美孚尊尚版0-20对比沙特阿美

有没有一款机油既适合日系、韩系又适合德系的？今天测评的欧版美服 usb afe 零 w 零，它的水平如何呢？ 检测一下，一百度，运动粘度七点九三，中低粘度零，加帽零，零加帽零，有高低粘度十分中高粘度八点五到九，中低粘度七点五到八， 三点二百一十五，高温高点切二点七一八，粘度低，往往高温性能一般，高速路况比较疲软，更适合市区路况。 轻点零下五十四，多点零下三十三，百分之二十到三十的 pu， 百分之五十到六十的 gtr， 真正全合成 cs。 低温动力三九八八，蒸发损失七点九八五，强大的低温能启动性能，水温上来的快，热车时间短。综合评测，欧版美 美服 espafe 零 w 二零第一年度零 w 二零，市区行驶提速轻快，水温上来的快， 易改。美服，机油噪音大，油耗高的音响，噪音小，油耗低，但是低粘度高转速动力一般，特别是长时间高速路况，动力衰减明显。这个机油特点鲜明， 低转速动力好，噪音小，真省油，高转速高速路况表现平平。

美服一号 c 五的零 w 二零怎么样？这款油出来已经有一段时间了，今天我来解读一下。相比老款， 新款的低温性能更加优秀，更低的轻点，更低的 ccs， 让启动更加顺畅，一改往日能启动噪音大的一个印象。在节能环保的大趋势下，高温亮度也从八点八下调到七点九，燃油经济性和舒适性也有所提升， 烟度下降自然也会影响到高温性能。所以现在的新款对于喜欢开快车，经常地板油的老铁们来说并不太友好。看了这么久，有没有感觉到似曾相识的感觉？对，没错，他和超经理二零的实验时，数据几乎一模一样，来到他和超经理之间只差一点点的飞机不同了。下期接着录。

上次我们聊了金美福系列的三零年度机油都有什么样的区别？这期大家聊聊金美福两款二零年度应该如何的选择？那我手上这一款呢，是金美福零二零 c 五的标准 背标呢，并没有什么车厂的认证，因为它是一个低灰粉的常规年度二零，那有些主机厂呢，还没有更新过来，所以呢背标基本 不能说，基本就没有什么认证啊。这个呢，你像通用、日系、韩系、美系， 你车用的是像这种 a 五 b 五啊，或者说 gf 杠六啊，或者需要的是一个这种 c 五的常规粘度的二零，那么它是 ok 的。 美服的超精灵二零同样也是一个 c 五，那怎么去分辨 c 五是高年度还是低年度呢？我们看背标背面，我们可以看到有大众的认证五零八，五零九， 有奔驰二二九点七这样的一个认证，他就属于是高年度的二零机油。对，新款国六 奥迪啊，像奔驰啊，像宝马呀，宝马就比较少啊，尤其是大众五零八五零九认证的标准用的就是超经典二零， 这个液体的颜色呢，就是这样的颜色，绿色的。那用户们会说这连环有哪个好，哪个不好呢？不能这样去分，因为 他俩的标准不一样，一个是常规年度二零，一个呢是德系的二零，你说你怎么能说他是好哪个好哪个不好呢？对吧？所以说用的车型不一样，不能说是哪个好哪个不好。

