临沂游玩哪个高铁站

新疆动能大召唤，新型城镇更完善。说车车车，过去正永远。城市建设总代谢， 高德环绕一城春三重阳。

临沂啊，目前有五座高铁站，除了临沂北站，你们还知道哪个？梦山站、费县北站、济南北站、李达寨站。 这五座高铁啊，差不多都是在二零一九年投入运营的。在之前啊，临沂人去外地，要么就得坐绿皮火车，要么呢就得去枣庄上高铁。可以说临沂高铁站的建设呀，不仅给临沂人带来了很多方便，因为临沂的发展呀，奠定了基础。 最近呀，又有新消息说临沂还要继续修高铁站的，投资了七百多个亿，从北到南设置莒县沂水站，以南站，兰陵站，还有郯城西站。预计呀，到二零二五年的时候，争取线线通高铁，线线双高速。 我觉得临沂一个地级市能有九座高铁站，说明咱临沂的实力很强。这马上四个新高铁站年底就要动工了，你们都期待吗？

大家好，这是山东省临沂市，我现在所处的位置是临沂高铁北站的站前广场，对面们看到的像碗一样的建筑就是临沂北站的站房，还有的人说像是皇冠或是龟壳。 这个高铁站位于临沂北十公里左右，周边还是比较荒凉， 这条路叫做离南街，对面是一片绿化带，再往这边是一片房地产， 下面我们来走近看一下。临沂高铁北站是属于济南铁路局管辖的一座高铁站，也是日兰高 铁路上的中间站，二零一九年十一月二十六日开通运营，距今开通刚刚一年多一点， 不知道这里的客流量怎么样，等一下我们到里面看一下，看这里坐车的人多不多。 临沂北站的建筑面积为四万八千平，站台规模是四台实线，是全国地级市当中高铁站规模最大的城市。 这个建筑非常的庞大和壮观，两侧还有配套的建筑，两边各有一个，其实他这个站房的真正的设计寓意 是一辆吉驰的高铁，象征着临沂市的啊高速发展。前面就是一个下沉式的广场， 里面是商业街，然后在地下广场的下面还有一层是地下停车库。 这个站房采用的是上进下出的模式，进站口是在二楼的，然后是出站口，是在一楼 下面。我们来走到下城广场去看一下， 沙城广场的商业店铺很多的， 还没有开业，即将开业，敬请期待。这里面的空间还是很大的啊，四通八达。 这个地下广场设计的还是很漂亮的， 绿化的很不错，这边还有工人休息的长凳子，这边做的非常的人性化，中间有个巨大的屏幕， 然后屏幕的下方就是出站口，到里面看一下， 空间非常的大， 这有个巨大的屏幕，上面显示的都是到站的列车的时刻表。 这高铁站基本上是以山东省内为主，主要方向是济南、威海、烟台、青岛、临沂、 菏泽、庄寨，还有北京、大连等方向， 从这里下车的乘客还是挺多的啊，客轮还可以感觉接下来我们去 出发层来看一下，从这里上电梯到二层，这个就是出发层了，就从这个地方进站， 然后前面就是高架洛克平台，车辆可以直接开上来，然后在这里下车进站，再往前边是售票处，我们就不过去了。 接下来我们主要看一下啊这边的公交车，看看都有几路公交车通往临沂市区，公交车就在火车站站 的西边，这个就是公交站台， 这上面有开往临沂市的，有 g 幺路、 k 四路、 k 二幺、 k 八零、 k 八幺、 k 九二、 k 九七， 下架都是两元，在这里乘坐公交车还是很方便的。

