王伟撞机事件全过程模拟

呼叫八幺幺九二呼叫八幺幺九二，机场已清空，请你立即返航！ 立即返航！这段声音你还记得吗？ 二零零一年的时候，一架美国 ep 三侦察机突然出现在我国海南岛附近海域。面对美国的公然挑衅，我国立即通知南海驻军 出动两架尖巴战斗机前去驱逐。谁知美国侦察机非但无视我方警告，反而变本加厉冲向我方战机，导致两架战机在空中相撞坠毁。 执行此次任务的战斗机飞行员名叫王伟，他被迫在最后一个跳伞逃生。那么，您支持王伟挺身而出捍卫我国领空的英雄壮举吗？如果您支持，麻烦您在评论 区回复我，支持三个字，感谢大家的接力！事件发生后，引起了我国高度重视，第一时间出动了十万军队对事故海域进行全面搜查，甚至还有不少当地渔民自发组织救援队前去支援。但不幸的是，救援人员在海里整整搜寻了半个多月， 却未能找到王伟的尸体，他好似人间蒸发了一般，永远消失在了这片茫茫海域之中。 那么，王伟跳伞后到底去了哪里？为什么当局全力搜救镜找不到他？如今，二十一年过去了，真相终于浮出了水面。 今天我就带大家来了解一下这件事背后的秘密。也麻烦您长按三秒点赞，把英雄王伟的故事推荐给更多人！王伟，一九六八年四月出生于浙江省湖州市，从小的时候就对飞 行员非常痴迷。湖州市有一个空军机场，只要看到飞行从上空飞过，哪怕是正在吃饭，王伟也会第一时间放下碗筷跑到外面看飞机。高中毕业后，他瞒着父母亲报考了飞行员， 出色的身体条件让王伟在众多深情者中脱颖而出。入伍后，王伟训练刻骨，在他飞行十五年的生涯里，各项成绩总是飞行学院里的第一名，能适应各种气候环境，驾驶各类机型安全飞行，飞行技术很高。 二零零一年四月一日，一架美国侦察机出现在了我国海南岛的领空，情况十分紧急。可是在二十年前的时候，我国的空军实力远不如现在，很多领域都是启蒙和发展阶段，尤其是武器装备上，与世界上顶尖大国有着不小的差距。美国凭 借着强大的经济实力，迅速壮大了军事实力，加上苏联的解体，美国成为了一级的霸权，他们的野心也越来越大，开始肆无忌惮，经常会派遣侦察机在我国的南海领域搜集情报。 面对这种危机的情况，尽管我国知道敌强我弱，但为了捍卫主权，担任我方战斗机飞行员的王伟毫不犹豫的站了出来。 当时王伟驾驶歼八战斗机监视美军侦察机，在驾驶过程中，我国战机始终坚持保卫祖国领空，多次向美军侦察机发出警告，但美军侦察机完全没有撤退的打算，而且美军侦察机越飞越低，最后停在了空中。 此时王伟驾驶的歼八战机已经和美军侦察机非常接近，上一秒刚和美军侦察机拉开距离，可下一秒美军 侦察机出其不意，突然一个俯冲，来不及闪躲的尖巴战机就这样与美军侦察机在空中相撞。尖巴战机的优势是高空领域表现不错，但致命的缺陷时低空的机动性能很差。两级相撞后，王伟战机机一损毁，开始翻滚坠落。 就在这个时候，飞机上依然传来了王伟镇定的报告，证飞机控制失灵，一同执行驱赶任务的飞行员赵宇命令王伟跳伞契机。 但是王伟知道这架战斗机是国家付出了很多的努力制造出来的，他还在试图用自己的血肉之躯为救护战机做最后的冲刺。 最终王伟在飞机坠海的最后一刻打开了降落伞。但是十多万中国军民在随后半个月的大规模搜救中却找不到王伟的踪迹，我国不得不停止 搜救，宣布王伟同志牺牲。那么王伟到底去了哪里？为什么全力搜救竟找不到他？您点个关注，精彩故事不迷路 首先是中国空军携带的自救装置太简单了，装置需要人为才能开启。