吉利超级van和全顺对比

这是两米二的高度，这个试驾车来参照一下成年人的身高，那两米二可以过大部分的限高，部分地库，如果两米的车高就可以直接下地库。五米五的车长怎么样？ 我记得那袁斌大叔就特别喜欢长轴。滴滴，这不就是吗，哈哈。哎，过来了啊。 哎，我在这影响吗？不影响，我是准备待会怎么弄。哎，没事，啥也不用干， 一个指路就行了。哎，咱们待会从这过去以后，咱就右拐上这个大兴东路，右拐完了之后大概两分钟，然后右拐咱们就不能回到这条路上。嗯，这方向盘可以上下调节。嗯，不能 只能出来啊。嗯， ok。 然后高配车型这里就会有这个人脸识别，这个是一个那个什么，这个是个疲劳驾驶提醒。嗯，疲劳驾驶提醒咨询。巡航在挂挡，这个怀挡还是比较高级的，手刹自动解除。 哎，对，自动解除，这就是电动车的好处，非常的丝滑。嗯，奥特号的其实都全系标配的。嗯，从这个视角来看，这个双一柱啊，和吉克林九一样，双一柱中控台前身空气阻力比较小， 电机低，扭比较大，劲大，推动一下推背感还是比较强的。来看一下这个提速啊，不敢使劲踩油门，就稍微油门大一点点，这个速度就很快了，左边这个位置可以放胳膊，右边还有这个扶手。 ok， 这个驾驶自带还有 不错，很安静，这就是电车的特点，现在车速是六十，在市区穿梭，制动能量回收可以调节档位是几个档？可以调 四个档啊，那还不错，前期是电子助力，这新能源汽车好处就是电子助力轻。嗯，现在好多轻客一半是液压助力啊啊，不过电车呢就是直接来电子助力更直接一点啊，用电就方便。我觉得放的太轻了 啊，电子助力轻舒服，这个方向盘他有运动功能可以调整的。嗯，只是方向盘他有不同不同的阻尼调整他不同的模式下他的阻力不一样 啊，不过像一般上班一天很累的话呢，开这车就调成轻的好一点，但有些人可能重的开习惯了，可觉得轻的没有没有路感可以调 调的重一点，德系开的时间长哎。对，我现在就调轻一点，太累了。哈哈哈，年轻那会呢是特别喜欢马六那个比较重的感觉。呃，现在车辆的报警呢是因为压线了， 他是可以有那个智享包可以选选 l 二级别驾驶辅助啊，像什么盲区辅助啊，车道保持啊，自动刹车啊以及限速标识，限速的扫描等等，包括人脸识别，疲劳驾驶提醒。他是一个包啊，这个选装包是一万三对吧？是对。嗯 啊，如果说低配车型或者说家用不喜欢这一套就不用花这个钱，所以他这个自重性比较高，就跟高端车型一样就实现了更多的这个专属定制。那如果是我的话我觉得我就不需要这个有定速巡航就足够了啊。但是还有一个 包我记得包含这个十二点三寸的中控大屏啊，像那个三六零我觉得比较合适，因为城市里面穿梭这个偶尔会有盲区啊，尤其夏天你跟这个小朋友比较多， 停个车挪个车呀，看比较清楚，不过小心一点的话也能注意前面的双叉，并目前还没有感觉到特殊之处啊。但是呢，如果你在激烈驾驶的时候，连续的这种 s 弯啊，还是能感受到侧向支撑啊。咱家车体呢，倾刻都比较宽，是两米的宽度， 你看这在这种市区走走停停，这种电动就是好，如果买个汽油自动挡，虽然说省心，但是油耗也特别高。市区里面像这种车随便就一块。呃，之前有人开过像合资这个类的汽油，青客市区里面十五个油，那等于是 一块三将近啊。如果柴油的话呢，也得八毛啊。而汽油有油耗高的问题，柴油呢就是国六啊，问题，那就是冬天呃，燃油冷的问题啊。电动车呢，就是彻底解决这个问题， 那就要么就长续航，要么就是增城。以后这个车会有增城计划了。有有增城计划，有增城计划。哎，有增城计划的话，其实这样价格就低了，对跑长途的人来说呢，他就更有信心了。 这个车三百五十公里续航，那个电池才占用了这个车底盘的一半的空间，所以后期要是装油箱或者说长续航电池， 他这个空间还是特别大的啊，就，而且我觉得做增城是最可靠的。为啥呢？纯电机，皮实耐用毛病少，如果说插电混合动力，多档位变速箱， dht 这种结 购物太复杂了，不适合中型车又买吗？智能能量回收，不喜欢的用户可以把它关掉，但是跑山区比较好，省刹车，本身这种车自动比较大，你要是还能越跑越多，哎，越跑越多。下下坡那天我开了个新能源汽车，下坡呢是百分之八十二到坡底呢，续航成百分之八十五了 啊，就是他啊。嗯，也也省刹车，要是长期猛踩刹车的话呢，刹车会衰减 啊。灵活度不错，咱们试驾。这个试驾车是两米二的顶，然后呢属于中顶车，五米五的长度， 但是这个灵活度还是挺好的，慢慢的这个转动也比较少，确实把顷刻做成了一个商用车的感觉啊，而成一个乘用车的感觉。对对，按照吉利之前远程的面包车来来看，那那个面包车基本上就是和同级别大差不差啊， 但是这款车轻客就是在呃底盘的标定，还有在驾驶感受，包括智能化的配置上。呃，基本上是向家用车看齐，毕竟现在用户年轻化了，然后各行各业比较多，这两年的这个轻客增长量也比较大， 就是好多用户可能换车的时候，他会潜意识的拿家用车跟这车去比，比什么？