光阳x150横杆22和12区别

今天给咱拍的是新平的王伟啊，也是咱们一个摩托车经销商，以前也是玩特技的啊，车技比较好。刚才骑车的那段视频呢，就是他骑的前面。过来私家来啊，给大家说一下啊， 你感觉他这个骑起来感觉咋样？这个车正骑上骑车感受是绝对对得起他这个一万八千八的价格售价。从三个零件来说，他的轮胎配的玛吉斯， 然后这个发动机用的是整治水冷，加上最实用的这个平塔，这就咱日常代步二 pos 三，绝对是很够用。刚才简单的是骑了一下这个车的感受，就是正车比较远程。啥叫远程？远程？就是刹车 够用。呃，这个发动的动力要超乎我的想象，我刚开始以为这个幺五零动力不会说， 想有说个别车的那种感觉，结果四期了以后，这个原装车刚到的这个骑行感受是相当不错的。是从哪说不错？这个发动机动力手术很现象， 从前段一直到中段到尾段，他都是动的很线性，很平顺，不会说那种，就是给人感觉是他突然之间猛窜一下或者是停顿一下，没有那种感觉。呃，我以前是直接玩车的，也比较喜欢就是这种加速乐趣就是比较现行点啊。 呃，有某些车子骑行的过程当中，比如说转速很高，能起步，或者是你骑前后小姨妈的时候，车堵的很厉害，在这个车上几乎是没有。不敢说没有，是几乎没有啊，他还是有的， 因为嘛，人也没完，人车更没完成啊。这个从他这个整车的布局来看就是，我是一米六七的身高。嗯，这个车的坐高我坐上以后一米六七两， 这个平台可以踏实，这就是在屋里不管自己骑也好，家人骑也好，脚底还是平踏，放着也方便，提成的话，嗯，再一个你想这个钥匙设计比较 时尚点，就是跟那个色情三五零比较类似，他这个是个开关，不用遥控按，就是按这个开关先通电，然后档次关了，这次开了你只需要开启就可以，遥控就在跟前，这就跟一个中间锁一样，设计很合理。然后这又多了个熄火开关， 这个是智能的功能键，他能看到这个断丝的油耗啊，键呀这些东西啊，很方便。刚才把这个车 abs 四的和这个相当，这个前后轮胎用的这个马吉斯抓机相似，相当不错，绝对够用。在这个进刹车过程当中，他不会偏刹，也不会说有这个轮胎抓不住机 之滑啊。刚还见到四雷和这个车的烧胎，对烧胎的话，对这个刹车的要求，包括这个动力的要求比较高。 首先讲这个刹车没有说会出现过热导致这个刹车不是说很灵敏或者刹车力度不够啊，再加上这个车刚才烧他死了，这个油门一直在拧断，轮胎一直在转，轮胎用的玛吉斯相当耐用，在他这个动力是出现不断的。 呃，记得上回私家来回去玩，他在烧胎过程当中会造脂肪组织，没有一会就会高温，然后就是起火啊，但是这个车上完全没有好，长得太好了。 好了，给大家看一下实车啊，实车的样子，关键就是平踏啊，油箱也是在前面，无钥匙启动，手套箱整个这个按键，关键这个价格啊，还是蛮香的。 也是光阳现在在售的幺五零的水冷踏板啊，就是以前你想买一个光阳的，想买个幺五零级别的水冷，在咱们这边还买不到，这个车上市以后就可以买，刚才也问了一下，说这个车交车周期大概是一到两个月就可以交车， 油箱呢是一个六点六升多，然后官方给的油耗是百公里二点五七升。应该是反正就续航两百公里吧，就是他的续航，城市代步基本上够用。很多人会可能会觉得他油箱有点小 啊，但是像一般小踏板续航也就两百公里。其他的更多的细节大家可以过来。呃，到西安。呃，中储电有试驾车啊，有喜欢的朋友可以过来试驾一下 哈哈哈哈。 哎，等会问一下啊，看他骑感觉咋样 哈哈哈。

