特斯拉仪表盘为啥不建议装

这些特斯拉上面的配件你可千万别买啊。家人们，我这条视频可能会触及到一些博主和商家的利益，但是没办法，该说的实话我还是得说，在用了那么多的产品之后，大猛哥跟大家盘点几个完全没必要的坑爹配件。首先第一个，空气码表和仪表盘之类的东西，空气码表刚出的时候图新鲜，我装了一个星期，然后就被我拆了， 这东西太挡空调了，而且无论是空气马表盘，仪表盘都会有一根线横在空调出风口里面，怎么看都不舒服。第二个，挡水条，这个东西我已经说过很多遍了，不 深入讨论了，我个人感觉没什么太大必要，但是如果你实在受不了前机盖进那么一点水，那就按照自己的需求来就行了。第三个，空调进气口的防尘罩，说实话，要是有垃圾能掉到这个里面挺 挺难的，而且影响进气也不好。第四个呢，卡钳罩，要卡钳改色的，直接去喷漆，别问我为什么。第五个也是改装方面的，就是氛围灯，虽然现在很多 氛围灯号称已经不用改电路了，你可以无损安装，但是氛围灯这个东西它本身也会有一点安全隐患。而且说实话，第三方的氛围灯都挺丑的，太气佩什么风格了。第六个，门边储物盒和屏幕下方储物盒。说到这些乱七八糟的储物盒，大猛哥是真的想不明白， 你是家里边东西太多放不下还是怎么回事，非得在车上东按一个储物盒，西按一个储物盒，意思是把车当成仓库再用呗。第七个，小桌板，特斯拉这车副驾驶和主驾驶空间本来就小，你还得塞个小桌板进去，然后在车上吃饭办公，你不难受吗？ 第八个，车载冰箱。说实话真的搞不明白，有些商家各种电器往车上办，就只能放几瓶可乐的小冰箱，硬是按在车上没用的。第九个，实体钥匙。官方的车钥匙除了能装一下之外，作用上真的没啥用，有时候用卡片钥匙都觉得烦，大部分车主还是用手机用的多，一 上这些就是大满格。个人觉得没啥用的配件，有些商家和博主听了也别生气，对不住。然后老铁们觉得哪些配件是比较坑爹的，欢迎在评论区讨论。

特斯拉有没有必要装仪表？很多人说特斯拉是极简风，没有必要做加法，那请问为什么摩托 s 和摩托叉有仪表呢？大家平时啊都看惯了有仪表的车，突然没了仪表很不习惯，开车只能往右边看，也不安全，你说这跟玩手机有什么区别啊？ 这两款就是目前市面上比较好的仪表盘，这个是一体式的，这个是独立仪表，现在我们给他装上车演示一下。 这款是一体式液晶仪表，他和 model s 一样的设计元素，替换了你原车内饰键，看起来更加运动，也保留了特斯拉的美感。 他和大屏是同步的哎，你看左侧是胎压，中间是档位速度，右侧是续航里程，唯一美中不足的就是他没有看， 这个是第二代独立洗衣机仪表，九寸的大屏和上代比，你看边框真的窄了不少，而且外观也和特斯拉原车保持一致，无损安装，不破卸不打孔，并且它还支持咖啡店和卡莱普功能，这些功能啊，你用过就知道它有多香， 并且他在使用音乐和导航的时候，他和车内的喇叭同步。你们一定要明白改装升级到底是为了什么，除了满足自己的个性，更重要的是提升用车体验。

这款特斯拉仪表盘我已经使用了半年，很多朋友一直问我这个仪表盘用起来怎么样，今天跟大家录个视频介绍一下。 先说优点吧。优点一，不管是硬件造型还是软件的界面都和原车很搭，看起来不突兀。 优点二，开长途时导航看起来很方便，不用再扭头去看手机导航或者是车机导航，而且到现在为止，我也没有买到合适的特斯拉手机支架。 三，屏幕细腻，亮度很高，这两点呢，是优于特斯拉的中控大屏的。优点四，可以显示的信息比较丰富，包括开门、车外温度、电量、续航里程、 转向灯、日期、档位、时速、时间、安全带提示、单程 总计里程限速都可以很好的显示。那么下面的说说缺点啊。缺点一，声音是从仪表盘单独发出，声音小，音质很差，尤其在高速上的时候，特斯拉隔音比较差，声音速度起来以后啊，根本听不到这个导航的声音。 缺点二，连接慢，偶尔有连接不上的现象出现。缺点三，挡住空调出风口，冬天感觉不是太明显，夏天吹脸模式完全不可用，面前无冷风。 四，手机通过 carplay 连接显示屏后，无论手机的收音还是外放，都从显示屏收音和外放，导致收音和外放的效果都特别差。缺点五，因为是硬连接，偶尔颠簸路面会出现异响，我 现在底下塞了海绵撑着好了一点，不知道是不是个例。至于这个显示屏值不值得购买，其实因因人而异的，因为我已经装了呃，我也不后悔，但是我也不觉得他很值，所以这一点呢，供大家参考，大家根据自身的情况来选择吧。 以上是我使用半年仪表盘的感受，呃，供大家参考。好，感谢大家的观看，拜拜。