王伟驾驶的歼八战机和美国侦察机相撞，尽管飞行员身体素质过硬，但毕竟是血肉之躯，如此巨大的冲击力， 王伟在飞机上已经受了重伤，那么在下降的过程中根本无力打开自救装置。第二点，飞行员所携带的自救装置里面只包含了一部分水和食物，在大海中仅够两天的粮食，无法保证飞行员长久的体力。 第三点，尽管我国当时出动了大量的救援力量，但是海上救援不同于其他救援，情况复杂，加上我国的海上救援体系 远没有今天那么完善，王伟跳伞后，救援力量需要和时间赛跑，才能提高救援希望，也就是说是之所以当时未能发现王伟的去向，是因为我国没有足够的海上救援能力和专业的海上救援系统，致使王伟落海后无法准确判断位置，导致了悲剧的发生。 好在经历过南海撞击事件后，我们也从这场事故中得到了很多的教训和经验。当时王伟撞击下来的美国侦察机也为引擎问题堂而皇之的降落在了海南的陵水军用机场上，飞机内部一片狼藉，美国不仅拒绝承认这起事件是他的责任， 而且还找我国要回那家侦察机。面对如此厚颜无耻的美国，我国自然不可能将侦察机还给美国。经过我国专家对美国侦察 机的拆卸和研究，冒出了一身冷汗，这架侦察机装载有干扰设备，也就是敌我系统识别器，只要有这个，美国的侦察机就可以进入我国如入无人之境，而且大部分时间不会被我军发现，结果是将会有大量的信息被美国采集，后果不堪设想。 之后我国专家通过对美国侦察机的研究，使得我国在战机型号结构和信息导航方面取得了长足的进步。可以说这些进步的取得 都和飞行员王伟有着千丝万缕的贡献。为了表彰王伟对我国空军做出的特别贡献，王伟被授予海空卫士、革命烈士等荣誉称号，他的妻子被特招入伍。如今距离王伟牺牲已经过去了二十一年。二零二一年四月一日，我国为中美南海撞击事件记 海空卫视王伟牺牲二十周年纪念日，我们永远铭记这段历史，同时王伟烈士的牺牲无时无刻不在告诉我们，落后就会受到挨打，只有我们强大了，我们的国家才不会被其他国家欺负，我们衷心祝愿我们的祖国可以越来越强大！为英雄王伟致敬！ 好了，本期人物故事到此结束，您对英雄飞行员王伟还有什么想说的，欢迎您在视频下方留言讨论，如果你觉得视频做的还不错，还请给我们点赞、关注、支持一下，我们下一期再会。

二零零一年，中国南海发生了一件震惊全国的事情，南海撞击事件，王伟用生命为祖国带来了三大好处，美国侦察机非法入侵我国的航空领域，王伟接到命令要求拦截美军侦察机， 不过两辆侦察机相撞，王伟因此牺牲，随后美军侦察机和二十四名飞行员被我国扣留。那么这件事究竟是怎么回事？王伟给祖国带来了什么好处？在二零零一年四月一日的清晨， 一架美国 f 杠三大型侦察机突然非法入侵我国南海理工发现之后，我国迅速地做出拦截，并且潜派王伟和赵宇一起前往驱赶美军侦察机， 两人驾驶着尖巴战斗机七分钟就到达了，当时王伟还向美军侦察机招手，让他们回去。这架侦察机是美国唯一路基信号情报侦察机，在之前多次的向我国航空入侵，赵宇和王伟已经不是第一次见到这种情况，所以他们先对美 美军进行喊话离开，但是美军并没有在意，他们还一意孤行的深入，随后王伟再次的向美军发出武力威胁，就是这一个举动让王伟陷入到了危险当中。美军原本是掉头转行离开南海领域，而王伟紧跟在后面看着他离开，让美军的侦察机彻底的驱逐出境才归。 