有人说平大板的车架不行，那是别的车，光阳 x 幺五零就是不一样，等会我拆给你看踏板摩托车的车架有大概有几种形式，一种是从车头方向开始一直下到发动机，在重做发动机前面分量，叫做单量模式，一般本田和 铃木经常使用。而雅马哈的设计是从主梁上下来，在车头方向就开始分分开设计，然后一直到后续，整个车架是成为环保式车架。而光阳的设计是增加了两条 种粮，这是光粮的特点，设计特点叫做双环保式车架结构。这个月的三十号就是本周日到南宁市 法庭赛车场，也就是原来的贵权试驾基地，亲自来试一试。那天我们还安排有安驾培训，光阳的 s 二五零、弯道情人等，光阳全系车型都会到场。请在评论区里报名，我们有工作人员和您联系。

hello， 大家好。嗯，今天来说一下这光阳的类型，幺五零，嗯，主要说我个人感觉两点啊，就是它的外观，还有它的，呃，骑行感受，它的坐姿。 呃，今天我在一个山上拍摄啊，今天太阳挺大的啊，让大家看一下周边的环境啊，周边的风景还挺不错的啊。 嗯，还是言归正传啊。嗯，说一下这个车的外观的话，嗯，可能有很多小伙伴都不不怎么喜欢他这个外观，刚开始的话我也不怎么喜欢，总感觉他这个鸟嘴的话，嗯， 接受不了，但是这两天骑下来的话，然后看一下这辆车，总感觉挺耐看的，哈哈。嗯，这种车外观的话还是看个人吧，就是有些人喜欢，有些人也不喜欢。 嗯，这辆车那个，呃，汽水做工的话还是挺不错的，还有他那个做工那些缝隙啊，连接缝隙啊，做也挺不错的。 嗯，这样，就是后面就是说一下这个，呃，骑行姿势啊，他这个车把挺高的，然后坐上去的话人坐挺直。 呃，不像我那辆车，我的 p c 叉，幺六零，坐姿的话就稍微车把低，稍微会往前倾一点，然后坐开久的话也会稍微有点累。嗯， 但是这辆车的话，呃，他减震还有他那个坐包啊，比较硬，如果你们想买这辆车的话，最好就是我还是把那个后减震换一下，换那些稍微可以调试的那种稍微软一点的， 这个坐包硬，还有剪了硬的话可能骑久屁股会痛，我打算叫我朋友把它换掉。 嗯，好。他这个骑行感受的话，在这么说， 光阳坐这车的话，一般他车架都会稍微很扎实，开起来的话也比较轻巧，这种车的话让我感觉骑起来还是挺舒服的。嗯，暂时就这两点吧。 嗯，如果在后面的话有什么我我会拍，继续拍视频啊，发发出来让大家分享一下。嗯，还有说一下我是，我不是什么车评人啊，就是成 喜欢启动小踏板，然后就是个人感觉，自个人分享。嗯，如果有什么不懂的话或是什么样可以互动一下。

给咱们拍车主，比较有代表的车主，而且跑了一些公里数了，关键是都受到大家认可啊啊，他们一致推荐啊，让我采访的啊，你给大家讲一下，就这个车你自己实际骑觉得咋样啊？感觉还真不错，挺稳的啊啊， 跑起来挺稳。嗯，我看你这箱子是已经装了，已经是提车骑了一段时间了。对对对，呃，就现在好像很多人会说觉得这个车平踏水冷， abs 啥都好，就觉得好像续航是不是有点短，你自己骑你觉得能能到两百不？这个车呃，跑两百绝对没问题啊。啊 对，我这第一箱油大概就是还没闪逸就剩就还剩一格油时候跑一百八啊，看这样看来两百是没问题的。没问题啊，那像咱们群里也有骑的，过一段时间，他们最远的续航大概一箱油能跑多少公里？ 最远的续续航听他们说跑过两百，反正最跑到这油耗是两点四，二点四五，二点四五，他油箱是个六升是吧？六点八的，六点八的啊，六点八的，那样跑跑两百多肯定是没有啥问题啊。那这个车你觉得有啥优缺点呢？你给咱 没没骑过这个车的用户可以分享一下。