今天呢是美孚机油的特坎，而且呢，这四款机油都是同一位网友寄送的，这位铁粉的名字在这里啊，给你们看一下他自己的爱车呢，是一台马自达，而且呢，他选择的机油都是马自达可以使用的，但是这几款机油他们价格都不便宜的啊， 为什么要花这么大价钱支持？冷冻实验也确实是反映出了很多车主啊，苦假机油久矣，但是呢，冷冻实验只能粗略的分辨一些比较低级的假机油啊，现在比较高端的假机油冷冻实验也不太容易分辨清楚了。前面这两款是美孚的 esp 零 w 二零大名鼎鼎的啊，符合五零八大众蓝油认证， 而且呢，这两款都是美版，只不过他们两个渠道是不一样的啊，这个是某东的渠道啊，可以看到后面还有一个关税这么一个贴。然后这个呢，是某宝第三方的啊，是某站，大家这边没有这个关税的贴，但是这边 有一个说明贴啊，所以说呢，外观展示基本就是这个样子。然后第三款呢是美肤今天表现，零 w 二零是这里面唯一一个没有五零八认证的，有，但是啊，它是符合 g f 杠六 a 的马自达也可以使用啊。 然后最后一款就是非常著名的啊，美服超金，是美服系列的顶级型号，他同样是符合 c 五和五零八认证的啊，有很多人说这个 esp 其实就是国外版的超金，但是不是这样呢，评论区里大家讲讲你们的看法吧。 好了，这四瓶机油都是没有开封的，咱们给他统一进行灌装。首先第一款是某东的进口的美版 esp， 这个油有个非常明显的特征啊，他是没有这个铝箔纸封口的。 好的，倒完了，油液状态是这样的颜色。第二款呢，是一样的产品啊，只不 不过这个加了这么一个呃，应该算是一个密封口吧，这个火拉火一块掉下来的盖子上面我也特殊标注了一下这个油的来源， 这个油从视频上看和这个油没有什么区别，因为毕竟他也是同样的油。然后第三款呢，是这个美肤经典表现，他同样也是在瓶盖处做了这么一个 捆绑，但是这样的捆绑是很简单就能打开的，要比刚才那个方便一些啊，这个口这么紧哇， 然后呢，这里面是有铝箔的，但是他是一个拉环，这个拉环也是好评啊，这个拉环真的是开启非常的容易。然后呢，一样安装， 你们可能会担心灌装的异味不一样啊，为什么我会这么灌呢？因为这边有一个凹槽，这个凹槽症是一致的异味。 今天表现他不是蓝油，是这样的颜色，最后一个应该也是最贵的超级一号，他就没有那么紧，但是这个铝箔就是我非常不喜欢铝箔，你必须要用这种呃壁纸刀才能给他打开，一样的方式，罐装 包金，嗯，也是这样的，符合蓝油认证。这四款产品呢，基本上可以代表美服的一线品质啊。大家伙对他们的表现会有什么样的预期？欢迎你们在评论区里告诉我。好的，再次感谢这位提供油样的朋友点赞加关注。养车不迷路，我是座山雕。

今天给大家介绍三款丰田原厂零 w 二零机油，首先呢这个是日本也能试公司生产的，这个是日本出光公司生产的，这个是美国 x 美肤公司生产的。 然后他们的标号都是一样的，零 w 二零零 w 二零 g f 杠六，零 w 二零 g f 杠六标号完全一样，但是他们里边装的机油配方呢就是有所不同，首先不同呢就区别于他的味道，他们的味道呢有的温和， 有的草箱，还有的呢火辣。这个 x c 美孚的机油呢，它就适合高温超高速运行的车辆，性能车添加。这个日本出光 和野能式的机油呢，就适合普通家用的天价。大家听到现在可能以为这个 x 美孚的公司生产的机油是最好的，其实呢也并不是，他有优点，也就有缺点， 这个机油呢虽然性能强悍，但是老化速度也快，老化速度快呢，就意味着必须在半年之内要更换一次机油， 他这种烈性的这些添加剂呢，他是很容易受潮，然后呢衰减的， 这种机油呢，他的这个添加剂比较温和，他呢受潮之后呢衰减并不是很大，所以说呢，有优点就有缺点。最后呢我是再强调一下这个机油务实的， 因为这个机油呢，它的口感我曾经不小心尝过机油，它的口感和普通家用食用油是完全一样的，这非常可怕，所以它的颜色呢 和这个和这个状态都和食用油几乎是一样的，所以呢尽量少接触这种这种矿物油。让大家看一下我经常做保养的手来离近点， 这个手指处藏匿机油的地方呢，都产生了一些 那个特殊的这些生长角质，这都是机油引起的这个皮肤变化， 所以我劝告大家尽量少接触机油，如有不实等情况的话，他是很难自我发现的，因为他的这些 状态性质都几乎一样，但是确实有致癌风险。然后呢，如果误食立即就医。 最后，最后大家如果想购买机油的话呢，可以私信咱们这个济源丰田正定分公司这个官方号，咱们在这个私信里边购买机油呢，给大家一个特殊的优惠， 我已经承诺过一次了，比路边摊还要便宜。好，谢谢大家观看，再见。

这个是目前国行 c 五里面天花板的一款，就奔驰四 s 店定制的这款，这款是美孚妈妈做的，这一款就是跟他方程式这款有点像，他抢到什么程度你们知道吗？就是奔驰找美孚定制的时候，要求的参数非常的高， 他其实基于的底层油是美孚的超精，超精的近亲就是跟这款是一致的，就这款油是基于这个版本来做的，超精啊，零二零 c 五的，而且奔驰的二二九点七大家应该懂吧，是所有 c 五低微分的，就是到顶的一个认证，三大认证，保时捷的 c 二零， 奔驰的二二九点七，还有一个就是大众的 vw 五零八，我可以跟你们这么说，他的参数还要优于超精，为什么？因为他的添加剂用的特别好，奔驰的要求很严格，他的粘纸机用的极强，这款呢剪切稳定性是百分之三点五，超精自己测都有百分之十三，兄弟们，所以这 款是非常好的零二零的神油啊。当然你们如果有奔驰车主应该知道这个去奔驰保养一次要多少钱，两百块钱一升，像这种配方的话，因为高亮的皮油，非常强的粘脂剂，百分之五十的 gtl， 那非常夸张的，如果你平均是做按六十，这款油一万五是随便开的。 如果你们是 c 五车主想去体验的话，这款到顶所有的 c 五的车主可以用啊，包括 vw 五零八的大众蓝油，有的朋友说这个油不是蓝油，不用你这样，蓝油是因为蓝色的染色剂啊，染成那种绿色的，所以这个不影响的，都是能用的，但是通用不不推荐啊，通用不是用 c 五的啊？