但就在快要离开南海航空领域的时候，美军的侦察机又向王伟方向驾驶过了，不断地调整战斗机的飞行角度， 显然他并没有要真正离开南海的意思。这时突然向王伟的方向凶猛的飞行过来，根本就没有做好防备的时间，王伟驾驶的战斗机和美军相撞在一起，随后浓烟滚滚，两个战斗机开始失控，此时见到战斗机往下坠的时候，王伟做出了一个决定，立马打开降落 散逃生。然而赵宇这边并没有第一时间去救助王伟，而是向美军的侦察机来回的进行准备攻击，并且只是上级要求对其进行 攻击，但是我国出于维护国家的利益并没有同意。然而在最后一刻，王伟接到了返航的命令，不过面对紧急的情况，他还镇定自若的说，八一九二已经无法返航，你们继续前进。这句话也是王伟最后的声音，就算是身处危难当中，他还想着拦截任务，赵宇这边只是得到了尾随飞行的任务，并不能对美军进行攻。 在紧张的氛围当中，美军也接受到了指挥部要求返航的命令，不过他们还没有第一时间离开南海上空，而是一直在南海的方向盘旋。美军的飞行员跟着赵宇的飞行轨迹到了海南的机场附近时，美军明白此时想要离开是几乎不可能的了， 于是把飞机上面的设备全都破坏掉，因为设备上携带机密的文件一旦被我们拿到，那么后果将会不堪设想。南海撞击事件，王伟壮烈牺牲，被祖国召回，却没有得到返航的机会。美军侦察机在撞击王伟 之后，一直跟着赵宇的飞行轨迹进行盘旋，也是害怕随时都会被攻击。然而在南海机场附近，美军被包围起来，他们手忙脚乱地将战斗机上的设备摧毁，因为飞机上的设备携带着很多的机密文件，如果侦察机被我国滞留之后，让我们发现其中的秘密，后果肯定无法承担， 但是不管怎么样，根本就不能把全部的机器破坏，这是美军的侦察机，在我军战士的钢枪面前，没有多久美军一批三侦察机和二十四名美军被扣留，但就算是成功的将美军给扣留起来， 王伟在跳伞失踪之后就消失不见了，我国还发动了有史以来最大规模的搜救行动，十万居民组织参与到了搜救行动，但是经过半个月的寻找，都没有见到王伟的身影，就这样消失在了茫茫的大海当中。在事件发生的当天，我国的外交部就与美国大使见面，并且还告诉他们承担此次事件的 全部责任，让他们对我国人民做出相应的解释，但是美国大使态度非常的傲慢，没有同意我们的要求，还强调尽快的放出扣留的美国机组人员。直到第二天，美国召开了国家安全委员会会议，对这件事情不断的进行狡辩，也并没有对王伟失踪的事情进行回答，而是讨论要求我国对美国机组人员保护的。 在我们想要进入到美军侦察机观察时，他们也是有很多的理由阻止我们调查，但是这次我们有掌握美军把柄的武器， 就算美方的态度非常的强硬，但也是心虚，因为他们最害怕的是被我们发现飞机上的机密文件，此时美军的机组人员都在我国的手中， 美方肯定也不敢轻举妄动。就在经过一轮又一轮的交谈之后，四月十一日，美国向我国正式的递交了导线术，见到他们的态度表明后，我国也将二十四名飞行员释放，然而这也是解决了第一个问题， 现在最重要的就是关于飞机的赔偿问题，美国把滞留在我国的人员全都接回去之后，态度又立马的强硬起来，在之后的谈判当中一直派出军方交谈，而美国军方也是向来蛮吼，甚至还摆出了一副不可一世的态度， 在对飞机赔偿的问题进行交谈时，他们还说让这架撞击王伟的罪魁祸首进行维修，要求我们把飞机里面的油都给加满并立即归还，随后会浅派维修人员来进行修理飞机。