大疆2s没有4g模块会有什么影响

有好多朋友问我说无人机能飞多远？今天给大家普及一下，这是迷你四 pro， 然后你看背上背上背那个模块，小方块带个天线， 然后他飞，有的不背那个东西啊，他今天试一下啊，看能出去能飞多远。这是目前我做的，可以说就是刚开始买回来没有自己模块的感觉， 根本就没有什么可玩性，飞出去没多远，只要下降贴着地面的时候他立马就断裂。 还有 如果你很难过，不如先收拾你的房间，别再辗转反侧，等会阳光会照着你的。旁边梅西的 鼻子攒着换个新的发型，买个好看的包。夜雨，焦虑，心情忐忑就去养只爱你的猫，不是 nice。

有的大江娇生惯养，有的大江驰骋沙场。

大家好，这一期我们来详细聊一聊大家的四 g 模块来，现在的四 g 模块就是这么一个东西了啊，它是利用于四 g 流量卡来 上传我们的图传画面到人服务器里面，然后移动端也是用我们遥控器来接收我们的 突然画面，那么四经模块他是一个真强型图传，他也没办法单独来作为机器的正常飞行的啊， 他是啊速度除传的一个互补啊，那么我们都知道速度除传他的一个干抗干扰性比较强，延迟比较低，但是他的一个距离啊，容易受到真正物信号里遮挡的一个影响。那么四 g 模块啊，他在四 g 网 有的地方我们就能够接收到图层画面，但是他的缺点就是什么呢？他的缺点是延迟会比较高， 但对于我们一些操作要求比较高，作业环境比较复杂的场景下设计模范还是非常有帮助的啊，希望大家按需购买。 那么我们还讲一下四 g 模块它的一个费用的问题啊，首先我们的四 g 模块它的价格是六百九十九，你如果说想要正常使用这个模块，你还得自己再去配一张四 g 的流量卡啊，这是第一个，同时你还要买一个支架啊，那么 这个四季模块加支架一般下来是七百六十八块钱啊，这是我们现在目前能够了解到的一个正常的 费用啊，但是他还有一个订阅服务的费用啊，我们使用这个服务是用到了云端的服务器的，我们都知道服务器他是比较贵的啊，那么首年买这个模块是赠送，也就是说免费使用一年啊， 到期第二年你还得花九十九块钱是试定这个服务。如果说你没有试试定这个服务，那么即使你有四季模块有两张卡了，他还是不支持这个功能的啊，你就是用不了的。

返航点已刷新，请留意返航位置。

啊，大家好，我是滨海 k 十一店的张琪，今天呢，咱们针对网友提出的关于四 g 图窗模块的问题做一个解答。嗯，首先第一个问题，为什么带偏遥控器需要使用两个四 g 图窗模块 啊？因为带皮遥控器不具备四 g 通行能力，因此需要准备两个四 g 脱窗模块，一个配置在无人机机身上，另一个安装于带皮遥控器内。 啊，第二个问题，飞机与遥控使用不同，运营商是否会存在体验的影响？是没有的，中间他都会经过高速服务器中转，不会因为无人机和遥控器的运营商不同而产生影响。 对，然后第三个问题，能否自己手动切换四 g 图船？嗯，在飞行过程中，欧三家图船和四 g 图船将根据当前信号情况自动进行选择，目前 是不支持手动切换的。然后第四个问题，四 g 图层模块是否可以用于带频遥控器的地图或者是固件更新？这个是可以的，他可以让带频遥控器直接联网使用。 啊，第五个问题，四 g 图传模块有没有飞行距离限制？四 g 图传模块的目的还是在遮蔽严重的场景下，利用四 g 网络来保证无人机的飞行安全。 飞行距离除了受四 g 网络情况影响，仍需要考虑电池电量、飞行政策等因素，条件允许能持续飞行。第六个问题，四 g 图成模块能否在其他机型上使用是不可以的，他只是配于预三。 最后一个问题，四 g 图层模块能否在其他国家或者地区使用？目前目前仅在中国大陆地区开放购买使用。嗯，好嘞，谢谢大家。