我现在的位置不用说，大家也看到了四个大字，临沂北站。今天我们将从临沂北站出发前往曲阜，这条路线可以说是相当熟悉了，接下来我们详细说一下临沂北站。 临沂北站位于临沂市北部，直线距离临沂市政府十千米左右，实际距离老市区更远，也遭到很多人吐槽。 不过对于新建高铁站都是如此，远离市区，先刷个身份证进站。目前礼仪北站只建立一半战场，规模为四台实线， 现阶段仅有一条日蓝高铁线，远期规划为吧台二十线，不过那要等到经过高铁二 二线和吉林高铁完工，我们先上去候车吧。现阶段临沂北有三十九到四十三趟车停靠，货始发对于一个千万级人口的大师来讲确实少了点， 而且大部分都是省内线路出省仅三队列车分别是到北京南、大连北和沈阳南。受制于京沪高铁，只能北上却不能南下，很难受， 所以急需开通金户二线通道就显得尤为重要了。今天我们前往曲阜东乘坐的列车为高五五八一次，由几局轻断担当。威海到曲阜东 开始检票了，我们由叶口前往一站台，人还是挺多的嘛，是不是 刚下来，站台对面六站台就来了一列短边兔？应该是由菏泽东开往济南西方向的高六九六四次，从菏泽东御向东到日照西北上青岛机场，在经济青高铁向西到达济南西。 我的高五五八一也进站了，同样是一列段编组兔子，记得暑假前在这里还能做到制动，现在异猎也没有了，连红神龙都是西汉乌兰，除了兔子就是兔子。 这次我是在四车 ef 的位置，应该是在车厢最前面。好家伙，又是这一言难尽的座位，什么样的屁股才能坐出来呢？ 不过还好，窗户大小还比较合适。十七点四十二分，列车提前一分钟从车站开车。十七点五十五分，列车到达费县北站， 十八点零八分，列车到达蒙山站，这几站间隔都挺近的。十八点三十一分，列车到达终点站曲阜东站，临以北到曲阜东，历时四十七分钟。终点站不用着急了，先坐一会， 本趟列车将在这里修整片刻，变更为高五五六零次，将于十九点二十六分开往青岛北。好了，今天的运转结束，我们下次再见。

不是， 大连北到临沂北，这是到点， 到点得一零点不到，这还有得 不是上车， 哈哈哈。 嗯，六点六点零一分到了，晚点一个小时四十分钟啊，一小一小时四分钟啊？那咱不用，咱说车。

临沂北站也是我们临沂的高铁站，他从二零一七年十月份开始建设，于二零一九年十一月二十六号正式运营。他是临沂市北城新区最大的地标性建筑，同时也是鲁南最大的铁路枢纽中段站， 同时啊，他是全国第一集市当中最大的高铁站。高铁站的建筑设计啊以狼牙新艺腾飞临沂为设计理念，整体建筑造型以鸡翅的高铁为异乡，利用现代设计手法，运用流畅的曲线展现腾飞临沂的新面貌， 给予着城市高速发展的美好愿望，打造富有领域特色的高铁新城枢纽形象。后车顶顶面的设计采用了富有曲线美感的 弓形穹顶，并通过调板隔山的竖密排布，突出空间通路性和连贯性。你的地面墙壁吊顶在各个空间当中啊组织分明，各部分的色彩和线条互相搭配， 保证了空间的主体风格，从而啊为旅客提供了舒适的视觉氛围，营造了隐形化的感受。北站啊整体占地规模呢达到了四十万平方米，总建筑面积呢达到了九点六万平方米，主体啊采用了钢筋混凝土结构，钢结构分为单 高架候车城、站台城、地下环城大厅、地铁轨道公司城。常规磨难为吧台。二十线是永和了高铁、地铁、城市公交和出租车等多功能的大 大型综合性交通枢纽。以北站设置了八条验证闸机，两个阴功验证库，旅客可以根据手机的 app 完成，以免身份证核验通过动态的二维码进行扫码进灾。 同时啊乘客也可以使用二代居民身份证等进行刷子的进展，利益高铁站不但是我们临沂的骄傲，也是我们啊一张靓丽的名片，有今天这么好的高铁站，可以说是非常不容易的， 临沂的机械板子啊，反复向中央和这个铁道部庄工作，才有了这个高铁。第二就是我们临沂啊在京剧啊可以说做出了巨大的复出。 第三啊，确确实实为我们老区，为我们临沂啊提供了巨大的方便，使我们临沂啊也借助高铁实现了更快更好更美的发展。