E5蜂巢电池和理想蜂巢电池不一样吗

嗨，同学们，这部车是不是你们心心念念的那部最具性价比的理想车型 l 七 l 了？很多朋友在后台问我啊，为什么他换装了蜂巢能源电池？那么这些车展啊，带你一探究竟。那本届上海车展呢，碰巧也是有蜂巢能源的展台的，所以我们进去看看能不能找到答案。 新的产品龙门甲电池啊，实物也首次亮相了，我找了一个安静地方，简单给大家分享一下这次蜂巢能源展会的最新信息。最直接的还是大家最关心的安全问题。比如说大家都知道的电池是有防爆防撞的安全设计 涉及到了一个泄压阀，传统的动力电池的泄压阀多数是在电池的顶部或者侧面，但是这样呢，更容易引起 周围电芯的连锁高温。而这个龙力甲电池啊，就把它设计到了底部，这样一旦发生了其中某一个电芯热失控啊，可以快速实现定向泄压和防爆，不会伤及周围的电芯。其实这一点啊，也是基于第二代转到电池变形设计啊，才将电气连接区域和热失控泄压区域完全处理开来， 实现了热电分离技术。在现实，风尚能源最新研发的双面冷却技术，安全性可以说是又一次得到了提升。当然这一点我也不能口说无凭。在风尚能源展台啊，播放了一段实验测试视频， 实验显示啊，龙门甲电池在经过加热到热施控之后啊，释放出来的排泄物啊，直接从电池底部的气压阀、防爆阀排出，只是短暂性发出了冒烟的情况，并没有烧灭到其他电芯形成的电池包自燃。再说一下大家关心的续航问题，根据官方发布的信息啊，龙门甲电池如果使用磷酸甜 锂电芯，续航可以达到八百公里，如果使用三元锂电芯的话，则能突破一千公里。主要呢还是优化了电池结构和布局，其中最主要的就是风超能源这个短刀电芯。在动力电池市场中啊，碟片技术与卷绕技术是生产电芯的两个主要的技术路线，重点啊就是短刀电芯采用的碟片技术 二折有什么区别呢？给大家简单举个例子啊，比如说把一个方盒子比作方形的电池铝壳，如果通过卷绕技术啊，是不是盒子四角是无法填满的？而叠片技术呢，就是根据盒子的面积，依靠叠压的方式一片一片压上去， 这样就能填满整个方盒。所以说卷绕技术相比啊，碟片技术的电池能力密度啊明显会更大一些。不过这种相对复杂的碟片技术比卷绕技术会不会影响生产效率的？答案是，会。但是蜂巢能源透露啊，现在已经突破了技术瓶颈了，之前一个 碟片技术啊，需要零点六秒碟一片，而目前三代开发已经升级为飞碟技术，仅需要零点一二五秒一片，赶超卷绕的效率。而且飞碟技术啊，搭载着先进的 ai 视觉检测功能，可以将碟片精准 在零点三毫米的误差之内，有效解决电芯隔膜褶皱、对齐度不良等缺陷啊，大幅度提升电池的安全性。 当然，关于安全这一点，风车能源也在现场播放了很多类型短刀电池针刺实验结果啊实验结果表示啊，均未发生起火和爆炸现象。另外啊，在规格方面，这个短刀电池电芯有三百毫米、四百毫米、五百毫米、六百毫米等等 多个大小不同的电芯规格，而且覆盖了五谷三元磷酸铁里多种能源材料的产品。所以说，在装配方面啊，短刀电池优势明显，而灵活的装配呢，也导致短刀电池可以在各种不同的升级 结构上，能够采用无模组的电池技术，丢弃电池模组，直接将电芯集成电池包。所以相比于传统的电池包来说啊，这样设计出来的空间利用率一定是更大的。根据佛山能源透露，本次限期的轮奖电池呢，通过优化结构便可以为电池包减重百分之二十， 而这些结构的减少和减重呢，不仅可以直接降低物料成本，还可以再次提高生产效率。现在再想想，是不是似乎明白了理想 lgl 版本为何会选择合作风潮了呢？ 其实不只是理想 lcl 版本啊，车展现场我还看到了像蓝图 free、 闪电猫等等不少搭载了蜂巢能源电池的其他车型，也都聚在了今年上海车展之上。 另外呢，据现场消息，目前的两电池啊，已经收获有多家定向客户可信。蜂巢乐园近几年在车圈还真的挺受欢迎的，不单是在动力电池领域的朋友圈不停拓展， 在蜂巢展台，我还发现了一款与汽车品牌联名的便携式储能电源的身影啊，比如这款坦克联名的户外移动电源，当坦克车主啊，在野外录屏时候需要用电，这个时候啊，便携能源就可以解决在野外的用电焦虑了。 不过说到底啊，对于我们普通消费者而言，未来哪家店的供应商能够脱颖而出，我们不得而知，但是让我们用更少的价格成本，享受到更舒适、惬意、安全的用车生活才是真理，你觉得呢？