之前有两三位购买过大疆 a 二或者 a s 的小伙伴在我这边问过，为什么有时候它的 a s 只能往前往后飞，不能往左右飞？其实这个很简单，只是因为你设置， 因为我们关于 b 站的时候，我们是有一个比较灵活的开关，关闭刹停或者绕行。有时候我们开刹停开关闭的时候，他并没有其他选项，但是当我们切换到绕行的时候，他会多了一个选项， 禁止侧向飞行，开启造型的时候又开启这个禁止侧向飞行的时候，这款飞机他他的侧向飞行只能靠障碍物来引导他自己躲避，所以这个时候也也就造成了我们不能左右飞。好，接下来我们实际操作一下， 看一下，我这里现在只开了一个沙坪，所以前面飞好，飞到识别障碍物之后呢，我再往 右飞，往左飞他是可以控制的。好，我现在把它切换到绕行， ok， 现在也是往前飞，已经刹停了，而且他没办法绕行，这个时候我再往左右他全都操控不了， 就是这么简单。所以平常我们背的时候，我建议是不要开启绕行这个档位，因为对新手不是很友好， 需要多加练习。一般呢要么就刹停，要么就关闭。如果在室外的话，我们建议是开着，但是在室内的话，最好是把避让给关掉，要不然你就会出现像这种情况，想往哪背都背不了， 现在我把它关了，看看关了之后是不是灵活许多。 二 s 的动力其实是还可以的，可能他唯一的缺点就是不能装四 g 模块了吧。

关于大家四季模块有很多争议，咱们今天不谈争议，咱们只谈他的特性啊，很多这些知识点你可能是不知道的。 首先来说两个模块可以同时用，一个装在 rc pro 上，一个装在无人机上，这两个同时用的时候，只需要向大江交纳一个九十九元，就是一个模块的服务费，两个都可以用，这是第一个啊。第二个图传会延迟，因为 rc 信号是点对点， 从遥控器到无人机，他是直线的，加上司机以后呢，他首先通过司机模块需要到附近的机站， 然后再到无人机的机站，然后再传给无人机，所以这样拍摄就会出现图传的延迟。第三个呢，这个东西需要支架，但是支架没有必要去买官方的 啊，只要有个数据线和无人机连接就可以，你甚至可以简单的用个橡皮筋把它固定一下，用橡皮筋固定到机身背面或者下面，保证稳定，连接稳定就可以啊。 然后用四 g 信号去拍摄的时候，他会有一些限制，你比方说迷你三 pro， 他现在限制的是四 k 三十帧， 还有二点二点七 k 三十针，还有幺零八零 p 五十针，在预算上没有这个限制，但是预算上限制的是慢动作和定点跟随，这些功能他是不能用的啊。 然后这个东西当然他是四 g 嘛，需要流量卡，流量卡你尽量选一个在你们本地网络信号比较稳定的移动、联通、电信你可以选一个，因为在有些地方，比方说有的小区啊，有的公园啊，有的运营商，他覆盖不 不是那么稳定。这个流量消耗呢，大概就是说单一端的话大概就是半个小时一个 g， 你要是天空端、地面端都用这个流量的话，大概就是两个 g， 就是半个小时两个 g。 如果你要开直播可能更贵， 因为他这个东西本身又有重量又耗电，所以他的会对无人机这个续航时间产生影响，大概就是减少个百分之五到百分之十左右，因为他也是需要耗电的啊， 所以中规来说这个东西啊，它是一个辅助的，比方说你在城市里要环绕一座高楼转到楼的背面时候， rc 信号可能就已经断了，但是需要这个东西做一个辅助性的图传， 保证你这个出片能完整的拍成，不然信号断了，它自动返航或者悬停或者降落，你这个片是拍不成的，它是一个辅助作用。 最后啊，反制枪同样同样可以反制拉菲信号，非无人机反制枪可以反制你加上四级模块那个不管用，同样是可以反制强制降落的啊。