这个特斯拉的时速表在这个屏幕的左上角非常高的位置，其实这个位置设计的非常的巧妙，咱们在看时速的时候，这个视野基本不离开路面，咱们开车本身就是 来回看嘛，是吧？左右晃头嘛，因为他这个地方比较高啊，其实咱们传统的车呢，仪表的时速显示的位置是比较低的，咱们再看时速表的时候是要低头的，视野大部分都会离开的路面，其实挺危险的。 既然说到这里，那咱们就说一下特斯拉没有仪表的设计，其实他这个屏幕不仅仅是看时速，是更多的看这个自动驾驶这个周围的路况，这些信息非常的重要，当你习惯了自动驾驶之后，这个信息你是非看不可的， 所以我没有去安装仪表，这个仪表只是显示时速这些信息无所谓的，而且特斯拉的这个时速显示的位置是非常合理的，开始我买这个车的时候 有两千公里吧，我一直想找一个合适的抬头显示去看这个时速，因为他没有时速表吗？后来我发现，除非你把这个行车的这些信息这个画面全部移到仪表上啊，否则的话是没有任何的意义，因为他设计的这个看时速表的位置就非常合理，但是仪表呢，都很小，包括穆洛 s 的 都很鸡肋，他显示的那个自动驾驶信息非常的小，你在开车的时候看上去不直观啊。当然如果是有抬头显示，而且抬头显示的范围非常的大，把整个的自动驾驶信息和时速表这些信息都放在抬头显示这个前传前面大玻璃上这一块，那我感觉是非常爽的，但就目前这个状态，我觉得 非常的没有必要装这个仪表，虽然特斯拉是省钱，非常巧妙的把这个东西设计的非常的好用。

特斯拉有没有必要装仪表盘？很多人都说特斯拉走的是极简风格，没有必要多此一举，那为什么 s 和叉又有呢？嗯，大家平时开车都看惯了，有仪表的车突然没了仪表，开车只能往右看，很不习惯，所以今天给大家盘点一下市面上的特斯拉仪表盘。 第一款，米老鼠仪表盘，这个仪表盘独特的米老鼠造型，当时也是火了一把，展示的信息简单直观，但是现在没有售后了，所以就不推荐了。第二款，一体式仪表盘，参考最新的 models 一体化设计，展示行车速度和车辆的基本数据，小巧原厂质感强。 第三款，旋转小仪表，整合了基础功能，档位、速度、开门提醒等，旋转到背面摇身一变，无线充电支架还是很实用的。第四款，他配了仪表盘，这款算是特斯拉界的藏心款了，不断的更新携带到现在的彩肩框以及高分， 除了简单的仪表该有的信息都有之外，重点是还具备了咖配类功能，听歌导航非常方便。第五款，圆形仪表盘，圆乎乎的造型，小巧可爱，信息同步也非常及时，同时也保证了前方良好的事物。 第六款就是参考了理想二幺九的小方瓶，小巧可爱，直接安装在方向盘上，精致小巧，同时也保护了原厂设计。所以你觉得这次拉有没有必要装仪表盘？评论区告诉我。