零 w 王者争霸终极版来了！高于实验室已经检测了四百到五百个机油的油样，检测的目的是从中筛选出好机油，推荐给大家，我们从动力、静音、省油不同的方面进行推荐。 平顺好选择，港版壳牌欧版壳牌零 w 四升一百四，要啥自行车五千一换他不香吗？ 精英好选择，彭斯 pp 零 w p o p 零 w p p 零 w 通用二代论证 p o p 等级更高。 动力好选择，美版美服 ep 零 w 安锁签名零 w 年度八点五到九中高年度零 w 测重动力表现不差钱好选择，国行超级零 w o 版美服 esp afe 零打板零，两个九就是同一款机油，一生只值七十。省油好选择，壳牌先锋超凡欧系零打板零老虎加高效动力零打板零，两个九档次相同， 高效动力搞笑动力低速下省油不错。混动好选择，美服黑金零 w 美版美服 afe 零 w 这两个机油就是同一款机油，擅长低温下的表现，混动适用 激烈驾驶好选择，海湾 gt 零 w 红线纸类零 w 年度九点一高温保护好，喜欢动力表现的优先推荐国产好机油，龙潘一号先进全系零 w 高于超妙，零 w 高于超妙划分更新，第一年 测重城区省油表现，中高年度测重动力表现，历时一年检测筛选出来的零 w 二零好机油推荐给大家了，赶紧收藏转发给身边的车友吧！

零二零，零二零还是零二零，这么多的零二零，他到底有什么区别呢？我们先说传统的零二零啊，这个专门为日系车研制，低温流动性更好，润滑效果也不错。 再说这两个零二零啊，专门为了国六车型带颗粒补充器研制的，一定要认准 acecc 五的认证，他的灰分值更低，不会堵你的颗粒补充器，一定要记住啊。咱们再说这个超级一号，零二零 一九年以后的大众一定要是记住啊，是 vw 五零八五零九认证的，这个是他的专用油。

金美服减配了吗？美服做了车主最讨厌的是减配，到底是美服技术进不到，不需要 pu 了，还是为了降低成本？ 第一，从实验室检测数据来看，上一代金美福林大本宁轻点零下五十七度，这一代只有零下四十八度，妥妥的三零加 gt。 二了，高含量皮肤不用了，改为三零加 gtr， 不是减配是啥？ 第二，更没夸张的是五 w 三零，五 w 三零三类加技巧你都想多了，妥妥的三类基础 清点只有零下三十九零下四十度这个数值，三类混合二类矿物油也可以做到，这下有些人要满意了吧？有些人不是说机油靠添加剂不靠基础油吗？美孚 给你做到了。有些人不是说 pu 体感不好，三类基础的体感才好吗？美孚又给你做到了。高含量 pu 的时候你买，减配后你还买，而且用油只用美加翘，这下可有热闹看了。

双十一给大家推荐好机油来了，美肤机油有哪些值得推荐？美肤机油是这个行业的老大，自然有不少的好机油。 先说二零年度，零 w 是分低年度和高年度的零 w， 低年度推荐欧版 uspafe， 零 w 年度七点九，小于八，低年度 这个酒一升八十，实际就是超低的零 w， 一升一百五一百七，同时还是美版美服 esp a f e 的零 w 一升七十， 高年度零 w 推荐美版美服 ep 零 w， 这个机油实际和国航金美福的零 w 经典表现基本一致。再说 三零年度，三零年度同样分低年度和高年度，第一年度零达不参零，推荐欧版 splv， 零达不参零，欧标 c 二认证第一规范， 这个酒同时满足宝马幺二 f e 和奔驰。二二九点六一，两个王牌论证， 高年度三零推荐欧版椰 sp 五 w 三零这个九同样有两个王牌论证，奔驰二二九点五一二二九点五二，大众 v w 五零四，两个人证。 最后再来说四零年度，四零年度划分更细，高中低低年度推荐美版美服 fs 零 wo 版小金妹，零 w， 四零年度十二点九，低年度零达不四零。中等年度推荐国航金美福零达不四零年度十三点五，高年度推荐欧版 usp 零达不四零年度十四左右 低一年度轻快更好，中等年度均衡，高年度积累，驾驶更棒，全球市场每幅的好机油都在此了。