揽运2024款与25区别

如果你想好买揽胜运动版了，那就应该来看看四百 bs se 版，这是揽胜运动版配置中性价比比较均衡，同时也是关注度高的一台，我们现在来瞧瞧二零二四款揽胜运动版。四百 bsbmse 版配置目前十一月份多少可以落地车型动力为四十八度，精混传动三点零 t 四百匹马力，搭载八 at 变速箱，前置四驱，峰值扭矩五百五十牛米，百公里油耗九点八升加九十五号汽油。 车身长度四米九四，车宽两米零四，车高一米八二，轴距两米九九，车型级别为中大型 suv。 该车配置二十一寸铝合金轮毂， 像素是 led 自动大灯，车道居中辅助，空气悬挂，中央差速锁，温莎真皮座椅，座椅加热，通风记忆，全液晶仪表，真皮多功能方向盘，中控屏，十三点一寸，十六个英国之宝 音响，多色车内氛围灯，双驱自动空调，电动全景天窗，支持 carplay 电吸门，感应式电尾门，内置手机无线充电，全速自适应巡航，前后倒车雷达，三百六十度全景影像，全车六个气囊。指导价一百零六点八万，目前十一月行情裸车约八十八点八万， 新车落地约九十八点四万。如果还不清楚你当地的落地价格，可点击左下角链接查看当地的全新落地行情。关注我评论区，留下你对该车的看法。

最近才买回来一台最新款的路虎揽胜运动，简单拍个视频和大家聊聊这款车 大概体验了几个小时吧，我觉得这款车要比老款的揽运提升了整整一个维度，非常棒。这个外观还是看个人喜好吧，仁者见仁智者见智，我是觉得他没有那么硬派了，变得更加圆润。 最主要的是内饰部分， 首先能看到他用了一个全新的材料，一种仿制工艺吧。其次就是这个座椅，这个座椅真是变化的特别多，如果大家有老款的 揽胜运动，应该知道他的座椅很硬，但是在新款上面看，一坐上去就能感觉出来非常软。 悬浮式的仪表，这个也是最新款的设计。我们点一下火， 因为他也是三点零 t 加轻混，所以点火的一瞬间有一点点电流声很正常。 这个中控屏和老款的不太一样，也不能和老款对比和发现五吧，他俩的这个里面造型基本是一样的，但是看这他轻点没有反应，但是发现五轻点是有反应的，他必须得按下去才 大概的感觉和奥迪和奥迪差不多，包括流畅度这一块基本都没太大问题，但是因为是短期持有嘛。呃，不能说太多这个东西， 最主要的是新款它的配置相比老款有一定的提升，比如这一台车是 se 版本，如果老款的 se 版本是没有座椅通风的， 这个就是有的看座椅通风，老款只有在 hse 或者更高的以上的版本才有这个座椅通风， 而且老款全系没有二代地形，二代地形现在也是路虎旗舰车型的一个，怎么说呢，一个标配吧，非常好用的一个配置，老款是一 带地形，这个是二代，包括二代地形也多了涉水赶测，在这 其实他真的非常棒，而且开起来的感觉和老款也完全不一样。看一下后排， 哦对这块得说一下这块吐槽一下啊，老款是在这有一个抠手，但是他这个位置新款开门很不方便，你需要使劲往外面推，但是外面推有一个问题，是什么呢？手就会卡在这块，大家看到了吗？这块是硬塑料，他磕了一下比较疼， 要顶在这才行，这个有一点点难受吧。 看一下后排，后排的两块座椅，这个座椅 变成了电动的，老款是手动的，看在这 调节幅度也还可以，但是也有一点吐槽的就是后面空调的这个控制按键变成了这种按键式的，老款的旋钮是非常显逼格的，这个不知道为什么给取消掉了。 这个尾部造型怎么说呢，还是看个人喜好吧，有些人是挺喜欢新款的造型的，尤其是配上这个颜色，整体来说很漂亮，但是我不太喜欢，没办法。 各位想买揽运的可以参考一下这条视频当然不是特别专业啊，就是简单的和大家分享一下。