车上有哪些装饰品，千万不要买完全的智商税，其实装饰品的智商税实在是太多了，像座椅套， 座椅套这个东西啊，原厂就有，要么就是真皮的，要么就是织布座椅的，没有座椅是光秃秃的海绵，像特斯拉就是防脏污的科技皮，你再套个座椅套是干嘛的？特斯拉的座椅有气囊啊，气囊就是从两侧弹出的，你把那个东西套在上面，会影响气囊的弹出。第二个仪表台的避光电， 仪表台还怕晒吗？而且测测仪表台上有气囊，气囊弹出的位置，我告诉你在哪，在这这个口子割开就是气囊，你整个垫子在那，万一真有什么情况怎么办？有大聪明会说了，仪表台的避光垫是为了减少太阳光在 开车时的反光，反射人眼呢？那或许有没有一个东西叫墨镜啊，或许有没有可能会贴好一点的太阳膜，他的内反光就会低了很多。第三个，方向盘的转 暖贴，很多女性车主啊，会把方向盘 logo 贴很多的钻，那确实很好看啊，很戳女生。但是这个东西真的太危险了，因为这种材料一般都是比较尖锐的，一旦发生事故，你的安全气囊邦弹开，那脸部五官，尤其是眼睛，那真是镶钻的脸了。 汽车装饰类的产品，从我干这行到现在有十来年了，每年都有新东西，但是多数都是智商税，不要被颜值冲昏头脑，多从汽车原理去想一想啊，应该会省下很多钱。

特斯拉真的是因为抠没有给我们仪表吗？还是因为极简的设计？但是为什么 x 跟 s 有了？我找了市面上比较常见的三款仪表盘，第一个是仪表台直插式，第二个是仪表台一体式圆形， 第三个是仪表台一体式。呃，听起来可能有点拗口，我这里就不跟大家说具体品牌了，主要是跟大家说一说三种常见的不同类型。以下是来自我一个真实用户的一些体验，真实客观，这个大家可以放心。那我们先来说一说三款的外形设计。 直插式的边框很窄，外框也做了一个跟中控屏幕材质相近的喷砂工艺，但是并不是金属材质，用手摸的话还是能感受到很大的区别，但视觉上是最接近特斯拉原厂的风格。一体式圆形， 这个厂家说是为了展现出一个仪表最纯粹的模样，出发点没啥问题，但是个人觉得配件的产品你应该是去适配汽车本身，用户是 因为汽车才会去选择配件，应该不会为了配件而去选择汽车。仪表台一体式，据说这个是能让你感受到摩托 s 的感受，从一体性和完整性来说的话，这个效果确实是最好的。就是这个设计，大家可以自己在评论区说一说，我就不怎么评价了。 然后我先不谈设计，所以说这个产品本身的一些问题。首先它的木纹材质并不是一个真实的木材，而是水转印，了解，水转印的应该都知道。然后它的边框的话有一点大 使用体验，我这里单说一下只要带 carplate 的仪表，不得不说，只要是 ios 的用户，这个功能真的太强了，苹果的生态跟汽车的联动简直就是天作之合。从使用场景来说，我觉得特别方便的事就是有人给我发微信定位， 如果我再去车机来搜索这个地址就会很麻烦，有了 copy 我就可以一键同步到仪表上，本身特斯拉自己的导航我真的多难用，谁用谁知道，直 xs 仪表方形，他做了一个分屏的设计，左边是咖啡类，右边是一些车辆的信息，屏幕是自带扬声器的，也可以连接原车的音响去发出声音。右边可以显示一些车辆信息，像时速、档位以及车辆的一些大灯信息。可以无限 ota 升级，但是好像厂家也没有进行过后期系统推送，一直都是一点零， 感觉这个无线升级也没啥用。有一点小细节就是这个夜间模式的灯光 ui， 我感觉可以跟原车做一个设计，它这个上面是平的，嗯，感觉有点难受。然后就是所有的 ui 都是没有动画的，这个希望厂家可以改进一下。然后全屏的这个 ui 有点丑，一体是圆形。 这个 uy 设计确实是我见过第三方特斯拉最棒的，因为加入了 gpu 的图形渲染，无论是图形的设计还是动画的过度，细节的精细程度，都与特斯拉的原厂风格非常吻合，展示的功能也是最多的，像 ap、 充电的这些动画也都设计了。缺点没有开普类，使用体验会大打折扣，整体的塑料感会比较强，不能在线 ota 升级，要用优盘才可以。如果是真正想回归仪表的本质，其实我觉得可以直接推出一款机械指针式的 哦，立体式方形 ui 设计。之前应该是在比上班吧，该有的功能都有，像车辆的信息状态显示也加入了 carplay 这个交付体验。他的按键切换模式需要两个滚轮相互操作， 但是又同时会调出原车的一些功能，哎，整个就有点乱，这个操作还挺阴间的。这就是我找了市面上三种类型不同的仪表盘分别的一些体验和看法。 当然第三方仪表盘都各自有优缺点，大家可以根据自己的需求和使用习惯进行选择。也希望特斯拉在未来可以出厂自带，那我们就不用去买其他的了。