很显然美国这种无理的要求我们并不能同意，如果就这样轻易还给了美国， 那么如何对得起王伟对此次事件的付出，于是我方也是直接拒绝了美方的要求，但是美军竟然用这样的方式对我们进行要挟，美国冒犯我国南海航空，导致王伟在此事件中壮烈牺牲，美方不仅没有给出相应的解释和赔偿，竟然还想让我国把罪回祸首的飞机完整的归还给他们，并且还 用中国加入到世贸组织和申办奥运会为要挟，美国这种无厘头的要挟和挑衅，我国肯定是不能让这架飞机完整的还给他们，最后这架飞机被我国拆解下来运走，而美国也是无可奈何，只能同意，这也算是告慰王伟在这次实践的付出。 而美军这架飞机是采用 p 三型巡逻机进行改装，算得上是当时最先进的侦察机，其中还配备了大量的高科技侦查设备，用于侦查是最好不过的，并且当中还存有美国大量的机密文件，其实美军在把设备给摧毁之后，里面的影盘还可以读取， 然而在短时间内危险将要来临时，如此多的机密文件摧毁完是不可能的。在这架飞机上大多的资料全都是中国空军和海军基地的袭击，所以这也真正的实锤了美国在对我们进行侦查行动。但是南海撞击事件王伟的牺牲也给我们带来了三大好处，第一个就是 知道了美国很多的机密技术，然后第二个也能让我国的海军快速绝技，到时就可以阻止别国随意的进入到我国的航空领域。 第三，美国在被发现机密文件之后，把战略中心转移，我国也得到了快速发展。在事件之后，美军第一时间 就是更换太平洋地区密码，这件事情之后美国还要花费大量的金钱来维修，然而我国的专家还发现了危险的东西，对美国侦察机进行观察时，我们发现我国的敌对系统已经被美国给识破，如果不是飞机相撞，这个十分致命的秘密还不知道要到什么时候才能发现。 不过在发现美国的这些文件时，我们还搞清楚了美军侦察机的信号频率，美军一些无线电台的基本原理和抗干扰通讯系统的时候，我国的专家在高技术的方面中也得到了方向，许多的技术都被我国获取，也是让我军飞机和侦察机的发展得到快速提升。南海撞击 事件让我国的海军力量得到快速崛起，许多新型的战斗机不断被研发出来，海军方面，大型辽宁舰和山东舰航母相继下水。然而已经二十多年过去了，我们仍然记得王伟的伟大事迹，虽然八一一九二号战机已经无法返航， 但是这件事一直记在我们的心中，仿佛他仍然在保卫着中国的航空安全，希望祖国不断的发展强大起来，保卫领土安全。

八幺幺九零收到，请回答！八幺幺九零收到， 我已无法返航，请你们继续前进，我已无法返航！ 这是空军英雄王伟生前最后一段录音。当时王伟驾驶着歼八战机与侵犯我国南海领空的美军侦察机奋力抗衡，而后由于战机被撞毁， 王伟只能选择跳伞自救。可我国十万人连续寻找十四天，却始终找不到王伟的踪迹，最终宣告王伟壮烈殉国。这里是中国辽宁号航母，呼叫八一一九二舰八战机，请立即返航。 当我国航母不停喊着空域的战友返航时，却始终听不见飞行员王伟的声音。这时大家开始意识到王伟可能 出事了。二零一一年四月一日，南海海域上出现了一架美国电子侦察机，当我国防空系统识别到外来战机时，便立即发出了警报信号。虽然不知道老美战机此行的目的是什么，但按照老美的把戏， 估计又是想侦查我军的军情。于是空军飞行员王伟和赵宇立即驾驶战机，并前往南海领空驱逐美军战机。在这期间，飞行员王伟通过通信器与赵宇进行交流，以商讨各类紧急情况下的对策。随后，王伟提出让他先打头阵， 然后赵宇驾驶的战绩紧随其后，最后通过包抄的方式逼迫美军离开，对此，赵宇也表示认同。