第一河东段项目起于李陵市长庆示范区双河口村,与沪昆高速相接。路线沿西南方向布线,跨露水,于东富镇东府村设磁城互通,与 g 三二零国道连珠路相接。随后路线向南上跨沪昆铁路和预留李陵产业园专用铁路、 东富大道以及老 s 三二九省道,至孙家湾镇果河岭村设置理陵南互通,接近幺零六国道。随后路线向西上跨理查铁路,在仙月山设置隧道,穿越后与孙家湾街道西岸村与第二合同段相接。线路全长十五点一四公里,设置互通三处, 桥梁二十六座,包含天桥两座,隧道一座,通含八十九道,其中圆管含三十一道,盖板含三十八道,盖板通道二十道,路基 土石方挖方一百六十四万方,田方两百三十六万方,清约四十五点五万方,防护排水蜈蚣和几十二万方。
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第二河东段项目起于李陵市孙家湾街道西岸村,路线向西设置排山冲隧道, 在海口村上跨平汝高速公路,并设置孙家湾互通路线,往西跨越铁水河至茶山镇东岗村,设置茶山互通 gs 三、二九省道,经茶山镇大西农村,跨越 s 三、二九省道后至茶山镇西塘坪村瞬接。第三河东段。 线路全长十六点六九公里,设置互通三处,桥梁二十四座,包含天桥一座, 隧道一座,单洞长度共两千九百零五米,通函共七十八道。路基土石方挖方三百五十二点九八万方,田方三百三十九点五三万方,防护排水蜈蚣合计十九点五万方。
第三合同段,起点位于李陵市茶山镇西塘坪村,路线向西,在石亭镇花溪村设置石亭互通接 s 三二九省道。路线继续向西,途径长岭村至李陵市与路口区交界处,在南洲镇设置路口区互通,即路口区设线连接与 s 三二九省道相连。 随后路线向西在湘江东岸处瞬接。第四合同段路线全长十八点四八一公里,设置互通两处桥梁八座,其中天桥两座, 通含幺幺零道,其中圆管含三十五道,盖板含三十七道,盖板通道三十八道。路基土石方挖方三百五十三点二二万方,田方三百六十六点二七万方,防护排水蜈蚣合计十点八六万方。
上海至昆明国家高速公路李宁至娄底段扩容工程是国家高速公路网的重要组成部分,也是湖南省高速公路规划的重要组成部分。 项目起于李陵市,与沪昆高速公路相接,京路口区、天元区、湘潭县、湘乡市、双丰县,中于娄底市娄星区,接沪昆高速公路娄底互通, 与娄底至新化高速公路对接。项目主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度采用一百二十公里每小时,路基宽度三十四米, 路线全长一百五十四点二四五公里,批复概算两百五十点四二亿元,建设工期四年。全线共设桥梁九十九座,隧道五座,互通式立体交叉十八处,其中枢纽互通五处,匝道收费 对战十三处,令同步建设。两条互通连接线共长八点二七四公里,其中路口区连接线长度四公里,双峰东连接线长度四点二七四公里。线路株洲境内长约六十二点零七公里, 其中互通式立体交叉九处,社慈城、李陵南、茶山、石亭路口区三门共六处匝道收费站。湘潭境内长约七十点八一公里,其中互通式立体交叉七处, 涉谭家山、合岭、乌什、湘、湘南山、枣鱼塘公六处匝道收费站娄底境内长约二十一点三六五公里,其中互通时立体交叉两处,涉双峰东匝道收费站。里楼高速公路项目作为沪昆高速公路里邻至娄底段的扩容工程, 绕开了长株潭三市核心区,对于缓解沪昆高速株楼段交通拥挤现象,完善湖南省高速公路网络,加强湖南省与长三角、云南、贵州的经济联系具有重要意义。
利楼高速连接李林和娄底,整体呈东西走向。项目起于李林市王仙镇,在蔡家鹏附近,与现有的沪昆高速相连,终点设在娄底市娄星区蛇形山镇, 在新来村楼底枢纽与沪昆楼新高速互联互通。该线路是沪昆国家高速公路里临至楼底段的扩容项目,全长约一百五十五公里,路基宽三十四米,主线采用双向六车道高速公路标准建设, 设计时速为一百二十公里,总概算两百五十点四翻亿元,计划二零二四年底建成通车。 该线路绕开了长株潭三市核心区,对于缓解沪昆高速株楼段交通拥挤现象,完善湖南省高速 公路网络,加强湖南省是腾三角、云南、贵州的经济联系具有重要意义,也将进一步完善株洲市高速公路路网结构,形成理灵式的城市环线,对带动城市扩容, 促进株洲市易谷三区项目建设都具有重要意义。画面中的大枢纽,是该线路与武深高速互联互通的地方。继续往东,在神府港附近设有互通。 在株洲和湘潭交界处,夏家冲与京港澳高速相连,横跨湘江、湘江、长江流域。洞庭湖水系是湖南省最大河流,才饮长沙水,又食武昌鱼,说的就是湘江水。继续往东, 在社埠镇附近与区管高速相连,下一个沪通出高速去往省道二幺九,可以最短距离去彭德怀同志故居瞻仰 京梅桥镇、山枣镇、立山镇、杏子铺镇,再次连入沪昆高速。 娄底市,湖南省辖地级市,别称星城。据传天上二十八星宿中的娄星和低星在这里交相辉映,故而得名。境内地势西高东低, 从阶梯状倾斜。西部山峰雄伟,地势险峻,海拔较高。东部地势逐步降低,地形起伏平缓,海拔较低。