真后悔买了特斯拉提车半年时间，细数磨得玩的十大缺点，一、内饰过于简陋，没有仪表盘，没有实体按键，尤其是驾驶过程中调节空调的时候，还需要点按屏幕，有安全隐患。二、夏天全景玻璃太晒，车顶温度高达三四十度，开了空调也无济于事，必须自己安装遮阳帘。 三、语音控制不好用，不仅功能局限本身时好时坏的语音识别能力也是让人着急。四、高速隔音静密性差，虽然用的是双层夹胶玻璃，但是在时速八十码以上的时候就会有明显的碰到。五、 车机导航不好用，内置的百度地图显示信息不详细，实际使用导航还是需要搭配手机。六、悬架调教偏硬，即便今年特斯拉调软了支撑，在过减速带的时候依旧需要小心翼翼。七、后排座椅长度偏短，无法提供腿部支撑，长时 时间承诺会不舒服。八、车漆太薄，平时开门手指就能划出细纹，用车半年时间，车身侧面早已面目全非。九、转弯半径过大，平时别的车一把就能掉头的路段磨得完，需要倒一把才能过。 十、底盘偏低，作为一辆 suv， 底盘高度没有比轿车高多少，用它上马路牙子一不小心就容易磕到底盘电池。

上面这个仪表看到没有，白茫茫的一片，哈哈哈，我到底是买了个镜子还是买了个仪表？特斯拉应该是唯一一个花了二十多万买车还得要自己掏钱买仪表的。我花了一万多块钱买了市面上三款主流的仪表，已经同步装上车，一会开在路上给你们真实测一下。 我认为啊，仪表是辅助驾驶最重要的安全配件，如果你的预算就几百块钱买那种小的当做玩具玩玩无所谓，但凡你决定花几千块钱买这种大仪表，那么这条视频一定要看完。我们现在已经开到路上了啊，可以明显看到，这三款屏幕它的 ui 设计完全不一样。 首先就上面这个屏幕，左边是一个剩余电量，右边是一个速度显示，中间他除了一个车辆动画跟地标线，别的什么都没有。我个人觉得啊，速度显示还得要跟下面两个屏幕一样， 放在中间会更加直观简单。另外，我还发现一个问题，和原车屏同步的限速标志，下面两个屏幕都有，你上面这个去哪里了？电车本来加速就快啊，你如果没有限速标志，一不小心很容易超出。然后右边 这块屏幕啊，给我最大的感觉就是，明明左边已经有一个跟燃油车一样的时速表了，你中间再搞个电子时速。明明右边已经有个机械钟表了，他怕你看不懂，中间再给你搞个电子表，但是呢，该有的功能一样没有，比如说像这两块屏幕一样，带动态的地标显示，包括那个动能回收显示。 这个 ui 设计师啊，我真搞不懂，我敢保证啊，他绝对不是个啥子。相比较来说，我觉得右边这一款屏幕啊，他整个 ui 是最简洁的， 显示的功能也是最多的，不管是远近光灯切换那个动画，包括高温的刹车灯，甚至细节到这个转向灯，他都跟原厂一模一样，还有实时的胎压显示和充电显示。当时厂家跟我说啊，光这个 ui 设计化的。话说现在我是想 我还发现了一个最有意思的点啊，我挂个 ap 给你们看一下，看到没有，这个屏幕他和原车屏一样的地标线变成蓝色了，那上面这个屏幕除了一个方向盘蓝色的一个小标志，点别的地标线没有任何变化。最有意思的点，这个屏幕刚才说他没 地标线的，他 ap 线蓝色他反而有了，这一点还是值得表扬的啊，哈哈哈哈。这一整圈测试下来之后，我发现这一类的仪表有一个致命的问题，就是反光。来看一下啊，上面这个仪表看到没有，白茫茫的一片，还他妈的反光，下面这个怎么照都没有问题，我真的搞不懂我到底是买了个镜子还是买了个仪表。