四季模块到底买还是不买呢？今天这个视频呢告诉大家，在我线下上课的过程中呢，我发现很多学员对四季模块并没有一个清晰的认知，当问到他的时候，他只是说哦，四季模块是一个 增加信号的，要买一个这样的配件，还要插一张手机卡，特别麻烦。他觉得呢，咱们大疆官方宣传的无人机的遥控距离呢，像最新款的 a 二三 二十公里，玉山呢也有十五公里，所以说咱们用不到那个东西，因为在城市里面你也不会飞很远，尤其是针对一些新手朋友啊，他可能想到我无人就在面前飞，我买来干啥？那这里呢，其实大家可能对他呢 啊，没有一个清晰的认知，就是说可能对他还不够了解。那这个四季模块呢，其实在城市里面飞行，我认为是一个必备的一个配件，这个配件呢，呃，不贵哈， 但是因人而异哈，它的模块的价格呢是六百九十九，你预三或者 mini 三 pro， mini 四 pro 这样的飞机呢，你还得去买一个支架，这个支架呢是六十九块钱啊，总共下来呢就是七百多块钱， 那买了这个模块之后呢，还得加一张手机卡，那加这个手机卡到底有什么用呢？我们今天这个视频呢，就来告诉大家，那么在现在我在视频里面做的是怎样的一个操作呢？ 可能有看过我视频课程的朋友哈，就知道了，咱们这现在呢是做了一个借高，就是你重新起飞，这个时候呢，咱们注意看左下角这个无人机的高度就刷新了哈，就是以楼顶重新算起飞点啊，重新算起飞点，这个高度呢，从刚才那个地方重新算的。 那当时呢，我是把无人机飞起来之后，我看了一下，好像这个高度有点勉强哈。呃，找了一个楼房哈， 我又重新换了一个楼房，就是刚开始是我们在大江门店上方有一个商场，那个楼顶呢，重新刷新了一下，但是我感觉这个高度有点危险， 通过咱们参考线判断前方障碍物的方法，我发现前面那个那匹山哈，他的高度我可能飞不过啊，飞不过他，所以在这里呢，我又重新降落了。重新降落的时候我们需要学会定点降落， 那关于定点降落，我们在这里呢就不详细的讲了哈，感兴趣的朋友可以去看看我的那个视频课程。那么在这里重新降落之后呢，只要你在一百八十秒之内重新起飞了，那么再次起飞的时候，返航点会重新刷新， 我们的高度也会重新刷新。大家注意看我们现在左下角的高度是不是就变成，哎，从以刚才那个楼顶开始算的啊，现在四十米飞到这个地方是限高区哈，飞到一百二也可以大于前方所 所有的障碍物啊，就非常安全了，确保了前方障碍物都比我的返航高度矮的情况下呢。我就准备前往咱们本次的目的地，重庆的观音桥。那对重庆比较熟悉的朋友可能知道了哈，咱们大石霸道观音桥 开车的距离呢，差不多是四点八公里。咱们无人机飞过去呢，是直线距离。直线距离差不多呢，是三点八公里。那这个距离其实已经蛮远了哈， 虽然咱们大江的玉山啊，宣传的遥控距离呢是多少？十五公里，但是实际上在城市里面你不可能飞的到那么远的， 在这样的强干扰的地方，有建筑物，有高压线啊等等啊，这些强干扰的，这个闹市区啊，有城市中心，你想飞个一公里都还比较勉强，像咱们在这种楼房遮挡 比较严重的地方，一般飞个五百米到一千米就没信号了。那咱们现在看一下咱们现在飞了多少了，距离呢？已经飞到了六百米哈，我们的信号呢，已经变黄了，右上角看到了吗？咱们飞机的信号已经变得黄了，可能马上就要断信号了。 咱们右边的这个四 g 模块的信号呢，还是给大家解释一下哈，上面那个呢，像咱们手机信号一样，这个符号呢是代表的是咱们飞机上面那个 四 g 模块的手机的信号，还没错，就是手机的信号，因为它就是和三大运营商的网络之间基站的信号的强弱。 咱们下面那个横条呢，是代表咱们手机端，就是咱们地面端，如果你用的是带屏遥控器，那你连的可能是你手机的热点或者家里面的热点，那么家里面的 wifi 等等啊，你当前看到这个强弱了？颜色啊，只看颜色，白色代表的是颜色好， 黄色代表的是信号已经比较差了啊，红色代表着几乎信号就要断掉了，几乎几乎就要断掉了。