2024红旗EQM5什么才暖好？

今天我打算录一期上下集，讲一下 eqm 的续航问题，太多的人给我烦的，问题，太多的人给我发信息问这个问题，我统一回复吧，我统一回复我，因为我在留言里都没有回复，我统一回复。 这里讲续航的，我分开讲，一点点的讲讲。第一点，续航。续航和收入有关系，前提条件你的买卖非常好，一单接一单，一单接一单，不停的跑，不停的有单之后，续航体现了作用， 像现在的运营环境，像现在的这种大气候，当下这种气候，我充一次电四百三十一的满，续航一天都用不完，还能剩二百，你说我要这续航有啥用？假如你换了一个四米七车长，两米七轴距的车，还经常被人挑车，除了高峰期 车辆用车紧张，能跑一两单，剩下就在那坐着，我给你八百的续航有啥用？意思是你一个人开上车满太原市观光去旅游去？ 想过问题没？续航的长短和你的经济收益是直接挂钩的，不要单讲续航，这是第一个问题。第二个问题讲夏天， eqm 来自于一汽，他这个夏天的空调让我瞬间感到了老司机，有没有二零零三年的捷达 空调把我爽坏了，特别特别的爽。讲讲这段，我想借机会感谢一下 以前我的一个老哥，当时他开的捷达，我们一个公司的，但他在西山住，他姓吉，吉祥的吉吉哥，谢谢你，当年谢谢你，我们在一起很多年，虽然不怎么联系，但是心中一定有你。咱们言归正传， 再回到冬季续航， eqm 的冬季续航的确不怎么样，为了提高冬季续航只能采用，我把它定义为水暖，有的人叫采暖，我一会来讲，详细来讲。什么叫我理解的，这都是我个人的，我理解的什么叫水暖和采暖，我一会详细的来讲， 我先讲热泵，很多人给我讲，给我留言，哎呀，那个什么品牌有热泵？热泵真好，哈哈哈。二零二一年，吉利，吉利几何 c 五五百五，续航顶配就已经配备了热泵。 我们知道要比是勒比比，你不能拿十来万的变色跟人家三四十万的比，那能一样吗？跟特斯拉比那能一样吗？一分价钱一分货，单纯讲热奔技术，吉利在国内是 number one 最好的。比亚迪的热奔，我是在 二零二零年的后半年，二零二一年的上半年在比亚迪汉上，比亚迪汉那款车上体验过 热泵，我认为都是我个人的观点，我只是站在一个司机的角度，我认为在长江以南热泵真的挺管用，因为长江以南的冬天能有多冷？但是对不起，太原是黄河以北，东北更冷，那是在祖国更冷，山西的大同更冷。在这种情况下，热泵 就像三国演义里面，曹操在定军山进军汉中撤退的时候，杨雄问他今晚的口令是什么，他说的鸡肋，食之无味，弃之可惜啊，就是这个意思。 热泵因为我朋友换的，我亲自试验过，还有电加热，加热座椅还可以，腿和屁股腰挺暖和， 但是天气一特别冷，我们知道太原的夏天有一个月最热，冬天有一个月最冷，我们一定要不能忽视我朋友就开的热泵，冬天我在旁边续航照样掉的哇哇的，但是要比以前，我开的是以前，我开的是这个。呃， 那个开的是什么？一下蒙住了。开的是传奇六三零，要比元器件加热要强的多，掉的更是欻欻的稍微好一点。他的原理很简单，把电池所谓的保温热给他回收，二次再利用， 但是他的总量是一定的，明白什么意思吗？发电量是不一定的，只不过把浪费的电量重新二次利用。 他不是增加发电量。能不能理解？能不能理解意思？懂了，总量是不变的，所以热泵你们觉得好就好，你认为可棒就可棒。这是我要讲的问题。这是上半段，下半段我重点讲水暖。