就这样，王伟驾驶战机与赵宇一同飞往南海迎战敌人，势必要让美军哭着离开中国境内。当两人越来越接近美军侦察机时，王伟便开始用双语朝对方喊话，表示自己是中国 人民解放军空军，此空域属于中国领空，请美军迅速离开！本以为王伟如此严肃的警告，美军会识相的赶紧离开，但没想到美军依然不为所动，甚至还开始在南海空域上盘旋。见状，王伟再次严此警告美军飞行员，要求对方立即离开，否则将采取相关行动。 在经过两次警告后，美军并没有按照要求离开空域，随即开始降低飞行速度，试图故意接近王伟驾驶的尖巴战机。呼叫八幺幺九二，呼叫八幺幺九二，机场已清空，请你立即返航！ 立即返航！这是空军英雄王伟生前最后一段录音。当时王伟驾驶着歼八战机与侵犯我国南海领空的美军侦察机奋力抗衡， 而后由于战机被撞毁，王伟只能选择跳伞自救。可我国十万人连续寻找十四天，却始终找不到王伟的踪迹。要知道，我军的歼八战机是一款高空高速的截击机，其主要运用于高速作战，同时擅长高空空战反制。但他也有个缺点， 那就是当速度降低每小时五百公里以下时，歼八战机的机动性能就会受到压制，且机身也会变得难以操控。很显然，美军十分了解我军歼八战机的优缺点，甚至还故意降低了自身的战机速度， 为之变为每小时三百公里，这使得王伟也不得不降低速来有效控制住敌军战机。与此同时，谨慎的王伟立即通过内部通讯器让赵宇驾驶战机上前，试图将美方军机包围，但没想到美军侦察机突然加速向上攀升，这无疑是在挑衅中 国空军。见状，赵宇也耐不住心中的怒火，便决定给对方点教训，毕竟美军的行为已经严重侵犯我国领土。随后王伟凭借着多年的架机经验，开始紧紧跟随美方战机，以此迫使美军不得不转变航行方向，否则将会被歼八战机撞击机身的重要部位。 没多久，一直处于躲避状态的美军突然开始转变机身幅度，随之直直向王伟驾驶的歼八战机撞去。可见狂妄的老美仗着自身飞机优势，想要在中国地盘上闹事，就此将我方军机的机翼撞毁。 当王伟意识到尖巴可能会发生危急情况时，却丝毫不畏惧，便开始将飞机情况告知塔台，同时尽力操控着飞机，以避免遭受敌军攻击。在这紧要关头，王伟来不及顾上自己的性命，反而一直在保全他的尖巴战机。还没等塔台派出援军前往空中， 歹毒的美军竟再次对我方战机实时撞击，导致歼八战机的机尾和内部零件遭到破坏。呼叫八幺幺九二！呼叫八幺幺九二，机场已清空，请你立即返航， 立即泛航！这是空军英雄王伟生前最后一段录音，当时王伟驾驶着歼吧战机 侵犯我国南海领空的美军侦察机奋力抗衡，而后由于战机被撞毁，王伟只能选择跳伞自救。 可我国十万人连续寻找十四天，却始终找不到王伟的踪迹。由于遭到巨大的撞击，王伟的战绩已激进碎裂，且出现了操纵失灵的情况。此时外围的赵宇看着王伟的飞机正冒着浓烟，于是通过通信器朝王伟喊话，要求其立即跳伞，同时基地塔 塔台也表示让王伟做出紧急措施，并尽快返回陆地。没多久，王伟便冷静的告知自己已无法返航，请赵宇驾驶战机继续前进。就这样，王伟消失在空中，无论基地塔台如何呼叫，可就是没有收到王伟的回 后。据调查人员透露，王伟在追击前已经做出跳伞措施，但当十万人前往该海域进行搜救时，直打捞上了破损的飞机残骸，却始终没发现王伟的踪影。估计是战机的生存系统还不够完善，且那时的救生伞还没能达到发射求救信号源的能力， 所以坠海的王伟得不到及时救援。最终我国悲痛宣布王伟同志英勇牺牲嗜好，中方就此事要求美方给出一个交代，可滑头老美却对此避而不谈，后来还谎称我军故意挑衅美军，才会引发后续一系列问题。对于美方的 丑陋行径，各国也开始进行严肃的谴责，在强大的国际舆论下，最后美国才向中国低头道歉。现如今，中国无论从军事还是经济等领域， 实力都在不断增强，随之提升了我国的国际地位。凭借着强大的实力，中国已然能用实际行动告诫其他国家，犯我中华者，虽远必诛！

