国庆节的高铁到底有多

这个国庆假期，不少重庆人的出行目的地，因为一条高铁的开通，多了新选项，这就是节前正式通车的余昆高铁。余一段从重庆到泸州最快二十六分钟，到宜宾最快四十八分钟飙拢，较此前经成渝高铁、成贵高铁运行压缩了两小时三十五分钟， 这就是高铁惊人的时空压缩效应，仿佛打开了任意门，让人们多了说走就走的勇气。当然，便利出行只是这条高铁带来的最显而易见的好处，它承载的不仅是人们对高品质生活的愿景。我们把视线拉开， 对于地处内陆的重庆来说，高铁对外大通道不足一直是发展中的短板。为此，重庆正提速建设连通成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明八个方向的米四型高铁。 余昆高铁就是西南方向的关键一撇。这一撇目前是率先撇到了宜宾。 注意到了吗？重庆、泸州、宜宾都是长江上游重要的沿江城市，自古以来主要依靠长江水路往来，这一撇几乎和长江平行，把三个沿江城市串联起来，势必在长江黄金水道的基础上，进一步赋能长江经济带的发展。 我们再来看看线路途径的江津、永川，他们也都有一个共同点，都是渝西重镇。根据川渝达成的共识，要把成渝中部崛起作为推动双城经济圈建设走深走石的重要突破口，而渝西和川南恰好是双圈互动协作的主战场。 从今年上半年的 gdp 表现来看，宜宾、泸州、永川、江津四城 gdp 总和超过四千两 百亿元，被认为是成渝地区除重庆、成都外，区位优势最明显、承载能力最强、产业基础最好的区域，高铁一通一体化进程加速，更多合作的空间也将就此打开。 而如果我们把目光投向更远的未来，余昆高铁全线通车后，北连长江经济带上游枢纽重庆，南接我国面向东南亚的辐射中心昆明， 这长长的一撇，又指向了更梦幻的陆海联动，为高质量共建西部陆海新通道提供有力支撑。 所以，渝昆高铁不是一条普通的客运高铁线，他书写在中国的西南腹地，串联起的是沿线城市的未来，更是多重国家战略的互动融合，这一撇有利的。

所有系统全部启动，启动，启动，启动，还有这个。