上一期我们说到的蜂窝电池，它能够实现呢，零热扩散，不自然，我们都非常的关心，今天我们就一起来看一看它是如何检测零热扩散的。哎，三个方法，针刺过冲加热。 第一项的话呢，叫针式测试，以五毫米厚的钢针以二十五毫米每秒的速度垂直射入电池，而电池呢，并没有发生起火的现象。第二项呢，就叫做过充试验，就是用横电电流充电，充到电池电压的一点五倍，哎， 咱们的电芯可依然不为所动哦，由此看来，零酸铁里的电池那可是叫铁石心肠，安全的很。第三项叫加热实验，简单来说呢，就是将咱们的电芯温度啊加热到接近五百摄氏度，这个时候啊，很明显已经看到咱们电芯开始冒烟了，哎，电芯已经开始失控哦，但是在我们蜂巢 结构的保护下哎，其他电信依然都没有受传染，他们的温度还是保持在七十摄氏度，哎，个个都有事不关己高高挂起的姿态哦。 这个时候啊，有个叫夜冷的小伙大立马跑过来泼一盆冷水，一个小时左右，所有的电芯都恢复到环境温度，你说这电池安不安全？评论区可以来聊一聊。

能源车主最害怕什么？自燃？要知道现在电池电芯这个自燃啊，在业内几乎是无法完全避免的，这就像咱们开车的时候，永远无法避免完全碰撞是一个道理，你不追尾别人，别人还追你尾呢。而我们江淮以为三又是怎么喊出蜂窝电池永不自然这样疯狂的口号呢？ 为了解决热湿控技术，我们的技术开发跟大自然学习了很多，你看以为三蜂窝电池啊采用类似蜂巢设计， 大家都知道蜂巢啊是自然界神奇的建筑物，为密封生活呢，始终维持适宜的温度。而蜂窝电池啊，就是采用蜂巢结构的仿生设计， 让每一颗圆柱电芯都有独立房间，而且啊，它还有热隔绝、电隔离、热电结偶三大核心技术。接下来呢，我就用通俗理解给大家解释友谊三蜂窝电池是如何通过这三大核心技术 来实现单颗电芯燃爆，电池包不起火的。那么当一个电芯爆炸时，如果他们相互挨在一起的话，相互的热会直接传递，从而产生更多的热量，会引起自然或爆炸。而以为三的蜂窝电池呢，通过每颗电芯的独立空间，有效抑制单颗爆炸电芯对淋浴电芯的热辐射。 我们用一个隔热材料把所有的单体电芯啊都包裹起来，这样就合理很多了，这是我们的热隔绝技术，那电隔离是什么呢？我们再看啊， 我们把所有电芯的正负极都摆放在电池包的上方，把它错位隔开的话，无论他怎么挤压碰撞，都不会正极负极接触到一起，造成短路。 这是采用了多项绝缘防护技术，可杜绝电芯爆炸时喷出物引发的外短路。第三个核心技术，热电结藕，大伙都知道啊，电芯爆炸时候啊，会产生大量热能，如果没有 合适处理到热能，也会引发整个电池包的安全隐患。有一三，蜂窝电池通过热电节，有技术可以将热能和电连接啊，处于不同方向，让热电互不影响。 就是你看他所有带电的元器件都布置在上方，我们假设这个电芯会出问题，它里面自带的化学物质啊，会喷射出来，我们让它向下喷射，这里啊，我们有一个隔板， 让他喷射的时候呢，向下喷射就不会影响到其他几个单体电芯，这样啊，热电把它分开就合理了不少。热隔绝、电隔离、热电结藕，这三大核心技术啊，从源头降低了电芯起火时的连带关系，确保一颗电芯爆炸电池包不失火，整车不自然，真正实现了零热扩散。 以上就是为什么以为三有资格喊出蜂窝电池永不自然这样疯狂的口号，安全的电池技术，大大减少了新能源车主的担忧，给到所有以为三车主这样一个安全保障。