咱们现在呢，已经来到了咱们这个红恩寺森林公园上面的这个山哈，已经翻过这座山了， 再往前走，其实已经能够看到观音桥了，咱们右边一个黑色的啊，特别高的那个楼房啊，就是观音桥闹市区啊。那么咱们现在呢，即将迎来咱们历史性的一刻，咱们遥控器的信号断了，注意看右上角遥控器打了个斜杠， 代表的是咱们遥控器信号已经彻底中断了，现在距离呢，才飞了一一点几公里啊？一点八公里，刚才断的时候应该是一点七公里的样子。那咱们现在已经全面的由四 g 信号来接管无人机的遥控了，这里要说明一下哈，四 g 的这个信号呢，比遥控器本身的信 号呢，他的延迟要稍微大一点，因为呢，他是借助了三大运营商的网络哈，但是其实在我个人的使用过程中发现呢，他延迟也还能接受哈，不是那么不是那么长啊啊，可能比想象中的稍微的要延迟短一些，只不过呢，这个四季基站呢， 他很密集，大概呢一两百米，两三百米就要换一次基站，注意看右上角咱们现在这个四级信号哈，注意看红了，是不是马上他就会切换基站，然后又变白，在这个过程中你会发现开始很卡了，很卡很卡，对不对？都卡的不动了， 卡住不动了，然后马上呢，哎，信号又变好了，那这个时候就是属于什么呢？属于他四季战在切换，而且他切换的真的很频繁哈，大概几百米就要切换一次，咱们一定要有个心理的预期，当你飞的比较熟悉了之后，你可能就不会那么 慌张了，我以前刚开始飞的时候，信号断掉的时候还是很慌的啊，就是在切换卡顿的时候，尤其是你在飞的比较低的时候啊，非常的危险。那咱们现在已经来到了观音桥的正上方啊，这个金源大饭店啊，大饭店，那咱们准备啊，找个角度切下去啊，带大家看一下 观音桥啊，从大石坝起飞的飞机，现在目前飞的距离已经来到了三公里啊，注意看咱们下方这个距离已经来到了三公里，咱们就找个地方准备飞下去。 哎，这个世纪金源大饭店在观音桥这个地方还是比较出名的哈，我们来给他飞一个镜头，飞个环绕吧。我先看一下左边安不安全哈，下面都安不安全。把这个环境先看清楚了哈，大家一定要注意哈，环境一定要先看清楚哈，别盲目的就开始环绕，我教过很多学生哈，他们 学会了环绕之后很高兴，还特别好看，但是呢，盯着目标就开始环啊，一定要先观察好周边的环境，不要盲目的去环。比方说现在我是往左边环，那是因为我刚才已经看了左边，他是没有障碍物的， 那你们要飞的时候一定要先看左边到底有没有障碍物，确保是安全的之后咱们再飞，而且看到没有，我刚才就只飞了那么几秒，我没有一直飞。 大家飞环绕的时候不要老想着飞那个目标，要，一定要飞个三百六十度啊，一定要飞一圈哈，不是这样的，你剪视频的时候你也不会把它放一圈放出来，对不对嘛？啊？当然如果有的朋友说，我硬是要说，老师我就是要飞一圈，那你当我没说哈，当我没说 啊，这个角度也挺好看的，我们这个角度来再来一个环绕，再来个环绕啊，其实现在大家注意看右上角四 g 信号已经开始卡了，很卡了，这个时候 延迟是很大的，随时都面临着无人机要自动返航了，一旦无人机自动返航，你的运镜就会中断啊。 关于安全道我倒是不担心，因为我的返航高度啊，都还比较安全啊，然后咱们大白天的这个光线也比较充足。大疆的玉三 pro 哈，我现在飞的这个玉三 pro 也有 啊，高级智能返航，可以选择最佳路线，他自己规划路线，遇到障碍物他可以绕过去。哎，像刚才这个世纪金源大酒店这个方向呢，我的环绕又拍了几秒，哎，也是成功的拍摄了哈。哎，现在呢，咱们看到步行街了哈，咱们准备下去啊，我用的这个手法呢是渐进加一个环绕， 渐进加环绕等于什么？等于螺旋哎，螺旋键，螺旋靠近啊，然后我们现在飞一个螺旋的运镜。