南阳机场扩建大概几年完成

王凌云接到赴南阳的命令后，不敢懈怠，第一时间赶到南阳。他参加过远征军，率部参加滇冕抗战，获得过勋章，算得上一位抗日名将，很受蒋的器重。然而，在人民战争中，胜利还是属于正义者的。 新官上任三把火。到达南阳后，王立即召开党政军高层回忆，传达了所谓的一号命令，包含重修南阳飞机场、加强民团、登记户口、建立情报站等六项内容。 第二天，街上传话的大爷铜锣一敲，经典段子张口就来，听得大伙一愣一愣。大致内容就是，新来的王司令要扩建飞机场，每家每户都得出力，不管男女老少，挺着大肚 的孕妇也带酒。南阳飞机场筹建于一九三四年四月，选址在城北园村附近，就是现在南航附近。一九三六年十月动工，征用民工两万多人，人力车、牛车千余辆，拆房屋一百四十间，占地九百六十亩， 每亩征用费用为三十银大洋。九个月后建成，总面积六十万平方米，好的采用的是土质碎石结构。 一九三八年农历八月又扩建机场，正值农忙时节，征集十三个县二点八万多民工，拆回花竹寺、玉皇庙、静谷安三个村庄，平整土地两千三百七十亩。扩建后跑道长一千二百八十米，宽五十米，后移。此外 还建有气象台、风向台等设施，有没有很高大上的感觉？你要是住在这个区域，可以哇哇看你家地下有没有这一米层。经过八年抗战，机场已比较破败，这次亡灵云于一九四八年进行大修，更是强征了大量民工。 而扩建的目的和之前一样，不是用之于民，而是为接受军用物资，是纯粹的战争需要。 王团长，你这叫傻瓜吧。黄团长。你干嘛？黄团长黄团长。 哎呀，你不能啊，饶了我吧。虎司令，救救我吧。你快不能吓我呀，我没当过削了犬马之劳啊。哎呀，饶了我吧，哎呀。哈哈哈。哎呀，救命啊。

因南阳新机场迁建周期需要五至七年，但机场功能已满足不下现阶段需要。在远期规划和近期需求之间，南阳终于选择了一个折中方案，远期迁建、近期扩建、远近结合。新扩建的航站楼既满足现阶段使用，又方便未来改造利用。

南阳机场牵件仍遥遥无期。近日， 145 民用航空发展规划正式出炉。 145 期间，运输机场重点建设项目共 140 个，其中续见 34 个， 新开工 39 个，首期工作 67 个。南阳机场迁建未在名单中。也就是说， 145 期间，南阳机场迁建仍指示处于审慎决策研究阶段，距离真正的开工迁建还需要等待若干年。

今日，南阳铁路航空项目十四五期间你完成投资额公布。其中，南阳江银机场改扩建项目占地约 52 亩，机场签建项目占地约 4000 亩，规划建设 3400 米跑道、一条 6 5 万平方米航站楼、 停机坪、航空物流及附属配套设施。期待南阳两机场的崛起，必将带动南阳整体经济发展。

南阳赤县市区要来了！新机场最快明年动工！为建设省域副中心城市，南阳要协作互动，借鉴其他副中心城市的经验做法，邀请国内一流的专家团队，按照前三三十年系编十五年做实近五年的要求， 编制南阳建设市副中心城市整体规划。目前划定方案，市辖区面积六千八百平方公里，包括中心城区鸭河工区、南部工区、镇平、县城社旗、县城唐河、县城镇平社旗唐河，基本纳入南阳市区范围。南阳机场十四五内启动搬迁，新机场最快明年可通风。 新机场位置初步选址在高庙镇附近，积极争取四一级机场双跑道。问一下咱们机场五年内能否搬迁？受到机场的搬迁问题，你看现在的江油机场要迁，搬迁是已经成定局，现在新机场的位置已经初步选定完，城区高庙镇附近的高庙机场是双跑道。嗯， 目的是要打造这个阿里山航空服务主枢纽，嗯，然后远期可能要往这个国际机场去，这个目标去奋斗。南阳机场奔在十四五期间是肯定要启动搬迁的，你快的话，明年就要就要就要动工了。 未来的南阳将是以世界眼光、国际标准、南阳特色高定位，打造宜居、宜业、宜创、宜游、宜乐一样的现代化新城。

南阳鼎盛大道下川机场项目开始调研，是否预示着南阳江油机场不再搬迁了？关注我讨论一下吧。既然要鼎盛大道下川南阳江油机场，那是否意味着南阳机场不再迁建，不再搬迁到高庙了？我觉得两者不冲突，不矛盾，你认为呢？评论区讨论一下吧。

南阳人关心关注的江营机场改扩建又有新进展了！五月十七号，南阳江营机场改扩建工程规划选址公式提出了，南阳江营机场将新增用地九十四亩，主要建设内容包括新建建筑面积约一万两千平米的 t 二航站楼，以及航站楼前八千平米的配套停车场，包括新增五个停机位。 有网友说，这扩建完是不是就不建新机场了？当然不是，南阳机场迁建和南阳江营机场改扩建是两个独立的项目。 去年就有消息透露，南阳机场迁建之前，现有的江营机场要进行改扩建工作。有数据表明，南阳江营机场既有航站楼设计年旅客吞吐量为五十七万人次，二零二一年旅客吞吐量就达到了一百零六点八万人次， 已经不能满足近期发展需求。而新机场建设需要五到七年的时间，扩建项目是为了满足现阶段使用。 说到南阳机场，仙界南阳市国土空间规划二零二一至二零三五年公示里边透露了很多南阳未来的发展方向，其中南阳新机场的规划位置被标出位于唐河县境内，机场对于城市发展有着不可替代的作用，对助推南阳建设全国性交通枢纽城市和现代化省域副中心城市意义重大。在 在远期规划和近期需求之间，南阳选择了一个折中方案，远期迁建，近期扩建。相信未来随着机场的迁扩建完成，能对我们的经济发展带来巨大的助推作用。