首先这个车当时买这个车，首先第一个是平踏，嗯，再一个这个车当时看这个车是配置高，嗯，这前后博士的 abs 啊， 再一个是正水冷，正水冷？对，他现在水箱在前面，正水冷四气门，这是这个车当时的卖点。对呃，博士的 aba， 前后博士的 aba， 他这个四气门。你骑动力到底到底咋样？你觉得动力跟幺二五区别大不啊？那肯定比幺二五强， 我在一等红灯吧，一加油要我就不见了。哈哈哈，给你比啊。不行啊啊，这个要排量，在这个排量为王嘛，就是起步提速你觉得还是很顺畅的？对，很顺畅。那你觉得这个车就咱说的整不整安静不？跑起来，这个车噪音大不大？ 反正带着这感觉。感觉咱台湾的车吧，噪音是确实是比日系车稍微有点大，但是动力也足。动力好啊动力好，这车主给咱分享的，而且他这个， 呃，一键这个无钥匙启动确实方便。方便啊，不用掏钥匙啊。不用掏钥匙，你把钥匙电门一关，人离开五六米，它自动走，自动自己关键前置加油口也确实方便。确实方便，不用开座筒。对对对对，拉个东西啊。 这手套箱质量咋样？我发现好多幺五零踏板。那手套箱好像哎，坏得很。这个车手套箱你觉得咋样？这个时候手套箱一般情况下你要是拿脚踢他肯定把踢。 我还觉得可以。还可以，还行吧。还行，说还只能说还行还行。这风挡你也没没换啊？没换没换。嗯，风挡感觉好像 有点有点小，有点小，稍微有点低，然后咱们装装个箱子就很实用了。你这旗是啥旗？咱国旗啊，加了一个国旗。爱国吗？爱国吗？挺好的，挺美的。加了一个国旗。国旗。反正踏板车护杠是不好加。我看你护杠也没加哦，换护杠我我，因为我经常在低库房， 一般也不建议加护杠，有时候其实你加护杠万一摔车。对，其实还容易伤到车架。对，嗯，所以你 不装护杠，摔了就辞点壳子，其实也也不用太心疼。对，这是全车壳子，一千多块钱，你给大家讲一下这个车当时你落地办完大概花了多少钱呢？这个车连盗抢险算下来我看一万八千八啊。 啊，加上交强险一百七啊，挂牌一挂牌我是的服战挂牌啊，一百一百五十五啊，加油一一加油一分一百七十五啊，都这么多钱 啊，那裸车是一万八千八。一万八千八，那盗抢险还得花个一千六七差不多是吧，盗抢险大概就是一千五六一千四，一千五六一千四。买的渠道不一样啊。对，这个下来就两万块钱，差不多，两万多肯定两万多 啊，基本上就很实用的一个代步踏板。首先是平踏，带个小孩，小孩站在前面啊，抓住这，哎呀，确实方便，小孩咱能，小孩能站到咱这个大人，咱小踏板主要看重就是还是灵活性。对，而且他 放个东西很方便，不像不像大踏板，感觉还是有点笨重啊。笨重有点笨重，这个确实，灵魂比 酒量的那种来的肯定肯定是，还是比我老用一些啊，好多了。行，那，而且我感觉这个他这个后视镜，嗯，角度也可以，够用够用啊，确实够用，你不准备做前银啊，要不做？因为是不准备做前银，我觉得够用就够用。确实够用，按键啊，啥也可以啊，口碑也还可以。对，那咱群里目前 就你觉得你用这么长时间觉得车有啥你觉得不满意的地方，心里不舒服的地方有没？呃，这个车可能也就是疫情影响的吧，因为可能工人上这方面有点水平，装配水平参差不齐 啊，有一些小的问题也可以说你过来直接就是来解决了，也没啥也没啥啊，就是售后服务还是你觉得。还行。还行，还可以还可以。对，可以可以，感谢给大家分享吧。嗯，那给大家看下仪表点个火吧，最后先，哎哎，钥匙在没 啊，他要是要按一下这这才能才能按这个，以后先通电通电啊。对，然后再动钥匙。