科三，你说你身体哪里不好，你非得要搞个仪表？就在刚刚，有人拍到了这个照片，应该是真的吧，拍的那么清楚啊。新款摩托山历史这张照片啊，我真的反复看了好几遍，门边有氛围灯我认了，屏幕可以旋转我也能理解，但是你非得学人家理想，早上下午还专门搞个小仪表，人家有 sud， 你有吗？ 啊哈哈哈哈，你不如参考一下我的意见，搞个像这样子稍微大一点的，上面功能也不用太多，留几个实用的就可以了。比如像那个实时的胎压监测，车速电量，包括那个开启 ab 时候的状态显示，动能回收显示，充电显示这些有就可以了。 最重要的是导航显示一定得要有，而且必须是高德。你那个骨骼啊，真的有不习惯。是的，那你花七百万和博士保那一表，那怎么办？我还可以改别的项目啊，而且如果特斯拉真的添了我的全系标配的仪表，我那个七百万就当给兄弟们做贡献。

特斯拉有必要装仪表盘吗？很多人都说特萨的设计的话是极简风格，没有必要多此一举，那请问为什么摩托 s 跟摩托叉又有了呢？大家平时开车都看惯了有仪表盘的车子，突然间没有仪表盘很不习惯，开车只能往右边看，不太习惯， 所以今天给大家盘点一下市面上有哪些仪表盘可以选择。第一款，米老鼠仪表盘，这个仪表盘独特的米老鼠造型，但是也是火的一版， 展示的信息简单直接，但是现在没有了售后了，不推荐了。第二款，一体式的仪表盘，参考最新的 pots 的一体式设计， 展示行车速度和车辆基本数据，小巧原厂质感强。第三款，旋转小仪表盘，整合了基础的功能，档位、速度、开门提醒等，旋转到背面摇身一变，无线充电支架还是很实用的。第四款，咖啡仪表盘，这款上侧撕拉垫 精华不断的更新，平台净化到现在的白边框，高分辨率。除了多样式可选的简单仪表，还有近期他也都有了，重点是还具备糖类的功能， 连接方便，听歌导航更注意。第五款，圆形仪表盘，圆乎乎的造型，小巧可爱，信息同步也非常及时，同时也保证了前方良好的视野。第六款就是参考了理想 f 九的小方瓶，小巧可爱，直接安装在方向盘上面，精致小脚，同时也保护了原厂的设计。 所以说你觉得特斯拉有必要装仪表盘吗？评论区告诉我。

特斯拉这么多款仪表，你都了解他们怎么使用吗？今天给大家讲解一下特斯拉的几款仪表盘，空气马表以及方向盘一体式仪表。这期内容比较多，记得点赞收藏分享给你的小伙伴。先看一下这台车上的圆形表盘，展示行车速度和基本数据，该有的都有， 旋转到背面带有无线充电支架，不需要再从中控拉线充电，不挡空调出风口。缺点就是不带有 carpei 功能，表盘略微有点小，但好在功能齐全。第二款上车自带开机动画，显示信息也很丰富，胎压、时速、电量、档位等等，侧边预留接口，可以随时升级更新系统保障和特斯拉同步，缺点就是没有互联， 其他都挺好的，跟整车内饰也比较协调，小巧精致。第三款就是空气码表了，档位、时速、电量、转向灯整个界面显示的不多，简洁明朗，非常适合喜欢简约的车主。和原车数据同步，缺点就是略微会挡一点出风。那么问题来了，你会选择哪一款呢？