观音桥步行街，这个视频我从来没有 发出来过哈，啊，是因为毕竟这是一个啊，步行街你飞这样的视频发出来呢，我怕别人去模仿，我强烈的建议大家不要在这样的步行街去飞哈，当时我们是在那边做了报备，之后呢，主要是来测试一下这个四季模块的一个信号的强弱， 看他这个使用情况到底是怎样的啊。然后现在呢，距离是三千二百八十七米，大家注意看一下高度， 高度是多少？有没有发现啊？细心的朋友可能已经发现了我这个高度是什么？负的三十六三十五点五米，为什么是负的呢？因为我当前的高度已经已经低于了咱们一开始我借高的那个楼房的高度，他就变成了负的啊，这个大家一定要注意哈。 好，这里是观音桥还比较出名的另外一个地方啊，这个地方，呃，我以前过去的时候，这个地方经常晚上会跳那个 跳舞，有那个坝坝舞啊，跳的非常嗨的那种啊，上面还有人领队哈，但是现在不知道有没有了，很久没有过去了啊，我们对他来进行一个拍摄， 这个时候一定要注意下方游客的安全啊，下面这里有很多很多的外地人，包括本地的一些啊朋友啊，一定要保证安全 环绕啊，一个简单的环绕哈，观音桥这样这个素材不就有了吗？留着以后有用的时候把它拿出来用一用，对不对？好，我们现在换一个角度，这里还有一个音乐喷泉，包括这边的左边的步行街都可以去拍。 朋友们，好，这里要给大家讲一下哈，不是说为了给大家说看一下这个四季模块有什么作用，而是你在日常的飞行的过程中，无人机随时有可能因为 啊未知的信号干扰，然后把你的信号给他中断掉，那无人机可能就会自动返航，在这里把这个可能给他去掉哈，是一定会自动返航，那在自动返航的时候呢？ 白天都还好，如果你是 mini 四 pro a 二三，玉三 pro 玉三等等啊，像这样全向避障的无人机呢？丢了信号之后，他在白天的时候是自动的躲避障碍物，并且自动返航，但是如果是晚上的朋友们， 如果是晚上的时候，无人机是不会绕过障碍物的，他就不能够呃，按照最佳路线回来了，他只能按照设定高度回来。而咱们很多买了玉三的，买了 a 二三的，买了 mini 四 pro 的朋友，从来都没有设过这个返航高度， 我带过的学员有百分之八十，他的返航高度就默认就是一百米或者是三十米啊，默认的，那你如果刚好 刚好当时返航的时候，你的那个一百米的高度前方是有个障碍物呢，他不就撞上去了吗？那非常危险啊，一定要注意，咱们不要犯这种低级的错误，咱们把返航高度一定要射的足够安全。 我们通常来说呢，建议把返航高度设到两百米，因为两百米可以大于绝大多数的楼房啊，在重庆这样的地方，我都可以很自信的告诉你啊，两百米的返航高度你可以大于百分之八九十以上的楼房啊，都比他高啊，就非常安全。 好，给这个音乐喷泉来一个环绕，咱们就差不多了哈，差不多准备回来了，不要浪了哈，咱们注意看一下右上角，咱们电池的电量只有百分之四十了哈， 只有百分之四十了，这里有一个个人的经验分享给大家，一般来说呢，你百分之四十的电量，你还可以飞四公里啊，就是前提是直线飞行啊，你不要在那里绕来绕去， 现在我们的距离呢是三点二公里，实际上感觉距离差不多了哈，我这会又开始浪了哈，我说那拍个球球形全景吧哈，拍个球形全景， 找个地方拍个球星全景，来观桥步行街是吧，我还没拍过什么，来个球星全景。但是实际上告诉大家哈，现在如果是你自己在飞的话，早都应该回来了哈，建议你们电量剩余百分之五十的时候，不管你的飞机在哪都应该回来了。 我是因为对无人机是比较熟悉的哈，天天在飞嘛，我知道百分之三十的电量我都能看到，我都还能回来， 但是万一啊，我说万一你的，你找找到回来的路的时候你找不到路了，你稍微耽搁那么一下下啊，左看看右看看，你电量是不是就不够了啊，别向我学习哈，我这个是因为有有一定的飞行经验，他是靠着经验累积起来的 啊，拍完球形圆点之后呢，他会合成，实际上我现在应该已经要回来了。