对，先动钥匙一个还感觉还可以，挺好看的。 我感觉声音也还可以的，挺安静的啊，声音不是很大，当时试驾觉得还是确实动力，这个车反正我觉得就是动力，真的，这个车我买的是盲定。没有没有试驾，就是试驾。没试驾啊， 我感觉声音还可以。可以可以啊，那就是你今天还带了几个朋友，我看过来提车啊，都是大家群里的群友，有群友来给咱过车的来打个招呼。来啊， 今天谁是新车主？你们啊，这个是新车主，大家可以就就试着我的车来啊，试了你的车啊。对对，然后满意啊啊，电玩没用车，看了他的车，然后看老哥的车，然后老哥也大气让我试了一下，试了一下之后瞬间就掉了。 哦，好好，哥你看最近给我们研究这个架子，这个架子这个架子我以前装的是静坐的群里边的，我觉得好，这这人能服，不是装那个一体一体碳钢的那个架子，他装了以后两边高低不平，就把这个架子 甲鱼处理。九百九百还舍得一个架子九百，反正不便宜。我觉得这好，这个还能手扶还能手扶，能绑东西都都方便，拉绳也比那个。哎呀，他后边他后边还挺好的，这这后边还能挂绳子。这个生意好。我就说能挂绳子绑绳子啥都方便。 对对对对对，加气杆你看啊加气杆？嗯啊嗯，好好好，你也是车主啊，五十一号你看准备提新喜。提新车天天在这抖音上看啊。 也也经常看啊。今天有幸见着咱这好，没事，我可以加回去，回头加咱群，咱群里都是就是大家交流一下。行行好，谢谢啊。好，没事没事。

光阳 x 一五零长征版是光阳在原有 x 一五零的基础上，针对续航能力和安全性能进行了升级，打造出一款更适合长途旅行的踏板车。车身尺寸方面，长宽高分别是 一九五七七八七一一零零，座高为七百八十五，轴距为一三七四， 整备质量为一百四十八千克，油箱容量为十点七升，相比旧款，新车的油箱容量增加了近四升，续航里程也达到了近四百千米。如果你对这款摩托车感兴趣的话，欢迎到店咨询。

哈喽，大家好，我是爱摩托的 mas， 那么今天呢，来到了光阳在佛山举办的一个新车发布会，带来的就是这一款全新的微信 x 幺五零长征版， 那么试了一圈，整体的动力呢，跟之前的 v 型幺五零呢是差不多的，整一个操控呢非常丝滑，非常的顺畅， 在进弯前大力刹车，车头也不会过分刹车，说明的减震调教也是比较好的，在绕桩的时候呢，车身的反馈也是比较灵敏及时。新款的微信幺五零 s 长征版呢，大概有两大改变，第一呢就是将这个平踏改成了这样的双层下鼓背式框架，首先车架的刚性也是得到了提升， 那这样子呢，就增加了一个油箱的一个空间，原本呢六点八升的油箱，现在也变成了十点七升，这样一来整个续航数也是来到了三百六十公里以上。 第二点就是增加了 t c s 的功能。然后最后就是大家非常感兴趣的一个售价了，那么售价呢是一万九千八百元， 那么相比旧款贵了一千块钱，但是多了个 t c s 的安全保护，还有多了将近一百多公里的续航里程，还不够香吗？好了，我们今天的介绍就到这里结束，我们下次再见，拜拜。