带着这个东西坐在车上，他可能会吃掉你，没错，我今天讲的就是这个，很多女孩子都喜欢用的看上去人畜无害的鲨鱼夹，他可能会要你的命，尤其是这种金属材质的，一般都会夹在我们女孩子的后脑勺上，对吧？ 虽然我的账号里有百分之九十一都是男粉，但是我还是非常乐意为另外百分之九的小姐姐来专门出一期视频，讲解一下这个安全注意事项。在你每次上车之后，千万把后脑勺的发夹给拿下来，尤其是这种金属的鲨鱼夹。那为什么要这样做呢？我们先来看一段视频， 那我们现在在视频中看到的是美国公路安全保险协会在几个月前模拟的起追尾事故，那如果这时候再把镜头切换到乘客后脑勺，看一下这个瞬间，我想你应该什么都明白了。那如果我们的车辆在发生追尾等碰撞事故的瞬间，头枕会和我们的后脑勺产生一个巨大的作用力，那么你再想象一下，看在这个瞬间，你的后脑勺 上垫着这么一个张牙舞爪的金属舞会怎么样？那我想他不是扎进头枕里，就是撞坏你的颅骨，扎进你的脑子里。而且后脑勺与头枕的碰撞，他不仅会出现在追尾事故里面， 像这种正面碰撞的事故，人体反弹后还是要依靠头枕来接住我们的脑袋，所以我们女孩子后脑勺的发夹在事故中很容易带来更大的伤害。还有我呼吁所有的厂家、商家、车主不要再去生产、销售使用任何车型放在副驾驶仪表台上的任何产品， 发现我们特斯拉周边放在副驾驶出风口附近的视频越来越多，甚至还有人告诉你，放在出风口附近，没关系，气囊在靠近玻璃的内侧。 我想你在和别人说这句话之前，到底有了解过气囊是怎么炸过来的吗？我们来看一段视频，这是一辆 model 三副驾驶气囊爆炸的瞬间，这回你看清楚了没有？气囊虽然安装在前面，但是打开的瞬间会复 盖整个区域，包括出风口附近，所以在我们特斯拉副驾驶金属条以上的位置，不要去放任何的饰品。如果这时候你还存在侥幸心理，那我再来给你们看一段视频，看到没有？这辆事故车上扎在座椅里这个暗器 知道是哪里来的吗？那我想很多小伙伴看到这里其实已经猜到是怎么回事了，前面的两个气囊都打开了，没错，这就是事故中安全气囊打开，然后放在副驾驶仪表台上的视频 变成了子弹，那么他现在扎在了座椅上，要是再偏一点扎在你的身上，我想毁容应该就是小事了。那么赶紧把这两个不起眼，并且很多人用车过程中都在犯的安全隐患问题转发给身边的朋友吧！

晚上了，这里有光，这里黑漆麻糊的，哎呀，很难受，最关键这个码表，你看数字摔缩在这个左上角，然后我眼睛还没飘过去啊，难道没有考虑这里装个仪表的方案吗？ 那怎么办呢？装仪表啊，有这个仪表吗？听说啊，店里来了一批货，说有这个仪表，我们一起去开个包装，打开来看一下新货， 看到了吧，数字液晶仪表，首先啊，这个是博士的品牌，这个仪表呢也是车规级的，做过大量的高温低温的测试， 在暴晒之下呢，也不会什么花瓶啊死机。另外一点呢，他的所有数据信息来源于大屏幕，他只能做到吸收指令，没有发送指令，所以也不会影响车辆的行车安全。这个装上去以后啊，让我这个油车老王，哈哈哈。哎，点 也有仪表盘的那种感受啊，我们接下来就把它装上去 录试一下，现在有了吧，这个上面啊，左边那个圈里面主要是胎压，下面还有这个档位显示 室外温度，最主要是一个码表，特别是晚上，他发光开习惯了。油车啊，这个中间的仪表真的对我们帮助很大的，右下角整个的一个公里数续航里程也在这里， 他叫瞬间能量表，踩油门灰颜色的就证明能量消耗，一搜油门呢，他就变成绿颜色的。绿颜色啥意思啊？就动能回收了吧，这个仪表装的真的是非常的不错。