我国从撞击事件获得的那架 ep 三 e 身上得出了多少机密技术？当时美国那架侦察机和我国歼八战斗机碰撞后即将坠毁， 但美国飞行员对于飞机上的系统性破坏并不熟悉，对于忙着活命的美国人来说，他们的破坏工作也不可能做得彻底。因此当这架飞机降落在机场上的时候， 这些美国人表现的实际上相当的慌乱，除了显示终端和控制系统被破坏之外，几乎没有什么重要的零件被摧毁，尤其是一系列的处理器和机体表面的天线，这些才是中国科研人员所急需的。 当时我国政府一面和美国方面进行对峙，而另一面立刻要求各科研单位的骨干成员赶往机场，并且对飞机上的情况进行 勘察记录。美国方面对此事自然是百般抵赖，而这么做的最终结果就是导致在中美交涉的过程中，美国人一直落于下风。中国一边对飞机进行拆解，而另一边则派出地面部队对飞机进行看守， 以防止美国人抢夺该机或者破坏机体。中国可以通过这飞机上的天线装置了解美军的通讯频率、侦查波段和网络配置， 而这对于以后反美国侦查也有着重大的意义。这架侦察机被拆解后，才逐渐分成十个架子被运回美国，而最后一部分设备 直到二零零一年七月三日才被运回，而此时距离飞机迫降已经过去了三个多月的时间，这一架电子侦察机在中国手里足足待了三个月。 至于中国从中到底获得了什么，我方并没有任何的记录，但是美国方面的反应却颇为值得完美。他们在中国归还飞机之后，立刻开始对所有的电子战机全部进行停飞， 然后对其他的电子侦察机展开升级任务。更主要的是，美军更换了一系列的设备码和敌我识别码， 原因是美国人担心在中国掌握这些系统之后，直接导致美军的敌我识别系统完全失灵。 由此可见，这一次迫降事件，实际上美国人是赔了夫人又折兵，他们原本指望被中国展开一系列的挑衅行动，但没想到到最后自己的系统却被中国方面看了个一清二楚。

南海接机事件发后声，美国得知飞行员被扣留后，竟然还恬不知耻的要求我们释放。肇事的奥斯本声称这一事件竟然只是一场意外， 在中国的领空内撞击中国飞机，而且还降落在了中国的机场上，这竟然能够被称为是一场意外。所有人都被美国方面这种无耻的论调给震惊到了， 我们要求美方必须给出合理的道歉，因此美国只能六次修改道歉文书到中国方面认可，我国方面才将其释放。电子侦察机被我军扣押了三个月后，由我军当着全世界的面拆成碎片给了美国人，而被扣押的美国飞行员也被还给了美国。 但是当美国飞行员奥斯本回到美国，却受到了如同英雄般的欢迎，无数的美国人涌上街头说欢迎英雄回家。奥斯本已到达夏威夷，不识政府， 就立刻推翻了美国是撞击事件肇事者的说法，而奥斯本甚至还被授予了优异飞行十字勋章，成为了美国很少能活着拿到这个荣誉的飞行员， 而他也真的把自己当成了一个英雄，开始颠倒黑白，在电视上大肆吹嘘，说当时是王伟故意撞上了他的飞机，而且他还说自己保住了美军的机密，销毁了大量的机密情报， 而且他说在中国的十二天是在人生最低落的十二天，面对着中国人的威逼利诱，他坚持住了自己的机密，甚至奥斯本还出了一本自传，叫做中美南海撞机的幕后故事，吹嘘自己的战绩。 