷版，下面呢，这是一个全顶版啊，带一个行李架，我们直接打开简单目测一下，两款车啊，从整体的漆面以及涂色，包括细致的程度，纹理材质都是非常好的，简单的说就是拿到手里有那种精 质感。先来看一下这一款敞篷的版本啊，红色金属漆，那车身花纹呢，和圣诞是强相关的是吧？白色的各种圣诞的花纹元素啊都有。那车头部分，两个车灯，包括前面这四个大灯，都是塑料件，车灯这一部分呢，略微有那么一点小粗糙边缘部分。 然后我这一款呢，其实又遭遇了品控的问题，你看下面的这个车灯，他也是独立件，这一侧有，这一侧的没有，是掉了还是没有装啊？我也不确定，因为在河里面，我刚才找了一下，确实是没有看到，然后车身侧面这个没有避震啊，交胎轮毂很精致啊，亚光面的轮毂， 车轮也非常的顺滑。然后车尾部分这两个车灯都是有的独立键，我以前经常会说，这个车身的线条非常的犀利，就意味着非常的锐啊，非常的精致，我觉得在他这一部分呢，可以提 看这里，他的线条非常的精致啊，然后车身的这个纹理也非常的犀利，这都是可以增加精致感的车尾啊，合金的底盘，前后的小螺丝，排气部分，增加了一个涂色，都可以看到。内饰，中控呢，全黑色，那座椅部分呢，有一个不同的颜色， 座椅的花纹也是非常的细致。那方向盘部分以及中控呢，虽然没有涂色，但是我觉得整体还是很好的，也不缺乏精致感。 再来看一下绿色的金属漆，同样车身呢，是和圣诞强相关的花纹。车头部分，车灯，这六个灯全都是塑料的独立件，然后下面的小灯，这个是全的，这个也是独立件，你看这手提箱也是比较细致的，四个角都有这种金色的涂色，很有精致感是吧？ 银色的轮毂啊，很细致，交胎，同样呢是没有避震的，但是车轮都非常顺滑啊，你能看到他非常小的这 独格的后视镜，这是一个独立键，车尾抬起的扰流板，这个像是合金键，感觉是和车身一体的，左右两边的车灯及下面的排气十字螺丝固定，这是合金底盘，单独的车轮，没有避震，所以这是可以取下的， 就是这样，我们这样看，这个车轮轮毂还挺细致的，然后交胎花纹也非常清晰。这个是内饰啊，亚光的一个漆面方向盘， 那对于 poprise 的这两款小车来说呢，它的细致程度以及漆面不弱于这个红旗系列，甚至我觉得要略好一些，比脱衣的价格呢要略高一些，那基本上在六四比例这些我们比较常见的小车品牌里面，价格也属于中高档的啊，但是我觉得做工确实是不错。嗯，后面再给大家继续分享脱衣和 poprise 的一些小车。

哈喽，大家好，我是大可，今天的视频呢并不是一个开箱视频，而是想盘点一下大可之前买的脱衣的一些早期的合金小车，而且这里面呢，有两款小车是吸引我一直购买脱衣品牌小车的一个主要的原因。好，那就是你们面前的这一些，尤其是这一部分， 这边呢是桑塔纳的一个系列，这一部分呢是退役比较早出的车型，不过说早呢，可能也就两三年的时间吧，那车型的款式呢，基本上也是涵盖了很多早期的车型和一些国民车型就销量比较高的车型，你比如像这一款五菱的红光，还有金杯，这两个车都是保有量相当大的车型， 所以早期的包装还是这种包装 也是有减震的，而且是橡胶胎，车头车尾的车灯也都是独立件。但是脱逸早期的一些车型呢，可能有一个比较大的 的问题，有的朋友会比较在意，就是这些车厢他并不是一个标准的一比六十四比例的小车啊，有大有小，来看一下车头车尾的车温，都是独立件，并且有减震橡胶胎，塑料的底盘。 关键这些早期的车型价格也不贵，大概是在二十九块九到三十九块九这一个价位区间，我觉得性价比还是挺高的。其实让我认识脱衣这个品牌的车呢，就是这个， 我想很多八零后九零后的朋友一定非常的熟悉，当时是主力的出租车车型，一个是天津大发，还有一个是天津夏利这两款车，天津大发 这是一个磨砂的奇妙，而且车头做的很有感觉，独立件出租车的一些元素非常的全，大家看一下这一款夏利， 不过很可惜他并没有夏利的标，那么后面的退役呢？还出了两箱的夏利，还有不同的颜色， 天津大发也有不同的颜色，红色、白色、黄色，还有一个比较亮面的漆面啊，那款我没有买。 再后来就是这一款被大家炒的非常火热的车型，呃，当时我记得可能应该是三十块钱的卖价，但是已经被炒到了一百块钱，你有想到吗？所以我一直没有没有购买，我觉得那个价格已经完全超出了这一款车它的实际价格。 这个是我后期也是今年淘到的一个啊，价格并不贵啊，也虽然也是一个红色的普通漆面，但是这个车型太有纪念意义了，独立的一个车灯带减震。当时没有买这款红色素车的时候呢，我买了他的出租车的版本，北京的一款出租车的涂装的上面这个是广州的， 车身一样只是涂装的区别。 那再往后呢，就是这个了，这个是刚才给大家介绍的金杯可口可乐的涂装托艺。其实早期的一些车型，红光呀，捷达呀，金杯呀等等吧，他有很多的不同的涂色啊， 尤其是职能部门那些涂色非常多。我这里面其实还漏买了一辆伊兰特，那款伊兰特其实他的涂装也是非常多的，那再来看呢，就是这一款 北京的切诺基，你看拖一早期这一些车型，我觉得细节还是挺不错的，车头、大灯这些全都是独立件，车尾是一个这种分色，立体分色，然后车顶这个车就是塑料胎了，并不是胶胎，后面还买了两款这个公安的涂装，下面这一款八十三号呢，是 当时的一个电视剧吧，重案六组，不知道大家看过吗？他警车的一个涂装，下面呢是普遍的啊，一个警车的涂装，这是两个不同的涂装。 哦，对，这两个，这两个是最近脱衣又出的一个捷达的车型，嗯，包装已经变成了这种小盒了，看 差很多。那再下来呢，就是桑塔纳的车型了，从这个车型开始破译基本上都是做的一比六十四的小车，那三厢普桑和普桑的旅行车各五辆，主要就是一个不同的颜色，车头车灯、中网都是独一件啊，车尾是一个分色，但是他的这个颜色做的非常的饱满，摸上去呢有立体的感觉。带 减震橡胶轮这一套呢，当时好像还出了一个礼盒，装一个大礼盒，里面把这十款车都包进去。啊，那这些呢，就是我买的脱衣的相对比较早期的一些车型吧。那下一次呢，再给大家盘点一下脱衣出的那些老卡车和军车。如果你觉得我视频还可以的话，记得点一个赞呦，我们下期视频再见。