国庆外地车牌能进南京吗

好险啊，南京长江大桥已经来了！外地车辆误入长江大桥罚不罚？ 南京长江大桥让人爱又让人畏惧，到底让不让外地牌照的车辆驶入南京长江大桥呢？一宝长江大桥的风采 回答是，肯定不让驶入，为什么呢？就是为了对大桥的维护，毕竟大桥也是有寿命的。第二，也要保证大桥的通车通行，正常运行。 但是外地车来南京，因为道路不熟悉，很容易就驶入了南京长江大桥。大桥上有交警被交警逮到了怎么办？是罚款还 还是原路返回呢？我的回答是，请你放心通行。南京长江大桥双向四车道，没有边道， 大桥上的车辆川流不息，如果哪一辆车能停留片刻，准会发生追尾。第二，大桥上就没有掉头右转或者左转的指示，驶入南京长江大桥的车辆智能前行， 所以交警看到外地牌照的车辆也无法让其停留边道或者让其返回。第三，南京长江大桥上的摄像头即便是拍到外地车辆，那这个系统 也无法进入全国联网。所以好多外地车牌照的车主给我留言说并没有收到罚款通知。这也彰显了南京是一个博爱的城市， 毕竟南京长江大桥是集我们全国人民的力量建造起来的，是我国长江大桥的里程碑， 是一座为我国争光的蒸汽桥。南京长江大桥在北洋军阀政府的时候，也就是一九一三年， 就请出了苏联的建造大桥专家来在我国南京 长江段进行大桥的建设。但是得到苏联专家的回答是， no， no， no！ 在此后，我孙中山先生也一直在计划南京长江大桥的建设， 知道民国政府又请来了美国的桥梁专家，当时民国政府是花了十万美金请来的美国专家得到的答案依然是， no， no， no！ 就是因为南京长江断的江面宽，水流急，但 是我们中华人民的精神没有退缩。中华人民共和国成立后，一直在丑化南京长江大桥的建设。 在武汉长江大桥建造的基础上，我们中国的桥梁专家克服种种困难， 从一九六零年之后，直到一九六八年的九月三十日，南京长江大桥的铁路桥通车了。南京长江大桥是铁路、公路两用桥， 铁路桥通车了，那公路桥还没有通车。直到一九六八年的十二月二十九日， 南京长江大桥的公路车通车了，由此南京大桥铁路桥和公路桥全面开通。 所以说十二月二十九日是南京长江大桥的生日。现在南京长江大桥已经五十五岁了， 南京长江大桥来之不易，又代表着我们中华民族信心坚定不移的精神。维护南京长江大桥的安全，是我们每一个工 民应尽的义务，要用我们自己的力量为大桥出一份力，让南京长江大桥永葆青春。 我们有很多方法可以通过南京长江大桥，第一，我们可以乘坐公共交通车。 第二，我们可以乘坐出租车。第三，我们可以骑上自行车。第四，我们还可以徒步途经南京长江大桥， 这样我们就可以安安心心的去欣赏南京长江大桥以及长江的风采。

外地的朋友注意啦，如果你开车来南京，千万不要路过这个地方，不然后果很严重。你知道吗？我们南京鼎鼎大名的长江大桥只允许南京车辆通过， 只要你不是做 a 牌照，想要通过一律免谈，外地车主强行通过就会面临三分加一百元的罚款哦！据说这个措施是为了减轻长江大桥的交通压力，你知道了吗？

外地车辆在南京怎么过江呢？ m 姐特意整理了这条，记得收藏！外地牌照小客车只有南京长江大桥不能通行，其他桥梁隧道都可以走，十九座以上的客车，两座桥以及两个隧道不能通行。 另外，外地运营过境客车还要注意，南京八卦州长江大桥不能通行哦。那外地货车呢？只能从南京的大圣观长江大桥、七峡山长江大桥过江，这样就清楚了吧。还有问题评论区留言！

南京货车禁区最新政策， 2022 年一月一日实施，南京主城分三级区域。今天先说第一区，北，从新庄玄武湖隧道到模范马路、古平港、南英天大街，从双桥门到塞虹桥，西面虎巨路，东面龙盘路，整个一个圈里面为一类区。本地蓝牌相视货车、 封闭式货车早七点到晚二十二点需办通行证才可通行。本地其他蓝牌货车全天需办理通行证才可通行。本地黄牌货车白天不能走，夜间二十二点到早七点只有申请通行证才可以通行。外地货车 白天不给进，只有夜间二十二点到早七点申请通行证才可通行。通行证申领办法后面单独出一机会讲，闯入禁区一律处罚三分一百块。请所有卡友们注意了，中心一类区域所有货车进入都要通行证，白天只有蓝牌 是货车，封闭式货车、新能源小货车才能申请到通行证进入。下期再讲第二区域，感谢关注支持！

长江大桥外地车可以通行吗？嗯，二零一六年九月三十号晚上十点钟，长江大桥分别施工了整整二十七个月，之后，一直等到二零一八年的十二月二十六号才正式通车。 通车以后，长江大桥的最新规定是二十四小时，外地车辆禁止通行。您觉得这样的规定合理吗？