奥斯本开始了在美国的全国巡回演出之旅，他被塑造成了一个不畏强权的英雄，在美国到处进行巡回演出，就好像是电影里的超级英雄一样。 而在民间赚够了声望的他，还打算冲击一下参议院的宝座。二零一四年的美国中期选举中，他投身入了选举。作为共和党代表，他制作了一部片子，吹嘘了他在中美撞击事件当中的英勇表现。 然而，随着中美撞击事件的许多真相逐渐披露，奥斯本的谎言也逐渐被戳穿。就连美国人也知道，当年的奥斯本根本什么秘密也没有守住， 中国已经把美国侦察机里的情报挖了个底。也正是因为如此，民主党对手疯狂地对他展开攻击，将他过去各种吹牛的事情公之于众，这也让他的公信力出现了极大的动摇， 很多民众也逐渐不把他当做英雄看待，而是把他当做一个投机分子和一个骗子。奥斯本在这次的选举当中当然没有成功的上位，只能回家继续沉迷于他的英雄梦之中。奥斯本这个结局可以说也是他咎由自取，但是对中国人来说还远远不够，我们期待那一天的到来。

幺幺九二，这里是辽宁舰，型号是六五九八幺幺九二，甲板已经清空，公寓已经清空，可以降落，请你立即返航。为什么中国从来不过愚人节？因为这一天发生了令无数国人倍感揪心的重大事件，是所有中国人永远的痛， 人们都在盼望着八幺幺九二能早点回家。二零零一年四月一日凌晨，在海南岛以东一百多公里处，中国专属经济区的上空，一架美军侦察机正在密谋窃取情报，打着自由飞行的幌子 公然入侵我国领空。而位于海南岛的南海舰队一直以来都是美国关注的重要焦点，经常以各种名义来窥探信息。当空军指挥部检测到别国侦察机，立马拉响了警报器。由于当时我国的技术还不够成熟，没能研发出相关的屏蔽器，对美军侦察机进行严密监控，如果要被敌 方窃取到相关情报，那后果将不堪设想。要知道，这架 f p 三侦察机花费了八千万美金打造的，只要是他经过的地方，所有的经历信息都会被捕捉到，因此拦截侦察机成了重中之重。当美国侦察机进入到南海上空，并成功截取到陵水航空基地的通讯信号后， 空军指挥部瞬间陷入到紧张的氛围中，当即决定对美军侦察机发出警告。谁知美军飞行员态度十分蛮横，非但没有返航的意思，为了维护国家安全， 于是派出了两架尖巴战机前去驱赶。执行此次任务的飞行员，分别是王伟和赵宇，实时对美军侦察机进行例行性监控跟踪，很快便出现在上空， 快速向美军侦察机靠拢，两架战机一前一后对侦察机进行驱赶，赵宇占据美军侦察机后方的攻击位置，王伟则不断靠近，试图改变美军侦 茶机的飞行航向，发出警告让对方离开。可美军飞行员却不将警告放在眼里，继续若无其事的收集相关情报。甚至在他们看来，自己根本没有入侵别国领空。 因为按照国际公约，领空的上限高度并没有明确规定，只要高于一百公里就属于国际飞行区域。美国这么多年来就是这样钻空子的， 多次在一百一十公里的高度窃取情报。可让美国没想到的是，此次情况却跟以往不同，王伟直接驾驶战斗机快速靠近，准备近距离发出警告，强迫美军侦察机离开我国领空。但意外也在此时发生了。

