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这就是国庆假期来南京旅游啊,必来打卡的南京长江大桥,这条省时省力又省钱的攻略视频,赶紧点赞收藏!打车后的自驾来到南京铁路会议中心 玻璃栈桥,往前五十米就来到了宝塔桥上,在桥头啊,有个台阶,非常隐蔽,顺着台阶走下来,继续往前五十米,就来到了南京长江大桥。网红玻璃栈桥, 玻璃栈桥啊,也是免费的长江大桥啊,是中国的辉煌,世界的焦点,借助用一百一十八辆坦克碾压验收的大桥,凝聚着咱们中国几代人的特殊情感和回忆。他是中国人民的蒸汽桥,更是我们中国桥梁建设的重要里程碑。你知道它的重要意义吗? 它是我们中国第一座由我国自主设计所建造的双城市铁路公路两用桥梁。桥梁大桥的盛 城是公路小,全长四千五百八十九米,车行道宽十五米,两侧还有两米多宽的人行道下沉啊,是双轨复线铁路,桥宽十四米,全长六千七百七十二米,连接的金浦和沪宁铁路干线,堪称我们国家的南北交通的命脉。 这座大桥从一九五八年开始设计,历经了十年,也经历了我们国家最为困难的时期。可是我们中国人啊,不怕困难,坚持不懈。在一九六八年的时候啊,大桥终于拔地而起, 当时南京军区司令员许世友将军亲率一百一十八辆坦克检验大桥的载重,整个车队啊,绵延数千里,成为大桥建成以来最为壮观的一幕。如今五十五年的时间过去了,南京长江大桥啊,仍然还以世界先进水平傲然而立,每天啊,共有两百多辆 火车,八万多辆汽车来往通行,虽然他的通行车辆远超设计流量十倍以上,但是他依旧稳固坚定。南京长大桥啊,开创了我国自力更生建大型桥梁的新纪元, 是中国当之无愧的蒸汽桥!为长江大桥点赞,为中国人点赞!关注小胖想去哪玩?评论区告诉我!
南京长江大桥究竟怎么玩?南京长江大桥啊,建成于一九六八年,是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层,是铁路、公路两用桥梁,被称为中国人的蒸汽桥,象征了中国人不服输,努力探索的精神。 请点赞加关注,跟着飞哥带你深度游览南京长江大桥。 如果你是从南京南站或者说南京站到达南京的,可以乘坐地铁三号线到达上云门地铁站一号口,门口呢就是公交站,在这呢,可以乘坐一路车或者说十二路公交车到达南宝公园。 一路车的底站呢,就是南宝公园了,也叫做大桥公园。一九六八年的九月三十号,南京长江大桥的通车典礼就是在这里举行的。可惜呢,目前大桥公园啊,正在修 疏散中,开放的时间呢还没有确定。虽然大桥公园没有开放,但是往前走三百米左右啊,可以看到视角非常好的南京长江大桥观景台。走到一座桥叫做宝塔桥,右边呢有一个台阶,从这里上去右转 就可以到了小河边了。金川河连通的长江和金川门,六百多年前,燕王朱棣就是沿着金川河来到了金川门下,李锦龙打开了城门,让燕王朱棣夺下了江山。哦,前面就是长江大桥了, 这里是南京长江大桥最佳观景位置了,圆形玻璃观景桥,全长近一百六十米,桥面和护栏铺装透明玻璃,夜晚还有灯光点缀,更是美轮美奂。南桥头堡下面有一座废弃的桥墩, 以前传说啊,这是苏联专家当年留下的试验墩。其实不是,而是当初决定建南京长江大桥时,就要求我国技术人员和造桥工人们要自行设计,自行施工,这座桥墩就是为了试验国产技术和建材而做的试验墩。 如果你想到南京长江大桥桥上玩的话,你可以选择步行和骑自行车,不过呢,你要有来回走十公里的这个体力才行。那最好呢,还是租一辆电动车到桥上去玩一玩。那桥上有什么呢?跟我来。 我们在长江大桥桥面上,可以在桥头堡欣赏江景,三面红旗、工农兵雕像、玉兰花路灯、桥栏杆上的浮雕,这些都是南京长江大桥的历史见证,都值得打卡留念。南堡公园玩不了,但是北堡 公园可以啊,北宝公园还是免费的市民公园。在这里可以看到完整的桥头堡的建筑构造,这就是桥头堡的下方,也是个拍照打卡的好地方。从北宝公园来到江岸,我带你去看一下当年建设南京长江大桥时的大吊机。跟我来, 我眼前的这架起重机,曾经是参与南京长江大桥建设的一位建设者, dk 三五型尾杆起重机。当时南京长江大桥的建设工地上一共有两台这样的吊机, 他们一南一北相向而行。南京长江大桥正桥钢梁总重三万一千六百吨,正是有了两架 dk 三五型吊机,历时二十一个月,在一九六七年八月二十二日,在四号墩地顺利完成了南京长江大桥的合龙。夏天太热,冬天太 太冷,春天风大,一年四季中,欣赏南京长江大桥最好的时节就是秋高气爽的秋天了,还能看到秋水共长天一色的美景,南京市长江大桥欢迎您!