两万块钱以内，有哪些幺五零踏板车最值得购买？那这台光阳的瑞森叉，幺五零绝对算其中一个，今天我们就来好好的聊一聊这台车。这条视频有点长，请大家一定看到最后，喜欢我视频的话请点赞加关注哦！ 好规矩，我们先来看外观， vis 叉的外观中规中矩，没有特别惊艳的地方，但是比较耐看，看着比较舒服，做工和接缝都没有什么问题，漆面也很有质感， 全球 led 灯光，晚上铺路效果不错，完全不需要加装射灯。原厂自带一个中等高度的风挡，日常使用完全够用。 液压刹车泵可调试刹车。牛角手把按键设置合理，手把中间有一个 usb 接口，这个设计啊非常巧妙，标配无钥匙启动。前置油箱，油箱口在左边， 这个容量偏小，只有六点八升，右边有一个手套箱，容量也是比较小。坐桶空间看着不小，但是放不下四分之三，亏，只能放瓢盔。来，我们上车看一下。坐高，这台车的坐高是七八五，我一七五的个子，坐上去双脚掌完全可以着地， 坐上来轻盈三角相对来说也是比较舒服，但是如果个子更高一点，我估计就有点憋屈了， 这个坐垫也很软，减震很舒服。这台车的车重啊，是一百四十八公斤，可以说在这个级别里面不算轻，这也是光阳一贯的特点，车身比较扎实，那好处就是高速比较稳， 但缺点也很明显，就是油耗相对来说比较高。这台车的油耗啊大概是两点六到两点八之间，一般到了一百九十公里的时候就会亮灯，亮灯 之后应该还可以再骑个几十公里通电。看一下仪表盘，这台车采用了三块液晶仪表盘，中间是速度表，两边是转速表，还有其他一些信息显示，逻辑非常清晰。我们打火听一下大幅声音， 这个代数声音还是比较干净的，而且这个代数的时候抖动比较小。再有一个打火之后，这个大灯就常亮了，很多车友吐槽啊，这个大灯不能关闭，实际上这是一个安全设置， 因为在公共道路上，相对其他交通参与者来说，摩托车的存在感是比较低的，所以大灯常亮有助于提高我们的安全系数。就在这搭载了一颗实际排量一百四十九 cc 的水冷四气门，发动机，压缩比十二点三，最大功率十一点二，最大扭距十三点二，最高车速一百二。 作为一台幺五零踏板车来说，水冷四气门还是不多见的啊，这个动力绝对算是这个级别的第一梯队，牛逼。实际动力表现来说，油门响应速度很快，提速非常平顺，在七八十之前 提速都比较好，过了七八十之后感觉有点乏力了，毕竟是幺五零踏板车，我们也不能要求太多，而且我们平常通勤的大多数时间还是在七八十码以下，那可以说这台车作为通勤踏板车来说，动力完全是够用的。 这台车的车身调价和操控表现来说，也是国产车的顶级水平，高升灵活，转弯半径小，车身整体性也做的非常好，可以说跟国际一线品牌相比毫不逊色。这台车前后十三寸马吉思轮胎抓定力中上前后双减震，前后碟刹盘，前面是三 双活塞卡，前后面是双活塞卡，前前后博士 abs 直接的制动效果是不错的，制动距离短，而且 abs 介入时机也非常精准。但是这有两个槽点，第一个就是前段的时候几乎是没有什么刹车力的，第二个就是我感觉他这个刹车手感啊， 后刹比前刹更好哇，总的来说就在这，动力和操控绝对是国产大板车的顶尖水准，做工也不错，实用性安全性都没问题，包括配置也比较丰富，该有的都有。 但是这台车还有几个地方需要提升，第一，坐桶空间，这个坐桶空间看着不小，但是它比较浅，不能放一个四分之三亏，只能通过加装尾箱的方式来解决这个问题。第二，这台车的减震偏硬，虽然这台 定位偏运动，但我们大部分人买这台车的主要目的还是上下班通勤使用，所以啊，减震偏硬他影响一定的舒适度。第三，后档你设计不科学，下雨天的时候排气管上减震上到处都是疑点， 希望厂家能对这些问题做一些改善。现在这个价格是一万八千八，落地在一万九千多一点，这个价格总体来说还是物有所值，在国产车里面来说啊，这个价格算是能买到的最好的踏板车之一了。不知道大家怎么看？大家可以在评论区留言交流，也请大家关注我，咱们下期再见！