南京长江大桥到底让不让外地车辆通过？咱们请看啊，现在我就是站在这个江北新区，这个桥北就是大桥北路上， 这条路我身边好，我右手边这一条路就是大桥北路，就是前方就是南京长江大桥了，你看到这车流从中间过的都是通往南京长江大桥的，到底外地车辆让不让货？来看看一个警示牌，看到那个警示牌照一下， 那你警示牌上很清楚的哈，说明了，就外地车辆的是不能通过的，只有本市的车辆通过，但是本市的车辆也不是哪一辆车都能通过的哈，就只有公交车能通过啊， 还有就是小车能通过哈，中型的乡村的货车哈，也是不能通过，是白天不能通过，晚上十一点到凌晨六点是可以通过的。这种挂车呀，就是这种修修张的车啊，是全天都可以通过的。 跟大家问的最多的就是外地的车牌能不能通过已经很清楚了，外地的车牌是不能通过的， 有的人呢很抱怨说，那我们怎么才能不通过了，有的导航都都导上去了哈，你看 就在这个警示牌这个地方有一个右拐的边道，你看到这个牌了，不耽误你右拐啊，你看你看，这一辆白车，他已经右拐 这个去抚州北路江山路上了，从那个地方啊，你右，你右转一下啊你，你走右侧的边道就可以不上南京长江大桥了，在前面哈，还有 那你往前面看一下吧，这个前面呢，就是你看到那人走路的哈，他后面也是一条可以右拐的大道，就是说哈，如果你走到这条背路上了哈，你说我怎样才能让我的车 啊拐出去哈啊？咱们不违反规定，你看，就是我照这个方向有一个，然后你再顺着，就是看到这个牌子的时候，你看到也有一个向右边，哎，对，这辆白车，就这辆白车走的路，就是你走了走到 抚州北路江山路上去就行了，就绕过南京长江大桥了，直行前方就是南京长江大桥了。南京长江大桥为什么不让外地车辆过？原因主要有两个， 一个就是南京长江大桥，他的修缮时间就是在我们国家最困难的时候，一九六八年十二月，他是修建完成的啊，开始投入使用的。 嗯，但是呢，他，他计划有多长时间吧？他是在一九一三年哈，就是， 嗯，民国北洋政府的时候就开始计划了，并且还请的是法国的桥梁专家哈来勘察，但是后来没有结果，你看他困难难不难是吧？在一九三零年的时候， 中华民国政府啊，又请的是美国的桥梁专家来进行勘测，结果呢，就是因为长江呢，水面宽，水流急啊。还有一些特殊的原因就是南京长江大桥依然是没有消息哈，对，他的修建是没有消息的， 为什么在武汉修建了长江上的第一座大桥，就是因为哈武汉那个水面他没有 没有南京长江这个江面宽，所以呢，他在修建的时候哈，他的困难还是比这南京长江大桥修建的困难小一些，所以当时我们是请了苏联的漂亮专家给我们建设武汉长江大桥， 但是呢，在之前民国政府的努力下呢，没有结果哈，也就是在我们一九六 一年的时候，我们中华人民共和国政府就又开始对修建南京长江大桥哈进行计划，最后哈整整努力了八年，在一九六八年的时候，大桥才修建成功。 但是呢，修建成功的时候，咱们也知道哈，听说南京的好多市民，还有全国的民众哈，都跑来了，跑到大桥上去看呐，去欢呼呀，最后说那鞋被踩掉了，就拉走了两卡车，你看看人多不多， 就是非常让人振奋的，所以说呢，现在哈好多外地的啊，咱们的朋友们哈，一听说说南京长江大桥是属于全国的哈，当时也是在我们国家最困难的时期时期，我们 全国人民的智慧和财力物力来进行修建的建设的南京长江大桥为什么不让我们通过呢？ 确实哈，是该让我们通过，让我们都来感受南京长江大桥这种精神，但是确实啊，现实情况就是这样子，因为大桥在我们修建的时候嘛， 肯定当时的修建技术和财力都不如现在。二零一六年的时候啊，大桥就进行了修缮， 一下子修缮了二十七个月啊，到二零一八年十二月二十一日才发布说大桥可以通车了，到十二零一八年十二月二十九号的时候，才正式又开始投入使用了，可见哈，当时大桥也是受损比较严重，是不是？ 所以呢，我们也是要珍惜我们的大桥，珍惜我们的劳动成果哈，我们的智慧的成果。就现在南京的情况来说哈，南京长江大桥呢，依然是通往江北和江南的主要通道，再一个就是 大桥的北面，现在已经化为南京江北新区了哈，这边呢，你看哈，不管是从 从住，从住户来说，从生意上来说，都是非常的繁荣了，因为这边的房子呢还比较便宜，所以呢，一般来南京外来的人 都是在江北这边住，所以呢，人特别的多。那边呢，还有六合和大厂，大桥北边的人员哈， 非常的密集的，所以呢，大桥上的车流也是非常的拥挤，如果外地的车辆哈有一股脑都晕过来，肯定会造成堵塞， 这是一个重要的原因，这一个就是保护大桥的承重能力，所以呢，也请我们都体谅一下这个大桥是吧，既然大桥是我们的骄傲，是我们的智慧的结晶，所以呢，我们更应该保护他， 遵守这个交通规则，这也是我上一次一个视频哈，所以大家问的最多的问题就是大桥到底让不让南京以外的车牌号车辆上大桥？今天我在这里的回答是肯定的， 是不让，所以也请大家原谅。嗯，还有好多人一看我的 ip 地址是江苏哈，南京，就说啊，你们南京人好自豪，说南京大桥成你们南京人的了，其实我是河南人， 我们家的车辆也是不能上大桥的，我也希望他能把这个政策开放一点，但是确实是现实情况，还是我们还是要给予支持吧。好了，谢谢大家了啊，再见。