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丰田的凯美瑞和亚洲龙应该怎么选呢?今天的视频告诉你答案,这两款车就是丰田在国内两家合资车企推出来的对标车型,亚洲龙来自于一汽丰田,凯美瑞来自于广汽丰田,两台车都出自于同一平台。首先是空间,这方面肯定是亚洲龙更有优势, 尤其是后排空间会更大一些,很多人说他是一台 cd 车。配置方面,以二点零升入门版为例,凯美瑞的配置明显要高一些,而且价格要比亚洲龙更便宜一些,但是在内饰的细节与工艺的水平上,亚洲龙优于凯美瑞。 发动机与变速箱的匹配程度上,亚洲龙也更有优势。排量方面,两者都搭配二点零升、二点五升和二点五升混动,三个版本的发动机建议可选二点五混动版,动力好,油耗低, 加九十二的油,四驱也就四五个。如果你追求空间和舒适性以及驾驶的平顺性的话,你就选亚多龙,如果追求更大的优惠,更多的配置,那你就选凯美瑞。
这年也过完了,你们的手里钱也攒差不多了,二零二四年咱们也张罗开始买车了。今天要说这个车,说完之后啊,那保证会引起很多人的评论,因为说的啥车呢? 亚洲龙和凯美瑞。你一说起凯美瑞的时候啊,那呜囔喊叫的人得老多了,因为说起凯美瑞这个车,对他褒贬不一,想评论他的人呢,实在太多了, 作为日系双雄当年最好卖的车,而且像现在长期霸占着销量版前五名的车啊,凯美瑞义不容辞。 凯美瑞车好不好,广汽丰田就出了那么一个好车,让全天下人都知道了说,哎,这个车真的不错。而且凯美瑞这个车啊,不只是国内卖的好,国外啊,甚至在日本本土卖的非常好。 但是咋的呢,我们一汽丰田不干了,引进了美版的亚洲龙。有的人说亚洲龙和凯美瑞,他俩是不是一个车呀,就好 好比那个迈腾和帕特的。不是啊,他俩是两个车,亚洲龙主销于北美市场,对,北美市场,然后开发出一个车叫亚洲龙。而这个凯美瑞呢,你是在日本本土啊,北美啊,全世界任何一个角落都卖。 所以说呀,在这个车辆比较来讲的话,两个车是精品车,但是你一看参数啊,有点惨不忍睹,因为啊,他俩不是一个级别。首先说一下亚洲龙啊,亚洲龙的轴距是二八七零,车长是四九九零,他比凯美瑞啊,足足长了十公分,轴距就更不用说了, 宽度来讲的话,两个车都差不多,然后高度来讲的话,你就记住范式越长的车,他这个高度啊,都偏矮一点,好像是一米四多一点啊。然后你在进入车内之后你会发现啊,亚洲龙这个车他的后排空间他明显比开门越大。所以说在这里我就要反驳了啊,有很多 都说说我买凯美瑞,凯美瑞是好车,凯美瑞是老牌子,凯美瑞的这个空间比亚洲龙大错,大错特错。然后再说说两个车的开法,都搭载了二点零自燃机器和二点五的油电混动,如果说你要是真不差钱啊,你能多掏那碎银几两? 我劝你上二点五的啊,二点五油电混动非常省油,省油到什么程度呢?这个车还有个腰的特点,就你跑高速的时候他比市区还费 二点五油电混动在市区比跑高速更长你信不?但是二点零的多少有点肉,这没办法啊,你不能拿那个啥呢 迈腾啊或者帕特的二点零 t 低功率比,你就拿低功率,他也比这个二点五的马力大,他也比他跑的快。所以说德系车跟日系车你要拼马力比不了第三个要比较的啊,咱不是说亚洲龙好啊,亚洲龙和雷克萨斯的 e s 得有百分之 之八十的相似,那有很多人会说了,他俩不就是互换壳子吗?其实啥都一样的,只不过就是调教啊,还有变速箱匹配不一样吗?我跟你说,你永远记住一句话, 你只要钱没花到位,像他永远不代表一样。如果说你兜里宽敞的话,那你就给我直接上亚洲龙。亚洲龙的车开着有档次,而且前脸那不就是雷克萨斯吗?上来就说日系车这不好那不好,钣金薄的啊,什么易拉罐的啊,我跟你说哥们买日系车的人比较多,老百姓比较认, 老百姓买车图个安心省心放心,未来他的车能保点值。所以说日系车买的还是比较多的。你能像你啊,上来就干,德系没有几个那么有钱的,买日系就是图安稳,没啥可缺的。