日兰高速沂南段什么时候加宽

二零二三年，临沂市加快构建五纵五横高速公路网，干县公路建设计划全年完成投资一百四十点五亿元，第一季度已完成公路建设投资四十五点二亿元，实现开门红。高速公路建设扩容加灭，全力加快临资至临沂、 临沂至滕州两条高速公路建设，力争董家口至梁山高速公路年底开工建设。积极推进日兰高速改过建前期工作， 持续完善五纵五横高速公路网。这些项目的实施，将对完善和优化全市高速公路网布局，促进鲁南经济圈协同发展，满足快速增长的交通需求，促进临沂经济社会高质量发展等具有重要意义。

今年，山东高速计划投入五百八十五点八亿元用于重点项目建设，确保济南大北环等六个项目建成通车，日兰高速大装置竹园枢纽段改扩建等两个项目实质性开工。

朋友们大家好，我是东哥，菏泽之行结束，现在我们是从菏泽前往日照看一下菏泽这个道路修的非常的不错啊，非常的干净整洁， 前方就是菏泽收费站，我们是从菏泽收费站上高速，走日兰高速前往日照。日兰高速是河南兰考到山东日照的一条高速公路， 大部分的路段都是在山东境内，在山东境内主要是经过菏泽、济宁、临沂、日照。日兰高速是 山东高速当中比较窄的一条高速公路，大部分路段都是双向四车道，但是只有一段是双向八车道，就是在菏泽境内。 菏泽这一段还是非常给力啊， 扩展为双向八车道之后，限速相应的也提到了一百二， 希望济宁、临沂、日照段都能扩展到双向发车的， 一起看一下日兰高速的路况如何。

前方七百米即将进入区间测速路段，全长二十六公里，限速一百。

一月三十日，由山东高速集团投资建设的济南洛城高速港固立交至银家林枢纽段改扩建工程、东梁高速沈海高速至新泰段工程启动，标志着项目正式进入建设阶段。 南南绕城改扩建起自济南绕城高速与京沪高速交汇处的港沟枢纽，途经济南市历城区、南山区、市中区、长青区， 始于济南洛城高速与京台高速衔接的尹家林枢纽，线路全长三十四点三公里。东梁高速沈新段起自青岛市黄岛区深海高速董家口枢纽，向西途经日照市五连线、莒县、 临沂市沂水县、以南县、蒙阴县、泰安市新泰市，至于董良高速新泰至宁阳段新闻枢纽，线路全长一百九十七点一公里。 为加快推进前期工作，山东高速集团提前筹备成立项目公司，组建工作专班，细化时间表、线路图，采取人员分组钉靠的方式，强化沟通联动，聚力攻坚，重难点全力压查推进、攻可用地于审、 规划选址、初步设计等各项重点工作，保证项目顺利开工。山东高速集团今年承担了四条路通车、九条路开工， 不低于八百八十亿投资重点工程建设任务。集团积极贯彻落实省委、省政府部署要求，锚定双一流发展目标， 充分发挥国有企业稳经济、稳大盘、压仓石的作用，持续加大重点项目投资建设力度。截止目前，山东高速集团已完成交通基础设施建设 投资八百六十六点三亿元，是当前投资计划的百分之一百零一点八。济南洛城高速二环线西环段、济青中线、济维高速段等两个项目已经通车运营。

袁家口子水源工程位于沂南县日兰高速公路桥上游，坐落于淮河流域颐和水系颐和中游，是一座具有调控兰絮功能，为农业灌溉和生态用水提供水源，兼顾改善生态环境的大型水利工程。 水闸于二零一六年九月动工新建，二零二零年三月竣工。水闸闸是共十二孔，单孔径宽二十米，闸底板高八十七点五厘米。水闸为提升式弧形钢闸门，控制卷阳式起臂机起臂。

高速看中国，中国高速看山东沾化临沂高速公路，又称占临高速公路，也叫临临高速。占临高速公路沿线经过滨州、淄博、临沂共三市十二个县区， 采用双向六车道高速公路标准，设计速度每小时一百二十公里，总长约二百九十二公里，投资总金额三百四十八点二亿元。 一期沾化至零资段已于二零二二年十二月九日建成通车。二期零资至零一段，也就是零零高速正在有序建设中。