今天我们看一下全新光样 x 幺五零，该车零到五十，加速为四点二秒，最高时速表显一百二十千米，续航两百四十五公里以上，油箱六点八升，整备质量一百四十八千克，马力十五点二匹，最大扭矩十三点二牛米， 急刷爆闪五十千米时出发。配备博士 app， 整车做工精良，吸水质感很棒，平踏板方便日常出行需求。 车辆搭载无钥匙系统，高端上档次。配备液晶仪表显示简洁明了， 隐藏的手机 usb 充电口，小的储物盒，放点私房钱， 高档材质坐垫，坐再久也不怕累了，储物空间也够放半亏，喜欢的赶紧下手吧！

大家好，本期的每周一车节目，咱们来聊一下光阳的叉幺五零， 这是一台很有性格的幺五零城市代步踏板车，他的车头跟他的大哥 s 三五零一样，是一种家族风格。 这款车呢有一个卖点就是它是一台幺五零 cc 四气门平踏板的车，当然这款车还有一款长征板哈，这样的话就是油箱会变大，但相应的中间的这个平踏板就被取消掉了。作为一台跟得上节奏的城市型踏板， 这台车该有的设置都有了，前后轮的 abs， 后轮的 tss 防侧滑系统，然后外加一块面积还不算小的风挡玻璃，多功能的仪表该有的都有。 全车档也是 led 化，所有的灯光都是 led， 大灯是常亮的，只要发动机工作，大灯是常亮，不可关闭的状态，方便日用的功能都有。这个储物盒空间还 ok， usb 充电口这个已经是光阳所有车的标配， 行李挂钩在这储物空间也还可以， 这个空的话放不下全亏四分之三，亏是随便放，他的座椅空间就可以做的，相应就很大， 油箱盖在电门锁开启。 这台车有个特别的地方，就是它跟绝大部分的幺五 五零级别的国产踏板车不同，它采用的不是侧置水冷，一般的国产车呢，水箱是在这个位置，是由曲轴带动的风扇来散热。 这台车呢是政治式水冷，跟所有的大排量车一样看啊，他的散热器是在前轮的后方，这个位置的撞风效果肯定是最好的，那么对应的他的前挡泥板也是做了加长处理的，防止水箱被泥沙溅倒。 那么政治式水冷的优点就是它的散热效果最好，因为它的水箱也可以做的更宽大，撞风效果很好， 缺点就是它的成本比较高，所以大部分的走性价比取向的幺五零级别的国产踏板车很少会使用政治式水冷。我试驾的这台车呢，是一台二零二三年的新款， 然后我已经骑了八天，现在的里程数是四百七十多公里，所以在这段时间里面，我对这辆车的整体的状况有了一个很熟悉的了解。那么接下来我们就在路试过程中跟大家分享我对这台车的观点。 ok， 咱们上路吧。 首先是坐姿啊，这台车因为是平踏板的关系，脚踏板以下是油箱， 所以这辆车的离地间隙相对高一点，地板的高度也相对高一点，所以这辆车坐上去的时候，你会觉得视野很开阔。对比其他的油箱后置的那种小踏板而言，叉幺五零的坐姿相对偏高。 好在光阳为这台车匹配了一个很舒适的座椅，外加相对高度比较好的 车把，所以这辆车的乘坐舒适性可以打满分。如果你身高臂长，身高超过一百八十公分，那我建议你改装一个厚一些的座椅，这样你坐起来会更舒服。然后啊，再说一下这块原装的风挡， 出厂带的这个风挡玻璃啊，高度有限，如果身高超过一米七零，那么你的脸上会被吹到风，然后我试着低了一些头，就很舒服了。所以啊，这个就看车主自己对车的理解和改装了。再提一嘴操控性， 叉幺五零的操控可以说在国产的幺五零踏板车里面是相当不错的存在，前后轮双通道的 abs 制动性能也不错，目前还没有机会试到 tcs 的工作效果， 这个价位这个级别的摩托车， tcs 多半是个摆设，估且不停。