中航产融是国企吗

本期内容由深空投资免费提供。中行产融，全称为中航工业产融控股股份有限公司，注册地为黑龙江省哈尔滨市，股票于一九九六年在上交所上市。公司控股股东是中国航空工业集团，实际控制人为国务院国资委。 根据身外行业分类标准，公司属于多元金融行业，该行业当前共有三十三家 a 股上市公司。中行产融主要概念有军工参股、期货、国企改革、通用航空、券商概念等。业务方面， 公司隶属于中国航空工业集团，主要从事证券租赁、期货、信托、财务公司等金融股权与实业股权投资业务，是中行工业重要的金融平台。公司主要通过下属的中行租赁、中行信托、中行证券、中行 财务、中行期货、中行产头、中行资本国际、京喜保险经济等控股子公司开展业务。公司营业收入构成中百分之五十四来自融资租赁，百分之二十一来自信托业务。 重要财务数据方面，二零二一年，公司拥有资产四千五百六十九亿元，在行业三十三家上市公司中排名第二名。营业收入一百九十一亿元，位列行业第五。净利润为四十五亿，位列行业第三。 经营活动产生的现金流净额为四百五十二亿，位列行业第一，当前市值四百三十六亿，位列行业第三。 公司资产构成中占比最大的五项分别为货币资金百分之二十九、一年内到期的非流动资产百分之二十二、长期应收款百分之二十、交易性金融资产百分之八、固定 资产百分之四。公司每一百元资产中有八十五元是负债，每一百元营业收入可以转化为五十八元的净利润，股东每一百元钱产生了十元回报。成长能力方面， 二零一二年到二零二一年，公司营收从四十五亿增加到了一百九十一亿，保持十年正增长，年均复合增长率为百分之十七。 净利润从七亿增加到了四十五亿，年均负荷增长率为百分之二十二。资产规模从六百五十五亿增加到了四千五百六十九亿，负债从五百五十三亿增加到了三千八百七十亿，资产负债率保持在百分之八十二到百分之八十八区间。 盈利水平方面，二零一二年到二零二一年，公司每一百元营收中可以获得四十二元到五十七元的净利润， 每一百元营收分别可以转化为四十五元到一百零八元的净利润。公司近年来盈利水平有所下滑，但是远高于行业中位数水平，仍处于行业上游位置。股东回报方面， 公司上市以来累计募集资金七次，共募集一百七十九亿元，进行了十六次分红，累计派息七十三点三亿元，最近十年每年都进行了分红， 近十年近资产收益率高于行业三到八个百分点。估值方面，公司当前适应率十三倍，估值高于历史上百分之二十九的时间，试镜率为一点二倍，估值高于历史上百分之十九的时间。每天了解一家上市公司，我们明天见！

明确的告诉大家，新一轮国企改革即将扬帆起航。众所周知，国企改革呢，它是大牛平线的地方，它之所以能够成为大牛，必须具备以下几个特点，必须有国字背景，而且大股东持股比例低于百分之三十。 根据历史经验，大股东持股比例较低的央企股票实施重组的概率要相对更高一些。 就比如说啊，最近的这个成飞借壳中航电测就是如此，股价短期内收获了八个一字涨停板，仅仅半个月不到，公司的股价就大涨了百分之四百一十七，妥妥的跑赢了全场。 那么 a 股市场还有没有类似的股票呢？答案是肯定的，为此，经过我深度复盘，给大家梳理了十家小市值央企重组潜力股，供大家来参考，点个赞，直接来上干货，第一家，龙源 技术，总市值四十点四三亿，第一大股东国电科技环保集团，持股比例是百分之二十二点九九。第二家中和科技，第一大股东中和苏州阀门有限公司，持股总数为六千八百七十一点五四万股，占总股本比例为百分之十七点八三。 第三家，西昌电力，总市值三十点九九亿，第一大股东持股国王四川省电力公司，比例是百分之二十点一五。 第四家，泰山石油，总市值二十九点五二亿。第一大股东中国石油化工，总持股数为一点一八亿股，占总股本比例百分之二十四点五七。 第五家，尖山股份，总市值三十八点四四亿，第一大股东中国华电集团，持股比例百分之二十点九二。最后五家呢，我只留给我的粉丝朋友，其中一家为 财政部控股，而且第一大股东深圳国资委最近先进超五十亿元，我已经把它放在了央企重组预期内餐中。这份名单是免米的。点我头像，进我主页查看我的收藏，点进去就看到了。