这个当时脑子抽风了，不知道为什么没动啊，可能等他再反应吧。 其实不用等他反应，他只要拍完他会自己合成，你就赶紧回来吧哈，赶紧回来，跟着咱们左下角那个地图，飞机盯着红色的线往回飞就完事了哈，咱们上过课程的朋友都应该知道哈，无人机如何手动快速返航。就是无人机盯着那个红色的线哈，快速快速的往回推哈，再不回来就没电了。可真没电了哈， 现在只有百分之三十四的电量了哈，但是我们的遥控距离哈，距离我们的起飞点有三公里哈，三公里，赶紧赶紧赶紧哈，赶紧，再不会真的回不来了哈。那相信看到这里呢，大家已经对咱们四 g 模块呢有一定的认识了哈， 我觉得如果你是经常在城市里面飞，买一个哈，不要不要因为这个几百块钱哈，让自己的无人机因为他失联了，心慌了，然后返航高度设错了，导致了炸机哈，这个是他最根本的 目的啊，你买他的最根本的目的就是，我建议你们买是因为他就不用担心你飞机丢信号了，很多新手朋友他就他就不容易炸机了。新手容易炸机是因为 好几个点嘛，第一个起飞降落的时候，第二个呢，就是咱们的这个信号断的时候，他这个自动返航的时候，你返航高度设错了，返航高度没设好 啊，或者晚上的时候飞，就算你是预三，就算你是 a 二三，就算你是迷你四 pro， 你有权强避障的这个功能，但是晚上他不避障呀，那晚上还不是该炸机就炸机了呗。那大家如果觉得这样的视频还比较有帮助哈，一定要给小北点个赞哈。在我主页呢，有我自己 亲自录制的，针对新手新手入门航拍课啊，我个人认为是新手必学的啊，一定要去学习的，如果你不知道那些知识点呢，一定要去看一看，他有那个目录，你可以看一下目录啊，那些地方，那些东西是不是你知道的，如果有你不知道的，你可以去看一看，可以去学一学哈。那在这里呢就感谢大家的支持了，我们下期再见，拜拜。

这四级模块是不是坑？我们看完这个视频就有答案了，大家都想用四级模块的一个原因主要就是坐在沙发上就能够飞无人机，那这期视频的话，我们主要从他的信号续航还有设计上来聊一聊。 信号的话我们全程不超过一百二十米，飞了八公里，中间有过两次三次的信号断联， 而且这种情况的话是经过多次的测试，最长的一次锻炼能长达三到四秒钟，这个过程他触发了自动方案， 如果是在城市里面飞的话，还是有相当大的风险的啊。假设一种情况，你低飞，用四季信号低飞，然后头顶有电线，然后断连了，或者头顶有什么东西断连了，那这种情况是容易 大家知道。第二的话我们来说一下吸汗，经过多次的垃圾测试，挂着四级模块有点小威风的话，他平均会在 长城七公里到八公里之间的样子，能够安全返航，没有挂司机模块的话，可以飞到九公里多十公里能够安全返航。差距的话平均会在一公里多到两公里之间， 两公里的差距的话感觉还能接受。这两个测试的话都是极限测试，大家不要模仿，容易扎基。第三点的话就是他的设计，这一点的话必须得吐槽一下啊，大家注意看啊，这个支架的重心的话，他是不稳的， 随便拍一下他的飞机就往前倾了，起飞的时候非常容易磕到那个银泰，地面稍有不平整，有点倾 起的话就没了。如果你想穿云，想把飞机飞到高楼的上边，然后降落下去，再起飞起来，借高穿云的话，这就有风险了啊。 那他的飞机的话，云台前倾会打到前面的浆液，然后电机会停转。我也因因此捡过两次飞机啊。这种设计的角度的话是真不如之前我用的这个支架，这种角度还稍微好一些，稍微平整， 至少他不会往前就直接怼下去是吧？结合这酒的体验，七百多的价格能够体验到这种感觉，勉强能接受，只是那个原装支架的感觉太难受了。 大将的话能不能改一下？还是那句话，预算够的话买买买，没有预算的话他不值。没必要增加预算，起码这个东西。