重点咱们可以聊一下这台四气门发动机的动力性能， 虽然说排量也真的只有幺五零这么小，虽然说他的定位是一台家用买菜车，但是我们可以看到这台引擎啊，你骑起来的时候，他的表现是超过同级别两气门水冷发动机。 这台车的表现五千转是一个分水岭，在五千转之前，他跟普通的那些买菜小踏板区别真的不大， 但是一旦过了五千转，一直持续到八千转，动力的表现可以说是超乎我的想象，特别是收油门减速之后，急加油门的再加速能力，这个是 那些只有两个气门的小踏板无法比喻的。当然了，我知道我说的这些，对于那些还没有骑过带转速表的踏板车的朋友们，他可能难以理解，因为他们并不知道他们骑的那些小踏板，幺二五啊，幺五零之类。这些踏板车 零到起步这个阶段通常就要四千转左右，我也建议那些感兴趣的车友，可以去本地的光阳专卖店试一下这台车，注意一下这辆车五千转到八千转之间的动力表现，你就会明白我在说什么。 这个作品的最后我会补充一段这辆车起步加速的。

那我们这个长征版的瑞金叉幺五零呢？顾名思义是油箱加大，续航更长，现在升级成十点七升的油箱，基本上三百五十公里毫无压力。 然后呢，再加了个 tcs 牵引力控制系统，半容的马马吉斯轮胎啊，原车原有的配置都有坐垫，从原来七六零升级到现在的七八零，但坐桶空间也加大了。 如果你觉得七八零坐坐高坐不了，那没事，我帮你换成七六零的座座，座筒升级之后，你看，放置一顶全盔，然后后面还有这么大的空间，当时七六零的坐坐垫是放不了全盔的啊。轻松配置就是三点升级，一个 t c s 牵引力控制，第二个是六点八升的油箱，升级为十点七升等于四升的油箱。嗯，坐垫一个加高的设计，升级主要是解决它的一个 痛点啊，就是续航的问题。平板车啊，做不了加大油箱，但是有的人需要平板，有的人觉得我不要平板，我需要油箱续航的行为，所以他设计两个。那现在的平板还能买到吗？ 后期平板也会升级哦，也会同同步更新是吧？也要同步更新，可能晚则半个月吧。嗯，那个平板的 tss 档也就上去了。对，还可以选择。对，还可以选择。嗯， 按现在这个油箱，这个续航大概能做到多少？三百五没问题。三百五没问题。对，就是正常的续航三百五， ok。

你说这个光阳 x 幺五零，他的竞争对手都有些谁？光阳 s 幺五零的竞争对手还是蛮多的，网上比的话有本田的 pcx 幺六零，雅马哈的 n max 幺五五，他们这三款车都是四气门水冷式发动机， 那相比之下他有什么优势呢？他的优势还是蛮明显的，第一他是平踏板，很便捷，第二不用交购置税，这个很重要，你跟他说是往上比，那往下比有些谁？往下比的话，有豪爵的 u h r 幺五零，无极的 s r 幺五零， 相比他又有什么优势呢？这个还是跟你说，还是平踏板的便捷性，他们两个是龙骨，是车架，可是他们俩开发动机是两气门的，我们是四气门平踏板呢，是方便。我们都知道台湾人那边很喜欢这种平踏板的踏板车，但是有些人就说 这个平踏板不如那种有龙骨架的车，刚性好，操控好。你这样说也没错，但如果一般的平踏板可能是这样的，因为一般的平踏板都是单层车架，但光阳 s 幺五零是双层黄爆式车架，能达到龙骨车架的效果。 光阳 x 幺五零采用平板设计，使用双下背骨车架，保证车架刚性，同时提升使用的便利性。这个呢，仅仅是飞宇说的，究竟是不是真的？ 这个月的三十号，在呃，这个竞速卡丁车赛车场有一个试驾会，欢迎大家来验证。好车不怕事，欢迎大家来参加这是试驾会。