今天来搞一个仪表盘啊，我也不知道好不好安，先拆开试试 呐，就这么一个东西，看到没有，一会儿挨上试试。从这个角度看一眼啊， 感觉反正放上去有点违和感，按下试试吧，像车的东西吧，我比较喜欢自己动手，所以说我先看一下这个安装教程，要是自己能弄的话尽量自己弄，因为我比较讨厌别人在我车上捅捅咕咕的， 有点小洁癖。东西呢看似比较简单啊，一个仪表盘后面连的这个线，然后一个支架固定这个仪表盘的一个连接线， 还送了一个翘板，比例没了啊，看看能不能成功。另外我还备了两套自己的工具啊，毕竟咱是手艺人，工具得有。 这个是一套弄车的，这个是一套铁柱的翘板，看到没有，这些的话肯定比他赠送的这个硬度要强了不少。就拿我的这个专业工具来搞， 第一步是要先拆这个，这个板和这个板下面这一条好像都要拆，主要的是把这块要卸下来，这块 开始动手啊，这花有点好呢，这花一翘就下来了 啊，现在吧，这两边的这个板，这中控台上这个木条已经拆下来了啊，发现一个挺有意思的事，就是看这个钉，这东西是干嘛的啊，看这边还对应的哈， 不知道这是干嘛的，挺有意思哎，继续开工啊，给这两边的板子和中控拆掉之后呢，下一步要拆这个板子， 把这个板子弄下来，就是手套，像下面这块副驾驶脚上因为这下面有个螺丝啊这个位置，所以这时候就用到手艺人的工具了，拧它这个比较好翘啊， 两下就下了。嗯，那里面还有一个卡扣啊，那现在拿这个工具卸卡扣 都是最方便的，因为我自己弄拍摄比较费劲啊，只能一步一步的拍这个卡扣呢。在这个位置， 这个螺丝呢，在这个位置下面要做的就是把这两个线给他先端掉，这个给他一按，一拔下来，这个都不用按，那两个线已经断掉了，下面继续。 这一步是固定机器啊，把这个仪表盘固定在这个上面，我得先选好位置啊，把这个仪表盘固定在这上，然后选好位置。他这两个线要穿进 这个孔里面，我得先找位置啊，那先穿线，这个 现在已经固定好了啊，固定在这个位置，然后看一下瓢不瓢，我得再放上看看。放上那也瓢的话还得要重新瓢一下，瓢不瓢 还行是吧？这回搞定了，下一步就是把他的背面拿固定的那个给他紧上这个位置，这个位置， 把这两个线给他穿过来， 然后找准这个孔位，把这个丝拧上，这个是固定的，这整个这给的东西里啊，有一样的差评， 就是这么小的螺丝居然没配螺丝刀。我，我这拿我自己的弄得很麻烦，你看我这么大的头，他这么小的头，看到没有，看着相差悬不悬殊。所以厂家如果这个再进行销售的话，建议 随着这个里面附赠一个螺丝刀啊，要不然很麻烦。 那现在已经固定好了啊，啤酒现在已经固定好了，但是呢，有一个问题咱必须得说啊， 看到没有这个孔，这孔是透的，因为他是空调出风口，你把这个粘上之后正 就这个区间你都不会出风了，他肯定对这个空调出风是有影响的，这个咱也不用不承认，确实，所以说有得必有失嘛，你想要这个东西你就要损失一些，先把它放在这上面啊，下一步就是连线， 连线我觉得是最麻烦的啊，这个线，这其实最后一步了，说难呢也难，说不难也不难，简单就是说把这两头甩在这边，然后把这一侧， 这是个主线啊，甩到那个扶手箱那边就搞定了。那这个事呢，还是要回到副驾驶，因为电源线都在手头像下面的这个位置这里面，所以说我们要做的呢，就是，哎，卸哪去了这呢？我们要做的就是 是把这个主线留在这里面，然后把这个副线从从这里面穿到这上出来，一一直走到那边去。我先走一下线啊，走线记得把这块板也拆下来，这块板拆下来好走， 那从底下穿，穿到上面来，从这拔出来，然后甩到这边去。手艺人啊，搞定了，看到没有？从这穿出来，然后线从这出来到这 一会，这个线沿着这上面走，但是先不要动，这个时候先固定下面的这个这个电源位，把这个固定好之后再拉这个就行啊，那原来有三个线，把这第二根拔下来就行， 把这个第二根拔下来就行，这根相对有点别手。什么过程中最难的问题出来了，就是那 这个这个线，我要把这个线插到这个口上，但这个口是从左面的，这个线是从下面上来的，这边插不上，哎，太麻烦了，整个过程中就这一步是最麻烦的，哎，别手一个手在里操作，两个手进不去，哎，歇一会。 哎呀，终于插上了啊，就这根，这根终于给他插上了，现在开始走线吧。现在可以把它拉到尽可能的远一些啊，轻轻的拉不动为止。 好，放这走线，先走到这边来。那先给他插上好使再按，不好使就拔了。哎呦，插上就有了。哈哈，我刚插上就有了，哎，调个档看看。 d 档，哎， p 档，哎呀，还还挺好使。那现在安上吧。那给他扣上。之前呢，还涉及到一个走线的问题，因为这个线流出来的比较多，一会还是给他拉回去 搞定，再把这几个挡板给他安回去就完工了。哎呀，收尾，工作结束。 你要说他难吧，他也不是很难，但你要说他简单吧，他也不简单。这个就看个人的动手能力了。我觉得反正还好，就是刚才那个插头弄得有点费劲，其他的还都不错， 相对来讲比我想象中的简单的多啊。那来看一下啊，有仪表之后的摩托歪有一个好处是什么呢？就是有膜可以撕的，因为特斯拉新车是没有膜的。哎呀， ok， 那我也会在之后的实际使用中分享一下这个仪表盘的好与坏，方便与否，用起来感觉怎么样。