二零零一年南海撞击，我国拆散美军侦察机获得多少机密技术？中国对于美国的飞机进行拆解，并在中国的领土上研究了将近三个月的时间， 而在这三个月的时间里，美国飞行员不允许接触飞机，对飞机的实际控制方都是中国的工作人员。 美国方面一直指控中国对于美国侦察机进行全方面的研究，并且掌握了多项所谓的高精尖技术。但是如果仔细分析的话，我们就发现所谓的高精尖技术可能不多，但本质上这一次拆解无非就是对美国技术的一部分摸底。 p 三 e 侦察机是当时世界上最为先进的侦察机系统，本质上是 p 三反前机的侦察机版本。这架飞机在技术 水平上并不算高，是二战之后标准的涡桨飞机，而中国在涡桨飞机领域的探索在二战之后就已经开始， 而这种飞机已经落后于时代，只有经济欣赏可以有些优势。翻译说，中国获得关于飞机有关的技术不太现实，但此飞机的隐身设计反而是中国最关心，这架飞机为了进入其国家的领空进行侦查，因此安装的许多隐身设计。 而当时的中国在进行隐身飞机的早期论证，否则也没有什么中国藏匿坠毁 f 一一期飞机残骸这样的留言。当时的中国确实急需这些高精尖的航空技术。 现在获得一架美国现役的飞机，对中国来讲，这是一件非常令人在意的事情。在此事件之后，中国方面连续发表多篇关于西波以及隐身材料相关的论文，而中国的先进战斗机设计也有所推进。

这是空军英雄王伟生前最后一段录音。英雄王伟与美军侦察机奋力抗衡，不信我军战机被美军撞毁， 无奈王伟只能跳伞自救。可为何十万人搜救魏国？二零零一年，我国救援队突然接到紧急任务， 因空军王伟在执行任务时突发紧急情况，选择跳伞自救，随后他坠落在南海海域，目前生死未卜，于是海上救援队立即赶往盖海域， 准备展开搜救行动。期间海事、余政等部门人员也加入搜救，毕竟南海面积广，且平均水深最深，一旦有人坠落在海面上，就可能随着水流一直往外飘，所以需要大量的人力投入到搜救中。可十万人在海上整整 搜寻了十四天，还特地叫来直升机参与搜寻，都没能发现王伟的踪影。最后在确认王伟同志已经牺牲以后，当地部门才对外公布这则悲痛的消息。同时中国外交部也向美方发出严肃交涉，这是因为王伟在南海执行飞行任务时， 遭遇了美军侦察机的攻击，才无奈跳伞求生。由于美国想要稳固自己的霸主地位，便常常联合其他国家四处溜达，期间美军曾多次入侵我国南海，侦察机、军舰、潜艇可谓是应有尽有，为此我国空军增加了巡逻行动。而事发这天，正好轮到空军王伟执行任务 九号收到我礼物八八八这是 这是空军英雄王伟生前最后一段录音。三十三岁王伟不顾性命于美 美军对抗，谁知美军嚣张至极，竟开着侦察机疯狂攻击我军战机，逼得王伟只能跳伞自救。事发当时，王伟驾驶着战机来到南海上空，开始如往常一样进行巡逻侦查。可没几分钟，一架美军侦察机就进入到王伟的视野。 眼看着老美又想来南海闹事，王伟便立即用公共频道向美军发出警告，要求他们赶紧离开南海海域， 否则我军将采取紧急军事行动。可这时，美军却装聋作哑，不仅没对王伟的警告做出回应，还提高了飞行速度， 继续在南海上空盘旋。而对方的行为彻底激怒王伟，于是王伟连忙联系上另一架执行任务的飞机，并家族玛丽紧跟美军战机，试图将对方驱逐出空域。很快，飞行员赵宇也驾驶战机来到南海空域，并对美军发出最后警告。没曾想，美军 竟突然调转方向，并故意撞向王伟的战机，使得战机的机翼受到破坏。为此，王伟也开始向美军发起反击，期间他已不顾自身危险，直接提高战机速度，奋力撞向对方。可惜为时已晚， 王伟的战机因动力受损，开始径直向下坠落。见状，赵宇立即提醒王伟赶紧跳伞，可即便王伟跳伞成功，最终也没能挽回性命。