比舒适性，比配置，比便利性，那就尽可能向家用车去靠拢，但是价格还不能太高。安装目前， 呃，同等续航的话呢，这价格都算算低的了，同时还是标准的长头宽的青稞， 一般十来万买到都是那种类似于窄体的那种。就是原来一米七面包车那种底盘能达到两米宽度这种轻克的标准啊，那现在国内也就是吉利 远程万能做到，那就看后期再有其他品牌是否能达到。哎，这样的一个性价比，就车宽，动力好，续航长，价格还要低，还有更多的智能化的配置可以选。这边这个人多啊，要不然的话可以试一下这个。呃，这个速度快的手，不过电动车动力其实不用担心的， 对噪音这块也是控制的不错，你像这个三百五十公里续航和四百六十公里续航都是两百千瓦的电机，也就两百七十三马力， 和这个吉利银河一八的这个动力是一样的，和家用车动力一样，两百七十多马力，一般就相当于这个四点零六缸自吸的发动机动力，或者说呃，二点五 t 或者接近于三点零 t 低功率，你之因为之前那个奔驰 s 那个低功率三点零 t 就是两百七十二马力 啊，所以对于呃这个动力来讲已经是绰绰有余了，原地转向方向盘一圈 啊，一圈半多一点，这个和家用车一样，这个还是比较这个比较少的。然后 有自动大灯按 p 档停车啊，一键启动就正常情况下在 d 档情况呢，一直接一键熄火，自动手刹，自动 p 档啊，下车走人就行，对吧？是没问题，我钥匙进入都是标配的， ok。

哈喽，大家好，我是莱一哥啊，今天咱们新到了一台试乘试驾，远程超级万中轴中顶的一个车型， 好，我们开锁啊，我们先看一下外观啊，这个颜色是翠竹青啊，是选装的一个颜色，这颜色是加三千块钱的标配颜色，是纯白色啊，汉玉白白色。 那我们到的这个试驾试乘试驾车啊，这个是是吧，选装的一个翠竹青的一个颜色，这颜色看起来非常漂亮啊，咱说一下整车尺寸啊，整个车长五四九零， 也就是我们平时说的五米五的一个车型啊，宽一九八零，宽啊，一米九八，这个顶高高多少？我们看他比较低啊，这是一个中顶车型， 整车高度二一八零，好惊人的一幕来了， 对不？这样一个低顶，甚至说可以下地库的一个车，那他内部高度多少呢？我们来进来看一下， 内部高度达到了惊人的一米六啊，大家记住啊，宽体大 大腕类车型，对不中顶的，其他品牌咱不说谁谁谁啊，咱就说这个高度两米二高度的那杆能达到一米六的啊，仅此 一家啊，只有远程超级大腕才有啊， 内宽呢，多少呢？对吧？咱有朋友会关心这个问题，内部宽度 我们从底下侧围这边，侧围到侧围左边到右边，这是多少呢？ 一七九五啊，差五毫米到一米八，对不对？ 那我们玻璃啊，玻璃玻璃之间就得有一米九了啊，就得有一米九了，内长，就说完那个内宽，我们还得关心你的 前排座椅靠背到尾门，你这是多长呢，对不对？这个也是大家关心的一个问题啊，这个长度是 三点一九米啊，三点一九米，差那个一厘米就是三米二啊， 然后又来了，那我这个轮毂包到轮毂包这个距离是多少呢？这是一三八五啊，就差一个一厘米 半呗，我们就到一米四了啊，可以说是超宽啊，超宽的一个轮毂包的一个间距， 那后尾门对不？从这最后一排座椅到尾门多少呢？这我目测一下啊，大概是一米一左右啊大概是一米一左右， 感觉上啊，应该是一米一左右，我们要拿具体量啊，我们下一期我会给详细的讲解一下车的各个地方的一个尺寸啊各个地方的一个尺寸， 我们这台车对吧？选装的是什么啊？外放电功能 对吧？可以炒电磁炉，烧点热水，煮个咖啡啊，整个火锅那都是可以的啊，给手机充电那都没问题。 然后这车上还有这些特色啊，货物锚点，货物锚点 这边也有啊，总共是三十七个，这个有什么好处？ 咱远程有吉利远程啊，有专用的这个啊，那叫什么卡件啊？卡件 可以像固定到这上啊，固定锚点上你是可以随时分区间绑货物啊， 然后我们这个座椅也是多功能座椅啊，它是可以折叠侧挂的啊，折叠侧挂对吧？再看看这个牌子材质啊， 我后排他是中间是这种比较高档的那种针织啊，加上仿皮加仿皮靠枕也是比较高级的， 可以说我们乘坐的舒适度对吧？就是我们后排乘坐舒适度也是相当 ok 的。 前排座椅呢，那就是什么就是对吧？皮革的了啊，这是咱的选装啊，给大家打开一下啊， 选装的一个智享包，他是带通风加热功能的啊，主副驾驶座椅通风加热这个功能就相当相当爽了啊，相当爽了，一般的车是没有这个的啊，选装都选不上，都得自己改， 对吧？你自己改个外边改，那跟原厂的可不是一样的啊，那区别大了去了，对吧？咱少说一下啊，后排还有地锁，对不？多功能。多功能。什么叫多功能？我得， 对吧，闲着没事的时候我是不是还可以拉货呀？这个才叫多功能啊，或者改个床车，对不对？也叫多功能地锁，看着吗？前后总共六把锁， 三排三排，座椅侧挂，这小挂钩也给咱准备好了。挂钩， 对不？然后我们有一项比较非常关键的一个东西啊，非常关键的一个一个事。哎呀，不行，我还是得拿尺还是得拿尺啊，我先去拿尺。