特斯拉有必要安装仪表盘吗？如果是一款与 model s x 原厂风格一样，还能实现无线 copy 功能的仪表盘，你会选择吗？今天入手的一款我认为和特斯拉风格最契合的第三方仪表盘，机身屏幕采用了九点六六英寸全贴合 ips 显示屏，安装比较简单，不用拆卸内饰板， 连接后排 obd 数据口，五分钟搞定一身与内饰版可以无缝贴合，契合度也比较高。再来说说它能实现哪些功能以及路测的效果。首先，画面采用了 model s x 一样的经典原车动态 ui 界面，车辆行驶、 倒车、车门开关等状态都可以动态实时显示。机身外形用了弧形边框的设计，与直角边框相比，透过方向盘能够监看屏幕完整内容。在仪表状态下，必要的车速、剩余里程、电量、蓝牙显示、车门状态等十多项基本功能都有实现，基本是不需要再扭头看车机屏幕了。还可以通过方向盘滚轮 控制仪表屏幕，仪表和 carplay 可以随时切换进入或退出。安卓的 auto 系统也同样支持，机身配有立体扬声器和麦克风导航，可以语音识别 carplay 导航过程中依然保留了车辆基本行车信息的显示。我认为从驾驶者的角度，这款产品既延续了特萨独有的设计风格，又补足了大部分用户的日常痛， 同时价格不高，安装简单，是一款很有性价比的产品，可以分享给大家作为参考。最后再说说缺点，第一，仪表的车辆动画不够流畅，顺滑度还有待提高，不过厂家近期也在 ota 升级，提升屏幕刷新率。第二，希望界面中的车辆模型可以实现车辆原厂颜色进行适配。第三， 如果可以根据内饰颜色、机身颜色有多种选择，对于有多元化审美的特友们会更受欢迎。

大哥，你这个还没装多久吧，我看怎么打算给他换掉了。就是我想要一个那个带 carplay 的，然后这个不带 carplay， 而且他还没有这个，哎。对，你看没有这个不带触屏的，对，不带触屏的。对，咖啡类。确实啊，我看你这个显示的数据信息就是比较基础的些数据信息，对吧？什么时间？温度，胎压，档位，对吧？车速， 然后你这个空调出风口他其实也不挡的，风的话是往我这边吹的。其实这都无所谓，我就想要一个大卡布勒。那确实是，现在的话大部分车主他需求就是卡布勒对吧？没有卡布勒的话总感觉没有那么实用。那我就安排师傅给你给他换掉啊。行啊行啊行啊， 来，哥仪表盘给你装好了，来给你检查一下啊。可以，他这个挡不挡出风口您看一下。必须不挡。来，我给你测试 试一下空调风调到最大好吧，用餐巾纸测试。好吧好，你是怕他那个空调出风口没有风？对对对，因为网上好多人说这个，你说打到这的话不不影响安全吗？你看这里没风没风。对，你看风往我这边吹的呢。啊，那还可以。对，这还可以啊，然后给你看一下它的功能，好吧， 功能的话很齐全的，你看电量百分比是要内存时间，对吧？车速，然后档位开关门的显示完了，给你打个左转右转给你看一下啊，你看 左转在这对吧？右转在这，完了之后呢？他是其实他是有一个你那个选配的一个氛围灯的啊，你可能没有选配啊。对，我忘了这个，过两天再说吧。这个行，后期你可以选配一下，而且他还有一个专门的一个 系统，那个 carplay 在哪？ carplay 在这里啊，已经给你连接上了啊，高德系统，哎。对对对，就要这个，就要这个，这个比较实用啊，上一个就是没有这个我才给他卸了。对， 你看，然后你导航，然后边上车速都是有的，其他的话能方便的啊？这个可以，我这比我那油车的功能强。没有什么问题的话那我们就交车了。可以可以可以可以。