四代长安cs75plus高低配区别

一点五 t 的车子都配上爱信八 at 了，能行吗？第四代 cs 七五 plus 目前只推出了一点五 t 的版本，搭载了长安全新的蓝鲸 a， 一点五 t 发动机 一百九十二匹三百一十牛米，动力啊是增强了的，而且标配了爱信八 at 的变速箱在横置动力平台上啊，这个可以算是目前最均衡的一款变速箱了，比双离合啊或者是 cvt 的成本啊都要高很多，同时平顺性啊，可靠性啊，包括油耗的表现也都会更好一些。 官方给出的零百的加速时间是七点九秒，综合油耗是六点九升。那我们今天试驾的是第四代的 cs 七五 plus 一点五 t 尊享版，实际开起来发动机和变速箱的匹配都还不错，再加上底盘调教风格也是偏舒适性的，起步很轻盈，油门啊， 刹车的调教也比较线性。再说说缺点，底盘调教过软了，还是缺少那么一点支撑性。最重要的是我觉得像这个八 at 还可以再优化一些，因为低速偶尔还是会出现这种轻微的顿挫。 作为一台主打家用的 suv 啊，第四代的 cs 七五 plus 在空间啊，实用性啊，配置表现啊都是可圈可点的，同时啊，它的这种实际的动力表现，还有燃油的经济性啊，也都很出色。另外像外观的颜值啊，内饰的氛围也都比较偏向年轻人的审美。 简单来说啊，就是第四代的 cs 七五 plus 的产品力啊，是很均衡的，在十二万级的这种车型当中啊，我觉得，呃，第四代的 cs 七五 plus 还是很值得入手的。